logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Vectura

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Vectura

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

    Naam van het vaartuig: Vectura
    Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-

    Bouwjaar: 1963
    Scheepswerf: T. van Duijvendijk
    Bouwnummer: ????
    Locatie van de Scheepswerf: Lekkerkerk
    Bouw romp: ijzer (acier)

    Type schip: -
    Lading schip: droge lading
    Huidige status van het vaartuig: (in bij )

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 59,92 meter
    Breedte: 7,48 meter
    Tonnage: 737 ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 1

    Motor 1: Deutz
    Type:
    Soort: dieselmotor
    Vermogen: 460pk
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2026-03-11 00:23:57



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS018879aVecturaGebouwd1963-1973 J. Jiskoot DordrechtL:59,92 - B:7,48 - T:737 Deutz (460pk)-
BBS018879bVecturaEigenaar + Motor1973-1988 L.H. Suiker RotterdamL:59,92 - B:7,48 - T:737 Caterpillar (565pk)-
BBS018879cBrigantijnEigenaar + Naam schip + verlengd1988-1999 G.J.M. van Oyen RotterdamL:69,92 - B:7,48 - T:1000 Caterpillar (565pk)-
BBS018879dCalandaEigenaar + Naam schip1999-2006 G. Aarnoudse WerkendamL:69,92 - B:7,48 - T:1000 Caterpillar (565pk)-
BBS018879eVecturaEigenaar + Naam schip2006-2025 F. van Amstel WerkendamL:69,92 - B:7,48 - T:1000 Caterpillar (565pk)-
BBS018879fVecturaEigenaar2025-???? Vof. Defacto (F. van Amstel) VianenL:69,92 - B:7,48 - T:1000 Caterpillar (565pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Vectura. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding
motorschip Defacto varend op het Kanaal Gent-Oostende nabij Jabbeke, foto genomen op 9 januari 2025Logghe, FredericCollectie Logghe Fredericdigitale foto tussen 2025 en 2025
motorschip Defacto varend op het Kanaal Gent-Oostende nabij Jabbeke, foto genomen op 9 januari 2025Logghe, FredericCollectie Logghe Fredericdigitale foto tussen 2025 en 2025
motorschip Defacto varend op het Kanaal Gent-Oostende nabij Jabbeke, foto genomen op 9 januari 2025Logghe, FredericCollectie Logghe Fredericdigitale foto tussen 2025 en 2025


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Vectura zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Vectura volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder