Hieronder vindt u een lijst met alle vaartuigen waarvan de naam begint met L, gesorteerd op naam. Klik op het ID-nummer van het schip om de volledige fiche te laden:
ID-nummer | Naam | Type vaartuig | Eigenaar | Woonplaats | Bouwjaar | Bouwwerf | Lengte (meter) | Breedte (meter) | Tonnage (ton) | Motor (merk) |
---|
BBS007677b | L'AA | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Maurice Fournier | Flines les Mortagne | 1922 | Balke | 38,50 | 5,06 | 345 | -onbekend- |
BBS006134a | L'Ami de Dieu | klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1899 | Scheepswerf Van César Damme | 33,57 | 5,04 | - | -geen- |
BBS006134b | L'Ami de Dieu | klipperaak | -onbekend- | Gent | 1899 | Scheepswerf Van César Damme | 33,57 | 5,04 | - | -onbekend- |
BBS006134c | L'Ami de Dieu | klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1899 | Scheepswerf Van César Damme | 33,57 | 5,04 | - | M.W.M. |
BBS007522c | L'Artisan | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Raviart Hainaut | Verneuil | 1922 | | 38,24 | 5,05 | 357 | -geen- |
BBS003187 | L'Atrato | spits | J. Demayer | Sais-La-Buissière | 1934 | Chantier Michot | 38,94 | 5,04 | 360 | Deutz |
BBS003190 | L'Auguste | - | Ets. F. Sansens | Gent | - | | 67,80 | 9,54 | 917 | M.W.M. |
BBS003204 | L'Avenir | spits | Mevr. Wwe. L. De Bijser | Brugge | 1936 | | 38,50 | 5,05 | 370 | Caterpillar |
BBS003205 | L'Avenir | spits | J. De Clercq | Gent | 1912 | | 39,00 | 5,05 | 350 | General Motors |
BBS003206 | L'Avenir | spits | M. De Veirman | Antwerpen | 1926 | | 38,32 | 5,07 | 362 | General Motors |
BBS003207 | L'Avenir | motorspits | E. Poelman | Ledeberg | 1959 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,90 | 5,07 | 372 | General Motors |
BBS003209 | L'Azur | - | Mevr. Wwe. Bodaux | Andenne | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,76 | 5,05 | 290 | Lister |
BBS003225 | L'Echo | Engelse Bak | E. Thys | Antwerpen | 1917 | | 38,35 | 4,98 | 356 | -geen- |
BBS003244 | L'Elan | Samberschip | S.P.R.L. E. Mélard et Fils | Engis | 1913 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,70 | 5,09 | 391 | General Motors |
BBS003247 | L'Elorn | motorspits | Mevr. H. de L Hôpital | Bléharies | 1959 | | 39,00 | 5,02 | 402 | General Motors |
BBS003264 | L'Emigrant | spits | S. Delens | Tamines | 1913 | | 38,54 | 5,05 | 356 | General Motors |
BBS007672b | L'Equite | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Charles Houte | Rijsel | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS007672c | L'Equite | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS006524 | l'Escaut | spits | N.V. Rederij V. Hughebaert | Gent | 1935 | | 38,42 | 5,04 | 317 | A.B.C. |
BBS003342 | L'étoile de Dieu | motorspits | Mevr. Wwe. Van Brussel | marchienne-au-Pont | 1955 | | 38,55 | 5,04 | 377 | General Motors |
BBS003348 | L'Extension | spits | G. Joassin | Jambes | 1909 | | 38,33 | 5,06 | 354 | Moës |
BBS003350 | L'Horizon | spits | P. Smets | Willebroek | 1935 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,94 | 5,10 | 377 | General Motors |
BBS003399 | L'Imprévu | spits | Mej. E. Henry | Charleroi | 1931 | Ateliers et Chantiers Navals de la Meuse | 38,23 | 5,02 | 344 | Deutz |
BBS000574 | L'Industriel | Houten waal | Ernest Knockaert | Veurne | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003579 | L'Union III | - | Mevr. J. Abbeloos - Wwe. De Wael | Gent | 1914 | | 38,09 | 5,05 | 251 | Kromhout |
BBS003597 | L'Yser | motorspits | E. Van den Bussche | Veurne | 1950 | Chantiers de L'Escault | 38,81 | 5,04 | 362 | General Motors |
BBS003598 | L'Yser | motorspits | Drh. Vergauwen | Pont de Loup | 1957 | | 38,50 | 5,03 | 414 | Lister |
BBS007621c | La Belle Poule | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Schiffswerft Naglowerft | - | - | - | -geen- |
BBS007485d | La Boreale | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | Climax |
BBS003153 | La Breche | motorspits | M. Roland | Luik | 1938 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,84 | 5,06 | 362 | Moës |
BBS003154 | La Brise | spits | M. Verdiers | Laplaigne | 1929 | | 38,40 | 5,02 | 358 | General Motors |
BBS003155 | La Bruyere | sleepschip | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1903 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,95 | 6,03 | 503 | -geen- |
BBS003156 | La Campine | Kempenaar | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1917 | | 49,85 | 6,60 | 528 | Caterpillar |
BBS003159 | La Croix | spits | J. Blomme | Veurne | 1922 | | 38,86 | 5,06 | 363 | General Motors |
BBS003160 | La Croix | spits | L. Demany en Mevr. D'Hondt | Blaton | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,59 | 5,05 | 384 | Scania Vabis |
BBS003161 | La Croix | spits | R. De Meyer | Antwerpen | 1925 | Chantier Naval Lacroix | 38,86 | 5,05 | 336 | A.B.C. |
BBS007595b | La Doga | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Désiré Bourdon | Parijs | 1922 | Moritz-Forster | - | - | - | -onbekend- |
BBS007564c | La Fiesta | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -onbekend |
BBS003165 | La Foi | motorspits | Mevr. Wwe. E. Albrecht | Sint Amandsberg | 1939 | | 38,70 | 5,02 | 347 | A.B.C. |
BBS003166 | La Foi | motorspits | P. Salm | Parijs | 1959 | Forges de Strasbourg | 38,51 | 5,02 | 385 | Baudouin |
BBS003167 | La Gave | motorspits | E. Tunijck | Gent | 1940 | | 38,69 | 5,05 | 347 | General Motors |
BBS003168 | La Gerbe | motorspits | L. Plateau | Péronnes-Lez-Antoing | 1950 | | 38,82 | 5,04 | 357 | Benz |
BBS001742 | La Grande Famille | Baquet de Charleroi | Famillie Govaerts | -onbekend- | - | | - | - | - | -geen- |
BBS007957b | La Licorne | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | Ateliers et Chantiers Navals de la Meuse | - | - | - | -onbekend- |
BBS000185b | La Louve | motorspits | Armand Marcel Blaise | Marchienne-au-Pont | 1957 | Plaquet | 38,54 | 5,04 | 370 | Baudouin |
BBS007656c | La Lys | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Piecq | -onbekend- | 192? | Deutsche Werke A.G. | - | - | - | -onbekend- |
BBS007633c | La Mémé | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS003177 | La Meuse | sleepschip | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1905 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,88 | 6,30 | 515 | -geen- |
BBS004534 | La Meuse | houten waal | Fa. Deburggraeve | -onbekend- | - | | - | - | - | -geen- |
BBS007948 | La Meuse | stoomsleepboot | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS000596e | La Nauve | motorspits | J. de Jonge | Budel | 1955 | Scheepswerf Van Praet-Dansaert | 38,81 | 5,04 | 386 | General Motors |
BBS003178 | La Paix | sleepschip (spits) | G. Lefèvre | Lobbes | 1905 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,45 | 5,01 | 341 | -geen- |
BBS003179 | La Patience | spits | J. Rademakers | Rozendaal | 1915 | | 38,46 | 5,02 | 345 | General Motors |
BBS007564d | La Peniche | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -onbekend |
BBS000575 | La Petite Sidonie | Houten waal | P. Berthomier | Sint Amands | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003180 | La Prosperité | spits | Mevr. Wwe. C. Albrechts | Werken | 1910 | | 38,45 | 5,03 | 306 | General Motors |
BBS003181 | La Reine | - | J. Sterlin | Antwerpen | 1927 | | 42,65 | 5,05 | 450 | Bohn und Kähler |
BBS007933a | La Réunion | sleepschip | Compagnie Generale pour la Navigation du Rhin | Straatsburg | 1923 | Gutte Hoffnungshütte | 81,73 | 9,49 | 1326 | -geen- |
BBS003182 | La Reussite | spits | R. Bardiaux | Landelies | 1927 | | 37,95 | 5,03 | 301 | Deutz |
BBS003186 | La Tosca | - | F. Toelen | Deurne | 1913 | Scheepswerf Van Garsse | 58,43 | 5,06 | 349 | General Motors |
BBS008387 | Laad- en Losponton I | ponton | Esso Belgium S.A. | Antwerpen | 1922 | | 13,50 | 7,50 | - | -geen- |
BBS008388 | Laad- en Losponton II | ponton | Esso Belgium S.A. | Antwerpen | 1922 | | 13,50 | 7,50 | | -geen- |
BBS003151 | Labil | - | J. Olieslagers | Zeebrugge | 1912 | | 66,87 | 6,58 | 710 | Russell |
BBS003145 | Labor | motorspits | J. Pauwels | Gent | 1943 | Chantier Naval I.F. Spillemaeckers | 38,36 | 5,04 | 367 | Moës |
BBS003146 | Labor | Dortmunder | P. Pauwels | Deurne | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,97 | 8,20 | 999 | Deutz |
BBS003144 | Labor 1 | - | J. et C. Mallien | Charleroi | - | | 38,86 | 5,00 | 296 | Lister |
BBS003152 | Labore et Constantia | - | R. Cornelis | Antwerpen | 1959 | Scheepswerf De Durme | 46,88 | 5,07 | 455 | A.B.C. |
BBS003147 | Laborieux | spits | Nalatenschap V. Huyghebaert | Gent | 1913 | Chantier Naval De Beez | 38,35 | 5,04 | 327 | M.W.M. |
BBS003148 | Laborieux | motorspits | Mevr. Wwe. R. Ysebaert | Antwerpen | 1954 | | 38,80 | 5,05 | 356 | Bohn und Kähler |
BBS007666b | Laborieux | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Compagnie Auxiliaire de Navigation d'Alsace-Lorraine | -onbekend- | 1923 | Shiffswerft W.Drosher | - | - | - | -onbekend- |
BBS003149 | Labra | spits | J. Dauvrain | Boussu-Lez-Mons | 1909 | Chantier Naval De Beez | 38,45 | 5,02 | 344 | Lister |
BBS003150 | Labrador | spits | P. Montigny | Gent | 1928 | Jules De Wachter | 38,92 | 5,09 | 360 | General Motors (2x) |
BBS003157 | Lac-D'Amour | motorspits | C. Kyndt | Oudenburg | 1955 | Scheepswerf De Durme | 38,56 | 5,09 | 380 | General Motors |
BBS003158 | Laco | Kempenaar | L. Van der Sluiszen | Maasbracht | 1929 | | 49,93 | 6,58 | 540 | Modag |
BBS003162 | Ladoga | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Dhr. Bourdon | Conflans Sainte Honorine | 1922 | | 38,24 | 5,01 | 333 | General Motors |
BBS003163 | Ladoga | motorspits | L. De wilde | Gent | 1956 | | 39,00 | 5,05 | 389 | Deutz |
BBS003164 | Ladoga | motorspits | R. Van den Driessche | Gent | 1958 | Scheepswerven van Burcht | 38,80 | 5,01 | 364 | General Motors (2x) |
BBS003169 | Laguna | spits | F. Nortier | Wilrijk | 1923 | | 38,45 | 5,04 | 348 | Benz |
BBS003170 | Laguna | motorspits | E. Van den Driessche | Gent | 1955 | Scheepswerf Van Garsse | 38,54 | 5,05 | 382 | General Motors (2x) |
BBS003171 | Laika | spits | C. Bogaert | Gent | 1923 | Chantier Naval Lacroix | 38,53 | 5,04 | 347 | General Motors |
BBS003172 | Laissons-Parler | spits | F. Leclercq | Thuin | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,59 | 5,05 | 388 | Lister |
BBS003173 | Lama | spits | R. Labache | Marchienne-au-Pont | 1900 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,64 | 5,07 | 350 | A.B.C. |
BBS003174 | Lambertine | Kempenaar | L. Jansen | Maasbracht | 1905 | | 50,04 | 6,62 | 612 | Moës |
BBS003175 | Lambertine | sleepschip (kempenaar) | P. Martens | Neerharen | 1923 | Breslauer Schiffbau G.m.b.h. | 50,00 | 6,60 | 614 | -geen- |
BBS003176 | Lambik | - | E. Devos | Wilrijk | 1887 | | 72,42 | 9,45 | 920 | General Motors (3x) |
BBS004165a | Lamme Goedzak | Rondvaartschip | -onbekend- | -onbekend- | 1985 | Scheepswerf van Zelzate B.V.B.A. | 22,55 | 5,28 | | Kelvin |
BBS004165b | Lamme Goedzak | Rondvaartschip | -onbekend- | -onbekend- | 1985 | Scheepswerf van Zelzate B.V.B.A. | 22,55 | 5,28 | | Kelvin |
BBS004165c | Lamme Goedzak | Rondvaartschip | Doornzele N.V. | Gent | 1985 | Scheepswerf van Zelzate B.V.B.A. | 22,55 | 5,28 | | Kelvin |
BBS007607b | Lancier | Duitse P - Gross Numéro (spits) | HPML | -onbekend- | 1922 | Schiffswerft Gustavsburg | - | - | - | -geen- |
BBS004865 | Landelies | stoomsleepboot | -onbekend- | Charleroi | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS006454 | Lapland | spits | N.V. Scheepvaartbedrijf Naviganda | Gent | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,40 | 5,03 | 299 | M.W.M. |
BBS003183 | Larot | spits | A. Lanoy | Thuin | 1897 | | 38,55 | 5,04 | 309 | Lister |
BBS003184 | Larot 2 | spits | A. Lanoy | Marchienne-au-Pont | 1906 | | 38,40 | 5,03 | 367 | Lister |
BBS003185 | Lastern | spits | L. Boshuizen | Harelbeke | 1931 | | 38,65 | 5,05 | 345 | Scania |
BBS007605d | Latona | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | G.Besekon | 38,48 | 5,06 | 348 | -geen- |
BBS003188 | Lauco | Nieuwe kempenaar (55m schip) | P.V.B.A. Lauco | Gent | 1960 | | 55,00 | 7,20 | 685 | Lister |
BBS007652d | Lauda Sion | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Wilh. Sonntag | - | - | - | -geen- |
BBS003189 | Laufra | motorspits | E. De Neef | Antwerpen | 1942 | | 38,55 | 5,05 | 364 | Crossley |
BBS003191 | Laura | - | G. Callebaut | Lokeren | 1903 | | 28,40 | 4,82 | 150 | Modag |
BBS003203 | Laura | sleepschip (spits) | H. De Meersman | Antwerpen | 1909 | Scheepswerf Cockerill | 38,50 | 5,05 | 359 | -geen- |
BBS003192a | Lauranda | sleepschip (spits) | Jan Verheyen en Francine Tanghe | Baasrode | 1928 | | 38,50 | 5,05 | 378 | -geen- |
BBS003192b | Lauranda | sleepschip (spits) | Stad Antwerpen | Antwerpen | 1928 | | 38,50 | 5,05 | 378 | -geen- |
BBS003193 | Laure | spits | C. Malherbe | Malonne-Beauce | 1910 | | 38,74 | 5,10 | 376 | Morris |
BBS003195 | Laure | - | J. Van Messem | Péronnes-Lez-Antoing | 1892 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,67 | 5,03 | 290 | Lister |
BBS003194 | Laure II | spits | B. Samson | La Louvière | 1929 | | 38,53 | 5,05 | 361 | Mercedes |
BBS003196 | Laurence | Dortmunder | J. Robbijn | Sint Niklaas | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 8,21 | 965 | Deutz |
BBS003197 | Laurence | spits | S. Donnay | Luik | 1930 | | 38,52 | 5,04 | 347 | Moës |
BBS003198 | Laurence | spits | A. Van der Plas | Charleroi | 1928 | Scheepswerf Van Garsse | 38,85 | 5,02 | 362 | Lister |
BBS004512d | Laurene | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1905 | | 26,73 | 4,65 | 125 | Industrie |
BBS003199 | Laurent | Kempenaar | A. De Neef | Wilrijk | 1929 | | 50,37 | 6,64 | 549 | General Motors (2x) |
BBS003200 | Laurette | motorspits | Mevr. A. Maes | Gent | 1942 | | 38,81 | 5,06 | 365 | General Motors |
BBS003201 | Lauro | motorspits | L. Spruyt | Sint Amandsberg | 1947 | | 38,80 | 5,02 | 361 | General Motors |
BBS003202 | Laus Tibi | motorspits | A. Verheyen | Antwerpen | 1952 | | 38,47 | 5,06 | 366 | General Motors |
BBS003208 | Lavithe | motorspits | L. Van Cleempoel | Deinze | 1938 | | 38,48 | 5,05 | 367 | Lister |
BBS001715h | Le B'eau(t) | sleepschip (spits) | Patrick Claeys | Zelzate | 1926 | Jules De Wachter | 38,40 | 5,06 | 363 | -geen- |
BBS007580c | Le Denicheur | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Mindener Eisenbeton-Werft AG | - | - | - | -geen- |
BBS007610c | Le Diable Bleu | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS006782g | Le Fabuleux Destin | - | -onbekend- | -onbekend- | 1964 | Scheepswerf Meyntjes | 54,96 | 7,21 | 707 | Kromhout |
BBS006782h | Le Fabuleux Destin | - | Chambres D'Hôtes B.VB.A. | Hasselt | 1964 | Scheepswerf Meyntjes | 54,96 | 7,21 | 707 | Kromhout |
BBS006782i | Le Fabuleux Destin | - | -onbekend- | Oudenburg | 1964 | Scheepswerf Meyntjes | 54,96 | 7,21 | 707 | Kromhout |
BBS003231 | Le Gave | spits | M. Boland | Brussel | 1902 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,64 | 5,07 | 343 | General Motors |
BBS003235 | Le Grammantois | - | H. Zaman | Antwerpen | 1906 | | 26,50 | 4,80 | 114 | Industrie |
BBS003236 | Le Hasard | spits | K. Cornelis | Péronnes-lez-Antoing | 1920 | | 38,58 | 5,04 | 373 | Mercedes-Benz |
BBS003237 | Le Heron | spits | D. Bussens | Hautrage | 1917 | Scheepswerf Cockerill | 38,37 | 5,01 | 339 | General Motors |
BBS002746a | Le Jaune Français | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | -geen- |
BBS002746b | Le Jaune Français | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746c | Le Jaune Français | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002753k | Le Lotus | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS007548d | Le Ma | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Schiffswerft Y.Auderssen | 38,41 | 5,05 | 349 | -geen- |
BBS003263 | Le Mich | - | E. Blommaert | Gent | 1941 | Chantier Naval De Beez | 38,47 | 5,02 | 206 | General Motors |
BBS003267 | Le Nid | spits | A. Loiseau | Antoing | 1912 | Chantier Naval De Beez | 38,37 | 5,01 | 335 | M.A.K. |
BBS006455 | Le Phare | motorspits | S.A Sotrabel | Antwerpen | 1927 | | 38,50 | 5,05 | 358 | General Motors |
BBS003326 | Le Poisson D'Or | spits | J. Behiels | Gent | 1930 | | 38,90 | 5,04 | 351 | General Motors |
BBS003327 | Le Progres | - | A. D'Hooge | Lokeren | 1910 | | 43,14 | 5,04 | 383 | Lister |
BBS003328 | Le Progres | - | J. Goossens | Antwerpen | 1903 | | 23,04 | 4,47 | 100 | Kromhout |
BBS003861j | Le Punto | Restaurantschip | -onbekend- | -onbekend- | 1900 | Aciéries de Bruges | 30,60 | 6,40 | | -onbekend- |
BBS004529 | Le Pyrame | houten waal | Notterdaeme | Nieuwpoort | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003331 | Le Renfort | spits | Usine Spitaels S.P.R.L. | Brussel | 1913 | | 38,54 | 5,03 | 354 | General Motors |
BBS005158 | Le Roi des Belges | houten waal | Petit | Thuin | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003345 | Le Viking | - | S.A. A.T.M. Cars | Visé | 1884 | | 29,19 | 4,84 | 56 | Moës |
BBS003218 | Le-Al | Kempenaar | M. Scheldeman | Gent | 1945 | | 51,05 | 6,60 | 508 | Brons |
BBS003249 | Le-Ma-El | motorspits | L. De Vliegher | Gent | 1956 | | 38,89 | 5,04 | 356 | General Motors |
BBS003210 | Lea | - | J. Buschgens | Maastricht | 1898 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,40 | 5,56 | 425 | Deutz |
BBS003211 | Lea | Samberschip | G. Cop | Boom | 1924 | | 46,81 | 5,08 | 417 | General Motors (2x) |
BBS003212 | Lea | motorspits | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1942 | | 38,75 | 5,08 | 362 | Mercedes-Benz |
BBS003213 | Lea | motorspits | J. Griep | Rotterdam | 1956 | | 38,69 | 5,06 | 355 | Lister |
BBS003214 | Lea | motorspits | A. Héraux | Marchienne-au-Pont | 1946 | | 38,70 | 5,06 | 387 | General Motors |
BBS003215 | Lea | motorspits | A. Van Praet | Baasrode | 1955 | | 38,84 | 5,05 | 386 | A.B.C. |
BBS003216 | Lea | motorspits | L. Wittevrongel | Veurne | 1924 | Chantier Naval Lacroix | 38,68 | 5,04 | 351 | Lister |
BBS003217 | Leal 1 | Kempenaar | M. Buysse | Wachtebeke | 1924 | | 49,97 | 6,60 | 599 | General Motors |
BBS003219 | Leali | sleepschip | L. De Vos | Antwerpen | 1908 | Scheepswerf Van Garsse | 42,72 | 5,10 | 405 | -geen- |
BBS003220 | Lealsi | - | R. Van Geenhoven | Hemiksem | 1911 | Scheepswerf Van Garsse | 29,39 | 4,97 | 161 | Gardner |
BBS003221 | Lean | spits | I. Konreich | Antwerpen | 1929 | | 38,53 | 5,05 | 366 | Mercedes-Benz |
BBS003222 | Leander | motorspits | P. Verhoeven | Antwerpen | 1938 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,88 | 5,06 | 338 | La Meuse |
BBS006436c | Leanto | motorspits | Leo de Wijs | Raamsdonksveer | 1970 | Scheepswerf Michels | 38,91 | 5,05 | 372 | Mercedes |
BBS006436d | Leanto | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1970 | Scheepswerf Michels | 38,91 | 5,05 | 372 | General Motors |
BBS007731e | Leatitia | - | V.O.F. Laetitia | Waarde | 1961 | Scheepswerf Janathijs | 62,18 | 7,52 | 750 | Caterpillar |
BBS003223 | Leberson | sleepschip (Samberschip) | L. Van Roosmalen | Genk | 1918 | - | 46,38 | 5,08 | 474 | -geen- |
BBS003226 | lecile | - | Mevr. Wwe. L. Muyshondt | Hemiksem | 1908 | Scheepswerf Van Garsse | 25,52 | 5,02 | 131 | Benz |
BBS007571c | Lecocq 24 | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS003227 | Ledi | motorspits | L. Ego | Diksmuide | 1961 | | 38,85 | 5,06 | 386 | General Motors |
BBS003228 | Leentje Y | motorspits | J. Van yzelooy | Pernis | 1956 | | 38,78 | 5,07 | 354 | A.B.C. |
BBS003229 | Lefrani I | Samberschip | Mevr. Wwe. L. Hamers | Eisden | 1914 | | 46,62 | 5,09 | 399 | General Motors |
BBS003230 | Lefrani II | Kempenaar | Mevr. Wwe. L. Hamers | Eisden | 1908 | | 50,03 | 6,58 | 567 | General Motors |
BBS003232 | Legia | sleepschip (Kempenaar) | M. Gorissen et Fils | Luik | 1928 | | 50,03 | 6,59 | 568 | -geen- |
BBS003233 | Legia | Kempenaar | Société de la Vieille Montagne | Angleur | 1904 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 50,89 | 6,26 | 495 | Caterpillar |
BBS003234 | Legia | sleepschip | R. Wautier | Andenne | 1888 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 44,85 | 5,57 | 445 | -geen- |
BBS003238 | Leine | - | N.V. Transport Maatschappij Plouvier en Co | Antwerpen | 1924 | | 66,92 | 6,57 | 764 | Deutz |
BBS003239 | Leja | - | F. Van Reeth | Puurs | 1911 | | 26,52 | 4,87 | 126 | Gardner |
BBS003240 | Lejan | - | J. Van Den Bogaert | Schellebelle | 1922 | Scheepswerf Van Garsse | 34,07 | 5,07 | 187 | General Motors |
BBS003241 | Lejo | - | G. Verhaegen | Antwerpen | 1910 | | 27,00 | 5,04 | 125 | M.W.M. |
BBS003242 | Leju | motorspits | L. Van Hemelryck | Merksem | 1957 | | 38,54 | 5,04 | 377 | General Motors |
BBS003243 | Lekkade | Dortmunder | N.V. Handels en Transportonderneming W. De Beijer | Arnhem | 1962 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 73,00 | 8,20 | 999 | General Motors (2x) |
BBS000085e | Lekstroom | - | Six Diervoeders BV | Bergambacht | 1957 | Gebroeders de Jong | 59 | 6.62 | 588 | Mercedes-Benz |
BBS003245 | Lelette | Samberschip | B. Van den Oever | Namen | 1909 | Chantier Naval De Beez | 46,84 | 5,02 | 407 | Mercedes-Benz |
BBS003246 | Lelie | - | Mevr. Wwe. L. Engelen | Hasselt | 1915 | | 46,65 | 5,06 | 386 | Moës |
BBS003248 | Lema | motorspits | J. Brouwer | Maastricht | 1955 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,09 | 374 | Deutz |
BBS003250 | Leman | sleepschip | E. Lenaerts | Klein-Willebroek | 1916 | | 42,05 | 5,07 | 410 | -geen- |
BBS003251 | Lemar | - | Mevr. L. Bodeaux | Luik | 1924 | | 66,98 | 6,60 | 823 | Lister |
BBS003252 | Lemar | spits | J. Paulus | Luik | 1895 | | 38,65 | 5,05 | 342 | General Motors (2x) |
BBS003253 | Lemaran | - | H. Mertens | Gent | 1910 | | 84,15 | 10,18 | 1605 | General Motors (2x) |
BBS003254 | Lemavi 1 | - | Mevr. Wwe. Van Geenhoven | Boom | 1929 | | 32,24 | 5,05 | 179 | Cummins |
BBS003255 | Lemavi 2 | - | Mevr. Wwe. Van Geenhoven | Boom | 1926 | | 35,82 | 5,05 | 201 | Cummins |
BBS003256 | Lemavi 3 | - | Mevr. Wwe. Van Geenhoven | Boom | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 32,50 | 5,04 | 209 | Cummins |
BBS003260 | Lemavi 7 | - | H. Lauwers | Boom | 1927 | | 38,70 | 5,03 | 255 | Bohn und Kähler |
BBS003257 | Lemavi IV | - | H. Lauwers | Boom | 1928 | | 39,73 | 5,04 | 268 | I.M.O.P. |
BBS003262 | Lemavi IX | - | H. Lauwers | Boom | 1934 | | 33,97 | 5,05 | 214 | Cummins |
BBS003258 | Lemavi V | motorspits | H. Lauwers | Boom | 1943 | | 38,60 | 5,04 | 341 | Bohn und Kähler |
BBS003259 | Lemavi VI | motorspits | H. Lauwers | Boom | 1954 | Jules De Wachter | 38,77 | 5,07 | 373 | Bohn und Kähler |
BBS003261 | Lemavi VIII | - | H. Lauwers | Boom | 1960 | Scheepswerf De Durme | 46,98 | 5,09 | 422 | M.A.K. |
BBS004533 | Lemavi X | - | H. Lauwers | Boom | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003265 | Lena | Samberschip | L. Buschgens | Vucht | 1927 | | 46,71 | 5,08 | 422 | A.B.C. |
BBS003266 | Lena | spits | A. De Paepe P.V.B.A. | Antwerpen | 1931 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 38,50 | 5,07 | 349 | Deutz |
BBS007594d | Lens | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Routhiau | -onbekend- | 1922 | Union Werke | - | - | - | -onbekend- |
BBS007594e | lens L'eau | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Union Werke | - | - | - | -onbekend- |
BBS003268 | Leny | spits | L. De Vlieger | Gent | 1925 | Scheepswerf Van Garsse | 38,48 | 5,05 | 354 | General Motors |
BBS003269 | Leo | motorspits | L. De hamer | Berchem | 1960 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 38,63 | 5,05 | 377 | General Motors |
BBS003270 | Leo | spits | J. Govaert | Marchienne-au-Pont | 1901 | | 38,62 | 5,02 | 387 | Lister |
BBS003271 | Leo | sleepschip | Mevr. Wwe. S. Rijmers | Heelsum | 1911 | | 46,15 | 6,05 | 452 | -geen- |
BBS003272 | Leo | - | A. Van Wichelen | Merksem | 1912 | | 38,53 | 5,04 | 264 | General Motors |
BBS003273 | Leo | - | D. Verstraeten | Antwerpen | 1901 | | 27,83 | 5,00 | 161 | Modag |
BBS003279 | Leo-Elise | sleepschip (Samberschip) | Mevr. Wwe. L. Marique et Kren | Andenne | 1915 | Chantier Naval De Beez | 46,00 | 5,03 | 411 | -geen- |
BBS003283 | Leo-M | spits | L. Mertens | Gent | 1927 | Scheepswerf Van Garsse | 38,45 | 5,07 | 362 | General Motors (2x) |
BBS003324 | Leo-Vic | spits | V. Scheppers | Gent | 1914 | | 38,56 | 5,06 | 365 | General Motors |
BBS003274 | Leocadie | motorspits | E. Van Brussel | Gent | 1937 | | 38,37 | 5,06 | 352 | Bohn und Kähler |
BBS003275 | Leoce | motorspits | A. Lemineur | Sclaygneaux-Verin | 1936 | | 38,80 | 5,02 | 343 | Moës |
BBS003276 | Leochar | motorspits | Mevr. Wwe. Van den Meersche | Merksem | 1956 | | 38,55 | 5,04 | 377 | General Motors |
BBS003277 | Leodel | Engelse Bak | L. Willems | Antwerpen | 1918 | | 38,36 | 5,05 | 351 | Lamper |
BBS003278 | Leodi | Kempenaar | P.V.B.A Sonabel | Nieuwpoort | 1957 | | 55,00 | 6,60 | 662 | Deutz |
BBS003280 | Leojea | spits | E. Claeyssens | Gent | 1904 | Scheepswerf Plaquet | 38,00 | 5,00 | 344 | General Motors |
BBS003281 | Leolam | - | C. Buysse | Menen | - | | 29,74 | 4,86 | 135 | Bussing |
BBS003282 | Leolou | spits | R. Van Straeten | Willebroek | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,68 | 5,05 | 353 | Otto-Deutz |
BBS003284 | Leoma | - | L. Sarens | Gent | 1911 | Scheepswerf Pol de Roose | 27,90 | 4,72 | 175 | Gardner |
BBS003285 | Leomar | spits | M. Sommelette | Bouvignes-Dinant | 1931 | | 38,74 | 5,06 | 352 | Baudouin |
BBS003286 | Leon | spits | Mevr. P. Charlier | Amay | 1931 | Chantier Michot | 38,45 | 5,04 | 370 | Deutz |
BBS003287 | Leon | motorspits | L. Deruelle | Charleroi | 1950 | Chantier Michot | 39,07 | 5,10 | 364 | Scania Vabis |
BBS003288 | Leon | spits | Mevr. Wwe. Kegels | Antwerpen | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,59 | 5,08 | 385 | General Motors |
BBS003289 | Leon | Samberschip | Mevr. Lloist | Engis | 1926 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 46,73 | 5,05 | 413 | General Motors |
BBS003290 | Leon | motorspits | W. Pols | Rotterdam | 1952 | | 38,65 | 5,06 | 320 | Deutz |
BBS003291 | Leon | spits | A. Romeyns | Schoten | 1930 | Scheepswerf Van Garsse | 38,89 | 5,05 | 353 | Bohn und Kähler |
BBS003292 | Leon | sleepschip | Fa. Smets en Zonen S.P.R.L. | Brussel | 1916 | | 79,89 | 9,52 | 1344 | -geen- |
BBS003293 | Leon | spits | L. Verheyen | Antwerpen | 1930 | | 38,55 | 5,04 | 374 | Lister |
BBS003303 | Leon-Mathilde | sleepschip (Samberschip) | Erfg. Hillemand | Wijnegem | 1930 | | 46,58 | 5,05 | 465 | -geen- |
BBS003294 | Leona | motorspits | J/ Goris | Gent | 1937 | | 38,79 | 5,02 | 347 | Moës |
BBS003295 | Leona | spits | Mevr. Wwe. Heirweghe | Schoten | 1909 | | 38,42 | 5,02 | 371 | General Motors |
BBS003296 | Leona | spits | G. Kesteleyn | Antwerpen | 1910 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,52 | 5,05 | 312 | General Motors |
BBS003297 | Leona | - | Mevr. Wwe. Zwinnens | Ledeberg | 1889 | Scheepswerf Wintam | 38,30 | 4,97 | 273 | General Motors |
BBS003298 | Leonard | - | J. De Decker | Merksem | 1957 | Isidoor Mainil et Enfants | 47,10 | 5,03 | 434 | General Motors (2x) |
BBS003299 | Leonard | spits | Fa. Van Cauter | Baasrode | 1927 | | 38,50 | 5,03 | 368 | Bohn und Kähler |
BBS000847f | Leonardo | sleepschip | A.M.R. van der Heijden | Eindhoven | 1908 | A. Vuijk & Zn | 89,45 | 10,38 | 1828 | -geen- |
BBS007602c | Leone | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Aubel | -onbekend- | 1922 | Fr.Lürssen | - | - | - | -geen- |
BBS003300 | Leonie | spits | A. Beyls | Oostende | 1907 | Scheepswerf Van Garsse | 39,22 | 5,07 | 363 | A.B.C. |
BBS003301 | Leonie | Samberschip | Fa. Dumont Frères | Luik | 1911 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,00 | 5,05 | 400 | Lister |
BBS003302 | Leonie | spits | Mevr. Wwe. V. Hellemans | Antwerpen | 1928 | | 38,49 | 5,03 | 345 | General Motors |
BBS007855a | Leonie | sleepschip | F. Somers | Hoboken | 1898 | Scheepswerf Martensbroek | 66,15 | 7,80 | 903 | -geen- |
BBS003304 | Leontine | Kempenaar | E. De Decker | Boom | 1957 | Scheepswerven van Langerbrugge | 55,00 | 6,59 | 682 | A.B.C. |
BBS003305 | Leontine | spits | Mevr. Wwe. L. De Roo en Kinderen | Gent | 1924 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,88 | 5,04 | 366 | Bohn und Kähler |
BBS003306 | Leontine | sleepschip | F. De Winter | Antwerpen | 1915 | | 82,40 | 10,18 | 1498 | -geen- |
BBS003307 | Leontine | Samberschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1931 | Scheepswerf Herbosh | 46,52 | 5,00 | 470 | Daimler-Benz |
BBS003308 | Leontine | - | V. Jacobs | Puurs | 1905 | | 25,30 | 4,84 | 116 | Industrie |
BBS003309 | Leontine | - | A. Klinkers | Mechelen aan Maas | | | 42,30 | 5,06 | 440 | A.B.C. |
BBS003310 | Leontine | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. Wwe. A. Lange | Engis | 1912 | | 49,72 | 6,55 | 560 | -geen- |
BBS003311 | Leontine | - | R. Struyf | Mechelen | 1922 | | 32,10 | 5,05 | 165 | Industrie |
BBS003312 | Leontine | - | A. Van Geenhoven | Niel | 1908 | | 23,37 | 5,47 | 130 | Gardner |
BBS003313 | Leontine | spits | A. Verheyen | Baasrode | 1930 | | 38,70 | 5,05 | 331 | Deutz |
BBS003314 | Leopold | Kempenaar | E. De Prins | Antwerpen | 1927 | | 49,82 | 6,62 | 561 | M.A.K. |
BBS003315 | Leopold | sleepschip | J. Somers | Antwerpen | 1909 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 93,10 | 11,30 | 2101 | -geen- |
BBS003316 | Leopold | - | J. Van Daele | Antwerpen | 1898 | | 25,80 | 5,10 | 135 | Bolnes |
BBS003317 | Leopold | motorspits | L. Van Damme | Temse | 1950 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,68 | 5,05 | 348 | A.B.C. |
BBS001359a | Leopold Marianne IV | sleepschip | Leopold Zenz Sr | Rotterdam | 1899 | Scheepswerf J. Smit | 85,35 | 10,24 | 1599 | -geen- |
BBS003318 | Leopoldine | sleepschip (Kempenaar) | Fa. Discry Frères | Andenne | 1912 | Chantier Naval De Beez | 49,96 | 6,53 | 570 | -geen- |
BBS003319 | Leopoldine | Samberschip | K. Van Akeleyen | Antwerpen | 1927 | Jules De Wachter | 46,73 | 5,05 | 461 | Deutz |
BBS003320 | Leopoldine | - | J. Wuyts | Antwerpen | 1906 | | 42,56 | 5,06 | 393 | General Motors |
BBS000515e | Leorna | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1899 | | | 5,00 | 253 | -geen- |
BBS003321 | Leosim | motorspits | L. Van den Bogaert | Schellebekke | 1947 | | 38,85 | 5,04 | 364 | A.W.A. |
BBS003322 | Leosim | - | L. Van den Bogaert | Schellebekke | 1922 | Scheepswerf Van Garsse | 34,12 | 5,00 | 184 | Deutz |
BBS003323 | Leovic | spits | V. Bernard | Agimont | 1930 | | 39,02 | 5,07 | 346 | M.A.N. |
BBS003329 | Leral | - | E. Mertens | Gent | 1904 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 23,47 | 4,50 | 89 | Explosie |
BBS003330 | Lerean | spits | R. Deldine | Thuin | 1939 | Chantier Michot | 38,96 | 5,04 | 364 | Deutz |
BBS003332 | Lero | spits | L. Fasquelle | Gent | 1912 | | 38,47 | 5,04 | 354 | La Meuse |
BBS003333 | Lero | spits | P. Joos | Gent | 1948 | Scheepswerf Wintam | 38,53 | 5,01 | 350 | Mac Laren |
BBS003334 | Lero | - | Savelkouls en Zonen | Kanaal Bochelt | 1912 | | 28,92 | 5,34 | 126 | Hercules |
BBS003335 | Lero | motorspits | L. Van Roy | Kruibeke | 1956 | | 39,53 | 5,05 | 375 | Penta |
BBS003336 | Lerobert | - | A. De Bruyn | Terneuzen | 1884 | | 42,53 | 6,92 | 409 | Stork |
BBS003339 | Les 4 Frères | spits | H. Rottiers | Antwerpen | 1927 | | 38,44 | 5,02 | 415 | G.M.C. |
BBS003337 | Les Buissonnets | motorspits | Mevr. Wwe. C. De Brauwer | Antwerpen | 1938 | Chantiers de L'Escault | 38,46 | 5,08 | 345 | General Motors |
BBS000560 | Les Deux Soeurs | Baquet de Charleroi | Gustave Dooms | La Louvière | 1912 | | 19,5 | 2,66 | 78,1 | -geen- |
BBS003338 | Les Deux Soeurs | spits | J. Wilaert | Gent | 1922 | | 38,64 | 5,04 | 355 | General Motors |
BBS007648c | Les Jours Heureux | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Les compagnons des jours heureux | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS007648d | Les Jours Heureux | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003340 | Leta | - | L. Van Wouen | Rupelmonde | 1929 | | 34,37 | 5,05 | 209 | Moës |
BBS003341 | Leta-F | sleepschip | H. Fongers | Schiedam | 1907 | | 56,94 | 7,65 | 648 | -geen- |
BBS003343 | Leuven | sleepschip | N.V. L'Essor Naval | Antwerpen | 1910 | | 42,57 | 5,03 | 427 | -geen- |
BBS003344 | Levara | Kempenaar | L.éopold Vandenbroeck | Halle | 1922 | | 50,05 | 6,57 | 599 | General Motors |
BBS003346 | Levo | - | C. Beeckmans | Borgerhout | 1925 | | 79,99 | 9,50 | 1330 | Deutz |
BBS003347 | Lex Dei | motorspits | M. Buysse | Gent | 1950 | | 38,54 | 5,04 | 380 | General Motors |
BBS003349 | Leza | - | W. Van Leeuwen | Rotterdam | 1910 | Scheepswerf Van Garsse | 30,85 | 5,01 | 200 | Deutz |
BBS007572c | Lezanruob | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M.Manouvrier | -onbekend- | 1922 | | 38,26 | 5,03 | 324 | Bolinder |
BBS007537c | Li-Cri | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS003351 | Lia | - | A. Van Geenhoven | Hemiksem | 1890 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 25,87 | 5,05 | 119 | Berliet |
BBS007658c | Liane | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Marcel Colin | Conflans Sainte Honorine | 1923 | Deutsche Werke A.G. | 38,22 | 5,03 | 329 | -onbekend- |
BBS003352 | Lianka | - | K. Buytaert | Rupelmonde | 1909 | | 29,16 | 5,01 | 175 | General Motors |
BBS003353 | Libel | Kempenaar | R. Reyniers | Deurne | 1936 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 54,87 | 6,58 | 645 | Lister |
BBS006525 | Libellule | motorspits | N.V. Scheepvaartbedrijf R. en D. Huyghebaert | Gent | 1939 | | 38,70 | 5,05 | 323 | M.W.M. |
BBS003354 | Liberia | motorspits | V. Rifaut | Bruyelles-Lez-Antoing | 1937 | | 38,56 | 5,05 | 355 | Penta |
BBS003355 | Libert | sleepschip (spits) | L. Meirlaan | Zwijnaarde | 1916 | | 38,55 | 5,03 | 370 | -geen- |
BBS003356 | Libertas | - | Provinciale Administratie van Brabant | Brussel | 1921 | | 38,65 | 5,06 | 435 | La Meuse |
BBS003357 | Libertas | - | P. Dekker | Zwolle | 1904 | | 24,61 | 4,97 | 137 | H.M.G. |
BBS003358 | Liberte | spits | J. De Jonghe | Ekeren | 1916 | | 38,86 | 5,07 | 361 | General Motors |
BBS003359 | Liberte | spits | A. De Winter | Gent | 1929 | | 38,53 | 5,03 | 374 | General Motors |
BBS003364 | Liberte | spits | M. Michot | Seneffe | 1912 | | 38,51 | 5,04 | 350 | Mercedes-Benz |
BBS003365 | Liberte | spits | L. Van den Bussche | Antwerpen | 1922 | | 41,84 | 5,05 | 397 | General Motors |
BBS003368 | Liberte | - | H. Van Dodewaard | Dordrecht | 1961 | | 67,15 | 7,20 | 850 | M.W.M. |
BBS003369 | Liberte | spits | V. Vermeersch | Gent | 1913 | | 38,80 | 5,06 | 354 | Deutz |
BBS003723e | Liberté | motorsleepboot | J. Koenen | Amsterdam | 1928 | De Hoop | 22,20 | 4,80 | - | Stork-Ricardo |
BBS003361 | Liberte 3 | motorspits | M. Michot | Pont de Loup | 1956 | Chantier Michot | 38,35 | 5,05 | 375 | Meadows |
BBS003363 | Liberte 6 | Samberschip | M. Michot | Thuin | 1900 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 45,78 | 5,01 | 377 | Mac Laren |
BBS003360 | Liberte II | motorspits | M. Michot | Pont de Loup | 1954 | Chantier Michot | 38,30 | 5,04 | 374 | Mac Laren |
BBS003362 | Liberte V | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M. Michot | Pont de Loup | 1923 | | 38,24 | 5,02 | 337 | Meadows |
BBS003370 | Liberty | spits | C. Albrechts | Gent | 1947 | | 38,74 | 5,05 | 343 | Kromhout |
BBS003371 | Liberty | Samberschip | Mevr. Wwe. Gaukema | Luik | 1908 | Chantier Naval De Beez | 46,33 | 5,08 | 406 | La Meuse |
BBS003372 | Liberty | - | Liberty Molens P.V.B.A | Gent | 1909 | Scheepswerf Van Garsse | 34,03 | 5,00 | 175 | General Motors |
BBS006784f | Liberty | veer | Andrew Standring | Londen | 1928 | Scheepswerf Akkerboom | 18,18 | 4,02 | - | Volvo Penta |
BBS003373 | Lica | motorspits | M. Aspers | Antwerpen | 1956 | | 38,40 | 5,05 | 376 | General Motors |
BBS003374 | Licht Tevreden | spits | J. Pelemans | Merksem | 1911 | | 38,40 | 5,05 | 324 | Deutz |
BBS003375 | Lido | spits | C. Lyssens | Antwerpen | 1929 | | 38,43 | 5,06 | 360 | General Motors |
BBS003376 | Liège | sleepschip (Samberschip) | N. Gaukema | Hoei | 1923 | Chantier naval du Loyd Mosan | 46,75 | 5,06 | 392 | -geen- |
BBS003377 | Liège | - | Fa. Van Aerschot S.A. | Luik | 1923 | | 38,56 | 5,01 | 292 | Moës |
BBS007619b | Liege | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Comptoir Fluvial du Nord et Est | -onbekend- | 1922 | | 38,38 | 5,01 | 340 | -geen- |
BBS007876a | Liège XIX | sleepschip (Kempenaar) | Veuve Chainaye Discry S.A. | Luik | 1912 | Scheepswerf Gebroeders Pot | 50,00 | 6,59 | 508 | -geen- |
BBS007875a | Liège XVIII | sleepschip (Kempenaar) | Veuve Chainaye Discry S.A. | Luike | 1912 | Scheepswerf Gebroeders Pot | 50,00 | 6,58 | 497 | -geen- |
BBS003378 | Lienne | - | Mevr. L. Van Damme | Gent | 1898 | | 42,30 | 5,04 | 400 | A.B.C. |
BBS006456 | Liesel K | - | Gesellschaft für Oltransporte M.B.H. und Co. | Hamburg | 1916 | | 22,19 | 4,26 | 68 | Kromhout-Gardner |
BBS003379 | Lievin | sleepschip (Dortmunder) | Mevr. Wwe. E. Maes | Berchem | - | | 63,68 | 8,47 | 887 | -geen- |
BBS007731b | Ligato | - | W. Hovestadt | Werkendam | 1961 | Scheepswerf Janathijs | 62,18 | 7,52 | 750 | Deutz |
BBS003380 | Lija | - | G. Duinkerken | Weesperkarspel | 1909 | | 33,93 | 4,95 | 233 | Deutz |
BBS003381 | Lijami | - | E. Lemoise | Thuin | 1897 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,38 | 5,03 | 286 | General Motors |
BBS003382f | Lijor | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382g | Lijor | spits | L. De Buysscher | Doornik | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382h | Lijor | spits | Gaston Debruyne | Gent | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382i | Lijor | spits | Gaston Debruyne | Gent | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382j | Lijor | spits | Gaston Debruyne | Gent | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS008183 | Lilas | spits | -onbekend- | -onbekend- | ???? | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003392 | Lilian-M | - | Rederij Mooi | Terneuzen | 1931 | | 38,60 | 6,10 | 340 | Mercedes |
BBS003383 | Liliane | - | M. Albelhausen | Rekem | 1908 | | 38,57 | 5,05 | 221 | Mercedes-Benz |
BBS003384 | Liliane | - | Mej. L. Hansenne | Kontich | 1937 | Scheepswerf De Durme | 41,23 | 5,06 | 405 | Kamper |
BBS003385 | Liliane | Kempenaar | G. Goedgezelschap | Buggenhout | 1929 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 54,91 | 6,60 | 650 | M.A.K. |
BBS003386 | Liliane | motorspits | E. Schollaert | Gent | 1956 | Chantiers de L'Escault | 38,45 | 5,05 | 356 | Caterpillar |
BBS003387 | Liliane | - | H. Vleminckx | Antwerpen | 1899 | | 21,54 | 4,56 | 108 | H.M.G. |
BBS003388 | Liliane | - | F. Van dee Meirssche | Antwerpen | 1909 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 42,65 | 5,00 | 403 | General Motors |
BBS003389 | Liliane | motorspits | H. Vervliet | Antwerpen | 1947 | | 38,75 | 5,04 | 359 | A.B.C. |
BBS003390 | Liliane | - | P.V.B.A. Binnenvaartrederij Lenssens en Zoon | Antwerpen | 1962 | | 72,98 | 8,20 | 1148 | Stork |
BBS003391 | Liliane | spits | Raymond Soffers | Ravels | 1897 | | 38,36 | 5,05 | 363 | General Motors |
BBS003393 | Lima | Kempenaar | L. Pauwels | Vorst | 1923 | | 50,00 | 6,60 | 551 | General Motors |
BBS003394 | Limar | sleepschip | Mevr. Wwe. Van den Abbeele | Antwerpen | 1922 | | 80,00 | 9,50 | 1345 | -geen- |
BBS003395 | Limbourg | spits | Fa. H. Laddijn Jr. | Antwerpen | 1928 | | 46,06 | 5,05 | 469 | General Motors |
BBS003396 | Limburgia | sleepschip (Kempenaar) | W. Gorissen | Genk | 1914 | | 49,98 | 6,59 | 533 | -geen- |
BBS003397 | Limburgia | Kempenaar | J. Savelkouls | Maasbracht | 1914 | | 50,25 | 6,60 | 499 | Kaelbe |
BBS003398 | Limosa | motorspits | L. Remon | Temse | 1954 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,64 | 5,05 | 343 | A.B.C. |
BBS003400 | Lina | spits | Mevr. Wwe. A. Vandenpoel | Bruyelles-Lez-Antoing | 1930 | | 39,07 | 5,07 | 368 | Benz |
BBS004524 | Lina | Lemmerjacht | -onbekend- | -onbekend- | - | Chantier naval Maes Frères | - | - | - | -onbekend- |
BBS003401 | Linaimannie | Samberschip | A. Smal - J. Collard - A. Dumont | Luik | 1901 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 45,56 | 5,04 | 400 | Lister |
BBS003402 | Linda | - | A. Naets en L. Canters | Grobbendonk | 1908 | | 42,47 | 5,02 | 400 | General Motors |
BBS003403 | Linda | spits | G. Teerlinck | Wulpen | 1892 | | 38,00 | 5,05 | 377 | General Motors |
BBS003404 | Linda | - | L. Van Nieuwenhuyze | Gent | - | | 30,96 | 5,00 | 126 | General Motors |
BBS003405 | Lindelo | sleepschip | H. De Weerd | Lillo | 1907 | | 90,05 | 11,00 | 1833 | -geen- |
BBS003406 | Linkisi | spits | J. Van den Broeck | Willebroek | 1930 | | 38,33 | 5,02 | 356 | General Motors |
BBS003407 | Lino | spits | E. Boey | Gent | 1926 | | 38,53 | 5,05 | 365 | M.W.M. |
BBS003408 | Linquenda | sleepschip | P. De Pree | Rotterdam | 1904 | | 68,29 | 7,76 | 911 | -geen- |
BBS003409 | Linquenda | spits | L. Tanghe | Willebroek | 1926 | | 38,40 | 5,06 | 379 | General Motors |
BBS003410 | Linus | sleepschip | T. Gommers | Rotterdam | 1916 | | 82,50 | 10,30 | 1536 | -geen- |
BBS003411 | Linus II | sleepschip | T. Gommers | Rotterdam | 1908 | | 87,20 | 10,59 | 1648 | -geen- |
BBS003412 | Linus III | sleepschip | T. Gommers | Rotterdam | 1899 | | 84,19 | 10,40 | 1497 | -geen- |
BBS003413 | Lioma | motorspits | F. Muyshondt | Gent | 1952 | | 38,48 | 5,04 | 378 | G.M.C. |
BBS003414 | Liomar | spits | L. Lemmens | Wichelen | 1900 | | 38,94 | 5,06 | 350 | A.B.C. |
BBS001512c | Liomar | motorspits | Lionel Lemmens en Maria Smekens | -onbekend- | 1959 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,95 | 5,06 | 387 | Bohn und Kähler |
BBS001512d | Liomar | motorspits | v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum | Antwerpen | 1959 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,95 | 5,06 | 387 | Bohn und Kähler |
BBS005624 | Lion | motorsleepboot | N.V. Transport Maatschappij Plouvier en Co | Antwerpen | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003415 | Lion D'Or | spits | L. Suykens | Gent | 1910 | | 37,95 | 4,86 | 319 | General Motors |
BBS003416 | Lion D'Or | spits | C. Vandenberghe | Deurne | 1929 | Chantier Naval de Haccourt ( Pascal Delahaye) | 38,34 | 5,03 | 363 | Deutz |
BBS003417 | Lionel | spits | L. Daes | Gent | 1950 | | 38,45 | 5,02 | 345 | M.W.M. |
BBS003418 | Lionel | spits | S. Van Kerckhove | Harelbeke | 1954 | | 38,42 | 5,06 | 367 | M.W.M. |
BBS003419 | Lis | - | K. Fontijn | Rotterdam | 1903 | | 23,91 | 4,66 | 121 | Kromhout |
BBS003420 | Lis | Kempenaar | H. Hoogendoorn | Werkendam | 1962 | Scheepswerven van Burcht | 50,02 | 6,60 | 600 | General Motors (2x) |
BBS003421 | Lisette | spits | H. Bataille | Jupille | 1938 | | 38,44 | 5,02 | 352 | M.A.N. |
BBS003422 | Lisette | - | G. Goossens | Boom | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 26,57 | 4,82 | 107 | Kromhout |
BBS003423 | Lisette | spits | I. Tas | Antwerpen | 1923 | | 38,61 | 5,08 | 375 | General Motors |
BBS003424 | Lisette | motorspits | V. Van Hoyweghen | Burcht | 1937 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,79 | 5,08 | 369 | Deutz |
BBS003426 | Lisette | - | L. Willems | Hasselt | 1910 | Chantier Naval De Beez | 49,93 | 5,05 | 395 | La Meuse |
BBS005651 | Lisette | stoomsleepboot | -onbekend- | -onbekend- | - | | | | | -onbekend- |
BBS003425 | Lisette II | sleepschip | C. Van Hoyweghen | Burcht | 1914 | | 79,91 | 9,45 | 1353 | -geen- |
BBS003427 | Lisieux | spits | H. Van den Ameele | Gent | 1929 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,70 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS003428 | Liso | - | Mevr. S. Willems en Mevr. V. Den Abbeele | Antwerpen | 1926 | | 79,88 | 9,47 | 1337 | Deutz (2x) |
BBS003429 | Lisomar | sleepschip | Mevr. Wwe. L. Van den Abbeele | Antwerpen | 1926 | | 80,00 | 9,50 | 1396 | -geen- |
BBS003430 | Lister | spits | R. Charpin | Marchienne-Au-Pont | 1904 | | 38,66 | 5,05 | 352 | Lister |
BBS003431 | Liszt | spits | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1921 | Scheepswerf Cockerill | 38,35 | 5,04 | 354 | Mercedes-Benz |
BBS003432 | Livien | spits | L. De Backer | Merelbeke | 1939 | | 38,97 | 5,10 | 361 | Modag |
BBS003433 | Livine | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Mevrv. Wwe. P. Van Herck-Peeters | Nijlen | 1922 | | 38,19 | 5,05 | 352 | -geen- |
BBS003434 | Liza | - | H. De Backer | Antwerpen | 1895 | Jules De Wachter | 25,80 | 5,05 | 149 | A.E.G. |
BBS003449 | Lo Lo Ro | spits | L. De Roose | Gent | 1925 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,70 | 5,04 | 365 | General Motors |
BBS003447 | Lo-La-Lo | Kempenaar | P. Landuyt | Merelbeke | 1963 | | 50,45 | 6,65 | 571 | A.B.C. |
BBS003448 | Lo-Lo | spits | C. Van den Bossche | Merelbeke | 1901 | | 41,50 | 5,04 | 392 | General Motors |
BBS003435 | Loal | motorspits | L. Wauters | Antwerpen | 1959 | | 38,85 | 5,07 | 390 | General Motors |
BBS003436a | Loam | motorspits | J. Camerman | Mariekerke | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436b | Loam | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436c | Loam | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436d | Loam | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436e | Loam | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436f | Loam | motorspits | Kris Van de Velde | Gent | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003436g | Loam | motorspits | -onbekend- | Gent | 1938 | Scheepswerf René De Winter | 38,56 | 5,06 | 316 | M.W.M. |
BBS003437 | Loanth-1 | spits | L. Van Puyenbroeck | Rupelmonde | 1908 | | 38,68 | 5,04 | 362 | General Motors |
BBS003440 | Lobeljo | spits | L. De Moor | Antwerpen | 1907 | | 38,49 | 5,05 | 368 | Deutz |
BBS003438 | Lobella | motorspits | A. Cobbaut | Gent | 1962 | | 39,06 | 5,06 | 395 | General Motors |
BBS003439 | Lobella | spits | A. Cobbaut | Gent | 1927 | | 38,51 | 5,05 | 366 | M.W.M. |
BBS003441 | Loca | - | F. Segers | Boom | 1956 | Scheepswerf De Rupel | 79,76 | 9,02 | 1244 | Mercedes-Benz (2x) |
BBS002352d | Loca | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1939 | | 38,86 | 5,05 | 314 | Lister Blackstone |
BBS007922a | Locarno | sleepschip (Dortmunder) | G.A.H. de Beer | Waspik | 1925 | Gebr. Jonker | 67,00 | 8,20 | 913 | -geen- |
BBS007922b | Locarno | sleepschip (Dortmunder) | Daan Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1925 | Gebr. Jonker | 67,00 | 8,20 | 913 | -geen- |
BBS003442 | Lodewijk | motorspits | C. Van Ceulen | Rupelmonde | 1938 | | 38,45 | 5,10 | 388 | General Motors |
BBS003443 | Lodewijk | Kempenaar | L. Van Schijndel | Steendorp | 1961 | Scheepswerf De Durme | 50,07 | 6,67 | 590 | Modag |
BBS003444 | Lofra | spits | L. Govaert | Gent | 1902 | | 38,96 | 5,05 | 329 | M.W.M. |
BBS003445 | Logreal | motorspits | Mevr. Wwe. Kegels | -onbekend- | 1956 | | 38,43 | 5,08 | 390 | General Motors |
BBS003446 | Loire | Samberschip | S.A. La Sambre | Antwerpen | 1915 | | 46,22 | 5,06 | 422 | M.A.N. |
BBS006413d | Lolotte | - | Lorenzo Hertoge | -onbekend- | 1994 | Kozle Stocznia Rzeczna | 85,99 | 9,00 | 1638 | A.B.C. |
BBS003450 | Loma | spits | L. Camerman | Sint Niklaas | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,88 | 5,06 | 362 | General Motors |
BBS003451 | Loma | spits | L. De Heel | Merksem | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,47 | 5,02 | 372 | M.W.M. |
BBS003452 | Loma | - | L. De Heel | Antwerpen | 1907 | | 38,43 | 5,05 | 250 | General Motors |
BBS003453 | Loma | motorspits | L. De Smet | Gent | 1957 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,18 | 5,02 | 375 | Lister |
BBS003454 | Loma | sleepschip (Samberschip) | C. en J. Huysmans | Merksem | 1925 | | 46,90 | 5,05 | 411 | -geen- |
BBS003455 | Loma | - | A. Klinkers | Mechelen aan Maas | 1960 | | 54,94 | 7,18 | 686 | A.B.C. |
BBS003456 | Loma | spits | L. Mampaey | Niel | 1921 | | 38,25 | 5,03 | 351 | General Motors |
BBS003457 | Lomalo | motorspits | L. Van Haecke | Gent | 1947 | | 38,54 | 5,03 | 338 | Cummins |
BBS003458 | Loncin | Duitse P - Gross Numéro (spits) | S.A. Van Aerschot Frères | Luik | 1923 | | 38,46 | 5,05 | 306 | Moës |
BBS003459 | Londefort | spits | D. Notterdaeme | Nieuwpoort | 1929 | | 38,30 | 5,01 | 352 | Moës |
BBS003460 | Loovaart | - | J. Van den Berghe | Loo | 1909 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 33,94 | 4,57 | 223 | Gardner |
BBS003461 | Lopa | spits | A. Rotty | Oudenburg | 1922 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,44 | 5,04 | 359 | Bohn und Kähler |
BBS003462 | Lorette | - | Levr. Wwe. L. Van Den Abbeele | Antwerpen | 1915 | | 83,04 | 10,20 | 1398 | Industrie (2x) |
BBS003463 | Loro | spits | L. Laenens | Antwerpen | 1911 | | 38,50 | 5,02 | 358 | General Motors |
BBS003464 | Loro Fraro | motorspits | R. Wauters | Antwerpen | 1946 | | 38,20 | 5,03 | 361 | General Motors |
BBS003465 | Lorraine | motorspits | Dhr. Langlin | Conflans Sainte Honorine | 1951 | Forges de Strasbourg | 38,65 | 5,04 | 387 | Baudouin |
BBS007606b | Lorraine | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Gesellschaft Harkorp | 38,40 | 5,04 | 338 | Kromhout |
BBS002741a | Lorvan | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | | 38,71 | 5,04 | 350 | Kromhout |
BBS002741b | Lorvan | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | | 38,71 | 5,04 | 350 | Kromhout |
BBS002741c | Lorvan | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | | 38,71 | 5,04 | 350 | Kromhout |
BBS002741d | Lorvan | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1930 | | 38,71 | 5,04 | 350 | Kromhout |
BBS003466 | Lotte | motorspits | S.A. Transflu | Péronnes | 1954 | | 38,51 | 5,05 | 384 | General Motors |
BBS003467 | Lotty | motorspits | A. Van Koeveringen | Antwerpen | 1943 | | 38,66 | 5,04 | 344 | General Motors |
BBS003468 | Lotus | motorspits | J. Tas | Mariekerke-Puurs | 1954 | Chantier Michot | 38,98 | 5,05 | 369 | Lister |
BBS006457 | Lotus | - | N.V. Zwaans | Zwijndrecht | 1956 | | 36,63 | 5,46 | 207 | Caterpillar |
BBS005082j | Lou-Andrea-Salomè | spits | -onbekend- | Gent | 1927 | Chantier Michot | 38,40 | 5,04 | 358 | Deutz |
BBS005082k | Lou-Andrea-Salomè | spits | Tom Moerman | Gent | 1927 | Chantier Michot | 38,40 | 5,04 | 358 | Deutz |
BBS005082l | Lou-Andrea-Salomè | spits | -onbekend- | Gent | 1927 | Chantier Michot | 38,40 | 5,04 | 358 | Deutz |
BBS000561 | Louis | Baquet de Charleroi | F. De Ricjk | Brussel | - | | | | 68 | -geen- |
BBS001507 | Louis | Houten waal | Ernest Delcoo | Veurne | 1899 | | 32,22 | 4,72 | 275 | -geen- |
BBS003469 | Louis | - | G. Hertog | Sint Amands Puurs | 1907 | | 33,46 | 5,08 | 241 | Kromhout |
BBS003470 | Louis | Kempenaar | Louis Heyntjens | Merksem | 1929 | | 54,89 | 6,60 | 602 | M.A.N. |
BBS003471 | Louis | - | F. Hofman | Deurne | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,63 | 5,10 | 463 | Russell |
BBS003472 | Louis | Samberschip | Mevr. Wwe. Kwijk en Zoon | Berendrecht | 1925 | | 46,77 | 5,05 | 426 | Deutz |
BBS003473 | Louis | Samberschip | Fa. H. Laddijn Jr. | Antwerpen | 1930 | | 46,10 | 5,05 | 475 | General Motors |
BBS003474 | Louis | sleepschip (spits) | A. Opdebeeck | Antwerpen | - | | 38,62 | 5,11 | 329 | -geen- |
BBS003475 | Louis | spits | L. Pauwels | Mariekerke-Puurs | 1936 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 38,30 | 5,04 | 363 | Deutz |
BBS003476 | Louis | Samberschip | Mevr. Wwe. L. Poleur | Amay | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 47,09 | 5,06 | 449 | General Motors |
BBS003477 | Louis | - | S.A. Navimeuse | Luik | 1888 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 44,44 | 5,49 | 487 | General Motors |
BBS003478 | Louis | Samberschip | L. Stoop | Steendorp | 1922 | | 46,76 | 5,07 | 434 | General Motors |
BBS003479 | Louis | motorspits | Mevr. Wwe. G. Van Broeck | Kieldrecht | 1941 | | 38,51 | 5,05 | 338 | General Motors |
BBS003480 | Louis | spits | P. Van Laken | Tertre | 1910 | | 38,34 | 5,04 | 361 | General Motors |
BBS003481 | Louis | Dortmunder | Mevr. R. Verberght | Brasschaat | 1924 | | 67,00 | 8,20 | 1000 | General Motors (2x) |
BBS003482 | Louis | sleepschip | J. Wijckmans | Merksem | 1904 | | 77,03 | 9,82 | 1237 | -geen- |
BBS003517 | Louis Ghémar VII | - | L. Ghémar | Antwerpen | 1929 | Scheepswerf Van Garsse | 32,00 | 5,03 | 190 | Otto-Deutz |
BBS003491 | Louis-Antoine | Kempenaar | W. De Vos | Merksem | 1902 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 50,00 | 6,62 | 556 | General Motors |
BBS003518 | Louis-Leo | Samberschip | J. Woestenborghs | Dilsen | 1914 | | 47,01 | 5,00 | 420 | Deutz |
BBS003483 | Louisa | Samberschip | J. Boom | Antwerpen | 1926 | | 46,56 | 5,07 | 417 | Bohn und Kähler |
BBS003484 | Louisa | Duitse P - Gross Numéro (spits) | J. Boom | Antwerpen | 1924 | | 38,22 | 5,02 | 352 | General Motors |
BBS003485 | Louisa | - | P. De Roeck | Steendorp | 1909 | | 25,16 | 4,98 | 132 | Perkins |
BBS003486 | Louisa | spits | A. Hosten | Steenkerke | 1962 | Scheepswerven van Burcht | 38,80 | 5,02 | 367 | General Motors |
BBS003487 | Louisa | sleepschip | J. Janssens | Antwerpen | 1925 | | 73,40 | 9,48 | 1138 | -geen- |
BBS003488 | Louisa | spits | Gustaaf Maes | Brussel | 1928 | | 38,48 | 5,05 | 358 | General Motors |
BBS003489 | Louisa | spits | J. Molle | Gent | 1900 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,33 | 5,06 | 311 | General Motors |
BBS003490 | Louisa | sleepschip (Kempenaar) | J. Van Pelt | Rotterdam | 1926 | | 50,00 | 6,58 | 524 | -geen- |
BBS003492 | Louise | - | H. Billiau | Boom | 1927 | | 29,62 | 5,05 | 194 | Gardner |
BBS003493 | Louise | - | P. Callebaut | Baasrode | 1936 | | 39,13 | 5,05 | 258 | A.B.C. |
BBS003494 | Louise | spits | Mevr. L. Cleerbaut - Wwe. E. Van Laken | Antwerpen | 1929 | | 38,74 | 5,10 | 360 | Penta |
BBS003495 | Louise | spits | J. De Beul | Gent | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,72 | 5,05 | 343 | General Motors |
BBS003496 | Louise | spits | H. De Block | Merksem | 1930 | | 38,60 | 5,05 | 345 | A.B.C. |
BBS003497 | Louise | - | A. De Cunsel | Gent | 1902 | | 46,95 | 5,63 | 443 | A.B.C. |
BBS003498 | Louise | - | L. De Grave | Antwerpen | 1903 | | 20,33 | 4,47 | 86 | Deutz |
BBS003499 | Louise | Samberschip | G. De Koninck | Antwerpen | 1911 | | 46,65 | 5,05 | 410 | General Motors |
BBS003500 | Louise | spits | F. De Pauw | Schoten | 1941 | Scheepswerf Wintam | 38,31 | 5,01 | 372 | General Motors |
BBS003502 | Louise | - | J. De Wilde | Sint Amands Puurs | 1906 | | 28,00 | 4,32 | 114 | Deutz |
BBS003503 | Louise | spits | F. Ducoffre | Agimont | 1938 | | 38,23 | 5,04 | 361 | Deutz |
BBS003504 | Louise | spits | G. Goedgezelschap | Dendermonde | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,72 | 5,03 | 351 | General Motors |
BBS003505 | Louise | sleepschip | J. Hoeven | Lanklaar | - | | 47,81 | 5,60 | 438 | -geen- |
BBS003506 | Louise | spits | F. Malou | Namen | 1928 | Chantier Michot | 38,33 | 5,03 | 369 | Deutz |
BBS003507 | Louise | Samberschip | S.P.R.L. E. Mélard et Fils | Engis | 1914 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,68 | 5,10 | 383 | General Motors |
BBS003508 | Louise | - | K. Peper | Antwerpen | 1888 | | 24,78 | 5,46 | 159 | Berliet |
BBS003510 | Louise | spits | S.P.R.L. J. Pierard | Charleroi | 1928 | | 38,51 | 5,03 | 366 | General Motors |
BBS003511 | Louise | spits | A. Tas | Zele | 1938 | | 38,86 | 5,06 | 367 | A.B.C. |
BBS003513 | Louise | motorspits | J. Van Hecke | Antwerpen | 1955 | | 38,70 | 5,02 | 373 | General Motors |
BBS003514 | Louise | sleepschip (Samberschip) | A. Vercammen | Merksem | 1914 | | 46,32 | 5,06 | 462 | -geen- |
BBS003515 | Louise | spits | Mevr. M. Verleyen | Deurne | 1904 | Scheepswerf Plaquet | 38,22 | 5,00 | 354 | Deutz |
BBS003516 | Louise | spits | L. Verplancken | Schoten | 1926 | | 38,50 | 5,05 | 357 | A.B.C. |
BBS003717a | Louise | sleepschip (Dortmunder) | P.J. Verberght | Rumst | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 64,40 | 8,80 | 937 | -geen- |
BBS003721h | Louise | stoomsleepboot | A. Haeck en van der Meersche | Dendermonde | 1912 | Huiskens & van Dijk | 19,08 | 4,88 | - | Huisken en Van Dijck |
BBS003721i | Louise | motorsleepboot | Rupelransport N.V. | Dendermonde | 1912 | Huiskens & van Dijk | 19,08 | 4,88 | - | Deutz |
BBS003721j | Louise | motorsleepboot | N.V. Freddy Roels | Dendermonde | 1912 | Huiskens & van Dijk | 19,08 | 4,88 | - | Deutz |
BBS003501 | Louise 2 | Samberschip | L. De Souter | Rupelmonde | 1902 | | 46,84 | 5,05 | 382 | General Motors |
BBS003512 | Louise 2 | motorspits | A. Tas | Zele | 1957 | Scheepswerf C. Meyntjes en Zoon | 38,90 | 5,05 | 360 | Bohn und Kähler |
BBS007873a | Louise Franziska | sleepschip (Kempenaar) | T.H.M. van der Velden | Rotterdam | 1926 | Gebroeders Boot | 49,93 | 6,57 | 523 | -geen- |
BBS007873b | Louise Franziska | sleepschip (Kempenaar) | De Poppelier Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1926 | Gebroeders Boot | 49,93 | 6,57 | 523 | -geen- |
BBS003509 | Louise II | - | K. Peper | Antwerpen | 1911 | | 24,84 | 5,04 | 151 | Industrie |
BBS003519 | Louiza | - | J. Verhoeven | Ninove | 1922 | | 38,40 | 5,01 | 257 | A.B.C. |
BBS003520 | Loujeanne | sleepschip (spits) | L. Pijlijser | Steenkerke | 1932 | | 38,49 | 5,04 | 361 | -geen- |
BBS003521 | Loumar | spits | J. Braeckmans | Mol | 1914 | | 38,51 | 5,02 | 356 | General Motors |
BBS003522 | Loumar | spits | L. De Keersmacker | Deurne | 1928 | | 38,70 | 5,05 | 334 | General Motors |
BBS003523 | Lourdes | spits | C. Bernard | Heer-Agimont | 1929 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,75 | 5,07 | 351 | General Motors |
BBS003524 | Lourdes II | motorspits | C. Bernard | Heer-Agimont | 1951 | | 38,80 | 5,05 | 359 | Benz |
BBS003525 | Louvain | Duitse P - Gross Numéro (spits) | S.A. Van Aerschot Frères | Luik | 1926 | | 38,45 | 5,04 | 301 | Moës |
BBS003526 | Lova | motorspits | L. Van den Berghe | Schoten | 1949 | | 38,70 | 5,03 | 357 | M.W.M. |
BBS003382k | Low-Budget | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382l | Low-Budget | spits | R. Castermans | Brugge | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003382m | Low-Budget | spits | -onbekend- | Brugge | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 38,54 | 5,01 | 361 | General Motors |
BBS003527 | Lowa | spits | R. Dagnelie | Agimont | 1927 | | 46,83 | 5,08 | 437 | General Motors (2x) |
BBS003529 | Loxia | spits | P. Van Nimmen | Gent | 1923 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,44 | 5,05 | 354 | A.B.C. |
BBS003528 | Loyaute | spits | R. Lachapelle | Hautrage | 1930 | | 38,47 | 5,03 | 355 | General Motors |
BBS006785a | Lu | - | -onbekend- | -onbekend- | 1970 | Westvlaamse Scheepswerven N.V. | 22,26 | 4,96 | | Mercedes (2x) |
BBS003576 | Lu Lu | spits | R. Weve | Aulne | 1939 | | 38,70 | 5,03 | 358 | Moës |
BBS004823i | Lu-An | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1925 | Scheepswerf Van Damme | 38,49 | 5,03 | 369 | General Motors |
BBS003530 | Luan | Kempenaar | P. Heyntjens | Burcht | 1913 | | 49,75 | 6,58 | 517 | Mercedes |
BBS003531 | Luan | spits | A. Staes | Gent | 1912 | | 38,45 | 5,01 | 299 | Moës |
BBS003532 | Lubril 1 | spits | L. Govaert | Antwerpen | 1930 | | 38,50 | 5,04 | 358 | General Motors |
BBS003533 | Lubril 2 | spits | L. Govaert | Antwerpen | 1930 | | 38,53 | 5,07 | 362 | General Motors |
BBS003534 | Luc | spits | F. Bouflette | Villers-L'éveque | 1913 | | 38,53 | 5,06 | 354 | General Motors |
BBS003535 | Luc | Samberschip | L. Sanquin | Moignelée | 1912 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,68 | 5,06 | 392 | General Motors |
BBS003536 | Luc | spits | Mevr. O. Van den Bossche | Gent | 1927 | | 38,26 | 5,02 | 368 | Deutz |
BBS007693c | Luca II | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Veuve Claire Marchiset | -onbekend- | 1922 | Breslauer Schiffbau G.m.b.h. | - | - | - | General Motors |
BBS003537 | Lucas van Uden | sleepschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1900 | Scheepswerf Cockerill | 44,25 | 5,78 | 313 | -geen- |
BBS003538 | Luce | spits | A. Delahaye | Gent | 1927 | Etablissements Arbel | 38,30 | 5,03 | 357 | Baudouin |
BBS007570b | Luce | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Noël Duqueine | Deynze | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003539 | Lucette | spits | Société pour la reconstruction du Parc naval | Parijs | 1948 | Chantier Michot | 39,03 | 5,04 | 364 | Ruston |
BBS003540 | Lucia | sleepschip | A. De Neef | Wilrijk | 1926 | | 79,95 | 9,50 | 1388 | -geen- |
BBS003541 | Lucia | sleepschip (Dortmunder) | C. Van de Velde | Eisden | 1908 | | 66,54 | 8,14 | 921 | -geen- |
BBS003542 | Luciane | Dortmunder | C. Pauwels | Sint Jans Molenbeek | 1938 | | 67,68 | 8,05 | 1000 | General Motors (2x) |
BBS003543 | Lucie | spits | S. Croes | Gent | 1928 | | 38,40 | 5,05 | 349 | A.B.C. |
BBS003544 | Lucie | sleepschip | S. Croes | Mariekerke-Puurs | 1924 | | 79,78 | 9,48 | 1354 | -geen- |
BBS003545 | Lucie | sleepschip (Kempenaar) | E. Nauwelaers | Antwerpen | 1914 | | 54,84 | 6,60 | 732 | -geen- |
BBS003547 | Lucie | - | E. Van Holle | Lokeren | 1906 | | 22,87 | 4,30 | 81 | Smetrennes |
BBS003548 | Lucie | - | E. Van Holle | Lokeren | 1912 | | 28,83 | 4,83 | 131 | Industrie |
BBS003546a | Lucie | motorspits | M. Notterdaeme | Nieuwpoort | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | General Motors |
BBS003546b | Lucie | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | General Motors |
BBS003546c | Lucie | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | Caterpillar |
BBS003546d | Lucie | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | Caterpillar |
BBS003546e | Lucie | motorspits | Roger Notterdame en Giovana Genillier | Gent | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | Caterpillar |
BBS003546f | Lucie | motorspits | Roger Notterdame en Giovana Genillier | Gent | 1955 | Scheepswerf Ganda | 38,67 | 5,06 | 368 | Caterpillar |
BBS003549 | Lucien | motorspits | H. Croes | Dendermonde | 1962 | | 38,98 | 5,07 | 374 | Buckau R. Wolf |
BBS003550 | Lucien | spits | H. Croes | Dendermonde | 1924 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,06 | 352 | Bohn und Kähler |
BBS003551 | Lucien | Kempenaar | Fa. Discry Frères | Andenne | - | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 49,75 | 6,52 | 547 | General Motors (2x) |
BBS003552 | Lucien | spits | B. Pauwels | Schoten | 1929 | Scheepswerf Van Garsse | 38,88 | 5,05 | 355 | Industrie |
BBS003553 | Lucien | spits | M. Pauwels | Schoten | 1918 | | 38,38 | 5,04 | 380 | General Motors |
BBS003554 | Lucien | Kempenaar | E. Wijckmans | Rumst | 1912 | | 49,92 | 6,59 | 535 | Deutz |
BBS003555 | Lucienne | - | C. Van Holle | Lokeren | 1929 | | 25,00 | 5,06 | 125 | Kromhout |
BBS003556 | Lucio | spits | L. Gooris | Veurne | 1937 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,92 | 5,05 | 367 | Fama-Linke H.W. |
BBS003557 | Lucis-Creator | spits | J. Jacobs | Halle | 1908 | | 38,30 | 5,03 | 350 | General Motors |
BBS003558 | Lucky | spits | Marcel Asnot | Antwerpen | 1883 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,70 | 5,02 | 326 | General Motors |
BBS003559a | Lucmar | spits | L. Van Stappen | Temse | 1930 | Scheepswerf Van Damme | 38,60 | 5,03 | 344 | General Motors |
BBS007546c | Lucratif | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Midavaine | -onbekend- | 1922 | | | | | -geen- |
BBS003560 | Lucrum | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. H. Houssa | Luik | 1926 | Chantier naval du Loyd Mosan | 50,02 | 6,62 | 602 | -geen- |
BBS003561 | Luctor | - | A. Van den Adel | Hansweert | 1910 | | 44,36 | 6,35 | 375 | Deutz |
BBS006458 | Luctor | - | N.V. Scheepvaartbedrijf Naviganda | Gent | 1924 | | 40,95 | 5,42 | 278 | M.W.M. |
BBS000662d | Luctor | motorspits | E. de Vries | Amsterdam | 1939 | De Winter | 38,60 | 5,04 | 341 | General Motors (2x) |
BBS000662e | Luctor | motorspits | K. Weltevrede | Brielle | 1939 | De Winter | 38,60 | 5,04 | 341 | General Motors (2x) |
BBS005402f | Luctor | Luxe Motor | Catherine De Keyzer | Gent | 1926 | Gebroeders Paans N.V. | 33,86 | 5,04 | | DAF |
BBS005402g | Luctor | Luxe Motor | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | Gebroeders Paans N.V. | 33,86 | 5,04 | | DAF |
BBS003562 | Luctor et Emergo | sleepschip (Kempenaar) | F. Daes | Haccourt | 1912 | | 51,04 | 6,59 | 620 | -geen- |
BBS007850a | Luctor et Emergo II | sleepschip | C. Vergauwen | Temse | 1906 | Scheepswerf Bodewes | 68,10 | 7,49 | 867 | -geen- |
BBS003563 | Ludo | spits | J. Van Kerkchoven | Sint Amands-Puurs | 1931 | | 38,50 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS003564 | Ludo | spits | F. Willaert | Antwerpen | 1913 | | 38,61 | 5,05 | 349 | General Motors |
BBS003565 | Ludovica-Maria | sleepschip | J. Van Cauteren | Beringen | 1913 | | 42,42 | 5,08 | 415 | -geen- |
BBS003566 | Ludovica-Maria 2 | sleepschip | J. Van Cauteren | Berchem | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 41,82 | 5,07 | 411 | -geen- |
BBS003567 | Ludovicus | Samberschip | J. Heylen | Antwerpen | 1911 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 47,80 | 5,06 | 405 | General Motors |
BBS007859a | Ludwig | sleepschip | H. Schless | Dordrecht | 1924 | Scheepswerf T. van Duijvendijk | 80,13 | 9,48 | 1335 | -geen- |
BBS003568a | Ludwina | motorspits | Ludwina Van Spitael | Heer-Agimont | 1951 | | 38,80 | 5,05 | 364 | Bohn und Kähler |
BBS003568b | Ludwina | motorspits | Walter Rinckhout en Ludwina Van Spitael | Gent | 1951 | | 38,80 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003569 | Lufra | spits | C. Peeters | Deurne | 1906 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,64 | 5,00 | 316 | Kamper |
BBS003570 | Lugano | spits | P. Heyntjens | Gent | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,55 | 5,05 | 380 | Albion |
BBS003571 | Lugano | sleepschip | J. Janssens | Merksem | 1894 | | 74,18 | 9,79 | 1139 | -geen- |
BBS007567c | Lugeda | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003572 | Luik | spits | Rederij De Meersman | Antwerpen | 1928 | | 38,35 | 5,06 | 358 | Kamper |
BBS007876c | Luik 19 | sleepschip (Kempenaar) | L.J.G. de Bot | Rotterdam | 1912 | Scheepswerf Gebroeders Pot | 50,00 | 6,59 | 508 | -geen- |
BBS006690 | Luik III | stoombeurtschip | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS007876b | Luik XIX | sleepschip (Kempenaar) | W.H. Müller & Co's Algemeen Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1912 | Scheepswerf Gebroeders Pot | 50,00 | 6,59 | 508 | -geen- |
BBS007875b | Luik XVIII | sleepschip (Kempenaar) | Wm. H. Müller en Co's Algemeen Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1912 | Scheepswerf Gebroeders Pot | 50,00 | 6,58 | 497 | -geen- |
BBS003573 | Luki | spits | Charles Poppe | Charleroi | 1925 | Chantier Michot | 38,86 | 5,08 | 368 | Benz |
BBS003574 | Lukkina | - | F. Theys | Dendermonde | 1905 | | 24,05 | 5,00 | 122 | Bussing |
BBS003575 | Lulibri | spits | L. Van Vlierberghe | Brugge | 1929 | | 38,51 | 5,05 | 370 | Lister |
BBS003577 | Luma | Samberschip | L. Van kerckhoven | Wijnegem | 1928 | Scheepswerf Plaquet | 46,40 | 5,04 | 476 | Deutz |
BBS003578 | Lumile | spits | Mevr. Wwe. E. Carpentier | Bléharies | 1928 | | 38,87 | 5,06 | 334 | M.W.M. |
BBS007958b | Lunain | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 19?? | Ateliers et Chantiers Navals de la Meuse | - | - | - | -onbekend- |
BBS007627d | Lune | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS003580 | Lunium | spits | B. De Buyser | Sint-Kruis Winkel | 1896 | | 38,68 | 5,05 | 350 | General Motors |
BBS003581 | Luno | spits | Mevr. Wwe. R. Espalard | Thuin | 1923 | | 38,43 | 5,04 | 361 | Krupp |
BBS003582 | Luno | spits | D. Van Hoorenbeke | Antwerpen | 1930 | | 38,64 | 5,05 | 346 | Bohn und Kähler |
BBS003583 | Lutece | Duitse P - Gross Numéro (spits) | A. Demany | Kain-Lez-Tournai | 1922 | | 38,44 | 5,03 | 334 | Albion |
BBS003584 | Lutece | spits | Mevr. J. Marchand | Luik | 1925 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,65 | 5,08 | 341 | Moës |
BBS003585 | Lutgarde | spits | C. Van hecke | Brugge | 1911 | | 38,47 | 5,03 | 346 | General Motors |
BBS003586 | Luvua | motorspits | J. Govaert | Gent | 1960 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,91 | 5,06 | 379 | General Motors |
BBS003587 | Lux | spits | A. De Decker | Sint-Kruis Winkel | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,40 | 5,04 | 372 | General Motors |
BBS003588 | Lux | motorspits | J. Joos | Gent | 1942 | | 38,80 | 5,04 | 351 | General Motors |
BBS003589 | Lux | motorspits | F. Van Zeveren | Gent | 1960 | | 38,88 | 5,05 | 374 | Cummins |
BBS000805b | Lux-Vera | - | Gustaaf Heyntjes | Merksem | 1957 | Scheepswerf Panesi | 54,94 | 7,25 | 685 | Deutz |
BBS003590 | Luxembourg | Samberschip | Fa. H. Laddijn Jr. | Antwerpen | 1929 | | 46,10 | 5,05 | 463 | General Motors |
BBS006459 | Luxembourg | motorspits | S.A. Sotrabel | Antwerpen | 1933 | | 38,43 | 5,04 | 322 | Baudouin |
BBS003591 | Luxor | sleepschip | N. Hengen | Wasserbillig | 1901 | | 82,12 | 10,37 | 1499 | -geen- |
BBS003592 | Luxor | spits | Rosalie Jacobs | Antwerpen | 1914 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,65 | 5,06 | 349 | General Motors |
BBS007922g | Luxor | sleepschip (Dortmunder) | W. Stoemb | Duisburg | 1925 | Gebr. Jonker | 67,00 | 8,20 | 913 | -geen- |
BBS00359 | Lydia | Kempenaar | P. Wildschut | Deurne | 1923 | | 49,74 | 6,61 | 600 | M.W.M. |
BBS003593 | Lydia | motorspits | P. Van Puyvelde | Terneuzen | 1957 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,90 | 5,08 | 383 | Modag |
BBS003594 | Lydia | Dortmunder | P. Vergauwen | Antwerpen | 1963 | | 72,95 | 8,20 | 1124 | Deutz |
BBS003596a | Lydoir | motorspits | A. D'Hooge | Lokeren | 1959 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,88 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS003596b | Lydoir | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1959 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,88 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS003596c | Lydoir | motorspits | Isidoor D'Hooge | -onbekend- | 1959 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,88 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS003596d | Lydoir | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1959 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,88 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS003596e | Lydoir | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1959 | Scheepswerf Hector De Wachter | 38,88 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS007612b | Lyon | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Comptoir Fluvial du Nord et Est | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |