Base de données sur les navires de navigation intérieure belges

version 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nombre de navires: 43479
Médiathèque: 27515
Bateliers: 7027 (Images pieuses: 1333)

Start - Mediathèque - Photos et diapositives

Tous les Photos et diapositives
- - - - 1884 - 1888 - 1890 - 1894 - 1896 - 1899 - 1900 - 1901 - 1902 - 1903 - 1904 - 1905 - 1906 - 1909 - 1910 - 1911 - 1912 - 1913 - 1914 - 1915 - 1916 - 1918 - 1919 - 1920 - 1921 - 1922 - 1923 - 1924 - 1926 - 1927 - 1928 - 1929 - 1930 - 1931 - 1932 - 1933 - 1934 - 1935 - 1936 - 1937 - 1938 - 1939 - 194 - 1940 - 1941 - 1942 - 1943 - 1944 - 1945 - 1946 - 1947 - 1948 - 1949 - 1950 - 1951 - 1952 - 1953 - 1954 - 1955 - 1956 - 1957 - 1958 - 1959 - 1960 - 1961 - 1962 - 1963 - 1964 - 1965 - 1966 - 1967 - 1968 - 1969 - 1970 - 1971 - 1972 - 1974 - 1975 - 1976 - 1977 - 1978 - 1979 - 1980 - 1981 - 1982 - 1983 - 1984 - 1985 - 1986 - 1987 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991 - 1992 - 1993 - 1994 - 1995 - 1996 - 1997 - 1998 - 1999 - 2000 - 2001 - 2002 - 2003 - 2004 - 2005 - 2006 - 2007 - 2008 - 2009 - 2010 - 2011 - 2012 - 2013 - 2014 - 2015 - 2016 - 2017 - 2018 - 2019 - 2020 - 2021 - 2022 - 2023 - 2024 - 2025 - 2026 -

Rechercher dans les Photos et diapositives

Mediathèque - Photos et diapositives

Les photos et diapositives analogiques ou numériques de la navigation intérieure constituent une source précieuse d’informations. Notre archive en contient plus de 18538 pieces.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu complet des photos.

Photo	Titre	Fabricant	Periode	Location
	De beunbak B.16 wordt aangemeerd door de sleepboot Macha, foto genomen op 28 september 1983 nabij Quai Ramet te Flémalle	Simon, Ferdinand - Romsée	entre 1983 et 1983	Flémalle
	De beurs tijdens de Open Scheepvaartdagen van 2000	-onbekend (inconnu)-	entre 2000 et 2000	Antwerpen
	de binnenkant van de stalen luiken van de spits Boma worden geverfd	Van Landeghem, Liliane	entre et	-
	De Blauwe Kei te Lommel op het kanaal Bocholt-Herentals	-onbekend-	entre et	Lommel
	De bloemmolen van Statte, foto genomen op 28 september 1983	Simon, Ferdinand - Romsée	entre 1983 et 1983	Huy
	De Boelwerf te Temse	-onbekend-	entre et	Temse
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent. Hierdoor was ook een nieuwe schroef nodig	Albrecht, Stephanie	entre 1993 et 1993	Gent
	De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003	Logghe, Frederic	entre 2003 et 2003	Gent
	De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003	Logghe, Frederic	entre 2003 et 2003	Gent
	De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003	Logghe, Frederic	entre 2003 et 2003	Gent
	De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003	Logghe, Frederic	entre 2003 et 2003	Gent
	De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 7 april 2007	Logghe, Frederic	entre 2007 et 2007	Gent
	De Bon Credit met langszij de kempenaar Samoa aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 20 november 2005	Logghe, Frederic	entre 2005 et 2005	Gent
	De Borgir werd gebouwd in 1898 bij Boele	-onbekend (inconnu)-	entre et	-
	De Bosco was een combo passagiers- en vrachtschip	-onbekend (inconnu)-	entre et	-
	De BOU.33 Zes Gebroeders werd in 1943 gebouwd	-onbekend (inconnu)-	entre et	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001	Cleerbout, Karel	entre 2000 et 2005	-
	De bouw van de nieuwe scheepslift te Strépy Thieu, foto genomen in 1992	Albrecht, Stephanie	entre 1992 et 1992	Strépy-Thieu
	De bouw van de nieuwe scheepslift te Strépy Thieu, foto genomen in 1992	Albrecht, Stephanie	entre 1992 et 1992	Strépy-Thieu
	De bouw van de nieuwe scheepslift te Strépy Thieu, foto genomen in 1992	Albrecht, Stephanie	entre 1992 et 1992	Strépy-Thieu
	De bouw van de nieuwe scheepslift te Strépy Thieu, foto genomen in 1992, rechts in beeld schippersvrouw Stephanie Albrecht	Albrecht, Stephanie	entre 1992 et 1992	Strépy-Thieu
	De bouw van een nieuwe sluis of stuw te Houx, foto genomen op 31 augustus 1987	Simon, Ferdinand - Romsée	entre 1987 et 1987	Houx