logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Base de données sur les navires de navigation intérieure belges

version 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Nombre de navires: 43410
Médiathèque: 26674
Bateliers: 7027 (Images pieuses: 1333)

Rechercher dans la base de données Médiathèque Table des matières Assistance à la consultation de la page

Start - Tous les navires - Navire: -onbekend (inconnu)-

Médiathèque

Download data in Excel formaat

Navire: -onbekend (inconnu)-

Vous trouverez ci-dessous les détails du navire.


Données du navire

    Nom du navire: -onbekend (inconnu)-
    Signification du nom du navire: -te bepalen-: -te bepalen-

    Année de construction: 1907
    Chantier naval: N.V. Scheepsbouwwerven v/h P. & A. Ruijtenberg
    Numéro de construction:
    Location du chantier naval: Waspik
    Matériau de la coque: ijzer (acier)

    Type de navire: Kempenaar
    Type de chargement: droge lading
    Statut actuel du navire: Gesloopt (in 1997 bij )

Propriétaire

Dimensions

    Longeur: 50,00 mètres
    Largeur: 6,58 mètres
    Tonnage: 536 ton
    Classe CEMT: CEMT-II

Moteur(s)

    Nombre de moteurs: 1

    Moteur 1: General Motors
    Type:
    Soort: dieselmotor
    Puissance: 165pk
    Moteur 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Puissance: N.V.T.
    Moteur 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Puissance: N.V.T.
    Moteur 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Puissance: N.V.T.

    Propulseur d’étrave: -
    Puissance: N.V.T.

Données d’enregistrement

Références externes

Vous trouverez ci-dessous un aperçu d’autres bases de données dans lesquelles le navire est répertorié.

Photo du navire

    foto van het vaartguig
    Source du photo:

Données du navire mises à jour pour la dernière fois le: 2026-06-16 23:07:53



Début de la page

Historique du navire

Le navire est également connu sous les noms suivants:

BBS IDNomChangementPeriodePropriétaireLieuLongeur (m)- Largeur (m) - Tonnage (ton)Moteur (marque)Numéro BelgePhoto
BBS000778aCamilleGebouwd1907-???? A. Touglet SclainL:50,00 - L:6,58 - T:536 General Motors (165pk)
BBS000778b-onbekend (inconnu)-Eigenaar????-1956 -onbekend (inconnu)- -onbekend (inconnu)-L:50,00 - L:6,58 - T:536 General Motors (165pk)
BBS000778cBraboEigenaar + Naam schip1956-1966 L. Olieslagers AntwerpenL:50,00 - L:6,58 - T:536 General Motors (165pk)
BBS000778dChristinaEigenaar + Naam schip1966-1973 W.F. Verlaan Ter AarL:50,00 - L:6,58 - T:536 General Motors (165pk)
BBS000778eAnimo 2Eigenaar + Naam schip + motor1973-1984 A. van der Heide LemmerL:50,00 - L:6,58 - T:521 General Motors (233pk)
BBS000778fHarma IIEigenaar + Naam schip1984-989 Rederij MS Harma (Vof. Haveman - Hoogenhout) SoestL:50,00 - L:6,58 - T:521 General Motors (233pk)
BBS000778gMaryEigenaar + Naam schip1989-1990 J. Hoogenhout SoestL:50,00 - L:6,58 - T:521 General Motors (233pk)
BBS000778hZuiderzeeEigenaar + Naam schip1990-1992 J. & J. Rotmans GroningenL:50,00 - L:6,58 - T:521 General Motors (233pk)
BBS000778iTjiskeEigenaar + Naam schip1992-1997 G. Pascal ZwolleL:50,00 - L:6,58 - T:521 General Motors (233pk)


Début de la page

Médiathèque: Documents et photos du navire

Dans les archives du Musée-flottant Tordino, les documents suivants concernant le navire -onbekend (inconnu)- peuvent être consultés. Cliquez sur l’image pour l’agrandir. Attention : une fenêtre popup s’ouvrira.


TitreFabricantCollectionType de documentPeriodePhoto


Début de la page

Listes de carnets d'affrètement

Dans la base de données, il y a pour le navire -onbekend (inconnu)- des carnets d'affrètement:


CarnetNuméroDate d'inscriptionDate du premier voyageDate du dernier voyage


Début de la page

Listes des certificats de jaugeage

Dans la base de données, il y a pour le navire -onbekend (inconnu)- des certificats de jaugeage:


CertificatDateImmatriculationTypeBureau de jaugeage


Début de la page

À propos - Nouvelles - table des matières - Thésaurus - Disclaimer - Museumschip Tordino - Bibliothèque nautique - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Pour toute question ou corrections, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.