Base de données sur les navires de navigation intérieure belges

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Nombre de navires: 43410
Médiathèque: 26674
Bateliers: 7027 (Images pieuses: 1333)

Start - Construction navale - Chantiers navals - Gebroeders Boot

Gebroeders Boot

Vous trouverez ci-dessous des informations supplémentaires sur le chantier: Gebroeders Boot.

• Liste des navires construits sur ce chantier
• Liste des documents disponibles dans nos archives concernant ce chantier

Information générale du chantier

Adresse: Lieu: Delft Voie navigable: Delftse Schie Nationalité: Nederland (Pays Bas) Fondé en: Fondé par: Arrêté en: Statut du chantier: Informations complémentaires sur S2HO: Informations complémentaires sur Marhisdata:	Photo:

Liste des navires construits sur ce chantier

BBS-ID	Nom du navire	Numéro de construction	Propriétaire	Année de construction	Dimensions	Numéro de registration	Moteur (marque)	Photo
BBS012993g	Astra II	????	G.B. Noldes en Zn Vof	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	M.W.M.
BBS007913c	Codam 76		Codam Scheepvaart Maatschappij N.V.	1930	L: 49,94 m B: 6,60 m T: 527 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007913e	Damco 207		Damco Scheepvaart Maatschappij N.V.	1930	L: 53,00 m B: 6,60 m T: 605 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	M.A.N.
BBS007913f	Damco 207		Damco Scheepvaart Maatschappij N.V.	1930	L: 53,00 m B: 6,60 m T: 605 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	Deutz
BBS007873d	Damco 210		Damco Scheepvaart Maatschappij N.V.	1926	L: 49,93 m B: 6,57 m T: 482 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 3030191 Immatriculation néérlandais:	M.A.N.
BBS007873c	Damco 30		Damco Scheepvaart Maatschappij N.V.	1926	L: 49,93 m B: 6,57 m T: 523 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 3030191 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007913d	Damco 76		Damco Scheepvaart Maatschappij N.V.	1930	L: 49,94 m B: 6,60 m T: 527 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS012993a	Homeward Bound	????	C. Beck	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: - Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS012993b	Homeward Bound	????	HomewardBound Maatschappij N.V.	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS012993c	Homeward Bound	????	B. de Jong	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS012993k	Ineke	????	G. Kort	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	M.W.M.
BBS012993j	Joma	????	J. van Benekom	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	M.W.M.
BBS007873a	Louise Franziska		T.H.M. van der Velden	1926	L: 49,93 m B: 6,57 m T: 523 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 3030191 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007873b	Louise Franziska		De Poppelier Maatschappij N.V.	1926	L: 49,93 m B: 6,57 m T: 523 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 3030191 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007913b	Madioen		Fokko Scheepvaart Maatschappij N.V.	1930	L: 49,94 m B: 6,60 m T: 527 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007913a	Maja		M. Schreuders	1930	L: 49,94 m B: 6,60 m T: 527 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 2304960 Immatriculation néérlandais:	-geen motor (tractioné)-
BBS007873e	Pro Rege		G.J. van den Berg en R. van den Reek rn M. Guillaune	1926	L: 49,93 m B: 6,57 m T: 482 ton	Immatriculation belge: Immatriculation français: Numéro ENI: 3030191 Immatriculation néérlandais:	M.A.N.
BBS012993h	Rindor	????	A. van Gent	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	M.W.M.
BBS012993i	St. Antonius	????	W. Stenssen	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	M.W.M.
BBS012993d	Willem	????	R.W. Rubers	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS012993e	Willem	????	W.M. van Drongelen	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-
BBS012993f	Willem	????	De Koophandel Machinehandel & Scheepssloperij N.V.	1905	L: 50,00 m B: 6,59 m T: 523 ton	Immatriculation belge: - Immatriculation français: - Numéro ENI: 2100773 Immatriculation néérlandais: -	-geen motor (tractioné)-

Liste des documents disponibles dans nos archives concernant ce chantier

Dans l'archive du Musée-navire Tordino, on peut trouver les documents suivants concernant ce chantier. Cliquez sur l'image pour un format plus grand. Attention : une fenêtre popup s'ouvrira.