logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Scheepsbouw - Lijst met scheepswerven - Scheepswerf: Werkhuizen Florimond Ketels

Scheepswerf: Werkhuizen Florimond Ketels

Hieronder vindt u bijkomende informatie over de werf Werkhuizen Florimond Ketels.


Algemene informatie

Logo van de scheepswerf

Adres: Voorhavenlaan 84
Gemeente: Gent
Vaarweg: Kanaal Gent-Terneuzen
Nationaliteit: België (Belgique)
Opgericht in: 1945
Opgericht door:
Gestopt in:
Status van de werf: Actief

Bijkomende informatie op S2HO: Ketels-Gent
Bijkomende informatie op Marhisdata:


Foto van de scheepswerfFoto:




Begin van de pagina

Lijst met vaartuigen gebouwd op deze werf

BBS-IDNaamBouwnummerEigenaarBouwjaarAfmetingenRegistratienummerMotor (merk)Foto


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van deze scheepswerf

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden over deze werf. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding
advertentie Werkhuizen Florimond KetelsWerkhuizen Florimond Ketels N.V.Archief binnenschipper Eduard Petitadvertentie tussen 1999 en 1999
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te GentAlbrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te GentAlbrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in februari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent. Hierdoor was ook een nieuwe schroef nodigAlbrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De nieuwe schroef en reserveschroef geleverd bij scheepswerf Ketels te Gent voor de NatoAlbrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen 1993 en 1993
De schade aan het boeisel achteraan op de Nato wordt gerepareerd bij scheepswerf Ketels te Gent. Schipper Julien Nauwelaerts staat op het achterdekAlbrecht, StephanieCollectie Stephanie Albrecht (Nato)foto tussen - en -

Begin van de pagina

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder