Hieronder vindt u een lijst met alle vaartuigen waarvan de schipper of rederij gevestigwas in DE, gesorteerd op naam. Klik op het ID-nummer van het schip om de volledige fiche te laden:
Naam | Type vaartuig | Eigenaar | Woonplaats | Bouwjaar | Bouwwerf | Lengte (meter) | Breedte (meter) | Tonnage (ton) | Motor (merk) | Foto |
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-onbekend- | Dortmunder | A. de Koning & K. Stolzel | Remagen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 891 | Carels | |
AD. Linden 15 | sleepschip | Ad. Linden Reederei GmbH | Duisburg | 1922 | Gebr. Sachsenberg | 79,99 | 9,49 | 1363 | -geen- | |
Adria | spits | F. Wirotius | Saarbrücken | 1928 | Gebr. Saar | 39,00 | 5,05 | 340 | Kaelbe | |
Adriana | motorspits | J.J. Pauwe | Roermond | 1964 | | 39,15 | 5,06 | 389 | General Motors | |
Agathe | Dortmunder | Karl Fretter | Erfelden | 1955 | Ruhrorter Schiffswerft | 67,00 | 8,20 | 930 | Deutz | |
Albatros | - | Rhein Lloyd GmbH | Mannheim | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,93 | 26 | 694 | Sulzer | |
Albatros | - | De Gruyter GmbH | Duisburg-Ruhrort | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,93 | 26 | 694 | Sulzer | |
Anita Vera | Dortmunder | W. en V. Ziem | Minden | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | M.W.M. | |
Archelle | - | GFS Archelle GmbH und Co KG | Duisburg | 2015 | GS Yard | 84,90 | 9,58 | 1492 | Volvo Penta | |
Armand | - | G. Steegmans | Duisburg | 1887 | | 73,57 | 9,48 | 999 | General Motors | |
Atlantic I | Dortmunder | Nicolay ( Ahlers H.D.et Cie) | -onbekend- | 1940 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 935 | Acec | |
B.S. 42 | bergingsschip | Bergungschiffverband | Hamburg | 1937 | D. Boot | 24,01 | 5,80 | - | Industrie | |
Baden 331 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 332 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 333 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 334 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 335 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 336 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 337 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 338 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 339 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 340 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 341 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 342 (of Baden 2142) | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 343 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 344 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 345 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 346 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 347 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 348 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 349 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baden 350 | sleepschip (Dortmunder) | Badische A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Baldeneysee | Dortmunder | Rheinische Tank Reederei | Düsseldorf | 1953 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 80,00 | 8,20 | 1121 | Stork | |
Balge | Dortmunder | D. Berlage | Balge | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | M.W.M. | |
Balge | Dortmunder | D. Berlage | Weyhe | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 99,80 | 9,50 | 1822 | Wartsila | |
Brigitte | - | H. Schenk | Eberbach | 1958 | Ewald Berninghaus | 105,00 | 9,50 | 2051 | Deutz | |
Centaure | sleepschip (spits) | Firma Cargo G.m.b.H. | Duisburg-Ruhrort | 1928 | | 38,24 | 5,00 | 377 | -geen- | |
Confidentia 2 | sleepschip | Confidentia 2 CV | Ruhrort | 1925 | Scheepswerf Bodewes | 79,86 | 9,47 | 1258 | -geen- | |
Contiliner | - | Rogi Schiffahrt | Minden | 2008 | Mangalia Shipyard | 86,00 | 11,40 | 2013 | Caterpillar | |
Cornelie Wessels | Dortmunder | Cornelie Wessels P.W. Wessels | Emden | 1955 | Schulte & Bruns | 66,90 | 8,20 | 932 | Deutz | |
Cornelie Wessels | Verlengde Dortmunder | Friesland Schiffahrt GmbH | Emden | 1955 | Schulte & Bruns | 79,80 | 8,20 | 1039 | Deutz | |
D301 | motorsleepboot | Bundeschleppbetrieb | Duisburg | 1928 | Gebr. Sachsenberg | 21,50 | 5,46 | - | Deutz | |
Damco 43 | sleepschip | Damco Schiffahrt & Spedition GmbH & Co KG | Ruhrort | 1944 | Bodewes N.V. | 55,00 | 8,20 | 674 | -geen- | |
Damco 44 | sleepschip | Damco Schiffahrt & Spedition GmbH & Co KG | Ruhrort | 1944 | Gebroeders Muller | 54,95 | 8,20 | 681 | -geen- | |
Daniel | Dortmunder | K. Grotefendt | Hamm | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 72,08 | 8,20 | 967 | M.A.N. | |
Dauphine | - | Familie Becker en Felstau | Duisburg | 1926 | | 80,00 | 9,49 | 1314 | M.W.M. | |
De Silveren Welt | - | -onbekend- | Düsseldorf | 1902 | Gebroeders Boot | 19,92 | 4,26 | | Daimler-Benz | |
Delta | motorspits | B.H. Bier | Wallerfangen | 1956 | G. Feltes | 38,98 | 5,11 | 355 | Scania | |
Dettmer Tank 33 | - | Dettmer Reederei GmbH und Co KG | Bremen | 1971 | Arminiuswerft | 79,95 | 9,00 | 1351 | M.W.M. | |
Doris | spits | Etges | Saarbrücken | 1907 | | 38,78 | 5,06 | 347 | -onbekend- | |
Dr. Friedrich Wilhelm Meyer | - | Westdeutsche Schiffahrt GmbH und Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1958 | Ewald Berninghaus | 80,00 | 9,50 | 1319 | Deutz | |
Dr. Friedrich Wilhelm Meyer | - | Fendel Stinnes A.G. | Duisburg-Ruhrort | 1958 | Ewald Berninghaus | 80,00 | 9,50 | 1319 | Deutz | |
Dr. Friedrich Wilhelm Meyer | - | Stinnes Reederei | Duisburg-Ruhrort | 1958 | Ewald Berninghaus | 80,00 | 9,50 | 1319 | Deutz | |
E 237 | stoomsleepboot | Schleppbetriebsstelle Minden des Bundesschleppbetriebs Monopo | Minden | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | -onbekend- | |
E 560 | stoomsleepboot | Schleppbetriebsstelle Minden des Bundesschleppbetriebs Monopo | Minden | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | -onbekend- | |
Edward Michels | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- | |
Eleonore | Dortmunder | H.G. Ahlers en Co | Duisburg Ruhrort | 1940 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 935 | Deutz | |
Elja III | gemotoriseerd sleepschip | P.E. Dohr | Saarbrücken | 1904 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,68 | 8,75 | 1048 | General Motors | |
Elko | stoomsleepboot | Kriegsmarine | Gotenhafen | 1927 | De Biesbosch | 20,18 | 4,88 | - | -onbekend- | |
Elni | motorspits | J. Landsdorfer | Duisburg-Ruhrort | 1961 | Scheepswerf De Durme | 38,70 | 5,05 | 350 | General Motors | |
Elni | motorspits | J. Landsdorfer - Tak | Duisburg-Ruhrort | 1961 | Scheepswerf De Durme | 38,70 | 5,05 | 350 | General Motors | |
Emmy | - | W. Kirsch | St. Tonis-Krefeld | 1905 | | 31,50 | 5,06 | 190 | General Motors | |
Erna Kieserling | - | Combined Container Service | Ginsheim | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Erna Kieserling | - | EKB Schiffahrt GmbH und Co KG | Bremen | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Erna Kieserling | - | H. Schmidt | Bardowick | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Erna Kieserling | - | R. Brümmer | Haren | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Eros | spits | F. Salm | Saarbrücken | 1914 | | 38,82 | 5,06 | 321 | M.W.M. | |
Eros | spits | Fr. Salm | Saarbrücken | 1914 | | 38,82 | 5,06 | 321 | M.W.M. | |
Evert B | - | J.H.A. Bouman | Aalten | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | General Motors | |
Express 111 | - | Rhenania Rheinschiffahrt GmbH | Homberg | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | M.A.N. | |
Express 112 | - | Rhenania Rheinschiffahrt GmbH | Homberg | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | M.A.N. | |
Express 201 | Dortmunder | Rhenania Reederei GmbH und Co KG | Homberg | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | Deutz | |
Express 234 | Verlengde Dortmunder | Rhenania Reederei GmbH & Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1953 | Bayerische Schiffswerft | 80,00 | 8,20 | 1111 | Deutz | |
Express 82 | sleepschip (Dortmunder) | Rhenania Reederei GmbH und Co KG | Homberg | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | -geen- | |
Express 93 | Dortmunder | Rhenania Reederei GmbH & Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1953 | Bayerische Schiffswerft | 67,00 | 8,20 | 946 | Deutz | |
Fendel 118 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,90 | 8,20 | 982 | -geen- | |
Fendel 120 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,15 | 8,18 | 941 | -geen- | |
Fendel 121 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 122 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 123 (?) | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 123 (?) | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 128 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 131 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 132 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 133 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fendel 134 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts A.G. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Fenel 126 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrts AG | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Flandria 1 | Passagiersschip | Kriegsmarine | -onbekend- | 1907 | | 25,90 | 5,25 | - | -onbekend- | |
Flandria II | Passagiersschip | Kriegsmarine | -onbekend- | 1930 | Gebr. E. & M. De Korte | 36,30 | 6,80 | - | -onbekend- | |
Flandria III | Passagiersschip | Kriegsmarine | -onbekend- | 1912 | | 32,23 | 5,80 | - | -onbekend- | |
Flandria V | - | Kriegsmarine | -onbekend- | - | | 37,50 | 6,10 | | -onbekend- | |
Flandria VII | Passagiersschip | Kriegsmarine | -onbekend- | 1900 | Aciéries de Bruges | 30,60 | 6,40 | | -onbekend- | |
Fortuna | - | Fortuna GmbH und Co KG | Berlijn | 1973 | Gustavsburg Schiffswerft | 79,94 | 9,50 | 1425 | MTU | |
Fritz | sleepschip | G. Hüttner | Duisburg | 1925 | Scheepswerf Burgerhout | 79,94 | 9,50 | 1313 | -geen- | |
Fritz | Dortmunder | H und K. Wagner | Duisburg | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Fritz | Dortmunder | H. Wagner | Hassmersheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Froburg | motorspits | -onbekend- | -onbekend- | 1940 | François Plaquet S.A. | 39,05 | 5,07 | 317 | M.W.M. | |
Gaia | sleepschip | J.J. Reinraz | -onbekend- | 1930 | Meidericher Schiffswerft | 80,00 | 9,50 | 1307 | -geen- | |
Gaia | gemotoriseerd sleepschip | A.H. Reinraz | -onbekend- | 1930 | Meidericher Schiffswerft | 80,00 | 9,50 | 1307 | M.WM. | |
Gehrard | sleepschip (Dortmunder) | Willy Frenz | Aken | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 994 | -geen- | |
H.S.K. 1 | duwbak | Heidelberger Sand u. Kies | Heidelberg | 1958 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 65,00 | 11,00 | 1711 | -geen- | |
Haeger & Schmidt 104 | - | Haeger und Schmidt Reederei GmbH und Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1959 | Ruhrorter Schiffswerft | 85,00 | 9,50 | 1379 | M.A.N. | |
Halberg | - | H. en E. Piotrowski | Saarbrücken | 1944 | Scheepswerf Van Garsse | 57,63 | 5,71 | 549 | Deutz | |
Halensee 5 | - | Halensee GmbH | Duisburg-Ruhrort | 1964 | Meidericher Schiffswerft | 79,80 | 9,00 | 1406 | M.W.M. | |
Hamburg 3 | motorspits | R. Kuss | Hamburg | 1940 | François Plaquet S.A. | 39,05 | 5,07 | 317 | M.W.M. | |
Haniel 101 | sleepschip (Dortmunder) | Firma Haniel et Cie | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 102 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 103 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 104 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 105 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 106 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 107 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 108 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 109 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 110 | sleepschip (Dortmunder) | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 125 | sleepschip (Dortmunder) | Firma Haniel et Cie | -onbekend- | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel 126 | sleepschip (Dortmunder) | Firma Haniel et Cie | -onbekend- | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | -geen- | |
Haniel Kurier 09 | - | Franz Haniel GmbH | Duisburg | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | M.A.N. | |
Haniel Kurier 10 | - | Franz Haniel GmbH | Duisburg-Ruhrort | 1939 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 59,64 | 7,00 | 625 | M.A.N. | |
Haniel Kurier 21 | Dortmunder | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 72,08 | 8,20 | 967 | M.A.N. | |
Haniel Kurier 21 | Dortmunder | Franz Haniel und Cie GmbH | Duisburg | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 72,08 | 8,20 | 967 | M.A.N. | |
Haniel Kurier 56 | - | Franz Haniel GmbH und Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1957 | Ruhrorter Schiffswerft | 85,10 | 9,50 | 1440 | M.A.N. | |
Hans-Georg | sleepschip (Dortmunder) | August Thiele | Hamburg | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 994 | -geen- | |
Helma | Kempenaar | Kiepe GmbH | Haren Ems | 1961 | Lubbe Voss | 51,00 | 6,37 | 575 | Deutz | |
Horst I | gemotoriseerd sleepschip | -onbekend- | Wiesbaden | 1930 | Meidericher Schiffswerft | 80,00 | 9,50 | 1307 | M.WM. | |
Indian | - | R. Brümmer | Duisburg-Ruhrort | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Indian | - | R. und G. Brümmer | Marktheidenfeld | 1973 | Elsflether Werft | 79,88 | 8,98 | 1298 | Deutz | |
Ira | motorspits | Edeltrud Reinert | Saarbrucken | 1964 | Chantier Michot | 39,90 | 5,10 | 400 | General Motors | |
Ivy | - | Fa. A. Schumacher | Datteln-Westfalen | 1926 | | 26,99 | 4,56 | 138 | Industrie | |
Jos. Schürmann 104 | - | Joseph Schürmann GmbH und Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1959 | Ruhrorter Schiffswerft | 85,00 | 9,50 | 1379 | M.A.N. | |
Josina | motorsleepboot | Beckmann | Duisburg | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | Deutz | |
Kamina | motorspits | - | Berlijn | 1963 | Scheepswerf Panesi | 39,01 | 5,10 | 398 | General Motors | |
Karlsruhe | - | Westfälische Transport A.G. | Dortmund | 1973 | Arminiuswerft | 80,00 | 9,50 | 1361 | MTU | |
Karlsruhe | - | Rhenus A.G. | Dortmund | 1973 | Arminiuswerft | 85,00 | 9,50 | 1585 | Deutz | |
Katharina Schepers | Dortmunder | Karl Schepers | Haren am Ems | 1958 | Gebr. Schürenstedt | 67,18 | 8,20 | 934 | Modag | |
Kybernatank | Dortmunder | Kybernatank AG | Berlijn | 1946 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 880 | M.W.M. | |
Leer | sleepschip (Dortmunder) | H. Kammen | Holtland | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Liesel K | - | Gesellschaft für Oltransporte M.B.H. und Co. | Hamburg | 1916 | | 22,19 | 4,26 | 68 | Kromhout-Gardner | |
Luxor | sleepschip (Dortmunder) | W. Stoemb | Duisburg | 1925 | Gebr. Jonker | 67,00 | 8,20 | 913 | -geen- | |
Lydios | Kempenaar | -onbekend- | Hamburg | 1913 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 54,90 | 6,60 | 621 | General Motors | |
Mannesmann 18 | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | | 81,20 | 9,50 | 1599 | -geen- | |
Mannesmann 8 | sleepschip | Mannesmann Reederei GmbH | Duisburg-Ruhrort | 1909 | Gebr. Jonker Kinderdijk | 82,56 | 10,18 | 1486 | -geen- | |
Marbach | - | Lehnkering Reederei GmbH und Co KG in | Duisburg | 1973 | Gustavsburg Schiffswerft | 79,94 | 9,50 | 1425 | M.W.M. | |
Marbach | - | Lehnkering Reederei GmbH und Co KG in | Duisburg | 1973 | Gustavsburg Schiffswerft | 104,92 | 9,50 | 1832 | M.W.M. | |
Marbach | - | Lehnkering Montan Transport GmbH und Co KG | Duisburg | 1973 | Gustavsburg Schiffswerft | 104,92 | 9,50 | 1832 | M.W.M. | |
Marcel | motorspits | Prosper Emiel Maurer | Riedesheim | 1934 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,90 | 5,08 | 360 | Deutz | |
Marder | - | Marder Dettmer Reederei GmbH & Co KG | Bremen | 1957 | Schipper & Goern | 76,98 | 8,20 | 996 | M.WM. | |
Marksburg | sleepschip | Edmund en Thodor Scholten | Wiesbaden-Schierstein | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- | |
Masuren | sleepschip | Artus Hanse Transport GmbH & Co KG | Hamburg | 1944 | Bodewes N.V. | 55,00 | 8,20 | 674 | -geen- | |
Math. Stinnes 150 | sleepschip (Dortmunder) | Stinnes Reederei | -onbekend- | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,14 | 908 | -geen- | |
Math. Stinnes 151 | sleepschip (Dortmunder) | Stinnes Reederei | -onbekend- | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,14 | 908 | -geen- | |
Mathias Becker | sleepschip | Mathias en Ernst Becker | Duisburg-Ruhrort | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 112,80 | 12,70 | 3054 | -geen- | |
Mausi | - | Rein Tankdienst GmbH | Schierstein | 1929 | | 22,96 | 3,45 | 45 | Deutz | |
Mausi | - | Bayerische Lloyd A.G. | Regensburg | 1929 | | 22,96 | 3,45 | 45 | Deutz | |
Meltemi | Dortmunder | Heinrich Heisterbergk | Hamburg | 1958 | Gebr. Schürenstedt | 67,18 | 8,20 | 934 | Modag | |
Navigare | sleepschip (Dortmunder) | August Frenz | Aken | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 994 | -geen- | |
Navio | - | W. Wilde | Hamburg | 1971 | Arminiuswerft | 85,00 | 9,00 | 1448 | M.W.M. | |
Neptun 4 | Dortmunder | Neptun Rheinschiffahrt GmbH & Co KG | Duisburg Ruhrort | 1915 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 941 | Deutz | |
Niederelbe | Dortmunder | Maria Pekeler KG | Gluckstadt | 1958 | Gebr. Schürenstedt | 67,18 | 8,20 | 934 | Modag | |
Niedersachsen 5 | - | Niedersächsische Verfrachtungsgesellschaft GmbH und Co KG | Hannover | 1973 | Gustavsburg Schiffswerft | 79,94 | 9,50 | 1425 | M.W.M. | |
Oberland | sleepschip | Artus Hanse Transport GmbH & Co KG | Hamburg | 1944 | Gebroeders Muller | 54,95 | 8,20 | 681 | -geen- | |
Oheim | - | -onbekend- | Wustermark | 1963 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 73,00 | 8,20 | 1000 | General Motors | |
Pauline | sleepschip (Dortmunder) | Georg Schnuppe | Aken | 1928 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 944 | -geen- | |
Pedi | motorspits | P. Lorth | Trier | 1960 | Scheepswerf De Durme | 38,90 | 5,06 | 371 | General Motors | |
Prima | sleepschip (spits) | Jacques Pierre De Wit | Keulen | 1930 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 38,50 | 5,02 | 385 | -geen- | |
Razorbeck | - | D. Arcier | Overheim | 1942 | Scheepswerf Jacobs en Kinderen | 49,90 | 5,38 | 469 | General Motors | |
RBS 560 | stoomsleepboot | Kriegsmarine | -onbekend- | 1929 | Strik | 20,17 | 4,97 | - | -onbekend- | |
Rederei 18 | Gemotoriseerd sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1926 | | 81,20 | 9,50 | 1599 | -onbekend- | |
Rheinfahrt 326 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 982 | -geen- | |
Rheinfahrt 326 | sleepschip (Dortmunder) | Fendel Schiffahrt A.G. | Mannheim | 1944 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 66,90 | 8,20 | 982 | -geen- | |
Rheinfahrt 327 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 982 | -geen- | |
Rheinfahrt 328 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,15 | 8,18 | 941 | -geen- | |
Rheinstahl 104 | - | Rheinstahl Handel GmbH und Co KG | Duisburg-Ruhrort | 1959 | Ruhrorter Schiffswerft | 85,00 | 9,50 | 1379 | M.A.N. | |
Rheintank 15 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 894 | -geen- | |
Rheintank 16 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 894 | -geen- | |
Rheintank 17 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 894 | -geen- | |
Rheintank 18 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 894 | -geen- | |
Rheintank 7 | sleepschip (Dortmunder) | Reederei A.G. Fendel | Mannheim | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 894 | -geen- | |
Rhenania 190 | - | Rhenania A.G. | Mannheim | 1957 | Schimag | 56,00 | 7,25 | 731 | Deutz | |
Rhenania 34 | sleepschip (Dortmunder) | Rhénania Rheinsch. u. Sped. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | -geen- | |
Rhenania 66 | sleepschip (Dortmunder) | Rhénania Rheinsch. u. Sped. | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | -geen- | |
Rhenania 99 | sleepschip (Dortmunder) | Alg. Sped. Gesellsc. A.G. | Duisburg | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,16 | 962 | -geen- | |
Rhenus 72 | Dortmunder | Fendel Schiffahrts A.G | Mannheim | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Roerort | - | E. Plog | Spay | 1959 | Ruhrorter Schiffswerft | 94,76 | 9,50 | 1553 | Deutz | |
Ruth-K | - | Olltransporte E. Kötter | Hamburg | 1914 | | 43,36 | 5,51 | 206 | M.A.K. | |
S.B.1 | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- | |
Sankt Martin | passagiersschip | - | Aschaffenburg | 1997 | De Jong | 26,50 | 5,70 | - | DAF | |
Schloss Stolzenfels | - | F. De Seck | Freudenberg | 1960 | | 79,00 | 8,27 | 1225 | M.A.K. | |
Schwaben 1 | sleepschip | Schwaben Reederei GmbH & Co KG | Heilbronn | 1926 | De Groot & Van Vliet N.V. | 78,92 | 9,50 | 1213 | -geen- | |
Senegal | sleepschip | Eisenberger Klebzand Werke | Eisenberg Phalz | 1910 | Chantier Naval Jabon et Frères Cie | 46,86 | 5,55 | 424 | -geen- | |
St. Nikolaus | Dortmunder | Schiffsgemeinschaft Dechent-Schellenberger | Wörth am Main | 1955 | Ruhrorter Schiffswerft | 67,00 | 8,20 | 930 | Deutz | |
Stella Maris | sleepschip | H. Pütz | Königswinter | 1909 | Gebr. Jonker Kinderdijk | 82,56 | 10,18 | 1486 | -geen- | |
Taifun | spits | Gunther Sprauer | Kleinblittersdorf | 1907 | | 38,78 | 5,06 | 347 | -onbekend- | |
Taifun | spits | L. en G. Hammersdorf i | Kleinblittersdorf | 1907 | | 38,78 | 5,06 | 347 | -onbekend- | |
Thea | sleepschip | Olltransporte E. Kötter | Hamburg | 1905 | | 92,90 | 10,08 | 1499 | -geen- | |
Thyssen 47 | sleepschip | Deutsch-Niederländische Schiffahrts- un Handelsges.mbH | Duisburg-Ruhrort | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 112,80 | 12,70 | 3054 | -geen- | |
Tigra | sleepschip | Firma Cargo GmbH | Duisburg-Ruhrort | 1908 | | 83,55 | 10,15 | 1474 | -geen- | |
Toketi II | - | T. und K. und T. Mustroph | Dessau | 1957 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 85,92 | 11,40 | 2060 | MTU | |
Vesuv | sleepschip | Deutsch-Niederländische Schiffahrts- un Handelsges.mbH | Duisburg-Ruhrort | 1911 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 112,80 | 12,70 | 3054 | -geen- | |
Vewinkel & Pieper Nr. 1 | sleepschip | -onbekend- | -onbekend- | 1889 | Scheepswerf Van der Giessen | 77,29 | 9,80 | 1186 | -geen- | |
Visurgis | Dortmunder | K. Marckx | Freudenberg am Main | 1962 | | 73,00 | 8,20 | 997 | M.W.M. | |
Walhall | motorspits | K. Luxenburger | Saarlouis | 1973 | Scheepserf De Wachter | 39,00 | 5,08 | 62 | Volvo Penta | |
Walhall | motorspits | Erwin en Michelle Lonsdorfer | Saarbrücken | 1973 | Scheepserf De Wachter | 39,00 | 5,08 | 62 | Volvo Penta | |
Wasserfloh | Kempenaar | -onbekend- | -onbekend- | 1912 | Stapel & Schild | 50,00 | 6,60 | 560 | DAF | |
Wendeling | | Wendelin K. und M. Zimmermann | Edingen-Neckarhausen | 1984 | Scheepswerf De Kaap | 104,95 | 11,40 | 2247 | Deutz | |
Weser | sleepschip (Dortmunder) | Binnenschifffahrtskontor Sommerfeld | Buxtehude | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Weser 23 | Dortmunder | Bremen Mindener Reederei A.G. | Bremen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | M.W.M. | |
Weser 23 | Dortmunder | Fendel Stinnes A.G. | Bremen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | M.W.M. | |
Weser 26 | Dortmunder | Bremen-Mindener Schiffahrt A.G. | Bremen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | M.W.M. | |
Weserstrand | sleepschip (Dortmunder) | Karl-Friedrich Kappmeyer | Bremen | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Weserstrand | sleepschip (Dortmunder) | Henry Palmer | Duisburg | 1943 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,20 | 967 | Deutz | |
Westfalen 1 | Dortmunder | Schiffsgemeinschaft Westfalen | Mülheim-Ruhr | 1955 | Ruhrorter Schiffswerft | 67,00 | 8,20 | 930 | Deutz | |
Westschiffahrt 23 | sleepschip (Dortmunder) | West Deutsche Rheinschiff A.G. | Keulen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,14 | 883 | -geen- | |
Westschiffahrt 30 | sleepschip (Dortmunder) | West Deutsche Rheinschiff A.G. | Keulen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,14 | 908 | -geen- | |
Westschiffahrt 31 | sleepschip (Dortmunder) | West Deutsche Rheinschiff A.G. | Keulen | 1942 | N.V. Scheepswerven Jos. Boel & Zonen | 67,00 | 8,14 | 908 | -geen- | |
Wildenburg | - | Seibert | Neckargemund | 1965 | Fulton | 84,98 | 9,50 | 1522 | Industrie | |
Wilhelmina | sleepschip | Gesellschaft für Oltransporte M.B.H. und Co. | Hamburg | 1906 | | 90,10 | 10,10 | 1499 | -geen- | |
Willi | sleepschip (spits) | D. Salm | Saarbrücken | 1909 | P. & A. van Gelder | 38,66 | 5,01 | 308 | -geen- | |
Willi | gemotoriseerde sleepspits | D. Salm | Saarbrücken | 1909 | P. & A. van Gelder | 38,66 | 5,01 | 308 | Mercedes | |
Willi | gemotoriseerde sleepspits | Landesmuseum für Technik und Arbeit | Mannheim | 1909 | P. & A. van Gelder | 38,66 | 5,01 | 308 | Mercedes | |