logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Geschiedenis van de Belgische Binnenvaart - Belgische binnenvaart in cijfers

Belgische binnenvaart in cijfers


Het is vaak niet eenvoudig een beeld te schetsen van de binnenvaart vroeger en welke evolutie die heeft doorstaan. Hieronder vindt u wat cijfermateriaal afkomstig van verschillende publicaties. Deze cijfers geven een beeld van hoe de Belgische vloot er ooit uitzag.

1900-1914
1914-1944
  • Tussen 1920 en 1926 werden er in Duitsland 640 sleepspitsen (Duitse P / Gross Numéro) gebouwd als herstellingsschip.
  • In 1920 waren er 4709 sleepschepen, goed voor een tonnage van 1063070 ton en 638 motorschepen goed voor een tonnage van 40772 ton.
  • In 1931 waren er 5591 sleepschepen, goed voor een tonnage van 2123398 ton en 1897 motorschepen goed voor een tonnage van 343414 ton.
  • Het Belgisch waterwegennet bestond in 1935 uit 1648,7km was bevaarbare waterwegen, waarvan 849,1km gekanaliseerd en 799,6km natuurlijke waterwegen.
  • In 1936 waren er in Thuin 1104 schipperfamilies op minder dan 5000 inwoners.
  • In 1938 waren er 4801 sleepschepen, goed voor een tonnage van 1883038 ton en 2200 motorschepen goed voor een tonnage van 581677 ton.
1945-1999
2000-heden
  • In 2008 werden er door de 'Internationale Vereniging het Rijnschepenregister' 1795 vrachtschepen en 164 duw- en sleepboten geregistreerd
  • In 2022 bestond, volgens de FOD Mobiliteit en Vervoer, de Belgische vloot uit 920 vrachtschepen, 141 tankschepen en 76 duwboten.


Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder