logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Progress 

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Progress 

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 61,75 meter
    Breedte: 8,43 meter
    Tonnage: 790 ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 1

    Motor 1: M.W.M.
    Type: TRH 335 SU
    Soort: dieselmotor
    Vermogen: 430pk
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2025-12-21 23:51:02



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS017281aFranklinGebouwd1901-1913 J.C. Janssens KalloL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281bFranklinEigenaar1913-1924 A. van Hecke LokerenL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281cDianaEigenaar + Naam schip1924-1929 NV Mij. Rijnschip Barbera RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281dMedeaEigenaar + Naam schip1929-1942 J.E.M. Oosterwaal RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281eJacklaEigenaar + Naam schip1942-1943 J. Romers RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281fWalburgia Sophia IIEigenaar + Naam schip1943-1950 F.W. Asteroth RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281gDacapoEigenaar + Naam schip1950-1952 J.J. Volker RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:803 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS017281hProgress Eigenaar + Naam schip + motor1952-1955 J.J. Volker RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:790 M.W.M. (275pk)-
BBS017281iProgress Motor1955-1962 J.J. Volker RotterdamL:61,75 - B:8,43 - T:790 M.W.M. (430pk)-
BBS017281jMatheeEigenaar + Naam schip1962-1967 H. Jegen RotterdamL:61,97 - B:8,45 - T:779 M.W.M. (430pk)
BBS017281kFerjoEigenaar + Naam schip1967-1969 T.C. Gort RotterrdamL:61,75 - B:8,43 - T:790 M.W.M. (430pk)-
BBS017281lSternaEigenaar + Naam schip1969-1971 J. Feenstra ZwijndrechtL:61,75 - B:8,43 - T:790 M.W.M. (430pk)-
BBS017281mHollandiaEigenaar + Naam schip1971-???? H. de Boer SneekL:61,75 - B:8,43 - T:790 M.W.M. (430pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Progress . Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Progress  zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Progress  volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder