Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Jannie-B
Alle schepen -
A -
B -
C -
D -
E -
F -
G -
H -
I -
J -
K -
L -
M -
N -
O -
P -
Q -
R -
S -
T -
U -
V -
W -
X -
Y -
Z -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9
Lijst met type vaartuigen -
Status van de vaartuigen -
Gesloopte vaartuigen -
Lijst volgens bouwjaar -
Lijst volgens lading -
Lijst volgens aandrijving -
Lijst volgens ENI-nummer
Belgische scheepsmetingskantoren -
Overzicht van de herstellingsschepen -
Lijst met gekopte schepen voor operatie Seelöwe -
lijst met sloopregelingen in België -
lijst met de betekenis van de scheepsnamen -
Het jagen van een schip
Zoeken op scheepsnaam -
Zoeken op ENI-nummer -
Zoeken op BR-nummer -
Zoeken op Franse registratienummer
Vaartuig: Jannie-B
Hieronder vindt u de details van het vaartuig.
Algemene informatieNaam van het vaartuig: Jannie-B
Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-
Bouwjaar: 1955
Scheepswerf: H. de Haas
Bouwnummer: 93
Locatie van de Scheepswerf: Maassluis
Bouw romp: ijzer
Type schip: Duw- en sleepboot
Huidige status van het vaartuig: (in bij )
EigenaarAfmetingenLengte: 21,00 meter
Breedte: 5,46 meter
Tonnage: - ton
Motorisatie (indien van toepassing)Aantal motoren: 1
Motor 1: Cummins
Type:
Soort: dieselmotor
Vermogen: 940pk
Motor 2: -geen-
Type: N.V.T.
Vermogen: N.V.T.
Motor 3: -geen-
Type: N.V.T.
Vermogen: N.V.T.
Motor 4: -geen-
Type: N.V.T.
Vermogen: N.V.T.
Boegschroef: -
Vermogen: N.V.T.
Registratiegegevens | Beeldmateriaal |
Begin van de pagina
Historiek van het vaartuig
Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:
| BBS ID | Naam | Reden van wijziging | Periode | Eigenaar | Woonplaats | Lengte (meter) | Breedte (meter) | Tonnage (ton) | Motor (merk) | BR-nummer |
|---|
| BBS011250a | Mabi 3 | Gebouwd | 1955-1964 | NV Maatschappij Binnenvaart | Rotterdam | 21,00 | 5,46 | - | M.W.M. | - |
| BBS011250b | Schelde 9 | Verhuurd | 1964-1966 | N.V. Schelde Sleepvaart Bedrijf | Antwerpen | 21,00 | 5,46 | - | M.W.M. | - |
| BBS011250c | Mabi 3 | Eigenaar | 1966-1971 | NV Maatschappij Binnenvaart | Rotterdam | 21,00 | 5,46 | - | M.W.M. | - |
| BBS011250d | Orca | Eigenaar + naam schip + Motor | 1971-1974 | J.A. Flipsen | Capelle a/d Ijssel | 21,50 | 5,46 | - | Deutz | - |
| BBS011250e | Orca | Eigenaar + type schip | 1974-1982 | R.L. van den Berg | Krimpen a/d Lek | 21,00 | 5,46 | - | Deutz | - |
| BBS011250f | Orca | Eigenaar | 1982-1987 | Orca Scheepvaartbedrijf B.V. | Krimpen a/d Lek | 21,00 | 5,46 | - | Deutz | - |
| BBS011250g | Orca | Eigenaar + Motor | 1987-1992 | H. Noorda | Hellevoetsluis | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250h | Cyclone | Eigenaar + Naam schip | 1992-1994 | Eltho Marine B.V. | Goes | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250i | Jannie-B | Eigenaar + Naam schip | 1994-1997 | W. Bouwman en Zn. | Zierikzee | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250j | Jannie-B | Eigenaar + Motor | 1997-2010 | Duw en Sleepdienst Willem Bouwman | Zierikzee | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250k | Jannie-B | - | 2010-2011 | Duw en Sleepdienst Willem Bouwman | Zierikzee | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250l | Jannie-B | Eigenaar | 2011-2012 | BMS Towing B.V. | Noordgouwe | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250m | Jannie-B | Eigenaar | 2012-2018 | BMS River Towage B.V. | Noordgouwe | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250n | Dieni | Eigenaar + naam schip | 2018-2022 | Sharondi B.V. | Zwijndrecht | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
| BBS011250o | Jaira G | Eigenaar + naam schip | 2022-???? | J. Geluk | Bruinisse | 21,00 | 5,46 | - | Cummins | - |
Begin van de pagina
Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig
In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Jannie-B.
Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.
| Titel | Vervaardiger | Collectie | Type document | Periode | Afbeelding |
|---|
Begin van de pagina
Over -
Nieuws -
Inhoudstabel -
Disclaimer -
Museumschip Tordino -
Nautische bibliotheek -
V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart
Correcties en aanvullingen steeds welkom per mail naar de beheerder
