Base de données sur les navires de navigation intérieure belges

version 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nombre de navires: 43410
Médiathèque: 26674
Bateliers: 7027 (Images pieuses: 1333)

Start - Construction navale - Chantiers navals - Van Aken en Blokland

Van Aken en Blokland

Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur le chantier: Van Aken en Blokland.

• Liste des navires construits sur ce chantier
• Liste des documents disponibles dans nos archives concernant ce chantier

Information générale du chantier

Adresse: Lieu: Hardinxveld Voie navigable: Boven-Merwede Nationalité: Nederland (Pays Bas) Fondé en: Fondé par: Arrêté en: Statut du chantier: Informations complémentaires sur S2HO: Informations complémentaires sur Marhisdata:	Photo:

Liste des navires construits sur ce chantier

BBS-ID	Nom du navire	Numéro de construction	Propriétaire	Année de construction	Dimensions	Numéro de registration	Moteur (marque)	Photo
BBS010101e	Bianca		Adrie Janssen	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Volvo-Penta
BBS010101a	Charlotte		Vereenigde Brandstoffenhandel N.V.	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 439 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS017575a	Johanna Suzanna	????	J.W. en G. Breur	1922	L: 16,45 m B: 4,16 m T: - ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2101975 Immatriculation néérlandais:	Penn & Baudouin
BBS010101c	Quo Vadis		Harm Drenth	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Kromhout
BBS010101d	Quo Vadis		Harm Drenth	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Scania
BBS010101b	Riatho		Thomas Bultje	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 439 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS017575b	Sumjo	????	Penn en Bauduin N.V.	1922	L: 16,45 m B: 4,16 m T: - ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2101975 Immatriculation néérlandais:	Penn & Baudouin
BBS010101f	Tordino		Rubicon VOF	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Volvo-Penta
BBS010101g	Tordino		J. Balvert	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Volvo-Penta
BBS010101h	Tordino		Frederic Logghe	1922	L: 46,22 m B: 6,33 m T: 419 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 02308370 Immatriculation néérlandais: -	Volvo-Penta
BBS017575c	Vlaardingen	????	K.J. van de Pol	1922	L: 16,45 m B: 4,16 m T: - ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2101975 Immatriculation néérlandais:	Penn & Baudouin
BBS017575d	Vlaardingen	????	's-Gravenhaagsche sleepdienst N.V.	1922	L: 16,45 m B: 4,16 m T: - ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2101975 Immatriculation néérlandais:	Penn & Baudouin
BBS017575e	Vlaardingen	????	's-Gravenhaagsche sleepdienst N.V.	1922	L: 16,45 m B: 4,16 m T: - ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2101975 Immatriculation néérlandais:	-onbekend (inconnu)-

Liste des documents disponibles dans nos archives concernant ce chantier

Dans l'archive du Musée-navire Tordino, on peut trouver les documents suivants concernant ce chantier. Cliquez sur l'image pour un format plus grand. Attention : une fenêtre popup s'ouvrira.