logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Base de données sur les navires de navigation intérieure belges

version 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Nombre de navires: 43554
Médiathèque: 27523
Bateliers: 7027 (Images pieuses: 1333)

Rechercher dans la base de données Médiathèque Table des matières Assistance à la consultation de la page

Start - MediathèqueObjets du v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum à Anvers

Mediathèque - Objets du v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum à Anvers

Le Rijn- en Binnenvaartmuseum à Anvers dispose d’une vaste collection de photos et de documents relatifs à la navigation intérieure.

Vous trouverez ci-dessous un aperçu complet des 8369 objets. Trente éléments sont affichés par page.

Cliquez sur l’image pour une version agrandie et plus de détails.

Un aperçu des différentes collections de du Rijn- en Binnenvaartmuseum à Anvers est disponible ici.

PhotoObjetTitreFabricantPeriodeLocation
foto Stoomsleepboot Progress gezonken te Genk-onbekend (inconnu)- entre et Genk
foto Stoomsleepboot Progress van Augustinus Goyvaerts uit Antwerpen, gebouwd in 1904 te Arnhem en uitgerust met een stoommachine van 237ipk-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Raab Karcher I liep in 1940 op een mijn. Het schip werd geborgen en hersteld om vervolgens in 1945 te zinken na een bombardement op Oberwesel-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Raab Karcher XII-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Raab Karcher XIV-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Relief werd gebouwd in 1895-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Res Nova-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Res Nova 3-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Res Nova III van Maassens te Namen in 1911-onbekend (inconnu)- entre 1911 et Namen
foto Stoomsleepboot Res-Nova 3-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Rinocéros-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Risico in een droogdok voor werken aan de schroef-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot RK XIV Oscar Huber, gebouwd in 1922-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot RoekVerdoren, Albert entre et -
foto Stoomsleepboot Roek in DordrechtBraeckmans, Jan entre et Dordrecht
foto Stoomsleepboot Rosalie-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Rosalie te Antwerpen tijdens het evenement Sail '93-onbekend (inconnu)- entre et Antwerpen
foto Stoomsleepboot Rosalina-M te DordrechtBraeckmans, Jan entre et Dordrecht
foto Stoomsleepboot Rubens van Kapitein Edmond Van Dijk te Luik-onbekend (inconnu)- entre et Luik
foto Stoomsleepboot Rupel-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Rupel te Dendermonde-onbekend (inconnu)- entre et Dendermonde
foto Stoomsleepboot Saint Gilles met thuishaven Brussel-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Samson aan de Sluis van Anseremme-onbekend (inconnu)- entre et Anseremme
foto stoomsleepboot Schaarbeek met sleepschip Hollandia-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Scheelenkuhlen in DordrechtBraeckmans, Jan entre et Dordrecht
foto Stoomsleepboot Schelde in de winter van 1947-onbekend (inconnu)- entre 1947 et 1947 -
foto stoomsleepboot Schweiz (Alpina) tijdens de opening van de haven Kleinhüningen in Basel. De sleepboot werd in 1919 gebouwd.-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Schweiz van rederij Alpina, gebouwd in 1914-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Sirius is gebouwd in 1909-onbekend (inconnu)- entre et -
foto Stoomsleepboot Sirius sleept het zeeschip Taronga naar Beliard Crighton in Antwerpen voor herstel. Het schip brandde uit in 1945 in Hamburg na een luchtaanval.-onbekend (inconnu)- entre 1945 et Antwerpen

Page précédente

Page suivante


À propos - Nouvelles - table des matières - Thésaurus - Disclaimer - Museumschip Tordino - Bibliothèque nautique - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Pour toute question ou corrections, n'hésitez pas à nous envoyer un e-mail.