logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Firmine 1

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Firmine 1

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

    Naam van het vaartuig: Firmine 1
    Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-

    Bouwjaar: 1896
    Scheepswerf: Scheepswerf Meijer
    Bouwnummer: ????
    Locatie van de Scheepswerf: Zaltbommel
    Bouw romp: ijzer (acier)

    Type schip: sleepschip
    Lading schip: droge lading
    Huidige status van het vaartuig: (in bij )

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 70,80 meter
    Breedte: 9,70 meter
    Tonnage: 1071 ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 0

    Motor 1: -geen motor (tractioné)-
    Type:
    Soort: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2025-12-21 23:50:52



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS016987aCarl WilhelmGebouwd1896-???? C. Reibel HassmersheimL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987bAmor FraternusEigenaar + Naam schip????-1920 Christina Kirchgässer-Kees OberweselL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987cFirmine 1Eigenaar + Naam schip1920-???? A. van Kessel LeeuwenL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987dFirmine 1Adres eigenaar????-1942 A. van Kessel OverschieL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987eLeonard HendrikEigenaar + Naam schip1942-1950 L.H. van der Molen GoudaL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987fInternos 2Eigenaar + Naam schip1950-1956 A.L.A. Pols en Gebrs. Hoenderop RotterdamL:70,80 - B:9,70 - T:1071 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016987gInternos 2Motor1956-1962 A.L.A. Pols en Gebrs. Hoenderop RotterdamL:70,80 - B:9,70 - T:1071 Caterpillar (193pk)-
BBS016987hInternos 2Motor1962-1979 A.L.A. Pols en Gebrs. Hoenderop RotterdamL:70,80 - B:9,70 - T:1071 Caterpillar (220pk)-
BBS016987iCygnusEigenaar + Naam schip1979-???? -onbekend (inconnu)- -onbekend (inconnu)-L:70,80 - B:9,70 - T:1071 Caterpillar (220pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Firmine 1. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Firmine 1 zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Firmine 1 volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder