Hieronder vindt u een lijst met alle vaartuigen waarvan de naam begint met J, gesorteerd op naam. Klik op het ID-nummer van het schip om de volledige fiche te laden:
ID-nummer | Naam | Type vaartuig | Eigenaar | Woonplaats | Bouwjaar | Bouwwerf | Lengte (meter) | Breedte (meter) | Tonnage (ton) | Motor (merk) |
---|
BBS002885 | J' Espère | - | T. Vertente | Antwerpen | 1891 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,34 | 5,04 | 281 | Deutz |
BBS003091a | J' y Suis | sleepschip (spits) | Henri Louis D'Hondt | Antwerpen | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,56 | 5,04 | 371 | -geen- |
BBS003091b | J' y Suis | spits | H. D Hondt | Antwerpen | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,56 | 5,04 | 371 | General Motors |
BBS003091c | J' y Suis | spits | J. Van Nimmen | Niel | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,56 | 5,04 | 371 | General Motors |
BBS009884 | J'ai Fait Causer | spits | G. Lafleur | Seurre | 1930 | | 38,40 | 5,06 | 370 | Baudouin |
BBS009926 | J'Arrive | motorspits | A. Bardiot | Saint Mammes | 1958 | | 38,68 | 5,02 | 391 | Baudouin |
BBS009984 | J'Essaie | motorspits | R. Vanschoote | Saint Pol sur Mer | 1946 | | 38,54 | 5,06 | 384 | Baudouin |
BBS009849 | J-A | motorspits | J. Lemineur | Clermont sur Huy | 1938 | | 38,80 | 5,07 | 369 | Scania Vabis |
BBS002714a | J-A | spits | J. Walbrecq | Thuin | 1936 | | 38,51 | 5,04 | 375 | Lister |
BBS002714b | J-A | spits | J. Walbrecq | Thuin | 1936 | | 38,51 | 5,04 | 375 | General Motors |
BBS001743 | J-P-B N°2 | Baquet de Charleroi | M.M. J en P. Best en C° | Antwerpen | - | | - | - | - | -geen- |
BBS002776 | J. De Braekeleer | sleepschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1905 | Scheepswerf Plaquet | 42,46 | 5,05 | 440 | -geen- |
BBS007508b | J.B. | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Antoine en Jean Broquet | Thun | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS003020a | J.P.H. | spits | C. Abels | Thuin | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,60 | 5,04 | 383 | Lister |
BBS003020b | J.P.H. | spits | C. Abels | Thuin | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,60 | 5,04 | 383 | General Motors |
BBS010074 | J.T.F. | motorspits | L. Leturne | Beuvry | 1956 | Chantier Fluvial Leture | 38,77 | 5,04 | 379 | Volvo Penta |
BBS007515c | Ja | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Schiffswerft Schulte & Bruns | - | - | - | -geen- |
BBS002739 | Ja-El | motorspits | J. Van Stappen | Temse | 1942 | | 38,76 | 5,04 | 363 | A.B.C. |
BBS002744a | Ja-Ja | Samberschip | A. Fleerackers | Damprémy | 1929 | | 46,65 | 5,08 | 429 | General Motors |
BBS002744b | Ja-Ja | Samberschip | A. Fleerackers | Rijkevorsel | 1929 | | 46,65 | 5,08 | 429 | General Motors |
BBS007518c | Ja-Jo | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS009914 | Ja-No-Pas | spits | Mme J. Vessechy | Gent | 1913 | | 38,58 | 5,05 | 354 | General Motors |
BBS002715 | Jaak | - | M. Blokzijl | Lommel | 1918 | - | 46,37 | 5,10 | 464 | Modag |
BBS002306a | Jaap | sleepschip | N.V. Scheepvaartmaatschappij Vooruit | Rotterdam | 1933 | N.V. Scheepswerf De Groot en van Vliet | 80,79 | 9,20 | 1330 | -geen- |
BBS007903c | Jaap | sleepschip (Kempenaar) | Fokko Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1930 | De Haan & Oerlemans | 50,00 | 6,60 | 547 | -geen- |
BBS002716 | Jabon | Samberschip | Ph. Hellebosch en mevr. Hellebosch | Merksem | 1911 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,73 | 5,05 | 415 | General Motors |
BBS002717 | Jac-And | spits | Lambert Verstraete | Nieuwkapelle | 1923 | | 38,74 | 5,05 | 358 | A.B.C. |
BBS009850 | Jac-And | motorspits | Lambert Verstraete | Driekapellen | 1955 | Chantier Michot | 38,89 | 5,07 | 358 | Scania Vabis |
BBS009851 | Jac-Fra | motorspits | H. Acolas | Parijs | 1949 | | 38,02 | 5,02 | 387 | Cummins |
BBS009858 | Jac-Luc | motorspits | J. Velle | Rijssel | 1953 | | 38,60 | 5,02 | 379 | General Motors |
BBS009396a | Jacinthe (Yacinthe) | sleepschip (spits) | Poliet et Chausson | Parijs | 1932 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,02 | 385 | -geen- |
BBS009852 | Jacjo | - | J. Heck | Rossendaal | 1934 | | 26,96 | 5,02 | 127 | DAF |
BBS009831b | Jack | Engelse Bak | Gavel Chauvel | Rouen | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS002720 | Jack-Jean | spits | J. Van der Pluym | Brucht | 1928 | Chantier Michot | 38,35 | 5,04 | 353 | Deutz |
BBS002719a | Jack-Jean | Samberschip | A. Romijnders | Mechelen aan Maas | 1919 | - | 46,36 | 5,03 | 459 | General Motors |
BBS002719b | Jack-Jean | Samberschip | A. Romijnders | Maastricht | 1919 | - | 46,36 | 5,03 | 459 | General Motors |
BBS002721 | Jack-London | motorspits | C. De Koninck | Gent | 1944 | | 38,98 | 5,08 | 349 | A.W.A. |
BBS009855 | Jack-Tum | motorspits | L. Dumont | Conflans Sainte Honorine | 1930 | | 38,75 | 5,02 | 332 | Baudouin |
BBS002718 | Jacki | spits | mejuf. G. Senné | Antwerpen | 1925 | Jules De Wachter | 38,46 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS009853 | Jackie | motorspits | V. Amand | Pommeroeul | 1930 | N.V. Terneuzensche Scheepsbouw Maatschappij | 38,70 | 5,04 | 345 | General Motors |
BBS009854 | Jackie | Samberschip | Mme. E. De Wachter | Deurne | 1929 | | 46,65 | 5,09 | 412 | General Motors |
BBS002722 | Jacky | motorspits | S.P.R.L. Navisambre | Charleroi | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,64 | 5,07 | 364 | Lister |
BBS009856 | Jacky | motorspits | R. Coiplet | Rijssel | 1957 | | 38,51 | 5,02 | 389 | Baudouin |
BBS009857 | Jacky | motorspits | C. Deschotte | Parijs | 1953 | | 38,60 | 5,02 | 375 | Baudouin |
BBS002941c | Jacky | klipperaak | Roland | -onbekend- | 1905 | Scheepswerf Vandamme | 30,65 | 5,05 | - | Baudouin |
BBS009815a | Jacle | Kempenaar | K. Jacobs | Niel | 1963 | Scheepswerf Burcht N.V. | 51,00 | 6,60 | 640 | General Motors |
BBS009859 | Jacma | motorspits | J. Boelaars | Luik | 1943 | | 38,75 | 5,05 | 357 | General Motors |
BBS009860 | Jacma | - | P.V.B.A. Rederij De Wachter | Deurne | 1889 | | 45,00 | 5,52 | 353 | General Motors |
BBS002723 | Jacmar | Samberschip | P. Fleerakkers | Schoten | 1911 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,87 | 5,05 | 463 | General Motors |
BBS002724 | Jacmarlau | Samberschip | P. Fleerakkers | Schoten | 1905 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,91 | 5,05 | 389 | General Motors |
BBS002725 | Jaco | - | H. De Jong | Papendrecht | 1912 | | 46,66 | 5,10 | 384 | M.A.N. |
BBS009861 | Jaco | motorspits | A.W. Arnoudse | Dordrecht | 1938 | | 38,56 | 5,05 | 314 | Industrie |
BBS009862 | Jaco | Kempenaar | A. Keyzer | Stad aan Haringvliet | 1963 | | 51,13 | 6,64 | 543 | Stork |
BBS009863 | Jaco | - | J. Westrik | Rotterdam | 1909 | | 30,92 | 5,01 | 211 | Berkel |
BBS004060a | Jacob 11 | Klipperaak | -onbekend- | Gent | 1926 | Vandekerckhove et Frères | 21,86 | 3,89 | | -onbekend- |
BBS004060b | Jacob 11 | Klipperaak | -onbekend- | Gent | 1926 | Vandekerckhove et Frères | 21,86 | 3,89 | | -onbekend- |
BBS004060c | Jacob 11 | Klipperaak | -onbekend- | Gent | 1926 | Vandekerckhove et Frères | 21,86 | 3,89 | | DAF |
BBS004060d | Jacob 11 | Klipperaak | -onbekend- | Gent | 1926 | Vandekerckhove et Frères | 21,86 | 3,89 | | DAF |
BBS002727 | Jacob Manheims | - | S.A. Raab Karcher | -onbekend- | 1944 | Scheepswerf Van Garsse | 57,85 | 5,68 | 556 | Deutz |
BBS002726 | Jacoba | sleepschip (spits) | Mevr. Wwe. J. van Mulken | Maastricht | 1895 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,85 | 5,04 | 310 | -geen- |
BBS009864 | Jacoba | - | J. Van der Vliet | Sint Philipsland | 1963 | | 60,11 | 6,64 | 646 | Stork |
BBS009865 | Jacoba | - | Fa. Gebroeders Boer | Rotterdam | 1944 | | 60,87 | 7,29 | 614 | Sulzer |
BBS007869b | Jacoba | sleepschip | Jacoba Lichterschip N.V. | Rotterdam | 1922 | N.V. Scheepsbouwwerf de Merwede van Vliet & Co | 79,99 | 9,49 | 1224 | -geen- |
BBS007872a | Jacoba Anna | sleepschip | Jacoba Anna Sleepschip N.V. | Alphen a/d Rijn | 1893 | L. Smit & Zn | 57,15 | 8,04 | 614 | -geen- |
BBS007896a | Jacoba Anna | sleepschip | Jacoba Anna Sleepschip N.V. | Alphen a/d Rijn | 1893 | Smit & Zn | 57,15 | 8,04 | 614 | -geen- |
BBS009866 | Jacobus | motorspits | P. Buitjes | Groningen | 1937 | | 38,95 | 5,06 | 342 | Deutz |
BBS009867 | Jacobus | - | J.A. Vermeeren | Waspik | 1930 | | 67,04 | 7,15 | 790 | Deutz |
BBS009868 | Jacobus | - | A. Vos | Werkendam | 1966 | | 60,35 | 6,61 | 682 | Kromhout |
BBS009869 | Jacobus-Elodie | - | W. Van Damme | Gent | 1957 | | 66,96 | 7,22 | 943 | Caterpillar |
BBS009870 | Jacobus-Ilona | - | Combinatie Geluk | Gorkum | 1953 | | 79,92 | 8,20 | 1101 | Deutz |
BBS009871 | Jacobus-O | sleepschip | Fa. P.W. den Boer en Zn. | Rotterdam | 1924 | | 88,15 | 10,62 | 1787 | -geen- |
BBS002728 | Jacomina | motorspits | P. Vercammen | Gooreind | 1942 | Scheepswerf Pol de Roose | 38,86 | 5,05 | 354 | M.W.M. |
BBS009872 | Jacorie | - | C.M. Van Asperen | Utrecht | 1904 | | 58,56 | 8,07 | 621 | Caterpillar |
BBS002730 | Jacqueline | motorspits | L. De Vos | Gent | 1943 | | 38,08 | 5,04 | 369 | Moës |
BBS009873 | Jacqueline | - | Scheepsonderneming Fase | Heenvliet | 1936 | | 55,06 | 5,07 | 399 | Sulzer |
BBS009874 | Jacqueline | spits | R. Dubroeucq | Calais | 1936 | | 38,46 | 5,05 | 334 | General Motors |
BBS009875 | Jacqueline | sleepschip (Kempenaar) | A. Nauwelaers | Ans | 1904 | | 50,05 | 6,61 | 576 | -geen- |
BBS002731a | Jacqueline | Samberschip | H. Remon | Temse | 1928 | | 46,70 | 5,07 | 415 | A.B.C. |
BBS002731b | Jacqueline | Samberschip | F. Remon | Temse | 1928 | | 46,70 | 5,07 | 415 | A.B.C. |
BBS002732a | Jacqueline | spits | R. Walbrecq | Châtelet | 1927 | | 38,51 | 5,04 | 366 | Lister |
BBS002732b | Jacqueline | spits | S.P.R.L. Navisambre | Charleroi | 1927 | | 38,51 | 5,04 | 366 | Alfa Romeo |
BBS007540c | Jacqueline | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Fraigne | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS007597c | Jacqueline | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Union Normande | -onbekend- | 1923 | W.Sommer | - | - | - | -onbekend- |
BBS002729 | Jacqueline 4 | - | E. De Vlaminck | Mortsel | 1945 | | 41,63 | 5,02 | 416 | General Motors |
BBS009550d | Jacqueline G | sleepschip | Transco B.V. | Weesp | 1941 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,00 | 9,45 | 1395 | -geen- |
BBS002733 | Jacques | motorspits | J. Boel en Zoon | Temse | 1943 | | 38,77 | 5,05 | 346 | Benz |
BBS002734 | Jacques | Duitse P - Gross Numéro (spits) | O. Van Kerckhoven | Gent | 1930 | | 37,96 | 5,01 | 316 | Benz |
BBS009876 | Jacques | motorspits | Société Guenin | Douai | 1951 | | 38,64 | 5,04 | 387 | Baudouin |
BBS009877 | Jacques | - | S.A. Sotrahy | Brussel | 1926 | | 8,22 | 2,26 | 3 | Commodore |
BBS007684b | Jacques | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Kleber Dewez | Soissons | 1923 | Gebë Bolle | - | - | - | -onbekend- |
BBS002735a | Jacques Storck | - | L. Smets et Fils | Brussel | 1904 | | 69,04 | 9,08 | 999 | General Motors |
BBS002735b | Jacques Storck | - | L. Smet | Brussel | 1904 | | 69,04 | 9,08 | 999 | General Motors |
BBS002736 | Jacquy | motorspits | P. Bontemps | Kain | 1958 | Chantiers de L'Escault | 38,49 | 5,04 | 371 | General Motors |
BBS009878 | Jade | motorspits | A. Guermonprez | Bouchain | 1950 | | 38,49 | 5,02 | 391 | Caterpillar |
BBS009879 | Jade | - | Northern Shipping Company | Antwerpen | 1909 | | 72,10 | 9,57 | 1164 | General Motors |
BBS002737 | Jadi | - | S. Penraad | Arnhem | 1935 | | 29,97 | 5,04 | 175 | A.B.C. |
BBS002738 | Jadi | Kempenaar | G. Van overbeek | Rotterdam | 1929 | | 49,99 | 6,59 | 539 | M.A.N. |
BBS009880 | Jadi | - | B. Hovestadt | Werkendam | 1957 | | 60,95 | 7,00 | 764 | A.B.C. |
BBS003981b | Jadi | Nieuwe kempenaar (55m schip) | B. Hovestadt | Werkendam | 1957 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 60,80 | 6,98 | 732 | Caterpillar |
BBS007888f | Jadi II | sleepschip | L. van Nuil | Maasbracht | 1930 | Scheepswerf A. de Bakke | 81,46 | 9,50 | 1445 | -geen- |
BBS007918g | Jadi II | sleepschip | J. Oorburg | Nieuweghein | 1906 | Scheepswerf Vrijenban | 55,88 | 7,16 | 691 | -geen- |
BBS000082b | Jado | motorspits | -onbekend- | Rotterdam | 1924 | Scheepswerf Van Garsse | 38.9 | 5.05 | 340 | General Motors |
BBS009881 | Jadran | - | M. Thibaut | Merksem | 1892 | | 17,80 | 3,88 | 6 | General Motors |
BBS009882 | Jager | - | L. Van der Donk | Rotterdam | 1958 | | 69,87 | 7,23 | 829 | Caterpillar |
BBS009883 | Jagu | motorspits | A. Boom | Antwerpen | 1964 | Scheepswerf Van Garsse | 38,82 | 5,05 | 376 | General Motors |
BBS002741e | Jagu | spits | J. Boom | Antwerpen | 1930 | | 38,71 | 5,04 | 350 | Kromhout |
BBS004164a | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | -onbekend- |
BBS004164b | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | -onbekend- |
BBS004164c | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | -onbekend- |
BBS004164d | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS004164e | Jaguar | spits | P. De Heldt | Klein-Willebroek | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS004164f | Jaguar | spits | P. De Heldt | Hasselt | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS004164g | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS004164h | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS004164i | Jaguar | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1927 | Scheepswerf Wintam | 38,41 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS002743 | Jaguma | motorspits | J. Missiaen | Gent | 1955 | | 38,39 | 5,05 | 357 | A.B.C. |
BBS007928a | Jaheanja | sleepschip (Dortmunder) | J. van Santen | Waspik | 1927 | Scheepswerf Ruijtenberg | 67,00 | 8,19 | 927 | -geen- |
BBS007928b | Jaheanja | sleepschip (Dortmunder) | Nederlandsche Scheepsverband Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1927 | Scheepswerf Ruijtenberg | 67,00 | 8,19 | 927 | -geen- |
BBS002075c | Jakri | - | J. Van Duinen | Maasbracht | 1910 | | 45,93 | 5,07 | 398 | Scania Vabis |
BBS009886 | Jala | motorspits | J. Dernocourt | Béthune | 1957 | | 38,37 | 5,03 | 389 | Baudouin |
BBS009887 | Jala | - | L. Vegter | Zwijndrecht | 1922 | | 60,50 | 6,58 | 586 | Caterpillar |
BBS009888 | Jalema | - | Fa. C. Cornet | Werkendal | 1954 | | 45,60 | 6,06 | 244 | Deutsche Werke |
BBS002745 | Jali | motorspits | E. Smit | Zwartsluis | 1960 | | 38,90 | 5,08 | 363 | General Motors |
BBS009889 | Jalo | spits | L. De Wit | Brugge | 1935 | | 38,17 | 5,05 | 361 | General Motors |
BBS008223a | Jalo | spits | Louis De Wit | Eisden | 1928 | | 38,38 | 5,05 | 375 | General Motors |
BBS002747 | Jama | spits | Mevr. J. Wauters | Antwerpen | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,62 | 5,04 | 373 | General Motors |
BBS009890 | Jama | motorspits | J. Heelskerk | Rotterdam | 1954 | | 38,69 | 5,08 | 350 | Modag |
BBS009891 | Jama | Samberschip | J. Meuris | Achel | 1908 | | 46,00 | 5,02 | 414 | General Motors |
BBS002746d | Jama | Klipperaak | E. Hertog | Mariekerke-Puurs | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746e | Jama | Klipperaak | Mme. N. Veys | Houffalize | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746f | Jama | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746g | Jama | Klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746h | Jama | Klipperaak | Dominique De Jaeger | Brugge | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | A.B.C. |
BBS002746i | Jama | Klipperaak | Dominique De Jaeger | Brugge | 1906 | Scheepswerf Van Garsse | 29,99 | 4,97 | 153 | DAF |
BBS009892 | Jamacalo | - | P.V.B.A. las Barges Service | Ekeren | 1913 | | 21,40 | 5,00 | 21 | Thomassen |
BBS002749 | Jamais Pense | - | A. De Reyer | Mol | 1908 | Scheepswerf Van Garsse | 42,65 | 5,08 | 400 | Cummins |
BBS009893 | Jamais Pense | - | P. Hornes | Stolwijk | 1925 | | 30,12 | 5,02 | 151 | Bolnes |
BBS002748a | Jamais Pense | spits | C. Degendt | Marchienne-au-Pont | 1900 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 39,08 | 5,03 | 355 | General Motors |
BBS002748b | Jamais Pense | spits | J. Cesile | Denain-Nord | 1900 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 39,08 | 5,03 | 355 | General Motors |
BBS002750a | Jamais Pense | motorspits | R. Dubbelman | Breskens | 1957 | Scheepswerf De Rupel | 38,87 | 5,07 | 334 | Stork |
BBS002750b | Jamais Pense | motorspits | R. Dubbelman | Lage Zwaluw | 1957 | Scheepswerf De Rupel | 38,87 | 5,07 | 334 | Stork |
BBS002751a | Jamais Pense | spits | H. Pius | Doornik | 1930 | | 38,76 | 5,08 | 350 | Deutz |
BBS002751b | Jamais Pense | spits | E. Pottier | Doornik | 1930 | | 38,76 | 5,08 | 350 | Deutz |
BBS004955c | Jamei-D | Luxe motor | L. Davids | Groningen | 1929 | Scheepswerf A. Apol | 38,89 | 5,29 | 249 | Deutz |
BBS009894 | James | motorspits | J. Beudin | Maurecourt | 1935 | | 38,75 | 5,02 | 333 | Mercedes Benz |
BBS009895 | James | motorspits | J. Decarpentrie | Conflans Sainte Honorine | 1930 | | 38,36 | 5,03 | 380 | Baudouin |
BBS002752 | James Beyly | spits | J. Beyls | Antoing | 1930 | | 38,52 | 5,05 | 355 | Cummins |
BBS009896 | Jamino | Kempenaar | P. Thys | Luik | 1962 | | 50,02 | 6,60 | 624 | Mercedes Benz |
BBS002753b | Jamoso | motorspits | H. Roelandt | Gent | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002753c | Jamoso | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002753d | Jamoso | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002753e | Jamoso | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002755 | Jan | sleepschip (spits) | J. Van Herck | Antwerpen | 1927 | | 38,50 | 5,05 | 354 | -geen- |
BBS009897 | Jan | Kempenaar | D. De Reuver | Zwijndrecht | 1925 | | 50,00 | 6,57 | 529 | Caterpillar |
BBS009899 | Jan | - | P. Van Henck | Maastricht | 1896 | | 31,28 | 5,08 | 168 | Deutz |
BBS009900 | Jan | - | D. Westerbeek | Rotterdam | 1935 | | 50,45 | 6,05 | 359 | Deutz |
BBS007862d | Jan | sleepschip | Kruysifix A.G. | Basel | 1925 | Scheepswerf A. Vuijck & Zonen | 81,39 | 9,49 | 1220 | -geen- |
BBS007877a | Jan | sleepschip | Scheepvaart Maatschappij Vooruit N.V. | Rotterdam | 1937 | De Groot & Van Vliet N.V. | 79,97 | 9,20 | 1342 | -geen- |
BBS009901 | Jan B | - | A. Den Boer | Dordrecht | 1963 | | 71,17 | 7,23 | 869 | M.W.M. |
BBS007922f | Jan B 7 | sleepschip (Dortmunder) | J.T. Bosman | Willemstad | 1925 | Gebr. Jonker | 67,00 | 8,20 | 913 | -geen- |
BBS009902 | Jan Baptist | - | H. Van der Pluym | Raamdonksveer | 1908 | | 34,18 | 5,43 | 223 | Deutz |
BBS009473f | Jan Bastiaan | - | -onbekend- | - | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 57,50 | 5,06 | 455 | Sulzer |
BBS002756a | Jan Borluut | motorspits | F. De Canch | Gent | 1937 | Isidoor Mainil et Enfants | 39,04 | 5,05 | 352 | Benz |
BBS002756b | Jan Borluut | motorspits | F. De Canck | Gent | 1937 | Isidoor Mainil et Enfants | 39,04 | 5,05 | 352 | M.W.M. |
BBS009726d | Jan Borluut | - | K.G.G. Bauwens | Brugge | 1962 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 85,00 | 10,00 | 500 | Bolnes |
BBS002757 | Jan Breugel | - | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1909 | | 65,85 | 9,10 | 980 | Mercedes-Benz |
BBS002758 | Jan Coene | spits | M. Langelez | Thuin | - | | 38,92 | 5,09 | 361 | Deutz |
BBS009903 | Jan Cornelis | - | J. Van de Dool | Roermond | 1914 | | 55,05 | 7,86 | 671 | Caterpillar |
BBS002754a | Jan II | motorspits | G. Van den Eede | Antwerpen | 1935 | | 38,64 | 5,05 | 376 | General Motors |
BBS002754b | Jan II | motorspits | H. Van den Eede | Antwerpen | 1935 | | 38,64 | 5,03 | 372 | General Motors |
BBS002765 | Jan Palfijn | Kempenaar | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1908 | | 50,07 | 6,60 | 540 | Mercedes-Benz |
BBS009915 | Jan Palfijn | - | A. & F. Maas | Gent | 1959 | | 67,47 | 7,22 | 877 | M.W.M. |
BBS009821h | Jan Plezier VII | Engelse Bak | Reni Boottochten B.V.B.A | Merksem | 1918 | Vickers Shipbuilding and Engineering | 38,27 | 5,05 | 304 | Stork |
BBS002767 | Jan Snellinck | sleepschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1883 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,41 | 5,12 | 406 | -geen- |
BBS002768 | Jan van Dadizele | motorspits | N.V. Gertrema | Gent | 1948 | Chantiers de L'Escault | 38,67 | 5,04 | 366 | General Motors |
BBS002769 | Jan Vermeer | sleepschip | J. Sterlin | Antwerpen | 1900 | | 71,94 | 9,81 | 1148 | -geen- |
BBS007888d | Jan-B III | sleepschip | J.T. Bosma | Willemstad | 1930 | Scheepswerf A. de Bakke | 81,46 | 9,50 | 1445 | -geen- |
BBS007933c | Jan-B VI | sleepschip | J. Th. Bosma | Willemstad | 1923 | Gutte Hoffnungshütte | 81,73 | 9,49 | 1326 | -geen- |
BBS009907 | Jan-Mar | motorspits | S. Bosklopper | Rotterdam | 1956 | | 38,20 | 5,12 | 358 | Bohn und Kähler |
BBS002762 | Jan-Nette | spits | Mevr. A. Verbiest | Gentbrugge | 1928 | | 38,50 | 5,02 | 343 | Benz |
BBS009513c | Jan-Sr. | Kempenaar | J. Van Vijven | Rotterdam | 1938 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 52,15 | 6,24 | 521 | Caterpillar |
BBS002759 | Janina | Kempenaar | Désiré Blomme | Brugge | 1924 | | 50,00 | 6,60 | 602 | Bohn und Kähler |
BBS002760 | Janina | spits | D. Blomme | Veurne | 1936 | | 38,73 | 5,02 | 346 | General Motors |
BBS009667 | Janina | motorspits | Cie Suisse de Nav. Basel | Basel | 1948 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,02 | 388 | -onbekend- |
BBS009904 | Janine | sleepschip (spits) | Rederij De Wachter | Deurne | 1932 | | 38,49 | 5,05 | 366 | -geen- |
BBS009905 | Janine | spits | A. Michot | Thuin | 1931 | Chantier Michot | 38,32 | 5,04 | 363 | Mac Laren |
BBS009906 | Janine | motorspits | J. Toelen | Deurne | 1942 | | 38,50 | 5,05 | 298 | General Motors |
BBS002761a | Janine | spits | H. Van Hille | Gent | 1932 | | 38,54 | 5,01 | 335 | General Motors |
BBS002761b | Janine | spits | H. Van Hille | Wondelgem | 1932 | | 38,54 | 5,01 | 335 | General Motors |
BBS003722h | Janine | motorsleepboot | Socomaf N.V. | Namen | 1927 | De Biesbosch | 20,18 | 4,88 | - | Stork-Ricardo |
BBS009553h | Janita | Dortmunder | Weerdt Touwen V.O.F. | Lemmer | 1940 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 935 | MAN |
BBS007137f | Janna Maria | - | D Koster | Terneuzen | 1965 | Scheepswerf Cockerill | 73,03 | 8,20 | 1146 | Deutz |
BBS009908 | Jannetje | motorspits | M. Boogaard | Den Bommel | 1962 | | 38,80 | 5,08 | 376 | M.W.M. |
BBS002334a | Jannetje | Kraak | Reederij Blaauwe Ster | Rotterdam | 1876 | Scheepwerf Van der Giessen | 22,60 | 4,42 | 113 | -geen- |
BBS002763 | Jannetje Adriana | - | I. Van der Vliet | Herkingen | 1925 | | 27,53 | 5,05 | 161 | Bolnes |
BBS002764 | Janny | - | W. De Vries | Antwerpen | - | | 39,15 | 5,04 | 283 | General Motors |
BBS009909 | Janny | Kempenaar | T. Bondewel | Terneuzen | 1955 | | 49,94 | 6,60 | 568 | Caterpillar |
BBS009910 | Janny | motorspits | J. Klootsema | Groningen | 1956 | | 38,50 | 5,05 | 374 | Deutz |
BBS009911 | Janny | - | H. Tichgelaar | Lobith | 1930 | | 54,38 | 7,15 | 607 | Deutz |
BBS009912 | Janny | motorspits | J. Van Gils | Made | 1956 | | 38,78 | 5,07 | 356 | A.B.C. |
BBS009913 | Janny | - | B. Vissers | Dordrecht | 1903 | Scheepswerf Van Garsse | 38,77 | 5,13 | 273 | Gardner |
BBS002766 | Janrik | sleepschip (Kempenaar) | M. Meyers | Luik | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 49,83 | 6,63 | 705 | -geen- |
BBS009922 | Jantina | Samberschip | H. Kanon | Delfzijl | 1902 | | 45,97 | 5,08 | 368 | Deutz |
BBS009923 | Jantina | Kempenaar | G.C. Van der Kaay | Rotterdam | 1929 | | 50,10 | 6,60 | 529 | Gardner |
BBS004955a | Jantje | Luxe motor | H. Sannema | Groningen | 1929 | Scheepswerf A. Apol | 27,03 | 5,29 | 130 | Deutz |
BBS009495 | Janvier | motorspits | Compagnie Charb.de Man. Et Transp. | Rouen | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,80 | 5,05 | 350 | A.B.C. |
BBS009061e | Janville | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1948 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,38 | 5,05 | 383 | -onbekend- |
BBS002770 | Jany | spits | D. Dagnelie | Marchienne-au-Pont | 1929 | Chantier Naval Lacroix | 38,59 | 5,04 | 369 | Scania Vabis |
BBS007149h | Japi | motorspits | P. Knot | Heelsum | 1950 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,66 | 5,05 | 354 | General Motors |
BBS009925 | Jargon | spits | A. Rameau | Chalons sur Saone | 1933 | | 38,66 | 5,02 | 347 | Baudouin |
BBS002771 | Jaro | spits | J. Nortier | Antwerpen | 1925 | | 38,29 | 5,03 | 368 | Lister |
BBS002772 | Jaro | spits | J. Van der Laan | Gent | 1923 | | 38,50 | 5,03 | 366 | General Motors |
BBS009369 | Jasmin | sleepschip (spits) | Poliet et Chausson | Parijs | 1931 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,02 | 380 | -geen- |
BBS002773a | Jasmine | sleepschip (Kempenaar) | E. Nauwelaers | Luik | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,85 | 6,60 | 608 | -geen- |
BBS002773b | Jasmine | sleepschip (Kempenaar) | -onbekend- | Ans | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,85 | 6,60 | 608 | -geen- |
BBS009927 | Jasna-Gora | spits | P. Van Messem | Rupelmonde | 1928 | | 38,50 | 5,02 | 363 | General Motors |
BBS000154d | Jason | motorspits | Zon Scheepvaart | Ouder Amstel | 1963 | Scheepswerf De Durme | 38,95 | 5,08 | 369 | Buckau R. Wolf |
BBS009928 | Jasperina | - | C.M. Verschuren | Rotterdam | 1958 | | 90,00 | 10,99 | 1908 | S.K.L. |
BBS007903a | Jaspis | sleepschip (Kempenaar) | A. Noldet | Rotterdam | 1930 | De Haan & Oerlemans | 50,00 | 6,60 | 547 | -geen- |
BBS007903b | Jaspis | sleepschip (Kempenaar) | Nederlandse Scheepsverband Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1930 | De Haan & Oerlemans | 50,00 | 6,60 | 547 | -geen- |
BBS009929 | Jato | motorspits | A. Bruys | Gent | 1956 | | 38,83 | 5,08 | 361 | General Motors |
BBS006436b | Jato | motorspits | Antonius Bruys | Dordrecht | 1970 | Scheepswerf Michels | 38,91 | 5,05 | 372 | Mercedes |
BBS007511b | Jaures | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Union Werke | 38,26 | 5,04 | 336 | -geen- |
BBS002775 | Java | motorspits | S. Van Kerckhove | Deurne | 1959 | | 38,74 | 5,05 | 352 | Humboldt-Deutz |
BBS009120 | Java | sleepschip (spits) | Theodule Lepinois | Antwerpen | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38 | 5 | 325 | -geen- |
BBS009930 | Java | motorspits | R. Gillian | Proville-lez-Cambrai | 1960 | | 38,42 | 5,02 | 383 | Baudouin |
BBS002774a | Java | Dortmunder | P.V.B.A. Naviport | Niel | 1929 | | 66,90 | 8,20 | 969 | General Motors |
BBS002774b | Java | Dortmunder | P.V.B.A. Naviport | Brasschaat | 1929 | | 66,90 | 8,20 | 969 | General Motors |
BBS006784a | Java | veer | Stoomvaart Maatschappij Nederland N.V. | Amsterdam | 1928 | Scheepswerf Akkerboom | 18,18 | 4,02 | - | -onbekend- |
BBS009521a | Java | - | Archipel Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | M.A.N. |
BBS009931 | Jawi | spits | W. Van Veen | Wemeldinge | 1923 | | 38,46 | 5,01 | 333 | General Motors |
BBS002098e | Jawijo | - | P. Galle | Brugge | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 85,00 | 10,20 | 1487 | Deutz |
BBS001715g | Jaws | sleepschip (spits) | Jean Pièrre Colle | Gent | 1926 | Jules De Wachter | 38,40 | 5,06 | 363 | -geen- |
BBS009964 | Je Fais Causer | spits | J. Brisset | Antwerpen | 1913 | | 38,58 | 5,07 | 360 | General Motors |
BBS002878a | Je Passe | sleepschip (spits) | E. Bardiaux | Landelies | 1939 | | 38,50 | 5,04 | 379 | -geen- |
BBS002878b | Je Passe | gemotoriseerde sleepspits | H. Ceulemans | Péronnes | 1939 | | 38,50 | 5,04 | 379 | General Motors |
BBS009617g | Je Passe | Dortmunder | B. en R. Ceulemans | Gent | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 902 | Deutz |
BBS009281 | Je Suive | sleepschip (spits) | Jan Boons | - | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,02 | 385 | -geen- |
BBS002888 | Je vais Risquer | - | F. Van Havermate | Damprémy | 1915 | | 20,31 | 4,64 | 94 | Humboldt-Deutz |
BBS009933 | Je-Ad | Kempenaar | A. Molewijk | Terneuzen | 1968 | | 55,90 | 6,67 | 699 | Caterpillar |
BBS002855a | Je-Jo-La | Kempenaar | M. Jansen | Maasbracht | 1923 | | 49,92 | 6,60 | 600 | Moës |
BBS002855b | Je-Jo-La | Kempenaar | M. Jansen | Maasbracht | 1923 | | 49,92 | 6,60 | 600 | Caterpillar |
BBS002856 | Je-Ju | spits | J. Claus | Brussel | 1911 | | 38,34 | 5,04 | 379 | General Motors |
BBS009969 | Je-Ma | motorspits | E. Pluquin | Guarbecques | 1963 | | 38,86 | 5,04 | 375 | Baudouin |
BBS002869a | Je-Ma-Pe | Samberschip | E. Mol | Mol-Donk | 1930 | | 46,43 | 5,05 | 428 | General Motors |
BBS002869b | Je-Ma-Pe | Samberschip | N.V. Socamprosa | Mol | 1930 | | 46,43 | 5,05 | 428 | General Motors |
BBS009932 | Jea | - | E. Pauwels | Antwerpen | 1891 | | 64,90 | 8,63 | 874 | General Motors |
BBS009935 | Jea-Fra | spits | A. Peru | Douai | 1926 | | 38,53 | 5,06 | 364 | Caterpillar |
BBS002847 | Jea-Son | Kempenaar | R. Daes | Antwerpen | 1922 | | 49,97 | 6,58 | 600 | General Motors |
BBS009963 | Jea-Son | - | R. Daes | Schoten | 1958 | | 55,10 | 7,20 | 699 | General Motors |
BBS002777 | Jead | motorspits | A. Molewijk | Terneuzen | 1963 | | 38,88 | 5,05 | 355 | General Motors |
BBS009934 | Jead | motorspits | A. Van Os | Rotterdam | 1951 | | 38,66 | 5,06 | 331 | Kromhout |
BBS002778 | Jeafra | spits | P. Coene | Gent | 1926 | | 38,53 | 5,04 | 362 | Caterpillar |
BBS009936 | Jeajo | motorspits | H. Nassel | Gent | 1965 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,08 | 389 | General Motors |
BBS009937 | Jeama | spits | Mej. M. 't Kindt | Péronnes | 1928 | | 38,30 | 5,05 | 357 | General Motors |
BBS002740 | Jeamma | sleepschip (spits) | A. Van der Pluym | Deurne | 1921 | | 38,50 | 5,05 | 368 | -geen- |
BBS002779 | Jeamy V | sleepschip (spits) | J. Michiels | Steendorp | 1942 | Scheepswerf De Durme | 39,50 | 5,09 | 387 | -geen- |
BBS002780 | Jean | sleepschip (Dortmunder) | P. Bal | Merksem | 1906 | | 62,90 | 8,57 | 748 | -geen- |
BBS002781 | Jean | spits | A. Blanckaert | Baasrode | 1929 | | 38,54 | 5,03 | 371 | Humboldt-Deutz |
BBS002782 | Jean | motorspits | S.A. Carrières Saint Louis de Landelies | Doornik | 1942 | | 38,45 | 5,03 | 361 | Paxman-Ricardo |
BBS002783 | Jean | sleepschip (Samberschip) | M. Ceulemans | Merksem | 1914 | | 47,00 | 5,08 | 408 | -geen- |
BBS002784 | Jean | Engelse Bak | S.P.R.L. M. Debève et Co | Charleroi | 1918 | | 38,22 | 4,98 | 371 | Lister |
BBS002787 | Jean | motorspits | Mevr. Wwe. J. Kesteleyn | Gent | 1939 | | 38,50 | 5,02 | 366 | General Motors |
BBS002789 | Jean | - | P. Pauwels | Moerzeke | 1899 | | 29,10 | 5,00 | 168 | Industrie |
BBS002790 | Jean | Nieuwe kempenaar (55m schip) | Anc. Ets. F. A. Sansens | Gent | 1959 | Scheepswerven van Langerbrugge | 55,00 | 7,21 | 713 | M.W.M. |
BBS002792 | Jean | - | C. Van de Meirssche | Antwerpen | 1925 | | 29,92 | 4,52 | 126 | Lister |
BBS002793 | Jean | sleepschip | Mevr. Wwe. Van den Abbeele | Antwerpen | 1925 | | 70,07 | 9,25 | 1068 | -geen- |
BBS002794 | Jean | spits | J. Van den Abeel | Gent | 1905 | Scheepswerf Van Garsse | 38,91 | 5,03 | 350 | General Motors |
BBS002795 | Jean | spits | F. Vrancx | Antwerpen | 1915 | | 38,38 | 5,09 | 364 | General Motors |
BBS002796 | Jean | motorspits | L. Wijckmans | leuven | 1953 | Scheepswerf De Durme | 38,64 | 5,10 | 379 | General Motors |
BBS002797 | Jean | motorspits | E. Willaert | Antwerpen | 1955 | Scheepswerf Van Garsse | 38,62 | 5,09 | 397 | General Motors |
BBS006451 | Jean | Dortmunder | Internationale Maatschappij voor Sleep- en Scheepvaart Intermas | Gent | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,80 | 8,18 | 927 | Crossley |
BBS009938 | Jean | Kempenaar | L. Buwalda | Antwerpen | 1945 | - | 51,05 | 6,60 | 494 | Appingedam |
BBS009939 | Jean | motorspits | A. Goossens | Boom | 1954 | | 38,92 | 5,06 | 357 | Deutz |
BBS009940 | Jean | - | A. Goossens | Boom | 1923 | | 31,20 | 5,02 | 178 | Lister |
BBS009941 | Jean | motorspits | J. Steenhuyzen | Rijkevorsel | 1936 | | 38,54 | 5,06 | 366 | General Motors |
BBS009942 | Jean | motorspits | J. Van den Abeel | Gent | 1954 | | 38,47 | 5,05 | 377 | General Motors |
BBS009943 | Jean | motorspits | P. Van der Vreken | Antwerpen | 1955 | | 38,78 | 5,05 | 390 | General Motors |
BBS009944 | Jean | spits | J. Van Meenen | Veneux les Sablons | 1930 | | 38,78 | 5,01 | 334 | Poyaud |
BBS000515f | Jean | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1899 | | | 5,00 | 253 | -geen- |
BBS002785a | Jean | motorspits | L. François | Gentbrugge | 1937 | Scheepswerf Van Garsse | 38,43 | 5,05 | 355 | Hercules |
BBS002785b | Jean | motorspits | J. François | Oostkamp | 1937 | Scheepswerf Van Garsse | 38,43 | 5,05 | 355 | Cummins |
BBS002786b | Jean | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | Deutz |
BBS002786c | Jean | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | Deutz |
BBS002786d | Jean | motorspits | V. Hendrikx | Sint Amandsberg | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | Deutz |
BBS002786e | Jean | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | Deutz |
BBS002788a | Jean | Samberschip | Mevr. Wwe. J. Lantin | Dilsen | 1926 | | 46,26 | 5,09 | 479 | Hercules |
BBS002788b | Jean | Samberschip | Mevr. M. Lantin | Dilsen | 1926 | | 46,26 | 5,09 | 479 | Mercedes Benz |
BBS002791a | Jean | spits | J. Steenhuysen | Antwerpen | 1888 | | 38,35 | 4,93 | 302 | General Motors |
BBS002791b | Jean | spits | G. Steenhuysen | Antwerpen | 1888 | | 38,35 | 4,93 | 302 | General Motors |
BBS002798a | Jean | spits | H. Willems | Reet | 1909 | | 38,12 | 5,10 | 377 | General Motors |
BBS002798b | Jean | spits | J. Verburg | Luik | 1909 | | 38,12 | 5,10 | 377 | General Motors |
BBS009307b | Jean | Dortmunder | Intermas Rederij B.V.B.A. | Gent | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 82,99 | 8,20 | 1000 | Deutz |
BBS009830b | Jean | Engelse Bak | Gilbert Broquet-Copin | Ile St Denis | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS009307c | Jean 1 | Dortmunder | Gentse Tankvaart Rederij P.V.B.A. | Gent | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 82,99 | 8,20 | 1000 | Deutz |
BBS002799a | Jean Baptist | sleepschip | Wwe. J.B. Verberght Vergauwen | Antwerpen | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,04 | 9,50 | 1342 | -geen- |
BBS002799b | Jean Baptist | - | L. Verberght | Brasschaat | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,04 | 9,50 | 1342 | Moës |
BBS002799c | Jean Baptist | - | L. Verberght | Brasschaat | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,04 | 9,50 | 1342 | Moës |
BBS002800 | Jean Bernard | spits | J. Vulhopp | Antwerpen | 1909 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,40 | 5,05 | 228 | Lister |
BBS002801 | Jean Christ | Samberschip | J. Van Nimmen | Niel | 1917 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,57 | 5,08 | 447 | Cummins |
BBS002802 | Jean Freddy | - | A. Blanckaert | Baasorde | 1925 | | 33,68 | 5,04 | 218 | A.B.C. |
BBS002805 | Jean Jacques | spits | A. Coinu | Tertre | 1928 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,12 | 5,03 | 330 | Benz |
BBS002807 | Jean Louis | spits | J. Vulhopp | Antwerpen | 1916 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,38 | 5,07 | 258 | A.B.C. |
BBS002809a | Jean Marie | spits | Mevr. Michiels A. | Charleroi | 1916 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,63 | 5,05 | 364 | Skoda |
BBS002809b | Jean Marie | spits | J. Michiels | Lives-sur-Meuse | 1916 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,63 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS002810 | Jean Mariette | sleepschip (spits) | J. Cloostermans | Antwerpen | 1908 | Scheepswerf Van Garsse | 38,38 | 5,03 | 351 | -geen- |
BBS002811 | Jean Marphil | motorspits | A. Engelen | Merksem | 1951 | Scheepswerf Herbosh | 38,78 | 5,05 | 353 | A.B.C. |
BBS002842 | Jean Paul | motorspits | J. Gheur | Luik | 1946 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,75 | 5,02 | 356 | General Motors |
BBS002843 | Jean Paul | Kempenaar | P. Schmitz | Thon-Samson (Namen) | 1924 | Scheepswerf Plaquet | 49,90 | 6,59 | 523 | Modag |
BBS002844 | Jean Paul | Kempenaar | P. et R. Simon Frères | Nameche | 1923 | | 50,15 | 6,60 | 618 | M.W.M. |
BBS002845 | Jean Pièrre | Kempenaar | Mevr. Wwe. L. Hermans | maasbracht | 1926 | | 49,96 | 6,60 | 523 | M.W.M. |
BBS009962 | Jean René | motorspits | L. Michiels | Parijs | 1962 | | 38,51 | 5,02 | 388 | General Motors |
BBS002753f | Jean XXIII | motorspits | J. Weber | Heer-Agimont | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002753g | Jean XXIII | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS002753h | Jean XXIII | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1953 | Scheepswerf Engelen en van Landeghem | 38,60 | 5,05 | 359 | M.W.M. |
BBS009945 | Jean-Christ | Kempenaar | J. Van Nimmen | Maasmechelen | 1929 | | 50,30 | 6,61 | 579 | Bohn und Kähler |
BBS009946 | Jean-Claude | motorspits | C. Lecoustre | Coudekerque-Branche | 1956 | | 38,51 | 5,05 | 398 | Baudouin |
BBS009947 | Jean-Claude | motorspits | P. Verbeke | Watten | 1949 | | 38,80 | 5,05 | 377 | A.B.C. |
BBS007555b | Jean-Jaures | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Victor Streich | Straatsburg | 1923 | | | | | -geen- |
BBS009951 | Jean-Louis | motorspits | L. Boivin | Parijs | 1952 | | 39,28 | 5,04 | 382 | Deutz |
BBS009655 | Jean-Louis (J.B. 17) | motorspits | Société pour la Reconstruction et le Renouvellement du Parc Fluvial, | Parijs | 1949 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,02 | 388 | -onbekend- |
BBS009952 | Jean-Marie | Kempenaar | H. Hamelers | Maastricht | 1922 | | 50,00 | 6,58 | 513 | Modag |
BBS002808a | Jean-Marie | Kempenaar | Transp. Fluv. Mélard-Gilman | Engis | 1928 | | 49,87 | 6,60 | 535 | Deutz |
BBS002808b | Jean-Marie | Kempenaar | S.P.R.L. Transports Fluviale Mélard-Gilman | Engis | 1928 | | 49,87 | 6,60 | 535 | Deutz |
BBS007556d | Jean-Mermoz | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | | | | -onbekend- |
BBS009961 | Jean-Pierre | spits | A. en J. Dulière | Namen | 1923 | | 38,22 | 5,04 | 232 | Gardner |
BBS009057 | Jeanette | sleepschip (spits) | Philemon Pauwels | Diksmude | 1909 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5 | 370 | -geen- |
BBS009948 | Jeanette | motorspits | M. Oome | Raamdonksveer | 1944 | | 38,85 | 5,09 | 330 | Mercedes-Benz |
BBS009040a | Jeanette | motorschip | Ch. Vercammen | Weert | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 20,00 | 4,00 | | -onbekend- |
BBS009949 | Jeanie | - | Société d'opérations Commercailes et de Transport S.P.R.L. | Huy | 1909 | | 42,79 | 5,05 | 400 | Kämper |
BBS002803 | Jeanine | spits | H. Nassel | Gent | 1951 | | 38,88 | 5,04 | 397 | General Motors |
BBS002853 | Jeanine | - | L. Burgers | Lanaye | 1908 | | 42,97 | 5,04 | 389 | A.B.C. |
BBS009950 | Jeanine | spits | P.V.B.A. Rederij A. De Wachter | Deurne | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,53 | 5,07 | 358 | A.B.C. |
BBS008563a | Jeanine | motorspits | Société pour la Reconstruction du Parc Fluvial | -onbekend- | 1958 | Forges de Strasbourg | 38,68 | 5,05 | 389 | -onbekend- |
BBS008563b | Jeanine | motorspits | Blanckeman | -onbekend- | 1958 | Forges de Strasbourg | 38,68 | 5,05 | 389 | -onbekend- |
BBS009970a | Jeanine | motorspits | O. Wageman | Sint Amands | 1951 | | 38,53 | 5,03 | 378 | General Motors |
BBS009970b | Jeanine | motorspits | J. Cap | Brugge | 1951 | | 38,53 | 5,03 | 378 | General Motors |
BBS002806 | Jeanke | spits | F. De Beul | Gent | 1924 | | 38,23 | 5,02 | 365 | General Motors |
BBS002812 | Jeanne | spits | I. Albrechts | Antwerpen | 1935 | | 38,52 | 5,04 | 333 | General Motors |
BBS002814 | Jeanne | Samberschip | J. Broekmeulen | Born | 1910 | | 43,56 | 5,08 | 439 | Kelvin |
BBS002815 | Jeanne | spits | J. Carron | Gent | 1924 | Scheepswerven van Langerbrugge | 38,47 | 5,00 | 351 | Albion |
BBS002817 | Jeanne | - | A. De Heel | Merksem | - | | 38,03 | 5,04 | 25 | General Motors |
BBS002818 | Jeanne | spits | J. D'Hooge | Beernem | 1930 | | 38,59 | 5,03 | 341 | Moës |
BBS002821 | Jeanne | Dortmunder | N.V. Gave | Antwerpen | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 973 | A.B.C. |
BBS002822 | Jeanne | Sleepschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1900 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,85 | 5,07 | 355 | -geen- |
BBS002823 | Jeanne | sleepschip (Samberschip) | A. Honoré | Luik | 1904 | | 46,65 | 5,03 | 423 | -geen- |
BBS002824 | Jeanne | Samberschip | H. Laddijn | Antwerpen | 1927 | | 46,10 | 5,05 | 463 | General Motors |
BBS002825 | Jeanne | Samberschip | Mevr. Wwe. J. Nijsten | Luik | 1930 | Chantier Naval De Beez | 46,26 | 5,02 | 393 | A.B.C. |
BBS002827 | Jeanne | - | A. Pauwels | Boom | 1934 | | 35,50 | 5,05 | 233 | Kromhout |
BBS002829 | Jeanne | motorspits | E. Talboom | Merksem | 1950 | | 38,70 | 5,04 | 365 | General Motors |
BBS004143 | Jeanne | - | H. Kegels | Wintam | - | | | | | -onbekend- |
BBS009197 | Jeanne | sleepschip (spits) | Frans Albrechts | Antwerpen | 1924 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,02 | 388 | -geen- |
BBS009953 | Jeanne | motorspits | J.C. Semirat | Champagne sur Meuse | 1935 | | 38,42 | 5,04 | 291 | General Motors |
BBS009954 | Jeanne | motorspits | J. Van Hemelricjk | Mariekerke | 1966 | | 38,93 | 5,02 | 401 | General Motors |
BBS009955 | Jeanne | - | E. Verhaeghen | Rupelmonde | 1945 | | 41,63 | 5,02 | 416 | General Motors |
BBS001946g | Jeanne | motorspits | Pierre Sieuw | Comines | 1949 | Chantiers de L'Escault Delannoy et Hottekiet | 38,70 | 5,05 | 361 | General Motors |
BBS001946h | Jeanne | motorspits | Hendrik Nelde | -onbekend- | 1949 | Chantiers de L'Escault Delannoy et Hottekiet | 38,70 | 5,05 | 361 | General Motors |
BBS002813a | Jeanne | motorspits | Mevr. E. Baert | Antwerpen | 1937 | Scheepswerf Van Garsse | 38,74 | 5,08 | 302 | M.W.M. |
BBS002813b | Jeanne | motorspits | D. Van Akelyen | Zele | 1937 | Scheepswerf Van Garsse | 38,74 | 5,08 | 302 | M.W.M. |
BBS002816a | Jeanne | spits | F. Catteeuw | Gent | 1927 | Scheepswerf Plaquet | 38,30 | 5,03 | 370 | M.W.M. |
BBS002816b | Jeanne | spits | Société d'Opérations Commerciales et de Transport | Luik | 1927 | Scheepswerf Plaquet | 38,30 | 5,03 | 370 | General Motors |
BBS002819a | Jeanne | spits | J. Galle | Hautrage | 1930 | | 38,60 | 5,04 | 364 | Lister |
BBS002819b | Jeanne | spits | P. Galle | Saint Ghislain | 1930 | | 38,60 | 5,04 | 364 | General Motors |
BBS002820a | Jeanne | spits | F. Gaukema en Mevr. L. Rothilde | Grivegnée | 1936 | | 38,60 | 5,04 | 366 | La Meuse |
BBS002820b | Jeanne | spits | C. Gaukema | Jupille sur Meuse | 1936 | | 38,61 | 5,07 | 368 | La Meuse |
BBS002826a | Jeanne | - | M. Op den Akker | Eisden | 1912 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,71 | 5,10 | 399 | Moës |
BBS002826b | Jeanne | - | M. Op den Akker | Luik | 1912 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,71 | 5,10 | 399 | Moës |
BBS002828a | Jeanne | - | A. Rijcquart | Boom | 1908 | | 33,12 | 5,01 | 204 | A.B.C. |
BBS002828b | Jeanne | - | F. Rijcquart | Boom | 1908 | | 33,12 | 5,01 | 204 | A.B.C. |
BBS002830a | Jeanne | motorspits | Benoit Tunyck | Gent | 1941 | Chantier Michot | 38,36 | 5,05 | 368 | General Motors |
BBS002830b | Jeanne | motorspits | Benoit Tunyck | Brugge | 1941 | Chantier Michot | 38,36 | 5,05 | 368 | Thornycraft |
BBS003720a | Jeanne | stoomsleepboot | A. En H. Van den Bosch | Dordrecht | 1914 | Huiskens & van Dijk | 18,64 | 4,07 | - | -onbekend- |
BBS003720b | Jeanne | stoomsleepboot | N.V. Stoomsleepdienst Jeanne | Rotterdam | 1914 | Huiskens & van Dijk | 18,64 | 4,07 | - | -onbekend- |
BBS003720c | Jeanne | stoomsleepboot | N.V. Algemeen Bevrachtingskantoor | Rotterdam | 1914 | Huiskens & van Dijk | 18,64 | 4,07 | - | -onbekend- |
BBS003720d | Jeanne | stoomsleepboot | N.V. Stoomsleepvaartmij. Marie II | Dordrecht | 1914 | Huiskens & van Dijk | 18,64 | 4,07 | - | -onbekend- |
BBS007503b | Jeanne | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | ???? | | - | - | - | -geen- |
BBS007598b | Jeanne | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Aramis Thèse | Denain | 1923 | Schiffswerft August. Pape | - | - | - | -geen- |
BBS002832 | Jeanne D'Arc | - | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1929 | Scheepswerf Plaquet | 42,60 | 5,04 | 447 | Mercedes-Benz |
BBS002833 | Jeanne D'Arc | - | K. Kegels | Hingene | 1911 | | 32,17 | 5,05 | 162 | A.B.C. |
BBS007564b | Jeanne D'Arc | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Dupret | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS002831 | Jeanne I | spits | A. Van der Cruysse | Brugge | 1923 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 38,41 | 5,06 | 337 | Deutz |
BBS009956 | Jeannet | - | C. Verhey | Werkendam | 1915 | | 45,08 | 6,60 | 400 | Deutz |
BBS002834 | Jeannette | spits | B. François | Oostkamp | 1909 | | 38,98 | 5,02 | 349 | General Motors |
BBS002835 | Jeannette | spits | L. Gille | Antoing | 1926 | | 38,48 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002836 | Jeannette | - | Fa. H. Laddijn jr. | Antwerpen | 1923 | | 46,22 | 5,07 | 463 | General Motors |
BBS002837 | Jeannette | sleepschip (Kempenaar) | H. Van den Heuvel | Buggenhout | 1914 | | 49,81 | 6,60 | 633 | -geen- |
BBS002838 | Jeannine | sleepschip (Kempenaar) | L. Arnold en Gezusters Heylen | Luik | 1928 | | 49,97 | 6,57 | 584 | -geen- |
BBS002839 | Jeannine | - | L. Burgers | Petit-Lanaye | 1900 | | 25,56 | 4,59 | 132 | Klockner Humboldt |
BBS002840 | Jeannine | - | L. Prévot | Marchienne-au-Pont | 1900 | | 38,54 | 5,00 | 275 | Deutz |
BBS009957 | Jeannine | motorspits | R. Blanckeman | Lomme | 1958 | | 38,42 | 5,05 | 388 | Baudouin |
BBS009958 | Jeannine | - | L. Burgers | Lanaye | 1908 | | 42,46 | 5,02 | 389 | A.B.C. |
BBS009959 | Jeannine | motorspits | R. Danneau | Etrun par Paillencourt | 1952 | | 38,78 | 5,05 | 385 | Baudouin |
BBS002841 | Jeannot | motorspits | V. Terrijn | Deurne | 1955 | Scheepswerf Van Garsse | 38,62 | 5,08 | 388 | M.A.N. |
BBS009960 | Jeannot | - | Société Ame. Belgaflu | Luik | 1875 | | 41,57 | 4,97 | 274 | Scania Vabis |
BBS002846 | Jeapa | - | P. De Wilde | Weert | 1899 | | 39,07 | 5,07 | 287 | Moës |
BBS002848 | Jeavi | motorspits | J. Clauwaert | Gent | 1956 | | 38,70 | 5,02 | 361 | M.A.N. |
BBS002849 | Jececon | Kempenaar | J. Van de Meirssche | Antwerpen | 1903 | | 49,95 | 6,60 | 521 | General Motors |
BBS002850 | Jececon | - | J. Van de Meirssche | Steendorp | 1895 | | 33,52 | 5,01 | 214 | Kromhout |
BBS002851 | Jef | Duitse P - Gross Numéro (spits) | S.A. Sambre et Meuse | Antwerpen | 1929 | | 38,64 | 5,05 | 330 | General Motors |
BBS009252 | Jef | sleepschip (spits) | Pierre Cobbaut | Charleroi | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,80 | 5,02 | 380 | -geen- |
BBS002852a | Jefrabe | motorspits | A. De Mey | Baasrode | 1954 | | 38,78 | 5,07 | 386 | General Motors |
BBS002854 | Jegofri | motorspits | P. Verheyen | Baasrode | 1958 | Scheepswerf Wintam | 38,75 | 5,03 | 363 | General Motors |
BBS009965 | Jeja | spits | Jean Thielt | Brugge | 1906 | | 38,93 | 5,02 | 341 | General Motors |
BBS009966 | Jeli | motorspits | O. Nobels | Moerzeke | 1944 | | 38,83 | 5,04 | 374 | General Motors |
BBS008560b | Jeli | motorspits | J.M. van Luyck | Gent | 1952 | Jules De Wachter | 38,70 | 5,07 | 381 | General Motors |
BBS009724d | Jelle | - | J. van den Abbeele | Antwerpen | 1962 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 79,95 | 9,49 | 1420 | A.B.C. |
BBS009967 | Jelma | motorspits | J. Kwint | Terneuzen | 1950 | | 38,65 | 5,10 | 327 | General Motors |
BBS002857 | Jelo | - | J. Janssens | Lier | 1903 | | 27,58 | 4,53 | 101 | Lister |
BBS002858a | Jelo | sleepschip | F. Willems | Antwerpen | 1930 | | 80,02 | 9,15 | 1336 | -geen- |
BBS002858b | Jelo | gemotoriseerd sleepschip | De Feitelijke Vereniging Naval | Brasschaat | 1930 | | 80,02 | 9,15 | 1300 | General Motors |
BBS002859a | Jeloma | spits | Jos De Kimpe | Waterland-Oudeman | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,87 | 5,05 | 344 | D.W. |
BBS002859b | Jeloma | spits | Mevr. L. Mussche | Waterland-Oudeman | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,87 | 5,05 | 344 | M.W.M. |
BBS002859c | Jeloma | spits | M. De Kimpe | Waterland-Oudeman | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,87 | 5,05 | 344 | Cummins |
BBS002860 | Jema | spits | G. Debyser | Veurne | 1925 | | 38,50 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS002862 | Jema | spits | A. Van Beveren | Oostvleteren | 1916 | Scheepswerf Van Garsse | 38,45 | 5,05 | 350 | Lister |
BBS009968 | Jema | motorspits | G. Debyser | Veurne | 1952 | | 38,90 | 5,05 | 350 | General Motors |
BBS002861a | Jema | spits | F. Dullaert | Antwerpen | 1918 | - | 38,47 | 5,06 | 389 | Moës |
BBS002861b | Jema | spits | F. Dullaert | Antwerpen | 1918 | - | 38,47 | 5,06 | 389 | Moës |
BBS002863a | Jema | sleepschip | E. Van den Abelle | Antwerpen | 1931 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,07 | 8,20 | 1024 | -geen- |
BBS002863b | Jema | Dortmunder | Wwe. Van den Abelle en J. Van den Abelle | Antwerpen | 1931 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,07 | 8,20 | 1024 | General Motors |
BBS002864a | Jema | motorspits | A. Van den Bussche | Antwerpen | 1954 | | 38,65 | 5,04 | 365 | Bohn und Kähler |
BBS002864b | Jema | motorspits | A. De Buysscher | Antwerpen | 1954 | | 38,65 | 5,04 | 365 | Bohn und Kähler |
BBS002865a | Jema | - | R. Van Laeken | Deurne | 1895 | | 25,37 | 5,02 | 150 | General Motors |
BBS002865b | Jema | - | R. Van Laeken | Hingene | 1895 | | 25,37 | 5,02 | 150 | General Motors |
BBS006652b | Jema | - | A. de Buysscher | Ekeren | 1961 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 79,95 | 9,49 | 1420 | A.B.C. |
BBS002868b | Jemajo | - | J.P. Carion | Andenne | 1906 | | 28,38 | 4,84 | 160 | M.W.M. |
BBS002866 | Jemajo 1 | Kempenaar | J. Neefs | Engis | 1914 | | 49,80 | 6,59 | 557 | A.B.C. |
BBS002868a | Jemajo I | - | N. Neefs | Engis | 1906 | | 28,38 | 4,84 | 160 | M.W.M. |
BBS002867 | Jemajo II | Samberschip | J. Neefs | Luik | 1914 | Chantier Naval De Beez | 46,97 | 5,06 | 405 | Mac Laren |
BBS002870a | Jemeppe | sleepschip | S.A. L' Essor Naval | Antwerpen | 1912 | | 42,55 | 5,03 | 399 | -geen- |
BBS002870b | Jemeppe | sleepschip | Belgian Bunkering and Stevedoring Company N.V. | Antwerpen | 1912 | | 42,55 | 5,03 | 399 | -geen- |
BBS002871 | Jemy | - | Mevr. E. Beaurain | Antwerpen | 1914 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,53 | 5,05 | 270 | Deutz-Humboldt |
BBS004621b | Jenanik | Klipperaak | Jenny Dewilde | Gent | - | | 38,70 | 5,06 | - | -geen- |
BBS009971 | Jenneke | - | D. Breevoord | Utrecht | 1949 | | 62,00 | 7,84 | 604 | Bolnes |
BBS009972 | Jennie | motorspits | J.B. van der Kolk | Rotterdam | 1930 | | 38,53 | 5,07 | 345 | Deutz |
BBS007905i | Jennifer-V | kempenaar | Valk Vof | Sas van Gent | 1930 | Gebroeders de Korte | 52,90 | 6,59 | 540 | Deutz |
BBS002872 | Jenny | Dortmunder | J. Broeckaert | Antwerpen | 1930 | | 67,00 | 8,17 | 996 | General Motors |
BBS002873 | Jenny | spits | A. De Cleene | Antwerpen | 1909 | | 38,41 | 5,04 | 357 | General Motors |
BBS002874 | Jenny | Samberschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1916 | | 46,27 | 5,08 | 420 | Mercedes |
BBS002875 | Jenny | sleepschip (Samberschip) | J. Hoeven | Lanklaar | 1914 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,50 | 5,06 | 430 | -geen- |
BBS002876 | Jenny | motorspits | J. Van Bussel | Gent | 1962 | | 38,30 | 5,02 | 371 | General Motors |
BBS002877 | Jenny | spits | F. Van Herck | Gent | 1905 | Scheepswerf Van Damme | 38,47 | 5,05 | 337 | Humboldt-Deutz |
BBS009974 | Jenny | - | J.B. Bordewijk | Rotterdam | 1958 | | 48,33 | 6,42 | 471 | Bolnes |
BBS009975 | Jenny | - | Fa. A.G. Klop | Basel | 1915 | | 70,00 | 7,58 | 902 | Stork |
BBS009976 | Jenny | - | M. Ten Cate | Amsterdam | 1898 | | 44,56 | 6,33 | 355 | Deutz |
BBS009977 | Jenny | Kempenaar | T. Van Dalen | Braakel | 1960 | | 49,81 | 6,40 | 457 | Brons |
BBS006136a | Jenny | sleepschip (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | Stoken | 38,50 | 5,05 | 356 | -geen- |
BBS006136b | Jenny | gemotoriseerde sleepspits | Jan Rogiers | Gent | 1923 | Stoken | 38,50 | 5,05 | 356 | A.B.C. |
BBS009978 | Jentina-S | - | N. Seine | Hasselt | 1957 | | 75,94 | 8,20 | - | M.W.M. |
BBS009979 | Jentina-S | - | N. Seine | Hasselt | 1928 | | 54,22 | 7,15 | 596 | DAF |
BBS002879 | Jepi | - | F. Van Ingelem | Boom | 1900 | | 32,60 | 5,01 | 203 | Kromhout |
BBS009980 | Jepi 2 | spits | F. Van Ingelgem | Terhagen | 1908 | | 38,52 | 5,03 | 295 | Modag |
BBS002880a | jepios | spits | J. Goedgezelschap | Gent | 1939 | | 38,84 | 5,08 | 355 | Scania Vabis |
BBS002880b | jepios | spits | J. Goedgezelschap | Buggenhout | 1939 | | 38,84 | 5,08 | 355 | Scania Vabis |
BBS002881 | Jeri | Samberschip | A. Klinkers | Mechelen aan Maas | 1922 | | 46,80 | 5,05 | 402 | A.B.C. |
BBS002882 | Jerian | motorspits | E. Duwel | Gent | 1955 | | 38,90 | 5,05 | 395 | General Motors |
BBS002883 | Jero | - | G. Van der Laan | Maastricht | 1900 | | 36,07 | 5,50 | 264 | Mercedes-Benz |
BBS002884 | Jero | motorspits | R. Van Geenhoven | Boom | 1960 | | 38,90 | 5,01 | 395 | General Motors |
BBS009981 | Jeroca | spits | J. Steensels | Beverlo | 1914 | | 38,44 | 5,05 | 350 | A.B.C. |
BBS009982 | Jeroen | - | N.V Van Roosmalen | Neerharen | 1888 | | 35,87 | 6,87 | 344 | DAF |
BBS009983 | Jerome | motorspits | L. Ichtertz | Parijs | 1949 | | 38,78 | 5,04 | 386 | Baudouin |
BBS002886a | Jetta | Engelse Bak | B. Houterman | Antwerpen | 1918 | | 37,67 | 5,03 | 300 | Industrie |
BBS002886b | Jetta | Engelse Bak | B. Houterman | Antwerpen | 1918 | | 37,67 | 5,03 | 300 | Kromhout |
BBS009985 | Jetty | spits | A. Mannaerts | Merelbeke | 1924 | | 38,25 | 5,05 | 368 | General Motors |
BBS002887 | Jeune Amand | sleepschip (spits) | F. Van Peuter | Gent | 1922 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,48 | 5,02 | 331 | -geen- |
BBS009786a | Jeune François | sleepschip (spits) | Jean Victor Van Regemortel | - | 1898 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,97 | 5,05 | 337 | -geen- |
BBS009463 | Jeune-Emile | sleepschip (spits) | Remi-Louis Van den Bussche | Alveringen | 1935 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,04 | 385 | -geen- |
BBS002889a | Jevi | Samberschip | V. Snijders | Vucht | 1909 | Chantier Naval De Beez | 47,97 | 5,05 | 409 | General Motors |
BBS002889b | Jevi | Samberschip | V. Snijders | Dilsen | 1909 | Chantier Naval De Beez | 47,97 | 5,05 | 409 | General Motors |
BBS009986 | Jewel | motorspits | C. Van Gelderen | Werken | 1965 | Scheepswerf Van Garsse | 38,83 | 5,07 | 386 | General Motors |
BBS002890 | Jide | motorspits | Joseph De Petter | Ooigem | 1963 | Jules De Wachter | 38,73 | 5,09 | 387 | General Motors |
BBS009987 | Jimmy | motorspits | M. Velghe | Bouvry | 1958 | | 38,51 | 5,02 | 389 | Baudouin |
BBS007547c | Jirina | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | | | | -geen- |
BBS009988 | Jo | motorspits | G. Bayens | Bocholt | 1942 | | 38,47 | 5,05 | 368 | General Motors |
BBS009989 | Jo | Kempenaar | H. Hamelers | Maastricht | 1925 | | 49,99 | 6,60 | 528 | DAF |
BBS002908 | Jo Em | motorspits | Mevr. E. Verbiest | Gentbrugge | 1958 | | 38,82 | 5,08 | 370 | General Motors |
BBS009994 | Jo-El | Kempenaar | J. neefs | Bocholt | 1925 | | 50,00 | 6,57 | 540 | Kelvin Marine |
BBS002907a | Jo-El | sleepschip | W. Pols en Mevr. Van der Spek | Antwerpen | 1914 | | 79,78 | 9,48 | 1365 | -geen- |
BBS002907b | Jo-El | sleepschip | W. Pols | Antwerpen | 1914 | | 79,78 | 9,48 | 1365 | -geen- |
BBS010022 | Jo-Hen | motorspits | B. De Witte | Zwijndrecht | 1955 | | 39,03 | 5,05 | 360 | M.A.K. |
BBS010023 | Jo-Hen II | - | H. De Witte | Herdersem | 1961 | | 49,40 | 5,05 | 471 | Buckau R. Wolf |
BBS002937 | Jo-Nel | Engelse Bak | J. Meuris | Bocholt | 1918 | | 38,35 | 4,70 | 342 | General Motors |
BBS010045 | Jo-Nel | Kempenaar | J. Meuris | Schoten | 1912 | | 49,80 | 6,57 | 513 | Scania Vabis |
BBS007689c | Joah | Duitse P - Gross Numéro (spits) | M. Spelle | -onbekend- | 1925 | | - | - | - | Berliet |
BBS002891 | Joan | motorspits | J. Van den Eynde | Dessel | 1956 | Scheepswerven van Burcht | 38,80 | 5,05 | 363 | Kelvin |
BBS002892a | Joan | spits | F. Vercammen | Péronnes | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,65 | 5,05 | 334 | General Motors |
BBS002892b | Joan | spits | A. Canipel | Antwerpen | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,65 | 5,05 | 334 | General Motors |
BBS006760d | Joan | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1925 | Baanhoek v.h.t. Nederhof | 49,92 | 6,61 | | -onbekend- |
BBS006760e | Joan | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1925 | Baanhoek v.h.t. Nederhof | 49,92 | 6,61 | | -onbekend- |
BBS009990 | Joandi | - | J.C. Van der Vaart | Rotterdam | 1969 | | 71,46 | 9,35 | 999 | Waukesha |
BBS002893a | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | -onbekend- |
BBS002893b | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893c | Joando | spits | J. Vanderheyden | Kieldrecht | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893d | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893e | Joando | spits | R. Wytinck | Gent | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893f | Joando | spits | R. Wytinck | Gent | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893g | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893h | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002893i | Joando | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1934 | | 38,35 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS002895 | Joanna | sleepschip (Samberschip) | P. De Roeck | Steendorp | 1913 | Scheepswerf Plaquet | 46,78 | 5,07 | 402 | -geen- |
BBS002897 | Joanna | Samberschip | C. Van den Broeck | Weert | 1912 | | 46,77 | 5,08 | 395 | General Motors |
BBS009255 | Joanna | sleepschip (spits) | Omer Oscar De Bleecker | Aalst | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,75 | 5,02 | 380 | -geen- |
BBS009991 | Joanna | Kempenaar | A. Van Hooft | Maasbracht | 1930 | | 50,00 | 6,60 | 580 | Caterpillar |
BBS002894a | Joanna | motorspits | A. De Koninck | Antwerpen | 1951 | | 38,39 | 5,04 | 385 | General Motors |
BBS002894b | Joanna | motorspits | A. Yserbaert | Antwerpen | 1951 | | 38,39 | 5,04 | 385 | General Motors |
BBS002896a | Joanna | Samberschip | E. Illegems | Sint Amands Puurs | 1927 | | 46,71 | 5,05 | 419 | A.W.A. |
BBS002896b | Joanna | Samberschip | E. Illegems | Sint Amands | 1927 | | 46,71 | 5,05 | 419 | A.W.A. |
BBS002898a | Joannes | Kempenaar | P. Sensen | Luik | 1915 | | 50,00 | 6,59 | 499 | Modag |
BBS002898b | Joannes | Kempenaar | Wwe. P. Sensen en Kinderen | Luik | 1915 | | 50,00 | 6,59 | 499 | General Motors |
BBS007650c | Joanny | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Casiez | -onbekend- | 1922 | | - | - | - | -geen- |
BBS002899 | joca | Nieuwe kempenaar (55m schip) | J. Goedgezelschap | Dndermonde | 1961 | Scheepswerven van Burcht | 55,00 | 7,17 | 688 | M.W.M. |
BBS002900 | Joca | spits | J. Goedgezelschap | Dendermonde | 1902 | | 39,00 | 5,04 | 334 | General Motors |
BBS002901a | Joca | Kempenaar | M. Sensen | Luik | 1911 | | 49,99 | 6,60 | 482 | Moës |
BBS002901b | Joca | Kempenaar | Wwe. P. Sensen en Kinderen | Luik | 1911 | | 49,99 | 6,60 | 482 | General Motors |
BBS002902 | Jocapi | spits | J. Berben | Luik | 1928 | | 38,52 | 5,04 | 335 | A.B.C. |
BBS009992 | Jocelyne | motorspits | Y. Dourlent | Longueil Annel | 1936 | Scheepswerf De Durme | 38,50 | 5,03 | 357 | General Motors |
BBS007514d | Jocelyne | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS007928c | Jochem | sleepschip (Dortmunder) | Rodenbach Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1927 | Scheepswerf Ruijtenberg | 67,00 | 8,19 | 927 | -geen- |
BBS002903a | Joclean | spits | J. De Bondt | Herenthals | 1926 | | 38,48 | 5,02 | 363 | General Motors |
BBS002903b | Joclean | spits | J. De Bondt | Herenthals | 1926 | | 38,48 | 5,02 | 363 | General Motors |
BBS002904 | Jodefra | sleepschip (Dortmunder) | Mevr. M. De Winter Wwe. De Decker | Berchem | 1905 | | 65,28 | 8,94 | 908 | -geen- |
BBS002905 | Joel | motorspits | F. en J. Cobbaut | Antwerpen | 1938 | Jules De Wachter | 38,41 | 5,05 | 362 | A.B.C. |
BBS002906 | Joel | Engelse Bak | R. Lebond | Tertre | 1917 | | 38,32 | 4,98 | 353 | General Motors |
BBS009993 | Joel | motorspits | R. Leblond | Tertre | 1942 | | 38,71 | 5,04 | 362 | General Motors |
BBS007506c | Joelle | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Degraeve | -onbekend- | 1923 | | - | - | - | -geen- |
BBS009995 | Joelline | spits | R. Leclerc | La Louvèrre | 1899 | | 39,14 | 5,05 | 339 | General Motors |
BBS002909 | Jofra | sleepschip | P. Burgers | Maasbracht | 1895 | | 62,75 | 9,04 | 796 | -geen- |
BBS002910e | Jofra | sleepschip | J. Verschelden en mevr. R. Verschelden en F. De Munter | Deurne | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- |
BBS002910f | Jofra | sleepschip | J. Verschelden en mevr. R. Verschelden en F. De Munter | Deurne | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- |
BBS009996 | Jofrato 2 | Samberschip | J.H de Gier | Luik | 1910 | | 46,99 | 5,02 | 393 | M.W.M. |
BBS002911 | Jofre | spits | A. Illegems | Sint Amands Mariekerke | - | | 38,95 | 5,04 | 365 | General Motors |
BBS001506 | Jogaly | Houten waal | -onbekend- | -onbekend- | 1916 | | - | - | - | Lister |
BBS009997 | Jogeja | motorspits | P. Koerts | Maasbracht | 1938 | | 38,80 | 5,08 | 359 | General Motors |
BBS009626g | Jogo 3 | Dortmunder | Jogo Invest B.V. | Ridderkerk | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | Deutz |
BBS002925a | Joh-Ant | Kempenaar | Mevr. Wwe. J. Van Schijndel | Maasbracht | 1912 | | 50,00 | 6,58 | 518 | A.B.C. |
BBS002925b | Joh-Ant | Kempenaar | Mme. E. Van Lent | Maasbracht | 1912 | | 50,00 | 6,58 | 518 | General Motors |
BBS002912 | Johan | Kempenaar | F. Driessens | Rotterdam | 1957 | | 50,00 | 6,62 | 499 | Deutz |
BBS009998 | Johan | - | C. De Meyer | Raamdonksveer | 1930 | | 38,13 | 5,08 | 255 | M.A.N. |
BBS009999 | Johan | spits | W.P. Den Boer | Zwijndrecht | 1924 | | 38,39 | 5,44 | 307 | Scania Vabis |
BBS010000 | Johan | sleepschip | J. Tiggeleoven | Rotterdam | 1908 | | 69,84 | 9,10 | 1035 | -geen- |
BBS010001 | Johan | Kempenaar | A.T. Van Stokkom | Geertruidenberg | 1962 | | 49,88 | 6,60 | 529 | Stork |
BBS010002 | Johan | spits | W. Van Tiel | Luik | 1928 | | 38,48 | 5,04 | 351 | henschel |
BBS010003 | Johan | - | H. en C. Van Vliet | Ouderkerk a/d Ijssel | 1956 | | 46,00 | 6,58 | 362 | Industrie |
BBS010004 | Johan de Witt | - | J. Veth | Dordrecht | 1962 | | 73,00 | 8,22 | 1117 | General Motors |
BBS010005 | Johan-H | sleepschip | O. Hamstra | Rotterdam | 1925 | | 79,93 | 9,47 | 1355 | -geen- |
BBS010021 | Johan-P | sleepschip | F. en J. Paulus | Maasbracht | 1925 | | 71,43 | 9,50 | 1137 | -geen- |
BBS002913 | Johanna | spits | G. Dangreau | Hautrage | 1891 | | 38,40 | 5,00 | 350 | M.W.M. |
BBS002914 | Johanna | spits | O. De Bleecker | Gent | 1929 | | 38,72 | 5,03 | 332 | A.W.A. |
BBS002917 | Johanna | - | A. Janssen | Maasbracht | 1897 | | 37,52 | 6,58 | 304 | M.A.N. |
BBS002918 | Johanna | Kempenaar | W. Leeman | Giesemdam | 1918 | | 50,00 | 6,60 | 591 | Deutz |
BBS002920 | Johanna | sleepschip (Kempenaar) | Gebroeders Scheeren | Engelen | 1911 | | 49,99 | 6,56 | 507 | -geen- |
BBS002921 | Johanna | spits | A. Van Dierendonck | Gent | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,82 | 5,06 | 352 | M.W.M. |
BBS010006 | Johanna | - | Fa. gebroeders Boer | Rotterdam | 1944 | | 60,92 | 7,30 | 615 | Sulzer |
BBS010007 | Johanna | motorspits | Frans De Bleecker | Gent | 1966 | Scheepswerf De Durme | 39,50 | 5,06 | 349 | A.W.A. |
BBS010008 | Johanna | motorspits | J. Hessels | Maasbracht | 1957 | | 38,84 | 5,06 | 359 | General Motors |
BBS010010 | Johanna | - | O. Maes | Ivoz-Ramet | - | | 27,38 | 4,28 | 101 | Deutz |
BBS010011 | Johanna | - | J. Muller | Waspik | 1928 | | 43,83 | 6,87 | 360 | General Motors |
BBS010012 | Johanna | Samberschip | A. Roelofs | Maastricht | 1912 | | 47,00 | 5,08 | 378 | M.W.M. |
BBS010013 | Johanna | spits | J. Verheyen | Gent | 1926 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,56 | 5,05 | 355 | General Motors |
BBS002916a | Johanna | Dortmunder | H. Heeren | Merksem | 1928 | | 67,00 | 8,18 | 932 | M.A.N. |
BBS002916b | Johanna | Dortmunder | P. Heeren | Merksem | 1928 | | 67,00 | 8,18 | 932 | M.A.N. |
BBS002919a | Johanna | - | C. Pieterman | Dordrecht | 1900 | | 31,37 | 6,00 | 220 | Mercedes-Benz |
BBS002919b | Johanna | - | C. Pieterman | Wemeldinge | 1900 | | 31,37 | 6,00 | 220 | Mercedes-Benz |
BBS004955b | Johanna | Luxe motor | G.H. Lever | Groningen | 1929 | Scheepswerf A. Apol | 27,03 | 5,29 | 130 | Deutz |
BBS007880a | Johanna | sleepschip (Dortmunder) | H. Wicherhoff | Schiedam | 1927 | Scheepswerf De Hoop | 67,00 | 8,20 | 947 | -geen- |
BBS010009 | Johanna 2 | sleepschip | Mme. Wwe. Kuiper | Ettenleur | 1906 | | 74,20 | 10,01 | 1325 | -geen- |
BBS007921a | Johanna Cornelia | sleepschip (Dortmunder) | J.C. van Daal | Rotterdam | 1909 | Scheepswerf Boele & Zn. | 66,66 | 8,18 | 846 | -geen- |
BBS002915 | Johanna II | Samberschip | O. De Bleecker | Gent | 1913 | Chantier Naval de Rupelmonde | 46,25 | 5,08 | 424 | Deutz |
BBS002922 | Johanna Maria | Kempenaar | K. Draijer | Rotterdam | 1926 | | 50,00 | 6,60 | 537 | Deutz |
BBS009747 | Johanna Maria | - | August De Wolf | Temse | 1900 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 21,43 | 5,00 | | -geen- |
BBS010014 | Johanna-Geertje | - | F. Van Tricht | Giessendam | 1893 | | 35,28 | 5,74 | 211 | Deutz |
BBS010015 | Johanna-P | Dortmunder | F. en J. Paulus | Maasbracht | 1922 | | 67,00 | 8,18 | 904 | General Motors |
BBS010016 | Johanna-W | Kempenaar | H. De Waal Sr. | Werkendam | 1965 | Scheepswerf De Durme | 50,15 | 6,60 | 509 | M.A.K. |
BBS002923 | Johannes | sleepschip | Mej. C. Jegen | Dordrecht | 1925 | | 80,00 | 9,48 | 1305 | -geen- |
BBS002924 | Johannes | sleepschip | Mevr. L. Van Gemerden | Ijsselmonde | 1924 | | 62,05 | 7,75 | 697 | -geen- |
BBS010017 | Johannes | - | J. Eleveld | Rotterdam | 1929 | | 54,11 | 7,15 | 602 | M.A.N. |
BBS010018 | Johannes | Kempenaar | K. Vermeulen | Maasbracht | 1930 | | 50,00 | 6,60 | 534 | DAF |
BBS007893a | Johannes | sleepschip (Dortmunder) | J.J. Savelkouls | -onbekend- | 1926 | Van Duijvendijk N.V. | 66,92 | 8,19 | 951 | -geen- |
BBS007893b | Johannes | sleepschip (Dortmunder) | J.M. van Teeffelen | Rotterdam | 1926 | Van Duijvendijk N.V. | 66,92 | 8,19 | 951 | -geen- |
BBS007893c | Johannes | sleepschip (Dortmunder) | Vervoermaatschappij Johannes N.V. | Alphen a/d Rijn | 1926 | Van Duijvendijk N.V. | 66,92 | 8,19 | 951 | -geen- |
BBS010019 | Johannes-A | spits | K. Otten | Dordrecht | 1928 | | 38,77 | 5,07 | 348 | Kromhout |
BBS010020 | Johannes-Ambrosius | Samberschip | C.J. van Tilburg | Amsterdam-West | 1930 | | 46,85 | 5,03 | 387 | A.B.C. |
BBS007306a | Johannes-G | - | D. Geervliet | Hansweert | 1963 | Scheepswerf van Nugteren | 54,96 | 7,17 | 690 | Modag |
BBS002926 | Johen 2 | - | B. De Witte | Zwijndrecht | 1961 | | 49,40 | 5,05 | 485 | Buckau R. Wolf |
BBS010024 | John | motorspits | H. Nuy | Harderwijk | 1930 | Scheepswerf De Durme | 38,80 | 5,08 | 332 | M.A.N. |
BBS010025 | John | - | Fa. R.R. Tromp en Zonen | Maasbracht | 1972 | | 79,74 | 9,02 | 1448 | M.W.M. |
BBS010026 | John | sleepschip | J. Van der Linden | Antwerpen | 1912 | | 89,24 | 10,41 | 1768 | -geen- |
BBS002927a | John | sleepschip (spits) | Julien Filliaert | Gent | 1935 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,57 | 5,05 | 364 | -geen- |
BBS002927b | John | spits | J. Filiaert | Gent | 1935 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,57 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS007691c | John | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Michaux | -onbekend- | 1922 | Schiffswerft Pape Junior | - | - | - | -onbekend- |
BBS010027 | John-Kennedy | - | A. Verberght | Brasschaat | 1964 | | 72,90 | 8,20 | 1161 | Deutz |
BBS010047 | John-Maurice | motorspits | P. Leemans | Maasbracht | 1930 | | 38,84 | 5,07 | 335 | DAF |
BBS010028 | Johnny | motorspits | G. Herbout | Béthune | 1950 | | 38,68 | 5,04 | 391 | Baudouin |
BBS010029 | Johnny | spits | F. Hofman | Deurne | 1925 | | 38,59 | 5,06 | 365 | Deutz |
BBS002928a | Johny | spits | R. Van Hemelrijck | Mariekerke-Puurs | 1925 | | 38,48 | 5,04 | 373 | General Motors |
BBS002928b | Johny | spits | A. De Wachter | Boom | 1925 | | 38,48 | 5,04 | 373 | General Motors |
BBS009832h | Joja | Engelse Bak | -onbekend- | -onbekend- | 1919 | | 39,42 | 5,02 | 294 | -onbekend- |
BBS007865f | Joja-S | Dortmunder | J. Schokkenbroek | Rotterdam | 1925 | Gebroeders Van Diepen | 67,04 | 8,20 | 949 | Stork |
BBS010030 | Joke-S | spits | D. Schouten | Rotterdam | 1924 | | 38,68 | 5,05 | 352 | M.A.N. |
BBS003717f | Jokor III | Dortmunder | J. & D. Ritskes | Lemmer | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 64,40 | 8,80 | 1027 | General Motors |
BBS003717g | Jokor III | Dortmunder | Alma Timar AG S.RL. | Constanta | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 64,40 | 8,80 | 1027 | General Motors |
BBS002929 | Jola | sleepschip | J. Van Drom | Antwerpen | 1908 | | 42,50 | 5,05 | 400 | -geen- |
BBS010031b | Jola | sleepschip (Samberschip) | J. Van Drom | Antwerpen | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,27 | 5,09 | 470 | -geen- |
BBS010032 | Jolanda | Kempenaar | L. Broer | Maasbracht | 1912 | | 49,88 | 6,58 | 493 | General Motors |
BBS010033 | Jolanda | Dortmunder | G. Gerritsen | Millingen a/d Rijn | 1957 | | 67,17 | 8,20 | 889 | Bolnes |
BBS010034 | Jolanda | motorspits | W. Noorderwijk | Rotterdam | 1938 | | 38,60 | 5,04 | 324 | Deutz |
BBS009771g | Jolanda | gemotoriseerd sleepschip | L. Broer | Maasbracht | 1904 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,68 | 8,75 | 1048 | Cummings |
BBS009505 | Jole II | motorspits | Jos Van Salen | Lint | 1937 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 39,00 | 5,05 | 345 | Industrie |
BBS009504 | Jole III | motorspits | Jos Van Salen | Lint | 1937 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 39,00 | 5,05 | 345 | Industrie |
BBS002931 | Joli | - | L. Blommaert | Merelbeke | 1916 | | 38,47 | 5,08 | 270 | General Motors |
BBS010035 | Joli | - | L. Blommaert | Merelbeke | 1963 | | 62,20 | 6,60 | 761 | General Motors |
BBS002930a | Joli | motorspits | L. Blommaert | Merelbeke | 1961 | Chantier Michot | 38,81 | 5,05 | 354 | General Motors |
BBS002930b | Joli | motorspits | A. Aspers | Merelbeke | 1961 | Chantier Michot | 38,81 | 5,05 | 354 | General Motors |
BBS002932 | Jolu | spits | J. Rogiers | Brugge | 1923 | | 38,50 | 5,02 | 374 | General Motors |
BBS010037 | Joluce | spits | J. Cesils | Marchine-au-Pont | 1899 | | 38,68 | 5,04 | 354 | Lister |
BBS010036 | Jolysanne | spits | R. Geenen | Saint Quentin | 1929 | | 38,25 | 5,03 | 341 | Baudouin |
BBS002934 | Joma | sleepschip (Kempenaar) | J. De Wulf | Merksem | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,99 | 6,60 | 598 | -geen- |
BBS002935 | Joma | sleepschip | L. Snyder | Rothem | 1878 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 47,51 | 6,36 | 366 | -geen- |
BBS002936 | Joma | Samberschip | J. Van Broeck | Burcht | 1922 | | 46,77 | 5,06 | 436 | General Motors |
BBS010038 | Joma | - | J. Buiks | Raamdonskveer | 1964 | | 59,95 | 7,20 | 737 | M.A.N. |
BBS010039 | Joma | Dortmunder | Gebroeders Geluk | Middelburg | 1928 | | 67,07 | 8,20 | 917 | Deutz |
BBS010040 | Joma | - | C. Rutenberg | Werkendam | 1934 | | 66,80 | 7,82 | 934 | Industrie |
BBS002933a | Joma | spits | J. De Roo | Gent | 1928 | | 38,60 | 5,06 | 347 | M.A.K. |
BBS002933b | Joma | spits | C. Colasse | Brugge | 1928 | | 38,60 | 5,06 | 347 | M.A.K. |
BBS010041 | Joma-B | motorspits | M. Boogaard | Den Dommel | 1952 | | 38,74 | 5,05 | 332 | Bohn und Kähler |
BBS010043 | Jomaja | sleepschip | F. Burgers | Maasbracht | 1940 | | 80,00 | 9,50 | 1400 | -geen- |
BBS009822f | Jomar | Engelse Bak | J. Ritmeester | Rotterdam | 1917 | Vickers Shipbuilding and Engineering | 38,87 | 5,07 | 291 | Scania |
BBS010044 | Jonaly | motorspits | S. Hourdeau | Douai | 1941 | | 38,73 | 5,04 | 363 | General Motors |
BBS010046 | Jonge Peter | motorspits | Scheepvaart Tegelaar | Rotterdam | 1956 | Scheepswerf Van Garsse | 38,90 | 5,09 | 366 | Deutz |
BBS005649 | Joniaux | houten waal | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -geen- |
BBS010048 | Jonor | motorspits | N. Lorant | Conflans Sainte Honorine | 1957 | | 38,78 | 5,05 | 394 | Baudouin |
BBS010049 | Joon | spits | J. Touwen en J. Klos | Antwerpen | 1914 | | 38,48 | 5,02 | 354 | General Motors |
BBS009282c | Joost | sleepschip (Dortmunder) | N.V. Scheepvaart Mij. Agaat | Rotterdam | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 1000 | -geen- |
BBS002938 | Jopi | spits | P. Suyskens | Tertre | 1919 | | 38,48 | 5,05 | 361 | A.B.C. |
BBS010050 | Jora | - | Mme. H. Van der Kley | Oostham | 1917 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 42,54 | 5,06 | 406 | Deutz |
BBS009793b | Jordaens | Sleepschip | Jordaens Scheepvaart Maatschappij N.V. | Rotterdam | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 6,58 | 783 | -geen- |
BBS009793d | Jordaens | Sleepschip | Frans Willem de Schutter | Antwerpen | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 6,58 | 783 | -geen- |
BBS009793e | Jordaens | Sleepschip | J.E. Oosterwaal | Rotterdam | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 6,58 | 783 | -geen- |
BBS009793c | Jordaens (P 30) | Sleepschip | Compagnie d'Armement et de Transports Fluviaux S.A. | Antwerpen | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,08 | 6,58 | 783 | -geen- |
BBS009808e | Jordana | - | K. Jacobs | Antwerpen | 1973 | Arminiuswerft | 85,00 | 9,50 | 1585 | Deutz |
BBS010051 | Jorg-O | Kempenaar | C. Oosterwaal | Sint Niklaas | 1964 | | 51,10 | 6,64 | 602 | General Motors |
BBS007707d | Jorgo | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | Caterpillar |
BBS007707e | Jorgo | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | Caterpillar |
BBS007707f | Jorgo | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1965 | Chantiers Navals J. & F. Plaquet | 38,89 | 5,05 | 372 | Caterpillar |
BBS002939 | Jori | spits | P. Lenders | Hautrage | 1925 | Jules De Wachter | 38,44 | 5,02 | 360 | General Motors |
BBS002940 | Joris | - | J. Verberght | Antwerpen | 1907 | | 71,95 | 9,50 | 1100 | A.B.C. |
BBS010052 | Joro | sleepschip (Samberschip) | J. Slootmans | Merksem | 1907 | | 46,68 | 5,10 | 441 | -geen- |
BBS002942 | Jos | spits | J. Langers | Beringen | 1907 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,56 | 5,01 | 331 | General Motors |
BBS010053 | Jos | Samberschip | J. Langers | Beringen | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 47,04 | 5,12 | 448 | Mac Laren |
BBS002941a | Jos | klipperaak | J. Langers | Beringen | 1905 | Scheepswerf Vandamme | 27,65 | 5,05 | 158 | Kromhout |
BBS002941b | Jos | klipperaak | J. Langers | Beringen | 1905 | Scheepswerf Vandamme | 27,65 | 5,05 | 158 | A.B.C. |
BBS002996b | Jos-Jea | motorspits | J. Lenglin | Thuin | 1939 | | 38,82 | 5,01 | 351 | Moës |
BBS010070 | Jos-Pau | motorspits | J. Van Daele | Oostkamp | 1959 | Scheepswerf De Durme | 38,94 | 5,06 | 404 | General Motors |
BBS002943 | Josan | spits | J. Jansegers | Antwerpen | 1957 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,75 | 5,05 | 379 | Modag |
BBS002944a | Josanne | spits | P.V.B.A. Sandrea | Charleroi | 1933 | | 38,50 | 5,01 | 355 | General Motors |
BBS002944b | Josanne | spits | P.V.B.A. Sandrea | Charleroi | 1933 | | 38,50 | 5,01 | 355 | General Motors |
BBS010054 | Josco | Samberschip | J.P. Van der Werf | Hasselt | 1923 | | 47,00 | 5,08 | 410 | Rolls Royce |
BBS002945a | Josco | Dortmunder | J. Sterlin | Antwerpen | 1928 | | 66,93 | 8,20 | 979 | General Motors |
BBS002945b | Josco | Dortmunder | A. Sterlin | Antwerpen | 1928 | | 66,93 | 8,20 | 979 | General Motors |
BBS002946 | Jose | sleepschip (spits) | Carrières Saint Louis de Landelies | Doornik | 1938 | | 38,40 | 5,03 | 379 | -geen- |
BBS002947 | Jose | spits | A. Carron | Brugge | 1928 | | 38,49 | 5,05 | 351 | A.W.A. |
BBS002949 | Jose | Engelse Bak | A. Daes | Hoboken | 1919 | | 38,27 | 5,07 | 307 | -geen- |
BBS002950 | Jose | - | R. Lauwers | Willebroek | 1911 | | 30,06 | 4,91 | 138 | Industrie |
BBS002951 | Jose | spits | C. Sterlin | Veurne | 1915 | | 38,41 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS002952 | Jose | spits | M. Van de Gracht | Mariekerke | 1925 | | 38,51 | 5,08 | 381 | Caterpillar |
BBS010055 | Jose | - | J. Koks | Maastricht | 1890 | | 45,02 | 7,14 | 435 | Deutz |
BBS002948a | Jose | Samberschip | F. Costers | Berchem | 1927 | | 49,94 | 6,60 | 386 | General Motors |
BBS002948b | Jose | Samberschip | F. Costers | Berchem | 1927 | | 49,94 | 6,60 | 386 | General Motors |
BBS006698a | Jose | - | A. Rolenberg | Antwerpen | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS006698b | Jose | - | A. Rolenberg | Antwerpen | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS002953 | Josean | sleepschip | T. Verberght | Antwerpen | 1903 | | 84,25 | 10,59 | 1799 | -geen- |
BBS002954 | Josée | - | P. Claes | Niel | 1913 | | 38,39 | 5,01 | 212 | A.B.C. |
BBS002955 | Josée | spits | A. Dufour | Péronnes-lez-Antoing | 1928 | | 38,75 | 5,07 | 342 | Moës |
BBS010056 | Josee | motorspits | P. Claes | Niel | 1950 | | 38,74 | 5,05 | 358 | Cummins |
BBS002956a | Josée | spits | A. Van Praet | La Louvière | 1927 | | 38,36 | 5,07 | 382 | General Motors |
BBS002956b | Josée | spits | G. van Eetvelde | mechelen | 1927 | | 38,36 | 5,07 | 382 | General Motors |
BBS010057 | Josel | sleepschip (Kempenaar) | T. Van Emmerloot | Rotterdam | 1909 | | 4,99 | 6,63 | 473 | -geen- |
BBS002957 | Joseline | - | G. Blommaert | Doornik | 1898 | | 38,55 | 5,04 | 259 | General Motors |
BBS010058 | Joselyne | spits | D. Barbieux | Marchienne au Pont | 1929 | | 38,59 | 5,08 | 349 | General Motors |
BBS002958 | Joseph | - | A. De Petter | Ooigem | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 31,94 | 4,91 | 163 | Deutsche Werke |
BBS002959 | Joseph | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. Wwe. J. Gilman | Luik | 1926 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 49,96 | 6,60 | 608 | -geen- |
BBS002960 | Joseph | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. En Mejuf. Heylen | Luik | 1904 | | 50,03 | 6,61 | 576 | -geen- |
BBS002961 | Joseph | spits | L. Joos | Gent | 1939 | | 38,85 | 5,04 | 344 | General Motors |
BBS002962 | Joseph | - | M. Martens | Antwerpen | 1926 | | 42,50 | 5,04 | 409 | M.W.M. |
BBS002963 | Joseph | sleepschip (Samberschip) | Mevr. Wwe. J. Nysten | Luik | 1913 | Chantier Naval De Beez | 46,85 | 5,05 | 402 | -geen- |
BBS002965 | Joseph | Samberschip | P. Van Steen | Antwerpen | 1910 | | 46,69 | 5,07 | 458 | General Motors |
BBS002968 | Joseph | spits | L. Verstraeten | Doel | 1924 | | 38,43 | 5,04 | 352 | Benz |
BBS009741 | Joseph | sleepschip (spits) | Jean Lenssens | Antwerpen | 1897 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,75 | 5,02 | | -geen- |
BBS010059 | Joseph | Kempenaar | E. Buitjes | Zaamslag | 1926 | | 49,77 | 6,60 | 559 | General Motors |
BBS002303a | Joseph | klipperaak | -onbekend- | -onbekend- | 1896 | Gebroeders Bodewes | 36,87 | 5,45 | 266 | -geen- |
BBS002964a | Joseph | spits | J. Van Praet | Merksem | 1936 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,42 | 5,07 | 368 | Humboldt-Deutz |
BBS002964b | Joseph | spits | J. Van Praet | Wijnegem | 1936 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,42 | 5,07 | 368 | Humboldt-Deutz |
BBS002969a | Joseph | sleepschip (Kempenaar) | Mevr. Wwe. S. Verstraeten | Schoten | 1927 | | 50,00 | 6,60 | 598 | -geen- |
BBS002969b | Joseph | kempenaar | S. De Mey | Schoten | 1927 | | 50,00 | 6,60 | 561 | General Motors |
BBS009352a | Joseph | motorspits | Albert Ravet | Douai | 1934 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,90 | 5,08 | 360 | A.B.C. |
BBS009352b | Joseph | motorspits | Coudoux | - | 1934 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,90 | 5,08 | 360 | A.B.C. |
BBS002972a | Joseph Emile | spits | R. Everaert | Ledeberg | 1923 | | 38,78 | 5,07 | 370 | General Motors |
BBS002972b | Joseph Emile | spits | R. Everaert | Gent | 1923 | | 38,78 | 5,07 | 370 | General Motors |
BBS002967 | Joseph II | spits | J. Verberght | Brasschaat | 1949 | | 38,77 | 5,10 | 360 | General Motors |
BBS002989 | Joseph Valentin | - | Mevr. S Gilman | Luik | 1905 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,96 | 5,55 | 417 | M.A.N. |
BBS002971 | Josepha | - | L. Deleu | Merksem | 1896 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 34,60 | 5,04 | 219 | Lister |
BBS002970a | Josepha | Kempenaar | S. Bauwens en F. Corremans | Antwerpen | 1931 | | 49,91 | 6,58 | 610 | Deutz |
BBS002970b | Josepha | Kempenaar | A.C. Van Driel | Antwerpen | 1931 | | 49,91 | 6,58 | 610 | Deutz |
BBS002973a | Josephina | kempenaar | H. De Donder en O. Verdoodt | Antwerpen | 1914 | | 49,97 | 6,60 | 599 | General Motors |
BBS002973b | Josephina | Kempenaar | A. De Donder | Antwerpen | 1914 | | 49,97 | 6,60 | 599 | General Motors |
BBS000562 | Josephine | Baquet de Charleroi | Frans De Wit | Sint Jans Molenbeek | 1902 | | 19,55 | 2,63 | 75,9 | -geen- |
BBS002975 | Josephine | Samberschip | A. De Volder | Antwerpen | 1929 | | 46,66 | 5,08 | 437 | La Meuse |
BBS002976 | Josephine | - | P. De Wilde | Weert bij Bornem | 1937 | | 35,47 | 5,03 | 229 | A.B.C. |
BBS002977 | Josephine | sleepschip | F. De Winter | Berchem | 1917 | | 66,00 | 9,20 | 999 | -geen- |
BBS002978 | Josephine | - | M. Emmelo | maasbracht | 1890 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,05 | 5,05 | 295 | Humboldt-Deutz |
BBS002979 | Josephine | - | J. Eysermans | Willebroek | 1902 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,75 | 5,04 | 241 | Moës |
BBS002980 | Josephine | Kempenaar | Mevr. G. Gilman | Luik | 1923 | | 50,08 | 6,60 | 608 | Klockner Humboldt |
BBS002983 | Josephine | Dortmunder | J. Van Bosch | Deurne | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,96 | 8,20 | 965 | General Motors |
BBS002984 | Josephine | - | A. Van Dale | Antwerpen | 1906 | | 34,60 | 5,03 | 219 | A.B.C. |
BBS002987 | Josephine | Kempenaar | E. Wijckmans | Merksem | 1908 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,61 | 6,62 | 562 | Klockner Humboldt |
BBS009109 | Josephine | sleepschip | Leander De Souter | Rupelmonde | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 42,80 | 5,05 | 417 | -geen- |
BBS009766 | Josephine | sleepschip (spits) | J. Lijssens | Antwerpen | 1904 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,75 | 5,02 | - | -geen- |
BBS010060 | Josephine | motorspits | J. De Bijl | Rotterdam | 1952 | | 38,80 | 5,08 | 317 | M.A.K. |
BBS002966a | Josephine | Kempenaar | J. De Roeck | Merksem | 1912 | | 49,88 | 6,60 | 637 | General Motors |
BBS002966b | Josephine | Kempenaar | P. De Roeck | Merksem | 1912 | | 49,88 | 6,60 | 637 | General Motors |
BBS002974a | Josephine | - | V. De Bruyne | Rupelmonde | 1929 | | 41,88 | 4,99 | 318 | A.B.C. |
BBS002974b | Josephine | - | V. De Bruyn | Rupelmonde | 1929 | | 41,88 | 4,99 | 318 | A.B.C. |
BBS002981a | Josephine | Kempenaar | C. Pecher | Rotterdam | 1924 | | 50,00 | 6,60 | 521 | M.W.M. |
BBS002981b | Josephine | Kempenaar | J. Pecher | Roosendaal | 1924 | | 50,00 | 6,60 | 515 | Caterpillar |
BBS002982a | Josephine | spits | Mevr. Wwe. Rubbens | Antwerpen | 1907 | | 38,36 | 5,04 | 349 | General Motors |
BBS002982b | Josephine | spits | C. Casier | Heer-Agimont | 1907 | | 38,36 | 5,04 | 349 | General Motors |
BBS002985a | Josephine | Samberschip | G. Van Hoorenbeeck | Schoten | 1926 | | 46,38 | 5,07 | 421 | Volvo Penta |
BBS002985b | Josephine | Samberschip | G. Van Hoorenbeeck | Schoten | 1926 | | 46,38 | 5,07 | 421 | Volvo Penta |
BBS009099a | Josephine | sleepschip | Willem Maes | Willebroek | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,03 | 10,11 | 1374 | -geen- |
BBS002986 | Josephine 2 | sleepschip (spits) | E. Verrept | Gent | 1931 | | 38,47 | 5,02 | 373 | -geen- |
BBS002988 | Josephus | sleepschip (spits) | S.A. CO. GE. AF. | Antwerpen | 1921 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,50 | 5,03 | 348 | -geen- |
BBS010061 | Josephus | - | J. Vermeeren | Waspik | 1926 | | 57,01 | 6,59 | 611 | M.A.N. |
BBS009671a | Josette (J.B. 32) | motorspits | Société pour la Reconstruction et le Renouvellement du Parc Fluvial, | Parijs | 1949 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,70 | 5,02 | 388 | -onbekend- |
BBS010062 | Josfra | Samberschip | J. Mertens | Antwerpen | 1928 | | 46,65 | 5,09 | 420 | General Motors |
BBS002990a | Josi | motorspits | J. Kesteleyn | Gent | 1959 | | 38,68 | 5,04 | 394 | General Motors |
BBS002990b | Josi | motorspits | K. Kesteleyn | Gent | 1959 | | 38,68 | 5,04 | 394 | General Motors |
BBS010063 | Josian | motorspits | F. Accou | Amfreville Lamivoie | 1958 | | 38,44 | 5,02 | 389 | Poyaud |
BBS002991 | Josiane | spits | A. Gerard | Thuin | 1930 | Chantier Michot | 38,46 | 5,04 | 361 | General Motors |
BBS002992 | Josiane | - | M. Sleeuwaert | Merelbeke | 1917 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 31,68 | 3,85 | 151 | Lister |
BBS010064 | Josiane | Samberschip | L. Van Akeleyen | Luik | 1912 | | 46,13 | 5,07 | 375 | Scania Vabis |
BBS010065 | Josiane-B | motorspits | M. Blomme | Brugge | 1965 | Scheepswerf Van Garsse | 38,88 | 5,07 | 384 | Cummins |
BBS010066 | Josias | motorspits | R. Paulier | Conflans Sainte Honorine | 1953 | | 38,77 | 5,04 | 395 | General Motors |
BBS010067 | Josica | - | L. Lockefeer | Aalst | 1947 | | 42,23 | 5,05 | 399 | Ajax-Leyland |
BBS002993 | Josina | Engelse Bak | J. Duchatelet | Marchienne-au-Pont | 1918 | | 38,26 | 4,68 | 340 | General Motors |
BBS010068 | Josina | motorspits | J. Duchatelet | Marchienne-au-Pont | 1937 | | 38,46 | 5,06 | 369 | General Motors |
BBS003724e | Josina | motorsleepboot | Beckmann | Duisburg | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz |
BBS002994 | Josir | motorspits | J. Kesteleyn | Gent | 1952 | | 38,90 | 5,03 | 380 | Bohn und Kähler |
BBS002995 | Josire | spits | E. Claeyssens | ledeberg | 1929 | N.V. Terneuzensche Scheepsbouw Maatschappij | 38,90 | 5,05 | 347 | Deutz |
BBS002996a | Josjea | motorspits | M. Pauwels | Gent | 1939 | | 38,82 | 5,01 | 351 | Moës |
BBS002997 | Joske | - | Mevr. Wauters | Antwerpen | 1905 | | 23,80 | 4,32 | 75 | Industrie |
BBS010069 | Josline | spits | J. Poppe | Mol | 1928 | | 38,22 | 5,03 | 369 | General Motors |
BBS002998a | Joslo | Kempenaar | L. Van Cauwenbergh | Schoten | 1929 | | 49,84 | 6,60 | 615 | A.B.C. |
BBS002998b | Joslo | Kempenaar | L. Van Cauwenbergh | Schoten | 1929 | | 49,84 | 6,60 | 615 | A.B.C. |
BBS002999 | Josmar | spits | P.V.B.A. Vadema | Schoten | 1936 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,51 | 5,01 | 361 | A.B.C. |
BBS003001 | Josmar | Samberschip | J. Van Hoyweghen | Antwerpen | 1929 | Scheepswerf De Durme | 46,80 | 5,05 | 419 | Bohn und Kähler |
BBS003002a | Josnel-Maria | spits | H. Van Praet | Pont de Loup | 1908 | | 38,20 | 5,02 | 358 | Lister |
BBS003002b | Josnel-Maria | spits | F. Van Praet | Pont de Loup | 1908 | | 38,20 | 5,02 | 358 | Lister |
BBS003003 | Jospau | spits | E. Van Daele | Oostkamp | 1922 | | 38,43 | 5,02 | 348 | General Motors |
BBS003004 | Jossé | spits | Mevr. Wwe. N. Deltenre | Bergen | 1956 | | 38,96 | 5,09 | 382 | General Motors |
BBS003005a | Josu | spits | J. Van de Vijver | Doel | 1929 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,50 | 5,05 | 341 | A.C.M.T. |
BBS003005b | Josu | spits | J. Van de Vijver | Doel | 1929 | Chantier Naval de Rupelmonde | 38,50 | 5,05 | 341 | Cummins |
BBS009127 | Josue | sleepschip | Alfons D'Hertog | Steendorp | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 42,65 | 5 | 421 | -geen- |
BBS003006a | Josy | spits | S. Demanet | Landelies | 1950 | Chantier Michot | 38,98 | 5,04 | 361 | Ruston |
BBS003006b | Josy | spits | S. Demanet | Thuin | 1950 | Chantier Michot | 38,98 | 5,04 | 361 | General Motors |
BBS003007 | Josyane | spits | A. Delens | Luik | 1928 | | 46,76 | 5,06 | 452 | General Motors |
BBS003008 | Josyane | spits | J. Jacobs | Niel | 1918 | - | 38,43 | 5,08 | 383 | General Motors |
BBS003009a | Josyane | motorspits | L. Ost | Steendorp | 1961 | Scheepswerf Van Garsse | 38,82 | 5,06 | 373 | M.W.M. |
BBS003009b | Josyane | motorspits | L. Ost en J. van Daele | Neuseplein 22 | 1961 | Scheepswerf Van Garsse | 38,82 | 5,06 | 373 | M.W.M. |
BBS003010a | Josyane | motorspits | P. Vandenbussche | Hautrage | 1951 | | 38,52 | 5,03 | 372 | Modag |
BBS003010b | Josyane | motorspits | C. Van Hecke | Brugge | 1951 | | 38,52 | 5,03 | 372 | Modag |
BBS003011 | Jova | spits | P. Van Laken | Antwerpen | 1929 | | 38,52 | 5,01 | 359 | Humboldt-Deutz |
BBS003012a | Jovi | spits | G. De Wilde | Lessen | 1911 | | 38,95 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS003012b | Jovi | spits | P.V.B.A. Vleminckx | Gent | 1911 | | 38,95 | 5,04 | 370 | General Motors |
BBS003013 | Jovic | sleepschip | O. Van de Vijvere en Mevr. Wwe. A. Van de Vijvere | Borgerhout | 1928 | | 79,80 | 9,50 | 1368 | -geen- |
BBS003015 | Jozef | Samberschip | P. Verbeeck | Willebroek | 1910 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,80 | 5,05 | 401 | General Motors |
BBS010071 | Jozef | sleepschip | Firma Möhlig P.V.B.A. | Maaseik | 1927 | | 79,78 | 9,51 | 1325 | -geen- |
BBS003014a | Jozef | Kempenaar | C. Jamin | Boom | 1929 | Chantier Naval de Rupelmonde | 50,00 | 6,60 | 544 | Bohn und Kähler |
BBS003014b | Jozef | Kempenaar | Mevr. Wwe. C. Jamin | Boom | 1929 | Chantier Naval de Rupelmonde | 50,00 | 6,60 | 544 | Bohn und Kähler |
BBS010072 | Jozef II | sleepschip | Firma Möhlig P.V.B.A. | Maaseik | 1924 | | 66,81 | 9,41 | 1123 | -geen- |
BBS003017a | Jozef Pauwels | motorspits | N.V. J. Boel en Zonen | Temse | 1946 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,92 | 5,02 | 321 | La Meuse |
BBS003017b | Jozef Pauwels | motorspits | N.V. Boelwerf | Temse | 1946 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,92 | 5,02 | 321 | General Motors |
BBS003016a | Jozef-Lies | - | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | - | | 62,19 | 7,24 | 707 | Mercedes-Benz |
BBS003016b | Jozef-Lies | - | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | - | | 62,19 | 7,24 | 707 | Mercedes-Benz |
BBS003018 | Jozeph | - | A. Beeckman | Maasbracht | 1904 | | 36,17 | 6,05 | 288 | Kromhout |
BBS010073 | Jozina-B | - | J. Bartelds | Zwolle | 1953 | | 49,20 | 7,96 | 564 | M.W.M. |
BBS003019 | Jozjea | spits | J. Van kerckhoven | Antwerpen | 1926 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,54 | 5,05 | 369 | General Motors |
BBS003021 | Ju-Al | spits | J. Gelper | Antwerpen | 1902 | | 38,48 | 5,02 | 356 | Lister |
BBS003067 | Ju-Mi | spits | J. Queniez | Conflans Sainte Honorine | 1929 | Etablissements Arbel | 38,74 | 5,06 | 370 | Duplex |
BBS003022a | Juan | spits | A. en H. De Wachter | Niel | 1936 | Jules De Wachter | 38,67 | 5,06 | 357 | A.B.C. |
BBS003022b | Juan | spits | J. Segers | Niel | 1936 | Jules De Wachter | 38,67 | 5,06 | 357 | General Motors |
BBS008616f | Juan de Nova | - | P. Beilaerd | Douai | 1964 | | 80,00 | 9,05 | 1373 | Caterpillar |
BBS003023 | Jublem | Nieuwe kempenaar (55m schip) | P.V.B.A. Fa. Hoeykens en Co | Rumst | 1961 | | 55,00 | 7,20 | 698 | General Motors |
BBS010075 | Judea | - | G. Van den Adel | Dordrecht | 1955 | | 42,39 | 6,46 | 336 | M.A.K. |
BBS010076 | Judi | motorspits | J. Gyselinck | Merksem | 1952 | | 38,77 | 5,05 | 367 | General Motors |
BBS007616c | Judiciaire II | Duitse P - Gross Numéro (spits) | Henri Casier | Denain | 1922 | Deutsche Werke A.G. | - | - | - | -geen- |
BBS010077 | Judith | motorspits | P.V.B.A Rederij De Wachter | Deurne | 1930 | | 38,60 | 5,11 | 397 | General Motors |
BBS010078 | Judith | Samberschip | P.V.B.A Rederij De Wachter | Deurne | 1929 | | 46,35 | 5,07 | 469 | General Motors |
BBS003024a | Judith | spits | A. Bouteca | Bléharies | 1914 | | 38,34 | 5,03 | 369 | General Motors |
BBS003024b | Judith | spits | A. Bouteca | Gent | 1914 | | 38,34 | 5,03 | 369 | General Motors |
BBS006348c | Judith | Kempenaar | J.P. Blankers | Wessem | 1906 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 49,95 | 6,60 | 568 | Rolls Royce |
BBS003026 | Jul-Char | spits | C. Verheyen | Gent | 1924 | | 38,75 | 5,06 | 366 | General Motors |
BBS003025a | Julali | spits | J. Wijckmans | Rumst | 1912 | | 38,45 | 5,03 | 362 | Lister |
BBS003025b | Julali | spits | J. Wijckmans | Merksem | 1912 | | 38,45 | 5,03 | 362 | Lister |
BBS003027 | Jules | spits | S.V. Rederij de Meersman | Antwerpen | 1928 | Chantier Naval de Haccourt ( Pascal Delahaye) | 38,42 | 5,01 | 348 | General Motors |
BBS003028 | Jules | spits | Mevr. Wwe. H. Houssa | Luik | 1914 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,49 | 5,07 | 391 | General Motors |
BBS010079 | Jules | sleepschip (Samberschip) | Mme. Y. Van Cauwenbergh | Luik | 1913 | | 46,70 | 5,07 | 408 | -geen- |
BBS007569b | Jules Jouy | Duitse P - Gross Numéro (spits) | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | Joh. C. Teklenborg A.G | - | - | - | -geen- |
BBS009213 | Jules Verne | sleepschip (spits) | Compagnie Fluviale de Tranp. &Remorq. | Parijs | 1924 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,02 | 428 | -geen- |
BBS001508 | Julia | Houten waal | Edmond Dejonghe | Diksmuide | - | | - | - | - | -geen- |
BBS003029 | Julia | spits | C. Boone | Gent | 1936 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,44 | 5,03 | 370 | General Motors |
BBS003030 | Julia | spits | J. Calluy | Antwerpen | 1937 | | 38,60 | 5,06 | 357 | Moës |
BBS003034 | Julia | spits | L. De Wit | Charleroi | 1923 | | 38,76 | 5,03 | 334 | Kromhout |
BBS003036 | Julia | spits | G. Lauwers | Antwerpen | 1931 | | 38,55 | 5,05 | 319 | Benz |
BBS003037 | Julia | sleepschip (spits) | F. Mollé | Gent | 1878 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,60 | 5,02 | 310 | -geen- |
BBS003039 | Julia | spits | L. Stroobandt | Sint Amandsberg | 1924 | Scheepswerf Van Garsse | 38,52 | 5,07 | 344 | General Motors |
BBS003041 | Julia | spits | L. Van Brabant | Eisden | 1923 | | 38,46 | 5,06 | 356 | General Motors |
BBS003042 | Julia | motorspits | C. Van der Meerssche | Tielrode | 1935 | Scheepswerf De Durme | 38,57 | 5,05 | 345 | Deutz |
BBS009091 | Julia | sleepschip (spits) | E. Van Assche | - | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,02 | | -geen- |
BBS010080 | Julia | motorspits | R. Langlin | Conflans Sainte Honorine | 1936 | | 38,93 | 5,05 | 330 | Baudouin |
BBS010081 | Julia | spits | R. Tricot | Nancy | 1914 | | 38,50 | 5,04 | 346 | Poyaud |
BBS010082 | Julia | - | F. Verstraeten | Merksem | 1905 | | 85,10 | 10,04 | 1499 | National |
BBS003031a | Julia | spits | A. Coppens N.V. Bloemmolens | Turnhout | 1942 | | 38,72 | 5,06 | 348 | General Motors |
BBS003031b | Julia | spits | A. Coppens N.V. | Turnhout | 1942 | | 38,72 | 5,06 | 348 | DAF |
BBS003032a | Julia | Kempenaar | F. De Decker | Antwerpen | 1929 | | 49,92 | 6,58 | 597 | Moës |
BBS003032b | Julia | Kempenaar | A. Van Driel | Antwerpen | 1929 | | 49,92 | 6,58 | 597 | Moës |
BBS003033a | Julia | Samberschip | J. De Weerd | Lillo | 1928 | | 46,64 | 5,05 | 440 | Modag |
BBS003033b | Julia | Samberschip | K. Claessens | Merksem | 1928 | | 46,64 | 5,05 | 440 | Modag |
BBS003035a | Julia | sleepschip (Samberschip) | Alfons De Wilde | Steendorp | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,80 | 5,04 | 418 | -geen- |
BBS003035b | Julia | Samberschip | A. Heylen | Dilsen | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,80 | 5,04 | 418 | Lister |
BBS003035c | Julia | Samberschip | A. Heylen | Merksem | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 46,80 | 5,04 | 418 | Lister |
BBS003038a | Julia | spits | G. Pinsmaille | Seilles | 1927 | Chantier Michot | 38,50 | 5,03 | 367 | M.W.M. |
BBS003038b | Julia | spits | G. Pinsmaille | Seilles | 1927 | Chantier Michot | 38,50 | 5,03 | 367 | General Motors |
BBS003040a | Julia | sleepschip | L. Stroobandt | Sint Amandsberg | 1917 | | 79,90 | 9,73 | 1399 | -geen- |
BBS003040b | Julia | gemotoriseerd sleepschip | C. en A. Bauwens | gent | 1917 | | 79,90 | 9,73 | 1361 | Caterpillar |
BBS003043a | Julia | spits | Mevr. Wwe. J. Verbeke | Gent | 1907 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,42 | 5,03 | 332 | General Motors |
BBS003043b | Julia | spits | B. Verbeke | Gent | 1907 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,42 | 5,03 | 332 | General Motors |
BBS005037c | Julia | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1922 | | 38,35 | 5,04 | 375 | General Motors |
BBS007911a | Julia | sleepschip (Kempenaar) | Otus Scheepvaart Maatschappij N.V. | Dordrecht | 1929 | Ruijtenberg N.V. | 50,00 | 6,60 | 600 | -geen- |
BBS010083 | Juliaan De Vriendt | - | N.V. E. Herbosch | Antwerpen | 1911 | | 18,51 | 6,56 | 24 | -geen- |
BBS003044a | Juliana | spits | Guillaume (Jan Jozef) Bollé | Rupelmonde | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,62 | 5,03 | 340 | D.W. |
BBS003044b | Juliana | spits | L. Bollé | Rupelmonde | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,62 | 5,03 | 340 | Benz |
BBS003044c | Juliana | spits | P. Bollé | Rupelmonde | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,62 | 5,03 | 340 | M.W.M. |
BBS004100c | Juliana | spits | G. De Bijl | Luik | 1927 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,56 | 5,06 | 368 | General Motors |
BBS003045 | Juliane | sleepschip (spits) | G. Hachez | Le Roux | 1930 | | 38,23 | 5,03 | 375 | -geen- |
BBS009106 | Julie | sleepschip (spits) | August Van den Broeck | Schoonaarde | 1912 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38 | 5 | 380 | -geen- |
BBS003046M | Julie | spits | Andy Mortier en Deborah Deprez | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046b | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | -geen- |
BBS003046c | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | -geen- |
BBS003046d | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | -geen- |
BBS003046e | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | -geen- |
BBS003046f | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046g | Julie | spits | E. Ghillebert | Werken | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046h | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046i | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046j | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046k | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046l | Julie | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003046n | Julie | spits | Studio Bal Gehakt | -onbekend- | 1911 | Scheepswerf J. Van Damme | 38,45 | 5,05 | 364 | General Motors |
BBS003047 | Julien | - | Belgische Transport Maatschappij | Borgerhout | 1962 | | 72,78 | 8,21 | 1114 | Modag |
BBS003048 | Julien | spits | J. Joos | Grimbergen | 1927 | | 38,51 | 5,04 | 365 | General Motors |
BBS003049 | Julien | - | F. Van der Wildt | Boom | 1902 | | 25,21 | 4,65 | 111 | Kromhout |
BBS003050 | Julien | - | F. Van der Wildt | Boom | 1911 | | 19,64 | 4,30 | 68 | Kromhout |
BBS003051 | Julien | - | J. Van Hemelrijck | Sint Amands Puurs | 1925 | | 38,96 | 5,05 | 270 | Paxman |
BBS010084 | Julien | Kempenaar | P. De Kimpe | Merksem | 1906 | | 50,00 | 6,56 | 543 | General Motors |
BBS003052 | Julienne | Samberschip | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1931 | Scheepswerf Herbosh | 46,63 | 5,04 | 474 | Mercedes-Benz |
BBS003053 | Julienne | sleepschip | Mevr. Wwe. H. Houssa | Luik | 1908 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,45 | 5,01 | 412 | -geen- |
BBS003054 | Julienne | motorspits | Mevr. Wwe. R. Peleman | Gent | 1938 | | 38,95 | 5,04 | 347 | A.B.C. |
BBS003055 | Julienne | spits | L. Van Drom | Antwerpen | 1923 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,44 | 5,06 | 365 | General Motors |
BBS003056 | Julienne | spits | A. Westerlinck | Willebroek | 1922 | | 38,49 | 5,03 | 358 | Lister |
BBS003058 | Juliette | sleepschip (Samberschip) | Mevr. J. Thys | Hamour | 1902 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 45,55 | 5,03 | 423 | -geen- |
BBS000670a | Juliette | sleepschip | L.F. Passemier | Antwerpen | 1927 | Scheepswerf De Noord | 92,50 | 11,29 | 2089 | -geen- |
BBS003057a | Juliette | sleepschip (spits) | Victor Collaert | Namen | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,68 | 5,06 | 395 | -geen- |
BBS003057b | Juliette | spits | L. Barbier | Marchienne-au-Pont | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,68 | 5,06 | 366 | Skoda |
BBS003057c | Juliette | spits | L. Barbier | Marchienne-au-Pont | 1936 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,68 | 5,06 | 366 | General Motors |
BBS003059 | Julmar | spits | Julien De Block | Merksem | 1924 | Scheepswerf Van Garsse | 38,49 | 5,05 | 360 | General Motors |
BBS003060 | Juloanca | spits | C. Notredame | Alveringhem | 1936 | | 39,10 | 5,05 | 351 | General Motors |
BBS003061a | Juloma | spits | Julien De Block | Antwerpen | 1927 | Chantier Michot | 38,31 | 5,05 | 374 | Humboldt-Deutz |
BBS003061b | Juloma | spits | Julien De Block | Merksem | 1927 | Chantier Michot | 38,31 | 5,05 | 374 | Humboldt-Deutz |
BBS003062 | Julu | spits | J. Walbrecq | Marchienne-au-Pont | 1952 | Chantiers de L'Escault | 38,77 | 5,03 | 366 | Deutz |
BBS010085 | July | - | N.V. A. Maas en Co. S.A. | Antwerpen | 1965 | | 72,90 | 8,20 | 1058 | M.W.M. |
BBS003063 | Juma | Kempenaar | J. Wijckmans | Merksem | 1904 | | 49,99 | 6,64 | 578 | General Motors |
BBS003065 | Jumagu | motorspits | J. Van Geenhoven | Boom | 1941 | | 38,81 | 5,05 | 347 | Deutz |
BBS003064a | Jumagu | motorspits | Jules Maria Gijselinck | Merelbeke | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,77 | 5,05 | 348 | A.B.C. |
BBS003064b | Jumagu | spits | G. Gyselinck | Merelbeke | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,77 | 5,05 | 348 | Caterpillar |
BBS003064c | Jumagu | spits | C. Gyselinck | Merelbeke | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,77 | 5,05 | 348 | Caterpillar |
BBS003064d | Jumagu | spits | -onbekend- | -onbekend- | 1929 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,77 | 5,05 | 348 | Caterpillar |
BBS003066 | Jumar | motorspits | H. De Winter | Antwerpen | 1943 | Scheepswerf De Durme | 38,75 | 5,07 | 375 | General Motors |
BBS010086 | Jumbo | - | Firma Stellanautik Establ. | Schaan)Liechtentein | 1973 | | 110,00 | 11,75 | 4276 | M.A.K. |
BBS009633g | Jumbo | - | Wijnhoff en Van Gulpen en Larsen B.V. | Druten | 1948 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,00 | 9,50 | 1290 | Sulzer |
BBS009633h | Jumbo | - | W. Heuvelman B.V. | Krimpen a/d Lek | 1948 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,00 | 9,50 | 1290 | Sulzer |
BBS010087 | Jumentum | - | Firma Jumentum | Zwijndrecht | 1955 | | 57,03 | 7,04 | 603 | M.A.K. |
BBS010088 | Jumetois | spits | L. Mertens | Jumet | 1929 | | 38,98 | 5,07 | 353 | Penta |
BBS009528 | Jüngfrau | - | Lloyd AG. | Basel | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 78,40 | 8,20 | 968 | Sulzer |
BBS003068 | Junior | sleepschip | G. Van Winssen | Antwerpen | 1923 | | 80,00 | 9,50 | 1408 | -geen- |
BBS010089 | Junior | Franse Motor | G. Van Winssen Jr. | Merksem | 1948 | | 73,33 | 8,16 | 996 | Enterprise |
BBS003069 | Juno | motorspits | M. Hourdeaux | Hautrage | 1959 | | 38,90 | 5,06 | 389 | General Motors |
BBS002786f | Juno | motorspits | A. Hourdeaux | Marchienne-au-Pont | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | Deutz |
BBS002786g | Juno | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS002786h | Juno | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS002786i | Juno | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1945 | Chantiers de L'Escault | 38,73 | 5,05 | 366 | General Motors |
BBS003070 | Junon | spits | N.V. Eugène Herbosch | Antwerpen | 1912 | | 38,35 | 5,06 | 350 | Deutz |
BBS003071 | Junon | Samberschip | Mevr. Walbrecq | La Plante-Namur | 1911 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,86 | 5,04 | 403 | General Motors |
BBS003073 | Jupiter | motorspits | A. Heirweghe | Hingene | 1937 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,37 | 5,07 | 369 | Deutz |
BBS003074 | Jupiter | Kempenaar | L. Wilmotte | Namen | 1961 | Chantier naval de Namèche Société Coopérative | 54,65 | 6,59 | 656 | Deutz |
BBS005250 | Jupiter | stoomsleepboot | -onbekend- | -onbekend- | - | | - | - | - | -onbekend- |
BBS003072a | Jupiter | Kempenaar | N.V. Alg. Bouwbedrijf | Beerse | 1951 | Scheepswerf Herbosh | 50,00 | 6,61 | 374 | Mercedes |
BBS003072b | Jupiter | Kempenaar | N.V. Kempische Verenigde Steenfabbrieken | Beerse | 1951 | Scheepswerf Herbosh | 50,00 | 6,61 | 374 | Deutz |
BBS009492 | Jura | - | Plouvier et Cie (Citerna S.A. ) | Basel | 1937 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 65,00 | 8,10 | 800 | Sulzer |
BBS003075a | Jura | motorspits | H. De Saever | Sint Amandsberg | 1951 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,32 | 5,03 | 385 | M.A.K. |
BBS003075b | Jura | motorspits | H. De Saever | Gent | 1951 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,32 | 5,03 | 385 | M.A.K. |
BBS003076a | Jura | sleepschip | Jean Bapt. Wijckmans | Rumst | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 50,00 | 6,60 | 628 | -geen- |
BBS003076b | Jura | sleepschip | F. Wijckmans | Merksem | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 50,00 | 6,60 | 628 | -geen- |
BBS003076c | Jura | Kempenaar | L. Van Hoorenbeeck | Merksem | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 50,00 | 6,60 | 628 | General Motors |
BBS003078 | Juro | spits | A. Janssens | Willebroek | 1929 | | 38,46 | 5,05 | 368 | Penta |
BBS003077a | Juro | spits | L. Desmet | Harelbeke | 1918 | Scheepswerf Van Garsse | 38,42 | 5,07 | 360 | General Motors |
BBS003077b | Juro | spits | L. Desmet | Harelbeke | 1918 | Scheepswerf Van Garsse | 38,42 | 5,07 | 360 | General Motors |
BBS010090 | Jusant | spits | H. Marez | Hendaye | 1921 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,01 | 295 | M.A.N. |
BBS003079 | Justice | spits | R. Gabriels | Seneffe | 1929 | Chantier Michot | 38,30 | 5,04 | 365 | General Motors |
BBS004525a | Justice | stoomsleepboot | A. Gilman | Luik | 1929 | Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij | 24,10 | 5,00 | - | Prins |
BBS004525b | Justice | cementpompschip | Eerste Nederlandse Bulk Overslag | Koudekerk a/d Rijn | 1929 | Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij | 24,10 | 5,00 | - | Industrie |
BBS004525c | Justice | motorsleepboot | Rinus Verboom | Sluiskil | 1929 | Arnhemsche Scheepsbouw Maatschappij | 24,10 | 5,00 | - | Caterpillar |
BBS003080 | Justina | spits | E. Vanhouteghem | Saint Ghislain | 1930 | | 38,48 | 5,05 | 371 | General Motors |
BBS003083 | Justine | - | J. Van der Vreken | Baasrode | 1935 | | 34,96 | 5,05 | 342 | Industrie |
BBS010091 | Justine | motorspits | C. Jacobs | Gent | 1937 | | 38,68 | 5,03 | 368 | General Motors |
BBS003082a | Justine | spits | C. Jacobs | Gent | 1899 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,86 | 5,00 | 307 | General Motors |
BBS003082b | Justine | spits | C. Jacobs | Gent | 1899 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 38,86 | 5,00 | 307 | General Motors |
BBS003084a | Justine | motorspits | J. Van Hecke en J. Van Der Meerssche | Antwerpen | 1941 | | 38,50 | 5,05 | 361 | General Motors |
BBS003084b | Justine | motorspits | H. Theunis | Antwerpen | 1941 | | 38,50 | 5,05 | 361 | General Motors |
BBS003081 | Justine 1 | motorspits | L. Claeyssens | Gent | 1958 | | 38,72 | 5,02 | 353 | Industrie |
BBS003085 | Justinia | motorspits | Fe. Naniot et Chatel | Gent | 1936 | Isidoor Mainil et Enfants | 38,62 | 5,03 | 364 | General Motors |
BBS003086 | Jusuma | - | J. Westerlinck | Antwerpen | 1936 | | 30,90 | 5,07 | 190 | Mercedes-benz |
BBS010092 | Jutland | motorspits | F. Carron | Gent | 1965 | | 39,00 | 5,05 | 415 | Mercedes-Benz |
BBS010093 | Jutland | Franse Motor | F. Carron | Gent | 1951 | | 73,32 | 8,16 | 952 | Enterprise |
BBS010100a | Juva | motorspits | Willy Stekelorum | Veurne | 1940 | Scheepswerf De Durme | 38,66 | 5,04 | 338 | M.W.M. |
BBS010100b | Juva | motorspits | Willy Stekelorum | Veurne | 1940 | Scheepswerf De Durme | 38,66 | 5,04 | 338 | General Motors |
BBS003088 | Juval | spits | J. Ryckaert | Merksem | 1902 | | 38,86 | 5,03 | 347 | Scania Vabis |
BBS003089 | Juvenilia | motorspits | E. Hauverlet | Antoing | 1962 | - | 39,04 | 5,06 | 396 | General Motors |
BBS003090a | Juvic | motorspits | Julien Joseph De Backer | Gent | 1955 | Scheepswerf De Durme | 38,60 | 5,06 | 367 | A.B.C. |
BBS003090b | Juvic | motorspits | Jean De Backer | Gent | 1955 | Scheepswerf De Durme | 38,60 | 5,06 | 367 | A.B.C. |
BBS003090c | Juvic | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1955 | Scheepswerf De Durme | 38,60 | 5,06 | 367 | A.B.C. |