Hieronder vindt u een lijst met alle vaartuigen waarvan de naam begint met S, gesorteerd op naam. Klik op het ID-nummer van het schip om de volledige fiche te laden:
ID-nummer | Naam | Type vaartuig | Eigenaar | Woonplaats | Bouwjaar | Bouwwerf | Lengte (meter) | Breedte (meter) | Tonnage (ton) | Motor (merk) |
---|
BBS005380 | S'Il Vois Plait | motorspits | G. Lagauw | Antwerpen | 1954 | | 38,46 | 5,04 | 385 | Meadows |
BBS007598d | S.B. | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Sauvage | -onbekend- | 1923 | Schiffswerft August. Pape | - | - | - | -geen- |
BBS002910d | S.B.1 | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- |
BBS005334 | S.D. | spits | J. Sensen | Luik | 1914 | | 38,47 | 5,00 | 337 | General Motors |
BBS007489b | S.D. | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M. Samin | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS005359 | S.G.D. 31 | - | S.A. Société Générale de Dragage | Antwerpen | 1957 | | 60,33 | 8,78 | 1076 | M.W.M. (2x) |
BBS007707a | Saada | motorspits | Léonard Kegels | Brussel | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | General Motors (2x) |
BBS007707b | Saada | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | General Motors (2x) |
BBS007707c | Saada | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | General Motors (2x) |
BBS007707g | Saäda | motorspits | K. De Vos en S. Reynaert | Gent | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 28,89 | 5,05 | 372 | Caterpillar |
BBS005220 | Saaftinge | - | L. Lockefeer | Doel | 1906 | | 30,72 | 4,60 | 155 | Deutz |
BBS005221 | Saarland | Dortmunder | N.V. Nestorak | Rotterdam | 1939 | | 67,00 | 8,19 | 944 | Deutz |
BBS005222 | Sacre Coeur | motorspits | L. Claeyssens | Gent | 1939 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,03 | 354 | Industrie |
BBS007568b | Sacre-Coeur | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Gaston Lefer | Béthune | 1923 | Oldenburger Werft A.G. | - | - | - | -onbekend- |
BBS007489c | Sadpan | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS005223b | Safari | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005223c | Safari | motorspits | L. Huyghens | Wilrijk | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005223d | Safari | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005223e | Safari | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005223f | Safari | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005223g | Safari | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1950 | Chantier Michot | 38,97 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS005224 | Sagita II | Dortmunder | N.V. Fari | Rotterdam | 1962 | Scheepswerf Hector De Wachter | 73,00 | 8,20 | 999 | A.B.C. |
BBS007871a | Saigon | sleepschip | Societe Francaise Navigation Rhenane | Straatsburg | 1924 | Schellenberger | 81,50 | 9,50 | 1364 | -geen- |
BBS005225 | Saima | motorspits | F. Ringoot | Gent | 1956 | Scheepswerf Van Garsse | 38,60 | 5,07 | 389 | General Motors |
BBS005574 | Saint Antoine | spits | Dhr. De Mol | Anderlecht | 1924 | | 38,96 | 5,07 | 348 | Deutz |
BBS005568b | Saint Antoine | gemotoriseerde sleepspits | J. Cloostermans | Pommeroeul | 1910 | Van Praet Dansaert | 38,76 | 5,04 | 346 | Kromhout |
BBS005568d | Saint Antoine | gemotoriseerde sleepspits | Alex Quienen | Brugge | 1910 | Van Praet Dansaert | 38,76 | 5,04 | 346 | Kromhout |
BBS005568e | Saint Antoine | gemotoriseerde sleepspits | Ron Lambregts | Steenbergen | 1910 | Van Praet Dansaert | 38,76 | 5,04 | 346 | Kromhout |
BBS005568f | Saint Antoine | gemotoriseerde sleepspits | Warnaar Schuitemaker | Amsterdam | 1910 | Van Praet Dansaert | 38,76 | 5,04 | 346 | Kromhout |
BBS005671 | Saint Bartholome | sleepschip (kempenaar) | Mevr. Wwe. P. Op 't Eindt | Luik | 1927 | | 46,96 | 6,57 | 592 | -geen- |
BBS005679 | Saint Christophe | motorspits | P. en J. Catteaux | Moeskroen | 1941 | Chantiers de L'Escault | 38,30 | 5,04 | 374 | Lister |
BBS005686 | Saint Dars | spits | L. Dick | Merelbeke | 1931 | | 38,52 | 5,07 | 349 | Caterpillar |
BBS005699 | Saint Gerard | spits | R. Hosten | La Louvière | 1901 | | 39,00 | 5,08 | 323 | General Motors |
BBS005708 | Saint Hubert | motorspits | H. Fasquelle | Gent | 1945 | | 38,40 | 5,05 | 369 | G.M.C. |
BBS005710 | Saint Jean | spits | G. Beulens | Saint Ghislain | 1925 | | 38,56 | 5,04 | 382 | General Motors |
BBS005717 | Saint Joseph | - | M. jacobs | Gent | 1909 | | 38,38 | 5,05 | 222 | Benz |
BBS005718 | Saint Joseph | Samberschip | E. Janssen | Smeermaas | 1912 | | 46,88 | 5,03 | 408 | -geen- |
BBS005719 | Saint Joseph | spits | G. Lefevre | Lobbes | 1929 | Chantier Michot | 38,34 | 5,04 | 368 | Alfa Romeo |
BBS005733 | Saint Louis | motorspits | Mej. M. François | Seloignes | 1958 | Chantiers de L'Escault | 38,49 | 5,05 | 369 | Alfa Romeo |
BBS005734 | Saint Louis | motorspits | R. Petit | Thuin | 1936 | Chantier Michot | 38,97 | 5,05 | 359 | Krupp |
BBS000013d | Saint Louis | - | Louis van Straeten | Gent | 1925 | De Groot en van Vliet | 79.87 | 9.48 | 1291 | A.B.C. |
BBS000013e | Saint Louis | - | Miguel van Troyen | Béthune | 1925 | De Groot en van Vliet | 79.87 | 9.48 | 1291 | A.B.C. |
BBS005754 | Saint Michel | spits | E. Van den Elshout | Herstal | 1913 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 39,08 | 5,05 | 342 | General Motors (2x) |
BBS007621b | Saint Odon | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Gaston Smette | Landelies | 1923 | Schiffswerft Naglowerft | - | - | - | -geen- |
BBS005761 | Saint Paulin | Kempenaar | Mevr. Namotte | Luik | 1904 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 49,90 | 6,54 | 565 | Moës |
BBS005806 | Saint Suaire | motorspits | G. Dethier | Thuin | 1936 | Chantier Michot | 39,07 | 5,05 | 316 | Deutz |
BBS005776 | Sainte Rita | spits | J. De Raeve | Marchienne-au-Pont | 1916 | | 38,30 | 5,02 | 361 | Deutz |
BBS005226 | Sakoera | spits | J. Versluis | Gent | 1916 | | 38,30 | 5,03 | 344 | A.B.C. |
BBS005227 | Salaire | spits | J. Droesbeke | Pervijze | 1924 | Scheepswerf Van Garsse | 38,47 | 5,07 | 357 | General Motors |
BBS005228 | Salaire | - | H. Sweeps | Amsterdam | 1898 | | 28,72 | 4,87 | 175 | Kromhout |
BBS005229 | Salcedo | spits | P. Bauwens | Veurne | 1936 | | 38,85 | 5,05 | 354 | Bohn und Kähler |
BBS005230 | SALF 1 | - | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1944 | Scheepswerven van Langerbrugge | 60,98 | 7,33 | 610 | Carels |
BBS005237 | SALF 10 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1942 | | 38,70 | 5,05 | 331 | Lister |
BBS005238 | SALF 11 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,65 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS005239 | SALF 12 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,70 | 5,05 | 365 | General Motors |
BBS005252 | SALF 13 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,65 | 5,04 | 369 | General Motors |
BBS005253 | SALF 14 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,56 | 5,02 | 366 | General Motors |
BBS005254 | SALF 15 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,65 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS005255 | SALF 16 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,60 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS005256 | SALF 17 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,65 | 5,05 | 362 | General Motors |
BBS005257 | SALF 18 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1957 | | 38,65 | 5,05 | 365 | General Motors |
BBS005258 | SALF 19 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,60 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS005231 | SALF 2 | - | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1944 | Scheepswerven van Langerbrugge | 60,87 | 7,29 | 614 | Sulzer |
BBS005259 | SALF 20 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1956 | | 38,65 | 5,05 | 362 | General Motors |
BBS005232 | SALF 3 | - | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1944 | Scheepswerven van Langerbrugge | 61,00 | 7,30 | 602 | Sulzer |
BBS005233 | SALF 4 | - | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1949 | | 81,45 | 8,52 | 1073 | Sulzer |
BBS005234 | SALF 5 | - | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1949 | | 81,85 | 8,60 | 1103 | Sulzer |
BBS005260 | SALF 55 | Dortmunder | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1942 | | 67,20 | 8,17 | 953 | -geen- |
BBS005261 | SALF 56 | Dortmunder | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1943 | | 67,20 | 8,17 | 978 | -geen- |
BBS005262 | SALF 58 | Dortmunder | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1943 | | 67,10 | 8,18 | 964 | -geen- |
BBS005235 | SALF 7 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1941 | | 38,59 | 5,03 | 341 | General Motors |
BBS005236 | SALF 9 | motorspits | S.A. Societé Anversoise de Liaisons Fluviale | Antwerpen | 1942 | | 38,65 | 5,08 | 341 | General Motors |
BBS005263 | Salida | spits | G. Mees | Wachtebeke | 1926 | | 38,52 | 5,05 | 361 | Kamper |
BBS007484d | Salomé | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005264 | Salonica | spits | J. Callens | Gent | 1907 | Scheepswerf Van Garsse | 38,43 | 5,03 | 355 | General Motors |
BBS005265 | Salto | - | A. Bauwens | Gent | 1905 | | 66,80 | 9,57 | 1047 | Caterpillar (2x) |
BBS005266 | Salutas | spits | G. Ceulemans | Thuin | 1929 | | 38,42 | 5,04 | 367 | Lister |
BBS005267 | Salute | spits | K. Pikaart | Rotterdam | 1905 | | 36,60 | 6,50 | 305 | Skoda |
BBS005268 | Salvator | kempenaar | L. De Ronde | Rotterdam | 1917 | | 50,00 | 6,56 | 533 | -geen- |
BBS005269 | Salvator | spits | H. Jens | Neerharen | 1892 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 39,60 | 5,54 | 359 | -geen- |
BBS005270 | Salve | spits | J. Wijtinck | Gent | 1925 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,47 | 5,03 | 359 | General Motors |
BBS000006b | Salvé | motorspits | B.C.Boode | Rotterdam | 1943 | Francois Plaquet S.A. | 29,5 | 5,0 | 210 | General Motors |
BBS007930a | Salve Regina | sleepschip | W.A. Schumacher | Rotterdam | 1908 | Scheepswerf Kalkman | 76,93 | 10,08 | 1234 | -geen- |
BBS005277 | Sam Suffi | motorspits | Y. Van Acker | Péronnes | 1939 | | 38,71 | 5,04 | 368 | Moës |
BBS005271 | Samari | Samberschip | J. Vegter | Zwijndrecht | 1915 | | 46,85 | 5,06 | 461 | M.W.M. |
BBS002117c | Samarinda | Dortmunder | -onbekend- | -onbekend- | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,09 | 8,21 | 929 | Deutz |
BBS005272 | Sambre | Samberschip | S.A. Flumar | Antwerpen | 1958 | | 46,83 | 5,06 | 426 | Klockner Humboldt |
BBS005273 | Sambre | spits | A. Gaukema | Luik | 1910 | Chantier Naval De Beez | 38,65 | 5,07 | 298 | La Meuse |
BBS005274 | Sambre et Meuse | Kempenaar | S.A. Sambre et Meuse | Antwerpen | 1955 | Scheepswerf De Rupel | 54,90 | 6,60 | 694 | Humboldt-Deutz |
BBS005275 | Sambresia | Samberschip | F. Sevrin | Jambes | 1924 | Chantier Naval De Beez | 46,88 | 5,08 | 415 | Deutz |
BBS005276 | Samoa | spits | G. Van Acker | Antwerpen | 1925 | | 38,36 | 5,05 | 367 | General Motors |
BBS007035 | Samson | stoomsleepboot | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005588 | San Anton | - | A. Segers | Antwerpen | 1905 | | 41,23 | 5,05 | 364 | Deutz |
BBS004512f | San Anton | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1905 | | 26,73 | 4,65 | 125 | Industrie |
BBS005589 | San Antoni | motorspits | C. De Brauwer | Antwerpen | 1942 | Scheepswerf De Durme | 38,75 | 5,08 | 374 | Bohn und Kähler |
BBS005590 | San Antoni | motorspits | Mevr. Sellenslagh | Schoten | 1950 | Scheepswerf De Durme | 38,70 | 5,05 | 360 | General Motors |
BBS005594 | San Antoni | spits | A. Wattiau | Charleroi | 1931 | | 38,91 | 5,06 | 350 | General Motors |
BBS005591 | San Antoni 1 | motorspits | F. Vermeire | Gent | 1936 | Scheepswerf Van Garsse | 38,78 | 5,04 | 348 | M.W.M. |
BBS005592 | San Antoni 2 | motorspits | F. Vermeire | Gent | 1942 | | 39,67 | 5,05 | 364 | La Meuse |
BBS005593 | San Antoni III | - | F. Vermeire | Gent | 1941 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 51,80 | 5,37 | 483 | Lister |
BBS005595 | San Antonio | Samberschip | J. Cornelis | Antwerpen | 1955 | | 46,90 | 5,05 | 451 | Lister |
BBS005596 | San Antonio | - | L. De Ridder | Wijnegem | 1893 | | 79,74 | 9,85 | 1258 | Superior |
BBS005598 | San Antonio | - | P. Hammer | Rotterdam | 1905 | | 51,72 | 7,56 | 550 | Deutz |
BBS005600 | San Antonio | spits | E. Munghen | Moerbeke | 1930 | | 38,69 | 5,04 | 350 | General Motors |
BBS005601 | San Antonio | spits | L. Van Messem | Gent | 1927 | | 38,25 | 5,03 | 362 | General Motors |
BBS004826c | San Antonio | - | Red. J. Van der Schoot | Harlingen | 1962 | Ganda | 54,91 | 7,22 | 735 | Cummins (2x) |
BBS005603 | San Antonio 2 | Samberschip | Mevr. Wenes en Polfliet | Willebroek | 1908 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,63 | 5,09 | 448 | General Motors |
BBS005692 | San Fransisco | Samberschip | J. Hendrickx | Dessel | 1913 | | 46,40 | 5,05 | 404 | Deutz |
BBS005712 | San José | Kempenaar | H. Pruyn | Rotterdam | 1916 | | 50,07 | 6,60 | 477 | M.A.N. |
BBS005723 | San Jozef | Kempenaar | T. De Meijer | Raamdonskveer | 1911 | | 50,00 | 6,60 | 500 | Modag |
BBS005280 | San Paola | sleepschip | N.V. Anthraciet Maatschappij | Antwerpen | 1914 | | 39,94 | 7,04 | 760 | -geen- |
BBS005762 | San Pedro | Dortmunder | A. Adams | Lanaken | 1962 | | 69,96 | 8,20 | 1058 | A.B.C. |
BBS005763 | San Pedro | sleepschip | N.V. L'Anthracietmaatschappij | Antwerpen | 1915 | | 40,24 | 7,05 | 811 | -geen- |
BBS005281 | San Remo | sleepschip | F. Verberght | Antwerpen | 1905 | | 84,05 | 10,57 | 1564 | -geen- |
BBS007599c | Sanara 5 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | 38,50 | 5,06 | 349 | -geen- |
BBS005735 | Sancta Maria | spits | G. Cardon | Berchem bij Oudenaarde | - | | 38,56 | 5,05 | 348 | General Motors |
BBS005736 | Sancta Maria | motorspits | Ch. Courtois | Gent | 1945 | | 38,81 | 5,04 | 352 | Cummins |
BBS005737 | Sancta Maria | spits | R. Fostier | Gent | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,05 | 349 | Deutz |
BBS005741 | Sancta Maria | Kempenaar | C. Jamin | Boom | 1929 | | 49,85 | 6,60 | 584 | General Motors |
BBS005743 | Sancta Maria | - | R. Ophoff | Merksem | 1905 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 42,33 | 5,10 | 400 | General Motors |
BBS005745 | Sancta Maria | motorspits | A.R. Siersack | Gent | 1955 | Scheepswerf C. Meyntjes en Zoon | 38,76 | 5,06 | 373 | A.B.C. |
BBS005747 | Sancta Maria | - | Steenbakkerijen Veraart-Floren | St. Lenaarts | 1914 | | 41,93 | 6,04 | 248 | Deutz |
BBS005758 | Sancta Nox | spits | J. Van den Bossche | Gent | 1927 | | 38,42 | 5,05 | 363 | General Motors |
BBS005775 | Sancta Rita | Kempenaar | C. De Haeck | Deurne | - | | 50,59 | 6,60 | 597 | General Motors |
BBS005785 | Sancta Rita | motorspits | Alphonse Ooms | Merksem | 1956 | | 38,99 | 5,05 | 379 | General Motors |
BBS001715d | Sancta Rita | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | Jules De Wachter | 38,40 | 5,06 | 363 | General Motors |
BBS001715e | Sancta Rita | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | Jules De Wachter | 38,40 | 5,06 | 363 | General Motors |
BBS001715f | Sancta Rita | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | Jules De Wachter | 38,40 | 5,06 | 363 | General Motors |
BBS005825 | Sancta Theresia | spits | P. Van Keer | Baasrode | 1934 | | 38,92 | 5,05 | 346 | Kromhout |
BBS005781 | Sancta-Rita | spits | M. Galand | Boussu | 1900 | | 38,90 | 5,07 | 342 | General Motors |
BBS005799 | Sancta-Rita | Dortmunder | F. Willems | Antwerpen | 1961 | | 66,95 | 8,18 | 999 | A.B.C. |
BBS005827 | Sancta-Virgo | spits | E. Albrecht | Werken | 1924 | | 38,45 | 5,01 | 365 | General Motors |
BBS005602 | Sancto Antonio | motorspits | R. Velghe | Wachtebeke | 1939 | Chantiers de L'Escault | 38,50 | 5,04 | 365 | Deutz |
BBS005278 | Sanders | Engelse Bak | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1918 | | 37,77 | 5,06 | 310 | -geen- |
BBS007378 | Sandra | - | H. Bouvard | Niel | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005279 | Sano | Engelse Bak | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1918 | | 37,71 | 5,03 | 305 | -geen- |
BBS007670c | Sanra 34 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005282 | Sans Detour | Samberschip | W. Van de Runstraat | Maastricht | 1897 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 42,58 | 5,01 | 328 | -geen- |
BBS005283 | Sans Egal | sleepschip (spits) | C. Miot | Flawinne | 1909 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,86 | 5,05 | 349 | Lister |
BBS005284 | Sans Peur | - | G. Van den Eynde | Hallle | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 23,78 | 4,75 | 129 | Deutz |
BBS007582b | Sans Peur | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Wattiau | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005285 | Sans Repos | spits | Mevr. L. Berx | Luik | 1897 | | 38,68 | 5,00 | 352 | Lister |
BBS005597 | Santa Antonio | spits | S. Dielemans | Dendermonde | 1907 | Scheepswerf Van Garsse | 38,52 | 5,04 | 329 | M.A.N. |
BBS005286 | Santa Fe | spits | H. Blommaert | Doornik | 1923 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,03 | 360 | Moës |
BBS005287 | Santa Fe | spits | E. Bussens | Gent | 1927 | | 38,72 | 5,03 | 341 | Hercules |
BBS005289 | Santa Fe II | - | A. Van Gemert | Luik | 1912 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,97 | 6,07 | 500 | Deutz-Humboldt |
BBS005738 | Santa Maria | Nieuwe kempenaar (55m schip) | R. Gelper | Harelbeke | 1963 | Scheepswerf Corena | 55,01 | 7,24 | 727 | -geen- |
BBS005739 | Santa Maria | Kempenaar | C. Hermans | Dendermonde | 1905 | | 49,93 | 6,61 | 568 | Mercedes-Benz |
BBS005742 | Santa Maria | - | N.V. L'Anthracietmaatschappij | Antwerpen | 1919 | | 51,80 | 10,50 | 611 | -geen- |
BBS005744 | Santa Maria | - | J. Peiffer | Antwerpen | 1905 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 54,95 | 7,25 | 721 | A.B.C. |
BBS005746 | Santa Maria | motorspits | G. Tas | Dendermonde | 1959 | Scheepswerf Van Garsse | 38,30 | 5,02 | 362 | Albion |
BBS005783 | Santa Rita | motorspits | J. Magnus | Hingene | 1935 | Scheepswerf De Durme | 38,50 | 5,05 | 378 | General Motors |
BBS005787 | Santa Rita | motorspits | F. Pijl | Gent | 1947 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,83 | 5,06 | 354 | A.W.A. |
BBS005790 | Santa Rita | spits | J. Steenacker | Tertre | 1915 | | 38,40 | 5,02 | 367 | Benz |
BBS005795 | Santa Rita | spits | F. Van Gelderen | Gent | 1901 | Scheepswerf Plaquet | 38,92 | 5,02 | 359 | General Motors |
BBS005820 | Santa Theresia | spits | M. Van den Berghe | Tertre | 1909 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,48 | 5,05 | 338 | General Motors |
BBS006539 | Santa Virgo | motorspits | N.V. Scheepvaartbedrijf R. en D. Huyghebaert | Gent | 1940 | | 38,68 | 5,05 | 321 | A.B.C. |
BBS005828 | Santa-Virgo | Dortmunder | E. en R. Gelper | Harelbeke | 1963 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 72,00 | 8,20 | 1021 | Lister |
BBS005829 | Santa-Virgo | motorspits | P. Menu | Antoing | 1938 | | 38,70 | 5,02 | 355 | General Motors |
BBS005288 | Santafe | Kempenaar | Mevr. Wwe. J. Van Gemert | Schoten | 1912 | | 50,00 | 6,60 | 559 | M.A.N. |
BBS005290 | Santafe | Samberschip | G. Wijckmans | Schoten | 1927 | | 67,06 | 8,18 | 934 | Deutz |
BBS005291 | Santiago | spits | C. Vertens | Gent | 1898 | | 38,65 | 5,03 | 362 | Deutz |
BBS005292 | Santiago | spits | Claise Joseph | Namen | 1898 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,80 | 5,07 | 312 | General Motors |
BBS005293 | Santiago | sleepschip | C. Janssens | Merksem | 1900 | | 82,72 | 10,10 | 2374 | -geen- |
BBS004327g | Santiago | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 60,01 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS004327h | Santiago | Kempenaar | Jacob D'Hollander | Gent | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 60,01 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS004327i | Santiago | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 60,01 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS005294 | Santmar | motorspits | E. en E. Gelper | Harelbeke | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,87 | 5,07 | 373 | General Motors |
BBS005295 | Santmar | Dortmunder | R. en E. Gelper | Harelbeke | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,17 | 999 | General Motors (3x) |
BBS005296 | Santorino | motorspits | C. De Wilde | Merelbeke | 1944 | Chantier Michot | 39,00 | 5,06 | 361 | Klockner Humboldt |
BBS006540 | Saone | motorspits | N.V. Rederij V. Hughebaert | Gent | 1942 | | 38,68 | 5,03 | 344 | A.B.C. |
BBS007498b | Sapeur | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Compagnie Générale de Navigation H.P.L.M. | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005297 | Saphir | motorspits | Northern Shipping Service | Antwerpen | 1956 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,42 | 5,05 | 382 | General Motors |
BBS004327b | Sapporo | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 50,00 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS004327c | Sapporo | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 50,00 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS004327d | Sapporo | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 50,00 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS004327e | Sapporo | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 60,01 | 6,60 | 618 | Modag |
BBS005298 | Sarina | motorspits | W. De Geus | Zwijndrecht | 1957 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,07 | 370 | Bohn und Kähler |
BBS001651g | Saro | Nieuwe kempenaar (55m schip) | V.O.F. Saro | Rotterdam | 1959 | Isidoor Mainil et Enfants | 55,24 | 7,01 | 642 | General Motors (2x) |
BBS007536b | Sarreguemines | Duitse P - Gross Numéro (spits) | S.G.T. | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005299 | Satisfait | Kempenaar | J. Van Acker | Antwerpen | 1960 | | 54,86 | 6,60 | 567 | M.A.K. |
BBS005300 | Satisfait II | motorspits | J. Van Acker | Antwerpen | 1958 | Scheepswerf C. Meyntjes en Zoon | 39,35 | 5,10 | 394 | Deutz |
BBS005301 | Saturne | Kempenaar | Chantiers Naval de Na Namêche | Namêche | 1959 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 54,73 | 6,60 | 636 | Deutz |
BBS005302 | Saturne | motorspits | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1938 | Scheepswerf Herbosh | 38,44 | 5,03 | 357 | A.B.C. |
BBS006541 | Saturne | motorspits | N.V. Scheepvaartbedrijf R. en D. Huyghebaert | Gent | 1940 | | 38,70 | 5,05 | 321 | A.B.C. |
BBS005303 | Saturnus | spits | A. Leemans | Antwerpen | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,41 | 5,06 | 369 | General Motors |
BBS005304 | Saturnus | - | J. Warms | Amsterdam | 1908 | | 40,44 | 6,50 | 358 | General Motors |
BBS003730e | Saturnus | stoomsleepboot | Verstichel | Gent | 1910 | Scheepswerf & Machinefabriek Delfshaven v/h H.H. de Ridder | 17,50 | 4,26 | - | -onbekend- |
BBS003730f | Saturnus | stoomsleepboot | W.L. Blom | 's Hertogenbosch | 1910 | Scheepswerf & Machinefabriek Delfshaven v/h H.H. de Ridder | 17,50 | 4,26 | - | -onbekend- |
BBS003730g | Saturnus | motorsleepboot | W.L. Blom | 's Hertogenbosch | 1910 | Scheepswerf & Machinefabriek Delfshaven v/h H.H. de Ridder | 17,50 | 4,26 | - | Deutz |
BBS004532a | Saturnus | motorsleepboot | S. Springer | Delfzijl | - | Scheepswerf Bijlsma | - | - | - | -onbekend- |
BBS005305 | Saverys | Engelse Bak | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1919 | | 37,70 | 5,03 | 305 | -geen- |
BBS005306 | Savy | motorspits | F. Gérard | Thuin | 1958 | Chantier Michot | 38,94 | 5,05 | 374 | Moës |
BBS001649f | Sayonara | Kempenaar | H.J.F. Martens | Maasbracht | 1953 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 50,00 | 6,60 | 643 | General Motors (2x) |
BBS005307 | Scaldis | Samberschip | S.A. La Sambre | Antwerpen | 1912 | | 46,64 | 5,09 | 456 | -geen- |
BBS005308 | Scaldis | spits | M. Mechantre | Gent | 1918 | | 38,35 | 5,04 | 379 | General Motors |
BBS005510g | Scaldis | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510h | Scaldis | motorspits | K. Arickx | Gent | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510i | Scaldis | motorspits | A. Verhelst | Gent | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510j | Scaldis | motorspits | L. Hendrickx | Gent | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS006491 | Scandia 1 | - | A. Berbiers | Gent | 1931 | | 38,40 | 5,03 | 264 | CLM |
BBS007945 | Schans IX | - | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS007944 | Schans VIII | - | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Scheepswerf | - | - | 559 | -onbekend- |
BBS006780a | Schans XI | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1960 | | 50,75 | 6,58 | | Scania |
BBS006780b | Schans XI | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1960 | | 50,75 | 6,58 | | Scania |
BBS006780c | Schans XI | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1960 | | 50,75 | 6,58 | | Scania |
BBS006780d | Schans XI | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1960 | | 50,75 | 6,58 | | Scania |
BBS006780e | Schans XI | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1960 | | 50,75 | 6,58 | | Scania |
BBS005309 | Scheba | spits | P. Scheppers | Antwerpen | 1918 | | 38,42 | 5,03 | 350 | -geen- |
BBS005311 | Schelde | - | F. Mertens | Gent | 1896 | | 32,94 | 4,91 | 165 | General Motors |
BBS005317 | Schelde | motorspits | E. Van Damme | Gent | 1941 | | 38,70 | 5,06 | 363 | A.C.M.T. |
BBS005318 | Schelde | spits | E. Van Nieuwenhuyse | Gent | 1925 | | 38,28 | 5,04 | 373 | General Motors |
BBS003857b | Schelde | Veer | Aug. Verberght | Doel | 1921 | Scheepswerf Van Garsse | 18,25 | 4,75 | | -onbekend- |
BBS007853a | Schelde | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1905 | Scheepswerf Stapel | 57,22 | 8,22 | 762 | -geen- |
BBS005319 | Schelde II | - | C. De Keerle en C. Olieslager | Antwerpen | 1904 | | 42,09 | 5,05 | 391 | General Motors |
BBS005329 | Schelde Zoon | Samberschip | S.A. CO.GE.AF. | Antwerpen | 1922 | Chantier Naval De Beez | 46,87 | 5,02 | 383 | -geen- |
BBS005320 | Scheldeboord | Kempenaar | P. Verhelst | Steendorp | 1912 | Scheepswerf Plaquet | 50,00 | 6,60 | 575 | General Motors (2x) |
BBS005321 | Scheldedorp | sleepschip | A. Kloeck | Rumst | 1896 | | 83,10 | 10,60 | 1617 | -geen- |
BBS005322 | Scheldegroet | Engelse Bak | Mevr. Wwe. Stoop en P. Stoop | Antwerpen | 1918 | | 38,40 | 5,05 | 379 | -geen- |
BBS005323 | Scheldekade | - | N.V. Handels en Transportonderneming W. De Beijer | Arnhem | 1962 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 73,00 | 8,20 | 999 | General Motors (2x) |
BBS005324 | Scheldeland | Dortmunder | Handels- en Transport Maatschappij Nestorak | Rotterdam | 1939 | | 67,00 | 8,19 | 944 | Deutz |
BBS005325 | Scheldestad | spits | L. Govaert | Sint Jans Molenbeek | 1923 | | 38,36 | 5,04 | 369 | General Motors |
BBS005326 | Scheldestad | sleepschip | C. Somers | Antwerpen | 1925 | | 80,00 | 9,50 | 1329 | -geen- |
BBS005327 | Scheldevrij | Kempenaar | J.B. De Prins | Hingene | 1913 | | 49,95 | 6,60 | 553 | Bohn und Kähler |
BBS005328 | Scheldevrij | spits | C. De Wilde | Gent | 1913 | Scheepswerf Van Garsse | 38,58 | 5,04 | 301 | Cummins |
BBS005330 | Scheldezoon | - | J. Gyselinck | Merelbeke | 1911 | Scheepswerf Pol de Roose | 32,30 | 4,78 | 173 | A.B.C. |
BBS005310 | Schemde | - | A. De Petter | Dendermonde | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 32,20 | 5,09 | 187 | A.B.C. |
BBS005331 | Schoonaerde | sleepschip (spits) | J. De Smedt | Boom | 1904 | | 38,19 | 5,57 | 329 | -geen- |
BBS007882f | Schwaben 1 | sleepschip | Schwaben Reederei GmbH & Co KG | Heilbronn | 1926 | De Groot & Van Vliet N.V. | 78,92 | 9,50 | 1213 | -geen- |
BBS005332 | Scoridor | spits | Mevr. Wwe. A. Van de Voorde | Antoing | 1929 | | 38,75 | 5,04 | 360 | General Motors |
BBS005333 | Scorpion | motorspits | A. Deuwel | De Panne | 1963 | | 38,95 | 5,03 | 390 | Cummins |
BBS005335 | Sea-Hound | spits | P. Mertens | Dendermonde | 1931 | | 39,39 | 5,03 | 368 | General Motors |
BBS005336 | Seamew | motorspits | J. Rotty | Gent | 1942 | | 38,52 | 5,05 | 352 | General Motors |
BBS005337 | Sebastiaan | spits | F. Van Munghen | Moerbeke | 1910 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,35 | 5,01 | 352 | General Motors |
BBS005338 | Secreta | motorspits | J. Vermeersch | Baasrode | 1959 | | 38,45 | 5,05 | 368 | Deutz |
BBS005339 | Secunda | Kempenaar | A.C. Hugo Frei & Co | Antwerpen | 1914 | | 50,08 | 6,59 | 512 | Modag |
BBS005402e | Secunda | Luxe Motor | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | Gebroeders Paans N.V. | 33,86 | 5,04 | | DAF |
BBS007924a | Securitas | sleepschip (Dortmunder) | W.A. Verschuren | Waspik | 1927 | De Groot & van Vliet | 66,96 | 8,18 | 912 | -geen- |
BBS007924b | Securitas | sleepschip (Dortmunder) | Peter Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1927 | De Groot & van Vliet | 66,96 | 8,18 | 912 | -geen- |
BBS005340 | Seine | Samberschip | S.A. La Sambre | Antwerpen | 1914 | | 46,25 | 5,05 | 423 | M.A.N. |
BBS007668b | Seine | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Société française de Navigation Rhénane | -onbekend- | 1923 | Gebr. Otto | - | - | - | -onbekend- |
BBS005341 | Selenium | spits | C. Debuysere | Antwerpen | 1936 | | 38,50 | 5,06 | 371 | Hercules |
BBS005342 | Sema | - | A. Segers | Antwerpen | 1911 | | 27,22 | 4,82 | 129 | Kromhout |
BBS005343 | Seminar | - | G. Cuypers | Antwerpen | - | | 17,51 | 4,94 | 77 | Moës |
BBS005344 | Semois | - | F. Collier | Sint-Gillis | 1894 | | 29,78 | 4,66 | 127 | M.W.M. |
BBS005345 | Semois | - | F. Collier | Sint-Gillis | 1897 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 33,19 | 5,01 | 232 | Junker |
BBS005347 | Semper Cura | motorspits | Wwe. P. Joos | Gent | 1957 | | 38,73 | 5,05 | 360 | A.B.C. |
BBS005346 | Semper-Avanti | Kempenaar | F. Daes | Haccourt | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,90 | 6,60 | 600 | General Motors (2x) |
BBS004535 | Senateur | houten waal | Van Prat | -onbekend- | - | | - | - | 300 | -geen- |
BBS005348 | Senegal | sleepschip | S.A. La Sambre | Antwerpen | 1910 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,86 | 5,55 | 424 | -geen- |
BBS005349 | Senmar | Duitse P - Gross Numéro (spits) | C. Landuyt | Antwerpen | 1922 | | 38,25 | 5,05 | 346 | General Motors |
BBS005350 | Senta | motorspits | J. De Potter | Gent | 1945 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,90 | 5,07 | 360 | Brons |
BBS007601c | Sentinelle | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS005351 | Seolto | - | G. Vermeeren | Rotterdam | 1909 | | 51,90 | 5,55 | 499 | General Motors (2x) |
BBS003665b | Sequana II | - | Georges Nayaert | Parijs | 1886 | | 36,20 | 4,95 | 219 | Rennes |
BBS003665c | Sequana II | - | Lloyd Sequanais G. Naeyaert en C. Baudron | Gent | 1886 | | 36,20 | 4,95 | 219 | Rennes |
BBS007678c | Serenitas | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Michel Beylard | -onbekend- | 1922 | P.Dûtt & Cie | - | - | - | -onbekend- |
BBS007678d | Serenitas | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Guy Ambaud | -onbekend- | 1922 | P.Dûtt & Cie | - | - | - | -onbekend- |
BBS005352 | Serge | spits | V. Van Belle | Charleroi | 1925 | | 38,50 | 5,07 | 367 | Lister |
BBS005353 | Serjos | motorspits | G. Goyvaerts | Nlijlen | 1945 | | 38,66 | 5,03 | 350 | Deutz |
BBS005357d | Sermar | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1944 | Scheepswerf J. Plaquet | 38,84 | 5,04 | | General Motors |
BBS005357e | Sermar | motorspits | Serge Goyvaerts | Hoei | 1944 | Scheepswerf J. Plaquet | 38,84 | 5,04 | | General Motors |
BBS005357f | Sermar | motorspits | Serge Goyvaerts | Hoei | 1944 | Scheepswerf J. Plaquet | 38,84 | 5,04 | | General Motors |
BBS005357g | Sermar | motorspits | Serge Goyvaerts | Hoei | 1944 | Scheepswerf J. Plaquet | 38,84 | 5,04 | | Cummins |
BBS005357h | Sermar | motorspits | Serge Goyvaerts | Hoei | 1944 | Scheepswerf J. Plaquet | 38,84 | 5,04 | | Cummins |
BBS005354 | Serval | motorspits | L. Dick | Gent | 1937 | | 38,80 | 5,06 | 312 | General Motors |
BBS005355 | Serviable | spits | P.G. De Winter | Antwerpen | 1908 | | 38,80 | 5,05 | 356 | Humboldt-Deutz |
BBS005356 | Servus | spits | G. Bakker | Rotterdam | 1924 | | 38,85 | 5,05 | 353 | A.B.C. |
BBS005358 | Servus | motorspits | P. Leemans | Antwerpen | 1959 | Scheepswerf De Durme | 38,93 | 5,06 | 393 | General Motors |
BBS004302f | Sesanda | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | Scheepswerf De Wachter | 38,75 | 5,10 | | Cummins |
BBS005360 | Shamrock | - | P.V.B.A. Shamrock | Hamme | 1927 | | 80,00 | 9,50 | 1357 | A.B.C. (2x) |
BBS005361 | Shamrock II | Kempenaar | P. Minnebo | Hamme | 1923 | | 50,00 | 6,61 | 612 | Modag |
BBS005362 | Shamrock III | Dortmunder | A. Minnebo | Antwerpen | 1930 | | 66,91 | 8,20 | 963 | Lister |
BBS005363 | Shamrock IV | Dortmunder | L. Minnebo | Antwerpen | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 8,20 | 990 | General Motors (2x) |
BBS005364 | Sherpa | motorspits | F. De Decker | Antwerpen | 1939 | | 38,69 | 5,05 | 353 | Kromhout |
BBS005365 | Sherzando | spits | A. Cheron | Gent | 1934 | | 38,70 | 5,03 | 343 | General Motors |
BBS005366 | Shirley | motorspits | G. Buytaert | Gent | 1962 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,09 | 380 | General Motors |
BBS005037h | Shiva | spits | Shiva Estate N.V. | Gent | 1922 | | 38,35 | 5,04 | 375 | General Motors |
BBS005037i | Shiva | spits | Shiva Estate N.V. | Gent | 1922 | | 38,35 | 5,04 | 375 | General Motors |
BBS005367 | Siam | motorspits | J. Joos | Gent | 1932 | Scheepswerf Van Garsse | 38,45 | 5,04 | 368 | Hercules |
BBS005368 | Siana | spits | F. Bal | Mortsel | 1910 | | 38,65 | 5,04 | 341 | General Motors |
BBS005369 | Sianfra | spits | S. Segers | Antwerpen | 1903 | | 38,57 | 5,02 | 329 | General Motors |
BBS006542 | Sibelco 1 | Kempenaar | Compagnie Belge de Silices | Antwerpen | 1957 | Scheepswerf De Rupel | 50,73 | 6,57 | 500 | Deutz |
BBS005370 | Siberia | spits | R. Houssez | Saint Ghislain | 1925 | | 38,45 | 5,04 | 358 | Deutz |
BBS005371 | Sidac 2 | motorspits | S.A. S.I.D.A.C. | Gent | 1941 | | 38,50 | 5,04 | 336 | A.B.C. |
BBS005372 | Sidonia | - | F. De Kleine | Antwerpen | 1909 | | 42,79 | 5,05 | 400 | Kamper |
BBS005373 | Sidonie | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. Wwe. Mathieu-Daes | Haccourt | 1930 | | 55,04 | 6,60 | 658 | -geen- |
BBS005374 | Sidonie | Samberschip | E. Van Vauwenbergh | Antwerpen | 1924 | Chantier Naval Lacroix | 46,80 | 5,11 | 440 | -geen- |
BBS005375 | Sierra-Morena | spits | P. Viscot | Gent | 1929 | | 38,51 | 5,06 | 340 | Hercules |
BBS005376 | Sigishis | spits | S. Bousmans | Landelies | 1913 | Scheepswerf Van Garsse | 38,37 | 5,03 | 358 | Lister |
BBS005377 | Silani | Kempenaar | A. Cant | Kallo | 1961 | | 50,14 | 6,67 | 608 | Deutz |
BBS007690b | Silex | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M. Lacoste | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005378 | Siller | spits | L. Lenders | Hautrage | 1902 | | 37,91 | 5,00 | 347 | General Motors |
BBS005379 | Silvana | - | E. De Wachter | Boom | 1903 | | 26,45 | 4,72 | 103 | Industrie |
BBS005381 | Simba | spits | N.V. Sadani | Antwerpen | 1924 | | 38,24 | 5,05 | 362 | A.E.G. |
BBS005382 | Simile Or | Samberschip | F. Klingels en Jeurissen | Eisden | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,60 | 5,10 | 419 | Cummins |
BBS005383 | Simone | Samberschip | V. Brenu | Luik | 1913 | Chantier Naval De Beez | 46,94 | 5,03 | 392 | M.A.N. |
BBS005384 | Simone | - | G. Klarenbeek | Maastricht | 1914 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,89 | 5,51 | 405 | General Motors |
BBS005385 | Simone | motorspits | N.V. Saintrama | Antwerpen | 1943 | | 38,71 | 5,08 | 357 | General Motors |
BBS005386 | Simone | motorspits | Scheepswerven van de Linkeroever - Meyntjens | Antwerpen-West | 1942 | | 38,50 | 5,04 | 377 | -geen- |
BBS005387 | Simone | Kempenaar | Mevr. Verhoeven-Letzer | Antwerpen | 1913 | | 49,90 | 6,59 | 504 | La Meuse |
BBS003729f | Simone | motorsleepboot | Socomaf S.A. | Namen | 1929 | Chantier Naval de Rupelmonde | 23,65 | 5,50 | - | Deutz |
BBS006492 | Simoun | motorspits | N.V. Scheepvaartbedrijf Naviganda | Gent | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,05 | 346 | Mercedes-Benz |
BBS005184i | Simple S | motorspits | S. Hubloux | Gent | 1943 | Plaquet | 38,70 | 5,05 | 357 | Baudouin |
BBS005388 | Sindoro | spits | J. Vertongen | Baasrode | 1928 | | 38,39 | 5,06 | 364 | A.B.C. |
BBS007659c | Sine-Die | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Renard | -onbekend- | 1922 | Frans Loberens | - | - | - | -onbekend- |
BBS005389 | Sinistre Normandie | motorspits | E. Steenacker | Tertre | 1955 | | 38,98 | 5,05 | 385 | General Motors |
BBS002303b | Sint Antonius | klipperaak | G.H. Lieven | Pannerden | 1896 | Gebroeders Bodewes | 36,87 | 5,45 | 266 | -geen- |
BBS005390 | Sipru | Samberschip | S. Willems | Antwerpen | 1928 | | 46,62 | 5,04 | 424 | Klockner Humboldt |
BBS005391 | Sirene | - | P. Van den Bussche | Antwerpen | 1905 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,34 | 9,27 | 999 | General Motors (2x) |
BBS005392 | Sirenella | motorspits | L. Van Drom | Antwerpen | 1958 | Scheepswerf Van Garsse | 38,72 | 5,05 | 380 | General Motors |
BBS004953 | Sirius | motorsleepboot | -onbekend- | Antwerpen | - | | | | | -onbekend- |
BBS005393 | Sirius | motorspits | E. Nevejans | Gent | 1959 | | 39,01 | 5,01 | 393 | General Motors |
BBS005394 | Sirocco | - | Mej. J. Wanpooter | Antwerpen | 1902 | | 79,04 | 10,16 | 1369 | M.W.M. |
BBS005395 | Sirocco II | - | Mevr. M. Van Spitaels | Antwerpen | 1901 | | 72,76 | 9,85 | 1122 | M.W.M. |
BBS006493 | Siroco | motorspits | N.V. Rederij Huyghebaert | Gent | 1957 | Westvlaamse Scheepswerven N.V. | 38,75 | 5,06 | 380 | M.W.M. |
BBS005396 | Sirona | Kempenaar | R. Talboom | Merksem | 1962 | Scheepswerf Corena | 50,85 | 6,63 | 610 | Petter |
BBS005397 | Siska | spits | Mevr. Wwe. R. Cloet | Veurne | 1920 | | 38,41 | 5,06 | 328 | General Motors |
BBS005403 | Sitio | sleepschip | H. Severijns | Lanaken | 1891 | | 49,62 | 5,47 | 450 | -geen- |
BBS005404 | Sito | spits | A. Willaert | Antwerpen | 1924 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,39 | 5,06 | 353 | A.B.C. |
BBS007865e | Sjauke | Dortmunder | H. Kanon | Delfzijl | 1925 | Gebroeders Van Diepen | 67,04 | 8,20 | 949 | Stork |
BBS005405 | Ski | spits | R. Droissart | Bruyelles | 1928 | | 38,76 | 5,03 | 361 | Albion |
BBS008322 | Slalom | motorspits | Joseph Desmet | Harelbeke | 1964 | | 38,95 | 5,04 | 394 | -onbekend- |
BBS007939i | Soetensael II | sleepschip | Gebr. Smals B.V. | Rotterdam | 1929 | A. de Bakker | 81,46 | 9,50 | 1322 | -geen- |
BBS005406 | Sofer | spits | A. Picard | Saint Gislain | 1911 | Scheepswerf Plaquet | 38,00 | 5,02 | 376 | Lister |
BBS004512h | Soit | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1905 | | 26,73 | 4,65 | 125 | Industrie |
BBS005407 | Solange | - | Mevr. V. De Grave | Steendorp | 1908 | | 29,99 | 5,05 | 162 | M.W.M. |
BBS005408 | Solange | motorspits | A. Deroo | Gent | 1949 | Scheepswerf De Durme | 38,74 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005409 | Solange | motorspits | A. Van der Vreken | Gent | 1958 | | 38,76 | 5,07 | 363 | General Motors |
BBS007574b | Solanges 1 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Nordeutsche Union Werke | - | - | - | -geen- |
BBS007565b | Soldat | Duitse P - Gross Numéro (spits) | H.P.L.M. | Parijs | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005410 | Soli-Deo | motorspits | F. De Clercq | Gent | 1951 | | 38,78 | 5,04 | 354 | Klockner Humboldt |
BBS005411 | Soli-Deo | spits | M. Mertens | Dendermonde | 1929 | | 38,61 | 5,06 | 342 | General Motors |
BBS005412 | Solo | spits | S.M. Asoka | Antwerpen | 1931 | | 38,57 | 5,07 | 331 | Kromhout |
BBS005413 | Solvyns | Kempenaar | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1892 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,00 | 6,55 | 503 | -geen- |
BBS005414 | Soma | spits | M. Dullaert | Antwerpen | 1924 | | 38,55 | 5,03 | 368 | Albion |
BBS005415 | Soma | spits | M. Dullaert | Antwerpen | 1898 | | 38,84 | 5,05 | 355 | General Motors |
BBS005416 | Sonern | motorspits | G. Tas | Gent | 1958 | | 38,77 | 5,01 | 364 | General Motors |
BBS005417 | Sonia | spits | J. François | Oostkamp | 1924 | | 38,53 | 5,07 | 364 | General Motors |
BBS005418 | Sonia | spits | P. Muysenhondt | Seneffe | 1917 | | 38,90 | 5,04 | 371 | General Motors |
BBS005419 | Sonia | spits | A. Robijn | Gent | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,60 | 5,08 | 351 | General Motors |
BBS005420 | Sonia | Kempenaar | Fideel Van Praet | Schoten | 1961 | | 51,10 | 6,60 | 647 | General Motors (2x) |
BBS005422 | Sonia | spits | E. Waroquier | Antwerpen | 1911 | | 38,44 | 5,02 | 344 | A.B.C. |
BBS005423 | Sonica | spits | Raymond Bruneel | Oostvleteren | 1907 | Scheepswerf Plaquet | 38,00 | 5,01 | 353 | Lister |
BBS000792b | Sonica | motorspits | Raymond Bruneel | Oostvleteren | 1962 | Plaquet | 38,85 | 5,08 | 385 | General Motors |
BBS005424 | Sonja | - | F. De Lamper | Burcht | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 39,02 | 5,02 | 283 | General Motors |
BBS005425 | Sonja | spits | L. Janssens | Mol-Donk | 1927 | | 38,48 | 5,05 | 368 | General Motors |
BBS005426 | Sonja | motorspits | V. Verberght | Schoten | 1937 | Scheepswerf De Durme | 38,55 | 5,06 | 365 | A.W.A. |
BBS003382e | Sonja | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS005427 | Sonora | spits | V. Behiels | Gent | 1913 | | 38,90 | 5,03 | 351 | Humboldt-Deutz |
BBS005428 | Sonvi | - | J. Struyf | Boom | 1899 | | 32,88 | 4,92 | 223 | Moes |
BBS006494 | Sonwaline 1 | motorspits | G. Bauters | Hemiksem | 1954 | Scheepswerf Wintam | 38,64 | 5,03 | 329 | Deutz |
BBS005421 | Sophia | - | C. Van Cleempoel | Baasrode | 1908 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 31,46 | 4,98 | 163 | Rennes |
BBS005429 | Sophia | sleepschip | D. Jens | Esiden | 1902 | | 33,07 | 5,04 | 261 | -geen- |
BBS005430 | Sophia | - | J. Van Neyenhoff | Rotterdam | 1907 | | 78,00 | 9,60 | 1091 | Stork |
BBS005431 | Sophie | spits | G. Van Damme | Gent | 1925 | | 38,55 | 5,05 | 374 | Mac Laren |
BBS005432 | Soroan II | motorspits | A. Plateau | Denderleeuw | 1938 | | 38,74 | 5,07 | 359 | General Motors (2x) |
BBS005433 | Sorry | motorspits | René Kesteleyn | Gent | 1962 | Scheepswerf Van Garsse | 38,80 | 5,08 | 378 | Buckau R. Wolf |
BBS007679b | Soulanges 4 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Société de Klopstein Frères | Soulanges | 1923 | Norddeusche-Union Werke | - | - | - | -onbekend- |
BBS007606c | Soulanges 6 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Société de Klopstein Frères | Soulanges | 1923 | Gesellschaft Harkorp | 38,40 | 5,04 | 338 | -onbekend- |
BBS007611c | Soulanges 7 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Société de Klopstein Frère | Soulanges | 1923 | Kremer-Sohn | 38,35 | 5,05 | 337 | -geen- |
BBS007634b | Sous-Marin | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 192? | | - | - | - | -geen- |
BBS007047 | Soutiere N° 6 | spits | Compagnie Soutierre S.A. | Antwerpen | - | | - | - | 370 | -onbekend- |
BBS001738 | Souvenir | Baquet de Charleroi | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005434 | Souvenir | - | Mevr. E. Seldenslach | Antwerpen | 1911 | | 42,65 | 5,05 | 428 | General Motors |
BBS005435 | Sovilo | - | N.V. Scheepvaart Maatschappij Oria | Dordrecht | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 74,22 | 8,20 | 1111 | A.B.C. |
BBS005436 | Spada | - | M. Hosten | Veurne | - | | 27,76 | 4,48 | 153 | General Motors |
BBS007696b | Spahi | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Compagnie Générale de Navigation H.P.L.M. | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005437 | Spantole | spits | Familie A. Geschier | Brugge | 1913 | | 38,68 | 5,04 | 346 | Lister |
BBS007943b | Sparta | sleepschip | Rodenbach Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1929 | Scheepswerf A. de Bakke | 81,38 | 9,50 | 1425 | -geen- |
BBS005438 | Spartivento | Kempenaar | R. Sleeuwaert | Gent | 1962 | | 49,91 | 6,60 | 572 | General Motors (2x) |
BBS007890c | Speer 141 | sleepschip (Kempenaar) | -onbekend- | Stettin | 1911 | Gebroeders Boot | 49,90 | 6,55 | 511 | -geen- |
BBS007907d | Speer 84 | sleepschip (Kempenaar) | - | Stettin | 1913 | De Haan & Oerlemans | 49,94 | 6,59 | 577 | -geen- |
BBS005439 | Spera | spits | E. Courtois | Gent | 1930 | | 38,83 | 5,03 | 350 | Deutz |
BBS005440 | Spera | spits | G. De Smet | Harelbeke | 1914 | | 38,45 | 5,04 | 367 | General Motors |
BBS005441 | Spera | motorspits | J. Govaert | Antwerpen | 1960 | Scheepswerf Van Garsse | 38,81 | 5,07 | 380 | General Motors |
BBS005442 | Spera | - | D. Pols | Krimpen a/d Ijssel | 1907 | | 31,37 | 4,98 | 174 | Kromhout |
BBS003131c | Spera | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1961 | Scheepswerf C. Meyntjes en Zoon | 38,72 | 5,04 | 388 | General Motors |
BBS005443 | Spera in Deo | motorspits | F. Dierickx | Antwerpen | 1950 | Westvlaamse Scheepswerven N.V. | 38,85 | 5,07 | 375 | Deutz-Humboldt |
BBS005444 | Spera in Deo | spits | A. Wagemans | Mariekerke | 1905 | | 38,50 | 5,00 | 363 | General Motors |
BBS005445 | Speranto | motorspits | G. Claeys | Brugge | 1962 | Chantier Michot | 38,90 | 5,08 | 388 | Alfa Romeo |
BBS005446 | Speranza | spits | G. Claeys | Brugge | 1915 | | 38,32 | 5,05 | 357 | Lister |
BBS005447 | Speravit | motorspits | E. De Wit | Antwerpen | 1935 | | 38,38 | 5,05 | 363 | Crossley |
BBS005448 | Spero | motorspits | A. Courtois | Gent | 1952 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,90 | 5,02 | 359 | Deutz |
BBS005449 | Spero | spits | Mevr. Wwe. H. Van Praet | Gent | 1924 | | 39,03 | 5,04 | 373 | General Motors |
BBS007943a | Spero | sleepschip | A. A. Nefkens | Rotterdam | 1929 | Scheepswerf A. de Bakke | 81,38 | 9,50 | 1425 | -geen- |
BBS005450 | Sperwer | Engelse Bak | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1918 | | 38,32 | 5,02 | 328 | Mercedes-Benz |
BBS005451 | Spes | Samberschip | C. Gaukema | Jupille | 1908 | Chantier Naval De Beez | 46,96 | 5,03 | 402 | La Meuse |
BBS005452 | Spes | - | W. Griffioen | Zegveld | 1924 | | 33,50 | 5,05 | 178 | Industrie |
BBS005453 | Spes | Kempenaar | W. Koreman | Oosterhout | 1927 | | 50,00 | 6,60 | 611 | -geen- |
BBS005454 | Spes | spits | W. Koster | Terneuzen | 1930 | | 38,93 | 5,06 | 327 | General Motors |
BBS005455 | Spes | spits | Gebroeders Mannak | Hoogeveen | 1930 | | 38,94 | 5,08 | 349 | Kromhout |
BBS005456 | Spes | spits | J. Schut | Rotterdam | 1928 | | 38,38 | 5,06 | 312 | Demag |
BBS007915a | Spes | sleepschip (Kempenaar) | T. Vaal | Terneuzen | 1930 | Scheepswerf Conrad | 50,00 | 6,60 | 610 | -geen- |
BBS007915b | Spes | sleepschip (Kempenaar) | Ewout Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1930 | Scheepswerf Conrad | 50,00 | 6,60 | 610 | -geen- |
BBS007915c | Spes | sleepschip (Kempenaar) | Dahlia Scheepvaartexploitatie N.V. | Rotterdam | 1930 | Scheepswerf Conrad | 50,00 | 6,60 | 610 | -geen- |
BBS005240 | Spes Nostra | Kerkschip | Unité Pastorale de Marchienne-au-Pont | Marchienne-au-Pont | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005457 | Spes Saluties | - | H. Vandevliet | Houde Tong | 1898 | | 31,45 | 5,22 | 176 | General Motors |
BBS005458 | Spes Salutis | - | C. Grinwis | Dordrecht | 1914 | | 30,67 | 6,07 | 215 | Lister |
BBS005459 | Spes Salutis | - | A. Van Keulen | Made | 1936 | | 31,54 | 5,07 | 204 | Deutz |
BBS007890a | Spes Salutis | sleepschip (Kempenaar) | W. Brink | Amsterdam | 1911 | Gebroeders Boot | 49,90 | 6,55 | 511 | -geen- |
BBS008510e | Spes Salutis | 47m spits | J.C. Verboom | Terneuzen | 1961 | | 46,95 | 5,10 | 425 | Deutz |
BBS005460 | Sphinx | motorspits | L. Naeyaert | Doornik | 1945 | | 38,77 | 5,05 | 362 | Penta |
BBS005461 | Spido | motorspits | J. D'Hondt | Gent | 1963 | | 38,87 | 5,08 | 402 | Caterpillar |
BBS005462 | Spido | spits | L. De Potter | Gent | 1927 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,52 | 5,05 | 375 | General Motors |
BBS007617d | Spire | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Devin | -onbekend- | 1922 | Norddeusche-Union Werke | - | - | - | -geen- |
BBS005463 | Splendid | - | P. De Laeter | Antwerpen | 1962 | | 71,10 | 7,20 | 997 | Industrie |
BBS005464 | Splendor | motorspits | Willy Verstraeten | Antwerpen | 1958 | | 38,90 | 5,05 | 354 | M.A.K. |
BBS005465 | Sporkyn | motorspits | J. Deuwel | De Panne | 1936 | | 38,83 | 5,04 | 350 | Humboldt-Deutz |
BBS005466 | Sportif | spits | A. Delcenserie | Saint Ghislain | 1926 | | 38,62 | 5,04 | 358 | General Motors |
BBS005467 | Spree | Engelse Bak | V. Ravache | Antwerpen | 1918 | | 38,35 | 4,71 | 319 | General Motors |
BBS001725b | St. Albert | spits | -onbekend- | Jambes | 1926 | Etablissements Arbel | 38,40 | 5,04 | 404 | General Motors |
BBS005565 | St. Anna | - | Mevr. Wwe. J. Van Gasse | Steendorp | 1905 | | 42,23 | 5,05 | 387 | General Motors |
BBS005564 | St. Anna 1 | Kempenaar | A. De L'Or | Merksem | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,81 | 6,60 | 599 | General Motors |
BBS005669 | St. Anthony | spits | F. Dartevelle | Thuin | 1908 | | 38,57 | 5,00 | 334 | General Motors |
BBS005566 | St. Antoine | Nieuwe kempenaar (55m schip) | A. Adams | Lanaken | 1959 | | 55,00 | 7,20 | 696 | General Motors |
BBS005567 | St. Antoine | spits | L. Buschgens | Vucht | 1930 | | 38,40 | 5,03 | 351 | Mac Laren |
BBS005569 | St. Antoine | motorspits | E. Dargent | Thuin | 1937 | Chantier Michot | 38,31 | 5,04 | 367 | Deutz |
BBS005570 | St. Antoine | motorspits | V. De Backer | Gent | 1936 | Scheepswerf Van Garsse | 38,40 | 5,05 | 360 | M.W.M. |
BBS005571 | St. Antoine | motorspits | Mevr. L. De Brauwer | Gent | 1936 | | 38,80 | 5,02 | 348 | Penta |
BBS005572 | St. Antoine | motorspits | L. Deleu | Veurne | 1937 | Scheepswerf De Durme | 38,52 | 5,05 | 383 | Moës |
BBS005573 | St. Antoine | Kempenaar | A.L. De Mey | Schoten | 1926 | | 50,00 | 6,59 | 516 | Kromhout |
BBS005575 | St. Antoine | spits | L. Gerard | Marchienne-au-pont | 1912 | | 38,31 | 5,04 | 366 | Deutz |
BBS005576 | St. Antoine | spits | F. Hosten | La Louvière | 1928 | Chantier Michot | 38,27 | 5,03 | 367 | Moës |
BBS005577 | St. Antoine | spits | A. Michiels | Jambes | 1914 | | 38,29 | 5,05 | 357 | Lister |
BBS005578 | St. Antoine | spits | Richard Missiaen | Veurne | 1926 | | 38,57 | 5,03 | 352 | General Motors |
BBS005579 | St. Antoine | spits | J. Pijlijser | Gent | 1929 | | 38,44 | 5,02 | 365 | General Motors |
BBS005580 | St. Antoine | spits | Mevr. J. Poppe | Seneffe | 1898 | Scheepswerf Plaquet | 38,74 | 5,04 | 363 | Lister |
BBS005581 | St. Antoine | - | J. Soffers | Turnhout | 1899 | | 45,71 | 4,89 | 295 | General Motors |
BBS005582 | St. Antoine | Kempenaar | Mevr. Wwe. Van Cauwenbergh | Genk | 1911 | | 50,00 | 6,62 | 571 | General Motors |
BBS005583 | St. Antoine | spits | R. Van Eetvelde | Merksem | 1910 | Scheepswerf Van Garsse | 38,37 | 5,03 | 354 | -geen- |
BBS005584 | St. Antoine | spits | P. Van Keer | Baasrode | 1906 | | 38,70 | 5,04 | 352 | Kromhout |
BBS005585 | St. Antoine | spits | Mevr. Wwe. K. Van Oosten | Antwerpen | 1929 | Jules De Wachter | 38,39 | 5,05 | 367 | Deutz |
BBS005586 | St. Antoine | spits | J. Van Spitael | Thuin | 1928 | | 38,32 | 5,04 | 345 | Mac Laren |
BBS005587 | St. Antoine | Kempenaar | C. Wijckmans | Eisden | 1914 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,90 | 6,60 | 572 | Cummins |
BBS007583d | St. Antoine | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Irénée Parent | Pont-Lévèque | 1923 | Abeking & Rasmassen | - | - | - | -geen- |
BBS007901a | St. Antoine | sleepschip | A.H. van Andel | Rotterdam | 1907 | De Groot & Van Vliet | 46,68 | 6,58 | 455 | -geen- |
BBS005599 | St. Antonio | sleepschip | N.V. L'Anthraciet Maatschappij | Antwerpen | 1944 | | 51,65 | 9,22 | 798 | -geen- |
BBS005653 | St. Antonius | sleepschip (kempenaar) | M. Bongers | Maasbracht | 1907 | | 49,95 | 6,59 | 480 | -geen- |
BBS005654 | St. Antonius | Engelse Bak | F. Croes | Mariekerke (Puurs) | 1919 | | 38,30 | 5,00 | 301 | Caterpillar |
BBS005655 | St. Antonius | spits | C. De Vrauwer | Antwerpen | 1926 | | 38,42 | 5,04 | 365 | Bohn und Kähler |
BBS005656 | St. Antonius | Samberschip | J. Derksen | Maastricht | 1926 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,80 | 5,05 | 415 | -geen- |
BBS005657 | St. Antonius | Samberschip | R. François | Antwerpen | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 47,71 | 5,05 | 400 | M.W.M. |
BBS005658 | St. Antonius | - | A. Hermus | Made | 1924 | | 28,92 | 5,04 | 145 | Kromhout |
BBS005659 | St. Antonius | spits | E. Janssens | Steendorp | 1906 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,42 | 5,04 | 341 | -geen- |
BBS005660 | St. Antonius | - | J. Magnus | Hingene | 1912 | Scheepswerf Van Garsse | 25,35 | 4,70 | 111 | A.B.C. |
BBS005661 | St. Antonius | - | J. Peters | Nijmegen | 1900 | | 44,11 | 6,44 | 353 | Deutsche Werke |
BBS005662 | St. Antonius | Kempenaar | V. Van den Bussche | Borgerhout | 1930 | | 49,90 | 6,58 | 592 | Deutz |
BBS005663 | St. Antonius | - | P. Van Geenhoven | Niel | 1913 | | 42,52 | 5,02 | 412 | General Motors (2x) |
BBS005664 | St. Antonius | Samberschip | A. en H. Van Opstal | Berchem | 1962 | | 46,62 | 5,09 | 399 | General Motors (2x) |
BBS005666 | St. Antonius | - | D. en D. Van Reeth | Antwerpen | 1914 | | 27,13 | 4,76 | 125 | Industrie |
BBS005667 | St. Antonius | Kempenaar | J. Van Thiel | Maastricht | 1924 | | 50,00 | 6,60 | 591 | Bohn und Kähler |
BBS007900b | St. Antonius | sleepschip | P.F. de Bakker | Terneuzen | 1902 | S. Seijmonsbergen | 41,90 | 7,10 | 449 | -geen- |
BBS005665 | St. Antonius 1 | - | A. en H. Van Opstal | Berchem | 1910 | | 46,22 | 5,11 | 364 | General Motors |
BBS005668 | St. Antonius 1 | Samberschip | A. Van Thiel | Maasbracht | 1922 | | 46,88 | 5,10 | 387 | M.W.M. |
BBS005670 | St. Arnold | motorspits | N.V. Bouwbedrijf Verhelst en Co. | Oudenburg | 1949 | | 38,78 | 5,06 | 355 | Vomag |
BBS005672 | St. Bavo | Kempenaar | I. Diels | Antwerpen | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,78 | 6,59 | 645 | General Motors (2x) |
BBS005673 | St. Benoit | motorspits | Dhr. De Wolf | Péronnes | 1937 | | 38,80 | 5,00 | 350 | Moës |
BBS005674 | St. Benoit | spits | J. Ooms | Gent | 1925 | | 38,71 | 5,04 | 362 | Moës |
BBS005675 | St. Benoit | spits | J. Rooman | Thuin | 1930 | Chantier Naval de Haccourt ( Pascal Delahaye) | 38,36 | 5,01 | 345 | General Motors |
BBS005677 | St. Berthuin 11 | spits | R. Smette | Conflans Sainte Honorine | 1930 | | 38,77 | 5,04 | 388 | General Motors |
BBS005678 | St. Christoffel | spits | Mevr. Wwe. K. Van Oosten | Antwerpen | 1919 | | 38,49 | 5,01 | 357 | General Motors |
BBS005680 | St. Christophe | Majol | A. Douillet | Montigny-sur-Sambre | 1934 | | 38,42 | 5,04 | 344 | General Motors |
BBS005682 | St. Christophe | Samberschip | J. Michiels | Bree-Kanaal | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,83 | 5,05 | 450 | Mac Laren |
BBS005683 | St. Christophe | - | H. Van de Velde | Vorst | 1910 | | 42,59 | 5,08 | 404 | General Motors |
BBS005684 | St. Christophe | motorspits | G. Versijp | Antwerpen | 1930 | | 38,64 | 5,05 | 342 | Benz |
BBS005685 | St. Christophe | spits | S. Walbrecq | Thuin | 1931 | Chantier Michot | 38,30 | 5,04 | 360 | Lister |
BBS006543 | St. Christophe | motorspits | N.V. Rederij V. Hughebaert | Gent | 1933 | Scheepswerf De Durme | 38,77 | 5,05 | 337 | A.B.C. |
BBS005681 | St. Christophe II | motorspits | Transports Fluviale Douillet Guise S.P.R.L. | Antwerpen | 1959 | | 38,76 | 5,04 | 387 | General Motors |
BBS005687 | St. Dominique Savio | Kempenaar | Ch. en J. Carion | Brussel | 1960 | | 49,91 | 6,63 | 605 | General Motors |
BBS005688 | St. Eloi | spits | Charles Donse | Alveringhem | 1906 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,25 | 5,02 | 336 | General Motors |
BBS005689 | St. Eloi | motorspits | R. Van Den Abeel | Gent | 1957 | | 38,65 | 5,05 | 373 | General Motors |
BBS000563 | St. Expedit | Baquet de Charleroi | -onbekend- | -onbekend- | 1908 | | 19,34 | 2,63 | - | -geen- |
BBS005690 | St. Francois | motorspits | J. Mouton | Namen | 1939 | | 38,85 | 5,05 | 362 | Moës |
BBS005691 | St. Francois | spits | O. Standaert | Gent | 1929 | Scheepswerf Van Garsse | 39,00 | 5,03 | 359 | A.B.C. |
BBS005697 | St. Gerard | Engelse Bak | V. Coupé | Gent | 1918 | | 38,30 | 5,02 | 265 | General Motors (2x) |
BBS005698 | St. Gerard | spits | L. Deprins | Merksem | 1924 | | 38,40 | 5,04 | 368 | Penta |
BBS005700 | St. Gerard | motorspits | F. Joos | Buggenhout | 1957 | | 38,70 | 5,01 | 358 | Lister |
BBS005701 | St. Gerard | sleepschip (spits) | T. Lapinoy | Gent | 1936 | | 38,62 | 5,03 | 373 | -geen- |
BBS005702 | St. Gerard | - | Mevr. Wwe. D. Schellemans | Gent | 1908 | | 72,00 | 9,69 | 1143 | Moës (2x) |
BBS005703 | St. Gerard | Kempenaar | F. Verbraecken | Rupelmonde | 1928 | | 49,90 | 6,58 | 632 | General Motors |
BBS005704 | St. Gerard II | Samberschip | V. Verbraecken | Rupelmonde | 1933 | | 46,43 | 5,07 | 469 | General Motors |
BBS005705 | St. Gerardus | motorspits | J. Dooms | Antwerpen | 1935 | Scheepswerf De Durme | 38,51 | 5,04 | 385 | General Motors |
BBS005706 | St. Ghislain | spits | R. Tanghe | Antwerpen | 1929 | | 38,50 | 5,04 | 364 | Benz |
BBS007598e | St. Gond II | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Debuysser | -onbekend- | 1923 | Schiffswerft August. Pape | - | - | - | -geen- |
BBS005707 | St. Hubert | Kempenaar | L. Buschgens | Luik | 1911 | | 50,02 | 6,51 | 482 | A.B.C. |
BBS007037 | St. Hubert | houten waal | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -geen- |
BBS007551c | St. Isbergues 2 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | | | | -geen- |
BBS005709 | St. Isidoor | spits | Aan- en Verkoopvennootschap Van den Belgische Boerenbond | Merksem | 1929 | Scheepswerf Van Garsse | 38,54 | 5,54 | 282 | A.B.C. |
BBS005711 | St. Jean Bosco | Nieuwe kempenaar (55m schip) | F. Mees | Veurne | 1961 | | 55,00 | 7,20 | 698 | General Motors (2x) |
BBS003724g | St. John II | motorsleepboot | F.A.P & J.A van Alphen | Rotterdam | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz |
BBS003724h | St. John II | motorsleepboot | F.A.P van Alphen | Rotterdam | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz |
BBS003724i | St. John II | motorsleepboot | A. Hofman | Urk | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz |
BBS003724j | St. John II | motorsleepboot | A.M. Savelkoul | Ridderkerk | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz |
BBS005713 | St. Joseph | Engelse Bak | E. Bollé | Marchienne-au-Pont | 1918 | | 38,24 | 5,00 | 373 | Buckau R. Wolf |
BBS005714 | St. Joseph | sleepschip (Kempenaar) | L. Burgers | Rotterdam | 1911 | | 50,00 | 6,60 | 512 | -geen- |
BBS005715 | St. Joseph | spits | Mevr. S. De Cock | Antwerpen | 1930 | | 38,58 | 5,05 | 341 | A.B.C. |
BBS005716 | St. Joseph | motorspits | G. Delens | Seilles | 1935 | Scheepswerf De Durme | 38,68 | 5,03 | 347 | Moës |
BBS005720 | St. Joseph | Kempenaar | I. Pauwels | Vorst | 1919 | | 49,91 | 6,68 | 601 | General Motors |
BBS005721 | St. Joseph | - | M. Van de Vreken | Brugge | 1907 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,75 | 5,05 | 190 | A.B.C. |
BBS005722 | St. Joseph | motorspits | H. Van Keuelen | Made | 1956 | | 38,85 | 5,07 | 354 | Caterpillar |
BBS007644b | St. Joseph | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS007644c | St. Joseph | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005724 | St. Jozef | Kempenaar | J. De Roeck | Merksem | 1912 | | 50,00 | 6,57 | 516 | General Motors |
BBS005725 | St. Jozef | - | P. Koreman | Rotterdam | 1908 | | 46,79 | 6,58 | 449 | M.A.N. |
BBS005726 | St. Jozef | Samberschip | J. Slootmans | Merksem | 1907 | | 46,68 | 5,08 | 440 | -geen- |
BBS005727 | St. Jozef | Samberschip | A. Van Bogaert | Steendorp | 1929 | | 46,26 | 5,05 | 475 | General Motors |
BBS005728 | St. Jozef | Kempenaar | Mevr. Wwe. F. Van de Velde | Antwerpen | 1912 | | 49,85 | 6,58 | 558 | Deutz |
BBS005729 | St. Jozef | spits | G. Van Meel | Roosendaal | 1929 | | 38,50 | 5,05 | 348 | Deutz |
BBS005730 | St. Jozef | spits | E. Van Meervelde | Schoten | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,66 | 5,07 | 324 | Vomag |
BBS005731 | St. Jozef | spits | H. Westerlinck | Antwerpen | 1913 | | 38,40 | 5,02 | 359 | General Motors |
BBS005732 | St. Lie | spits | K. Van Den Brande | Antwerpen | 1907 | | 38,65 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS007584b | St. Marcel | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Société Nanceenne des Eaux | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | Bolinder |
BBS005740 | St. Maria | sleepschip | W. Jacobs | Maastricht | 1897 | | 49,87 | 6,40 | 443 | -geen- |
BBS005749 | St. Marie | Samberschip | T. Berben | Charleroi | 1924 | | 46,75 | 5,07 | 399 | General Motors |
BBS007857a | St. Marie | sleepschip | A.M.P. Saij | Beneden-Leeuwen | 1885 | Scheepswerf | 60,35 | 8,56 | 742 | -geen- |
BBS007479b | St. Maurice | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS005752 | St. Michel | Samberschip | F. Annemans | Burcht | 1958 | | 46,97 | 5,09 | 449 | Deutz |
BBS005753 | St. Michel | sleepschip | F. Annemans | Burcht | 1901 | | 79,85 | 10,10 | 1349 | -geen- |
BBS005755 | St. Monfort | motorspits | J. Van den Abbeele | Merksem | 1945 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,97 | 5,09 | 368 | Cummins |
BBS005757 | St. Nicolaas | spits | G. Van Os | Gent | 1929 | Scheepswerf Plaquet | 38,33 | 5,00 | 351 | A.B.C. |
BBS007652e | St. Nicolas | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Wilh. Sonntag | - | - | - | -geen- |
BBS005759 | St. Onolf | - | L. De Gendt | gent | 1902 | | 42,32 | 5,05 | 398 | -geen- |
BBS005760 | St. Paul | spits | A. Pijl | Antwerpen | 1923 | | 38,57 | 5,03 | 352 | General Motors |
BBS005764 | St. Raphael | - | G. Meesters | Maastricht | 1903 | | 32,03 | 5,07 | 224 | Lister (2x) |
BBS007956 | St. Raphael | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | Ateliers et Chantiers Navals de la Meuse | - | - | - | -onbekend- |
BBS005768 | St. Rita | sleepschip | L. Bal | Merksem | 1907 | | 82,65 | 10,07 | 1499 | -geen- |
BBS005769 | St. Rita | sleepschip | A. Bauwens | Merksem | 1894 | | 71,55 | 9,58 | 999 | -geen- |
BBS005772 | St. Rita | motorspits | H. De Brauwer | Antwerpen | 1941 | Scheepswerf De Durme | 38,70 | 5,06 | 370 | General Motors |
BBS005773 | St. Rita | motorspits | P. Dethier | Antwerpen | 1955 | | 38,90 | 5,05 | 370 | Lister |
BBS005774 | St. Rita | spits | A. De Houck | Blaton | 1911 | Scheepswerf Plaquet | 38,57 | 5,04 | 377 | Lister |
BBS005782 | St. Rita | motorspits | S. Machiels | Schaarbeek | 1945 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,54 | 5,02 | 353 | Deutz |
BBS005789 | St. Rita | motorspits | Mevr. Roelants | Gent | 1937 | | 38,47 | 5,05 | 390 | General Motors |
BBS005797 | St. Rita | spits | J. Vertongen | Antwerpen | 1929 | | 38,80 | 5,04 | 336 | A.B.C. |
BBS005798 | St. Rita | Samberschip | J. Vertongen | Antwerpen | 1928 | | 46,65 | 5,09 | 432 | General Motors |
BBS005800 | St. Rita del Cassia | spits | A. Duquene | Gent | 1897 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,64 | 5,03 | 355 | General Motors |
BBS005802 | St. Roch | spits | R. Muyshondt | Burcht | 1914 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,55 | 5,06 | 352 | General Motors |
BBS005803 | St. Roch | spits | J. Pauwels | Vorst | 1907 | | 38,46 | 5,02 | 361 | General Motors |
BBS006783a | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783b | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783c | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783d | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783e | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783f | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783g | St. Roch | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS006783h | St. Roch | spits | J. Copermans | Gent | 1929 | Chantier Michot | 39,41 | 5,05 | | General Motors |
BBS005804 | St. Satur | Duitse P - Gross Numéro (spits) | J. Clovijn | Lobbes | 1922 | | 38,48 | 5,04 | 317 | Lister |
BBS005805 | St. Servan | motorspits | D. Godu | Gent | 1952 | Scheepswerven van Langerbrugge | 38,92 | 5,07 | 354 | Bukk |
BBS007604b | St. Simon | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS005809 | St. Therese | spits | J. Dietens | -onbekend- | 1928 | Etablissements Arbel | 38,47 | 5,05 | 386 | Deutz |
BBS005812 | St. Therese | motorspits | P. Landuyt | Gent | 1928 | N.V. Terneuzensche Scheepsbouw Maatschappij | 38,80 | 5,05 | 352 | General Motors |
BBS005813 | St. Therese | spits | A. Michiels | Jambes | 1906 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,46 | 5,00 | 341 | Lister |
BBS005814 | St. Therese | spits | L. Montigny | Gent | 1929 | | 38,66 | 5,06 | 351 | General Motors (2x) |
BBS005818 | St. Therese | motorspits | E. Standaert | Gent | 1954 | | 38,30 | 4,98 | 346 | General Motors |
BBS005830 | St. Walburga | motorspits | G. De Witte | Lo | 1958 | Scheepswerf De Durme | 38,94 | 5,06 | 397 | General Motors |
BBS005468 | Stad | - | J. Van den Eynde | Dendermonde | - | | 36,35 | 5,07 | 183 | A.B.C. |
BBS006687 | Stad Aalst | beurtschip | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS005470 | Stad Aalst II | - | A. Van Praet | Aalst | 1906 | | 26,57 | 5,00 | 131 | Kromhout |
BBS005469 | Stad Aalst III | - | C. Hofman | Antwerpen | 1930 | | 29,95 | 5,02 | 172 | Industrie |
BBS005471 | Stad Charleroi | sleepschip | N.V. Transport Maatschappij Plouvier en Co | Antwerpen | 1910 | | 87,30 | 10,20 | 1658 | -geen- |
BBS005472 | Stad Dixmude | Kempenaar | Mevr. Wwe. B. Wiegerinck | Schaarbeek | 1923 | | 50,00 | 6,62 | 615 | -geen- |
BBS003873b | Stad Gent | Passagiersschip | Gent Watertoerisme | Gent | 1946 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 36,85 | 7,00 | | Caterpillar |
BBS005473 | Stad Lokeren | - | V. Vermoens | Halle | 1925 | | 26,51 | 5,03 | 131 | M.W.M. |
BBS005474 | Stad Mechelen | sleepschip | N.V. Transport Maatschappij Plouvier en Co | Antwerpen | 1905 | | 85,20 | 10,10 | 1533 | -geen- |
BBS002030a | Stadsgraanzuiger N° 19 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | 1926 | Scheepswerf Cockerill | 30,00 | 10,45 | - | Luther A.G. |
BBS002030b | Stadsgraanzuiger N° 19 | Graanzuiger (Stoom) | Stichting Technische Restauraties Rijnmond | Rijnmond | 1926 | Scheepswerf Cockerill | 30,00 | 10,45 | - | Luther A.G. |
BBS002030c | Stadsgraanzuiger N° 19 | Graanzuiger (Stoom) | Maritieme Museum van Rotterdam | Rotterdam | 1926 | Scheepswerf Cockerill | 30,00 | 10,45 | - | Luther A.G. |
BBS005623 | Stadsgraanzuiger N° 1 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003367 | Stadsgraanzuiger N° 10 | Graanzuiger (stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | | | | -geen- |
BBS002031 | Stadsgraanzuiger N° 12 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005607 | Stadsgraanzuiger N° 13 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003366 | Stadsgraanzuiger N° 16 | Graanzuiger (stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | | | | -geen- |
BBS005604 | Stadsgraanzuiger N° 16 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS002034 | Stadsgraanzuiger N° 17 | Graanzuiger (Diesel) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005627 | Stadsgraanzuiger N° 2 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS002033 | Stadsgraanzuiger N° 21 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS002035 | Stadsgraanzuiger N° 22 | Graanzuiger (Diesel) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS002036 | Stadsgraanzuiger N° 23 | Graanzuiger (Diesel) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005628 | Stadsgraanzuiger N° 4 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005608 | Stadsgraanzuiger N° 5 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005605 | Stadsgraanzuiger N° 7 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005626 | Stadsgraanzuiger N° 9 | Graanzuiger (Stoom) | Stad Antwerpen | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS005475 | Stael | spits | L. Neffe | Damprémy | 1907 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,38 | 5,01 | 344 | A.C.M.T. |
BBS005477 | Stael I | spits | A. Somville | Marchienne-au-Pont | 1927 | | 38,52 | 5,03 | 351 | Baudouin |
BBS005476 | Stael II | spits | L. Neffe | Damprémy | 1909 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,16 | 5,08 | 360 | Lister |
BBS005478 | Staf | Engelse Bak | A. De Wilde | Antwerpen | 1918 | | 38,35 | 4,71 | 331 | -geen- |
BBS005479 | Stalag VIII A | motorspits | G. Arnould | Namen | 1946 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,71 | 5,06 | 375 | Deutz |
BBS006495 | Standard X | - | L. Noterdaeme | Hasselt | 1945 | | 19,40 | 4,02 | 62 | Paxman-Ricardo |
BBS006496 | Standard XIV | Kempenaar | Esso Standard N.V. | Antwerpen | 1931 | | 49,27 | 6,58 | 370 | Modag |
BBS005480 | Standart | spits | A. De Volder | Antwerpen | 1908 | Chantier Naval De Beez | 39,00 | 5,08 | 388 | Moes |
BBS005481 | Stanley | motorspits | R. Moulin | Brussel | 1930 | | 38,64 | 5,06 | 350 | Junker |
BBS005482 | Stanley | spits | C. Mussche | Gent | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,43 | 5,04 | 354 | Gardner |
BBS005483 | Stanleystad | sleepschip | N.V. Yoma | Antwerpen | 1927 | | 79,80 | 9,50 | 1370 | -geen- |
BBS005484 | Star | sleepschip (spits) | F. De Wilde | Dendermonde | 1937 | Chantiers de L'Escault | 38,46 | 5,03 | 379 | -geen- |
BBS005485 | Star | sleepschip (spits) | F. Scheppers | Antwerpen | 1953 | | 38,50 | 5,04 | 389 | -geen- |
BBS003000h | Start | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1895 | | 29,34 | 4,98 | 150 | Mercedes |
BBS003000i | Start | Klipperaak | Dutch barges Ltd. | Kent | 1895 | | 29,34 | 4,98 | | Mercedes |
BBS007569c | Ste Marguerite | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Compagnie Hornez | -onbekend- | 1922 | Joh. C. Teklenborg A.G | - | - | - | -geen- |
BBS007628c | Ste Thérèse | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Boisfard | -onbekend- | 1922 | Shiffswerft-Unterelbe A.G. | - | - | - | -geen- |
BBS005676 | Ste. Bernadette Soubirous | motorspits | F. Gérard | Thuin | 1938 | Chantier Michot | 39,00 | 5,04 | 364 | Moës |
BBS005696 | Ste. Genevieve | spits | A. Houze | Péronnes | 1897 | | 38,62 | 5,03 | 377 | General Motors |
BBS005748 | Ste. Maria IV | Kempenaar | A. Vilters | Maasbracht | 1932 | Scheepswerf Herbosh | 55,00 | 6,62 | 619 | Brons |
BBS005751 | Ste. Marie | spits | F. Rochez | Thuin | - | | 38,30 | 5,05 | 368 | M.A.N. |
BBS005750 | Ste. Marie II | spits | J. Berben | Charleroi | 1923 | | 39,16 | 5,08 | 326 | Lister |
BBS005765 | Ste. Rita | spits | A. Abeele | Sint Amands | 1923 | | 38,37 | 5,05 | 374 | Caterpillar |
BBS005766 | Ste. Rita | Duitse P - Gross Numéro (spits) | C. Albrecht | Werken | 1923 | | 38,88 | 5,05 | 351 | General Motors |
BBS005767 | Ste. Rita | motorspits | E. Annemans | Antwerpen | 1958 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,38 | 5,07 | 352 | Bohn und Kähler |
BBS005770 | Ste. Rita | spits | A. Chamblain | La Louvière | 1911 | | 38,32 | 5,02 | 364 | M.A.N. |
BBS005771 | Ste. Rita | spits | F. Croes | Mariekerke | 1909 | Scheepswerf Cockerill | 38,25 | 5,01 | 353 | General Motors |
BBS005777 | Ste. Rita | spits | G. Diels | Schoten | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,88 | 5,07 | 363 | General Motors |
BBS005778 | Ste. Rita | spits | C. Dierickx | Antwerpen | - | | 38,39 | 5,04 | 385 | General Motors |
BBS005784 | Ste. Rita | spits | J. Noppe | Nieuwpoort | - | | 38,82 | 5,06 | 373 | General Motors |
BBS005786 | Ste. Rita | spits | P. Pauwels | Mol-Donk | 1895 | | 38,61 | 5,06 | 367 | General Motors |
BBS005788 | Ste. Rita | Kempenaar | E. Possemiers | Antwerpen | 1908 | | 50,01 | 6,58 | 557 | General Motors |
BBS005791 | Ste. Rita | - | F. Struyf | Niel | 1926 | | 30,28 | 5,05 | 194 | General Motors |
BBS005792 | Ste. Rita | motorspits | A. en W. Van den Berghe | Saint Ghislain | 1934 | Chantier Michot | 38,96 | 5,05 | 362 | General Motors |
BBS005793 | Ste. Rita | motorspits | W. Van den Berghe | Saint Ghislain | 1959 | Chantier Michot | 38,88 | 5,04 | 391 | General Motors |
BBS005794 | Ste. Rita | Duitse P - Gross Numéro (spits) | P. Van Geenhoven | Niel | 1922 | | 37,91 | 5,04 | 350 | General Motors |
BBS005796 | Ste. Rita | spits | J. Van Puyenbroeck | Jumet | 1917 | Scheepswerf | 38,32 | 5,05 | 348 | Deutz |
BBS005780 | Ste. Rita 3 | Samberschip | C. Dierickx | Antwerpen | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,42 | 5,08 | 440 | General Motors (2x) |
BBS005779 | Ste. Rita II | Samberschip | C. Dierickx | Antwerpen | 1915 | | 46,66 | 5,08 | 440 | General Motors |
BBS005801 | Ste. Roch 2 | motorspits | R. De Haeck | Oisquercq | 1954 | | 38,53 | 5,05 | 380 | General Motors |
BBS005807 | Ste. Therese | spits | H. Dargent | Thuin | 1923 | | 38,35 | 5,04 | 355 | La Meuse |
BBS005808 | Ste. Therese | spits | A. Deleu | Veurne | 1907 | | 38,90 | 5,03 | 360 | Lister |
BBS005810 | Ste. Therese | spits | A. Feneuil | Bernissart | 1929 | | 38,83 | 5,05 | 340 | Benz |
BBS005811 | Ste. Therese | spits | L. Gabriels | Seneffe | 1929 | Chantier Michot | 38,34 | 5,05 | 368 | General Motors |
BBS005815 | Ste. Therese | motorspits | P. Ravache | Gent | 1937 | Chantiers de L'Escault | 38,48 | 55,01 | 378 | General Motors |
BBS005816 | Ste. Therese | motorspits | Mej. M. Royen | Charleroi | 1960 | Chantier Michot | 38,85 | 5,04 | 359 | Alfa Romeo |
BBS005817 | Ste. Therese | Kempenaar | C. Smit | Nameche | 1930 | | 49,90 | 6,58 | 553 | A.B.C. |
BBS005819 | Ste. Therese | spits | A. Van den Abeel | Merksem | 1929 | Chantier Naval de Haccourt ( Pascal Delahaye) | 38,38 | 5,02 | 355 | General Motors |
BBS005821 | Ste. Therese | - | Mevr. Wwe. Van den Berghe A. | Charleroi | 1899 | | 38,71 | 5,04 | 295 | General Motors |
BBS005822 | Ste. Therese | spits | L. Van Spitael | Gent | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,85 | 5,06 | 344 | M.W.M. |
BBS005823 | Ste. Therese | - | E. Verstraeten | Schoten | 1900 | | 59,88 | 8,33 | 750 | General Motors (2x) |
BBS005824 | Ste. Therese de Lisieux | spits | F. Scheltjens | Steendorp | 1909 | | 38,30 | 5,05 | 356 | General Motors |
BBS005826 | Ste. Vierge | spits | M. Reemers | Gent | 1929 | Scheepswerf Van Garsse | 38,80 | 5,03 | 356 | General Motors |
BBS005486 | Steljo | motorspits | Mevr. Zenner | Gentbrugge | 1955 | | 38,95 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS005487 | Steljo 2 | motorspits | Mevr. Wwe. J. Colman | Gent | 1937 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,82 | 5,04 | 362 | General Motors |
BBS005488 | Stella | spits | A. Filee | Bauce Flawinne | 1928 | Chantier Naval Lacroix | 38,91 | 5,08 | 352 | General Motors |
BBS005489 | Stella | - | J. Maes | Kerkom-Sint Truiden | 1908 | | 24,46 | 4,21 | 107 | Mercedes-Benz |
BBS005490 | Stella | Kempenaar | J. Turneer | Deurne | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 54,61 | 6,62 | 680 | General Motors (2x) |
BBS005491 | Stella Maris | - | J. Michiels | Merksem | 1926 | | 79,89 | 9,20 | 1332 | General Motors (3x) |
BBS005492 | Stella Maris | - | J. Van den Bossche | Ninove | 1891 | | 30,00 | 5,03 | 184 | A.B.C. |
BBS000820a | Stella Maris | sleepschip | H. Pütz | Königswinter | 1909 | Gebr. Jonker Kinderdijk | 82,56 | 10,18 | 1486 | -geen- |
BBS000820b | Stella Maris | sleepschip | M. Dekkers | Rotterdam | 1909 | Gebr. Jonker Kinderdijk | 82,56 | 10,18 | 1486 | -geen- |
BBS000820c | Stella Maris | sleepschip | N.V. Scheepvaart Mij. Hannover | Rotterdam | 1909 | Gebr. Jonker Kinderdijk | 82,56 | 10,18 | 1486 | -geen- |
BBS005493 | Stella-Regina | - | N.V. Harma | Rotterdam | 1908 | | 61,65 | 8,58 | 824 | Stork |
BBS005494 | Stelma | Kempenaar | J. Nauwelaert | Wondelgem | 1920 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 50,24 | 6,56 | 624 | Humboldt-Deutz |
BBS005495 | Stelo | spits | Mevr. Wwe. J. Ost | Antwerpen | 1911 | | 38,50 | 5,04 | 362 | Hanomag |
BBS005496 | Stema Pi | spits | P. Van Reeth | Ekeren | 1930 | | 38,30 | 5,05 | 367 | General Motors |
BBS005501 | Stephan-Louise | spits | S. Joos | Gent | 1927 | | 38,33 | 5,07 | 368 | General Motors |
BBS005497 | Stephane | spits | A. Van Leemput | Antwerpen | 1922 | | 38,38 | 5,05 | 359 | General Motors |
BBS005498 | Stephanie | - | C. Smet | Antwerpen | 1909 | Scheepswerf Van Garsse | 23,95 | 5,01 | 100 | Berliet |
BBS005500 | Stephanie | - | E. Van Acker | Wachtebeke | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 27,85 | 4,77 | 138 | Industrie |
BBS005499 | Stephanie II | - | A. Smet | Rupelmonde | 1906 | | 26,26 | 4,58 | 114 | A.B.C. |
BBS005502 | Ster | - | P. Pets | Antwerpen | 1895 | | 38,92 | 4,86 | 253 | General Motors |
BBS005503 | Ster der Zee | Samberschip | H. De Decker | Geraardsbergen | 1926 | | 46,45 | 5,05 | 425 | Deutz-Humboldt |
BBS005504a | Ster der Zee | Kempenaar | G. Nauwelaert | Wintam | 1907 | | 49,80 | 6,62 | 638 | -geen- |
BBS005504b | Ster der Zee | Kempenaar | Frans Nauwelaert | Wilrijk | 1907 | | 49,80 | 6,62 | 638 | -geen- |
BBS005504c | Ster der Zee | Kempenaar | Frans Nauwelaert | Wilrijk | 1907 | | 49,80 | 6,62 | 638 | General Motors |
BBS005505 | Stervan | Nieuwe kempenaar (55m schip) | C. Sterlin | Gent | 1961 | Westvlaamse Scheepswerven N.V. | 55,20 | 7,20 | 710 | Deutz |
BBS007502c | Stes Therita | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Norddeusche-Union Werke | - | - | - | -geen- |
BBS005506 | Steur | Kempenaar | J. Schurinck | Kampen | 1962 | | 49,48 | 6,62 | 567 | Deutz |
BBS005507 | Stevonia | motorspits | H. Faut | Gent | 1958 | | 38,72 | 5,02 | 368 | General Motors |
BBS005508 | Stijntje | Kempenaar | D. Krozen | Schiedam | 1926 | | 50,10 | 6,60 | 533 | M.W.M. |
BBS005509 | Stikkelstad | - | J. Keerschieter | Nieuwkapelle | 1912 | | 33,26 | 4,57 | 173 | Deutz |
BBS005510a | Stork | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510b | Stork | motorspits | M. Landsoght | Lixhe | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510c | Stork | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510d | Stork | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005510e | Stork | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | | 38,86 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS005511 | Story | spits | O. Van Hove | Brugge | 1910 | Scheepswerf Cockerill | 38,50 | 5,01 | 335 | Perkins |
BBS005512 | Story | - | O. Van Hove | Brugge | 1927 | | 33,26 | 5,05 | 200 | Kromhout |
BBS005513 | Stranger | spits | A. De Bock | Antwerpen | 1926 | | 38,55 | 5,05 | 351 | A.W.A. |
BBS005514 | Strasbourg | - | Communauté d.1 - navigation Française Rhéane | Antwerpen | 1951 | | 11,06 | 3,10 | 7 | Deutz |
BBS005515 | Stresa | spits | A. Drapier | Saint Ghislain | 1916 | | 38,34 | 5,02 | 363 | General Motors |
BBS005516 | Stuborn | spits | Henri Elzewijk | Antwerpen | 1906 | | 38,30 | 5,05 | 343 | General Motors |
BBS005517 | Studio | - | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1913 | | 38,47 | 5,25 | 214 | H.M.G. |
BBS005518 | Styl Jabo | sleepschip (spits) | J. Maes | La Louvière | 1939 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,50 | 5,05 | 325 | -geen- |
BBS005519c | Su-Ad | Samberschip | T. Van Schijndel | Maasbracht | 1927 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 43,07 | 5,07 | 446 | -geen- |
BBS005519d | Su-Ad | Gemotoriseerde sleepspits | T. Van Schijndel | Maasbracht | 1927 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 43,07 | 5,07 | 446 | Caterpillar |
BBS005520 | Sub-Dei | spits | François Gils | Veurne | 1928 | Jules De Wachter | 38,46 | 5,01 | 368 | General Motors |
BBS005521 | Subita | spits | A. Michiels | Gent | 1911 | | 38,48 | 5,04 | 349 | Kamper |
BBS005522 | Subita | - | F. Van Nuffel | Wetteren | 1936 | | 27,95 | 5,04 | 161 | Albion |
BBS005523 | Subito | spits | P. Verberght | Boom | 1925 | | 38,24 | 5,05 | 375 | Mercedes-Benz |
BBS007895a | Subito | sleepschip | Subito Scheepvaart Maatschappij N.V. | Alphen a/d Rijn | 1888 | Smit & Zn | 58,85 | 8,10 | 636 | -geen- |
BBS005524 | Succes | - | Mejuf. S.W. De Koster | Hansweert | 1892 | | 34,34 | 5,83 | 230 | General Motors |
BBS005525 | Sucquet | spits | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1932 | Scheepswerf Herbosh | 38,58 | 5,05 | 377 | Deutz |
BBS005526 | Sud | Kempenaar | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1906 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,90 | 6,29 | 499 | Caterpillar |
BBS007702b | Sud-16 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Norddeutsche Eisenbetonwerft | 38,48 | 5,07 | 347 | -onbekend- |
BBS000578 | Sulky | Houten waal | Gourdon | Thuin | - | | - | - | - | -geen- |
BBS000486a | Suotenfore | sleepschip (spits) | -onbekend- | Antwerpen | 1909 | Scheepswerf Cockerill | 38,57 | 5,04 | 362 | -geen- |
BBS005527 | Superman | - | D. Renaux | Luik | 1898 | | 81,85 | 10,08 | 1411 | General Motors |
BBS005528 | Superman | motorspits | R. Reanaux | Luik | 1935 | | 38,52 | 5,04 | 370 | A.B.C. |
BBS005529 | Surcouf | Samberschip | G. Warms | Luik | 1908 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,88 | 5,07 | 399 | -geen- |
BBS005530 | Surenchere | spits | H. De Jonghe | -onbekend- | 1898 | | 38,70 | 5,03 | 353 | General Motors |
BBS007653c | Surprise II | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS000859i | Susanne | motorspits | T. Wolff | Gent | 1945 | Plaquet | 38,72 | 5,04 | 360 | DAF |
BBS005531 | Susmar | Kempenaar | L. De Souter | Rupelmonde | 1912 | | 49,92 | 6,57 | 559 | General Motors |
BBS005532 | Sussex | motorspits | Mevr. Wwe. P. Haentjens | Gent | 1939 | Chantiers de L'Escault | 38,64 | 5,03 | 340 | A.B.C. |
BBS005533 | Suzan | spits | L. Van Cleempoel | Baasrode | 1928 | | 38,60 | 5,03 | 352 | General Motors |
BBS005534 | Suzanna | - | C. Bauwens | Rotterdam | 1902 | | 49,98 | 6,07 | 383 | Klockner Humboldt |
BBS005535 | Suzanna | - | A. Brys | Steendorp | 1892 | | 34,27 | 5,40 | 209 | Moes |
BBS005536 | Suzanna | motorspits | J. De Haas | Bergen-op-Zoom | 1956 | Scheepswerf Van Garsse | 38,89 | 5,09 | 370 | Deutz |
BBS005537 | Suzanne | motorspits | F. Malou | Namen | 1943 | | 38,83 | 5,06 | 358 | A.B.C. |
BBS005538 | Suzanne | sleepschip | O. Seedrayers | Rupelmonde | 1928 | | 79,82 | 9,51 | 1395 | -geen- |
BBS005539 | Suzanne | motorspits | L. Thiebaut | Doornik | 1941 | | 38,80 | 5,05 | 362 | General Motors |
BBS005540 | Suzanne | spits | E. Thys | Antwerpen | 1923 | | 38,50 | 5,05 | 362 | A.B.C. |
BBS005541 | Suzanne | - | F. Van Cleempoel | Baasrode | 1906 | | 35,41 | 5,03 | 289 | General Motors |
BBS005542 | Suzanne | motorspits | M. Van der Cruysse | Brugge | 1938 | | 38,81 | 5,07 | 359 | M.W.M. |
BBS005547 | Suzanne | - | J. Van de Vijver | Doel | 1922 | | 30,01 | 5,04 | 185 | A.B.C. |
BBS005548 | Suzanne | motorspits | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1938 | | 38,42 | 5,03 | 341 | Caterpillar |
BBS007637c | Suzanne II | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Colette Hellemans | -onbekend- | 1924 | Deutsche Werke A.G. | - | - | - | -onbekend- |
BBS005549 | Suzette | sleepschip | J. Van Ruyssevelt | Antwerpen | 1910 | | 87,18 | 10,16 | 1682 | -geen- |
BBS005550 | Suzette 2 | sleepschip | J. Van Ruyssevelt | Antwerpen | 1900 | | 87,11 | 10,23 | 1680 | -geen- |
BBS005551 | Suzmar | motorspits | G. Suykens | Gent | 1958 | | 38,80 | 5,06 | 356 | General Motors |
BBS005552 | Suzy | Nieuwe kempenaar (55m schip) | N.V. Rederij A. Maas | Antwerpen | 1956 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 55,05 | 7,00 | 677 | A.B.C. |
BBS005553 | Sycomore | - | F. Verveynne | Veurne | - | | 37,74 | 5,00 | 245 | -geen- |
BBS005554 | Sylovimar | motorspits | L. Verrept | Niel | 1938 | | 38,72 | 5,04 | 356 | Kromhout |
BBS007531d | Sylphe | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M. Besle | -onbekend- | 1923 | Norddeusche-Union Werke | - | - | - | -geen- |
BBS005555 | Sylvain | spits | G. Gelper | Antwerpen | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,55 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS005556 | Sylvia | motorspits | C. Hofenboom | Antwerpen | 1960 | | 38,82 | 5,09 | 399 | General Motors |
BBS005557 | Sylvia | spits | M. Mannaerts | Merelbeke | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,41 | 5,01 | 365 | General Motors |
BBS005558 | Sylvia | - | N.V. Providence | Rotterdam | 1922 | | 38,68 | 5,06 | 283 | Industrie |
BBS003829d | Sylvia Regina | Dortmunder | W. Schouwstra | Zwolle | 1961 | Scheepswerf De Rupel | 72,84 | 8,17 | 1141 | Cummins |
BBS005559 | Sylviane | Kempenaar | A. Nauwelaers | Hingene | 1961 | | 51,13 | 6,61 | 650 | General Motors (2x) |
BBS005560 | Sylviane | spits | F. Ysenbaert | Luik | 1910 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,44 | 5,05 | 348 | General Motors |
BBS005561 | Sylvie | Samberschip | A. Gilman | Bois de Breux | 1925 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,65 | 5,05 | 404 | M.A.N. |
BBS005562 | Sylvie | - | A. Pauwels | Mariekerke-Puurs | 1924 | | 38,85 | 5,06 | 283 | Kromhout |
BBS005563 | Sylvie | spits | E. Van der Poel | Gent | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,49 | 5,05 | 363 | General Motors |
BBS007538b | Syra | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Roger Renard | Ile St Denis | 1922 | | 38,44 | 5,06 | 330 | -geen- |
BBS002893j | Systeme-D | spits | Didier Deschrijver | Gent | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893k | Systeme-D | spits | E. Charles | Gent | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |