logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Vier Gebroeders

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Vier Gebroeders

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

    Naam van het vaartuig: Vier Gebroeders
    Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-

    Bouwjaar: 1889
    Scheepswerf: Scheepswerf Kalkman
    Bouwnummer: ????
    Locatie van de Scheepswerf: Capelle aan de Ijssel
    Bouw romp: ijzer (acier)

    Type schip: klipperaak
    Lading schip: droge lading
    Huidige status van het vaartuig: (in bij )

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 27,45 meter
    Breedte: 5,70 meter
    Tonnage: 128 ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 0

    Motor 1: -geen motor (tractioné)-
    Type:
    Soort: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2025-10-24 00:23:07



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS016722aVier GebroedersGebouwd1889-1970 Ernest de Valk NederasseltL:27,45 - B:5,70 - T:128 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016722bVier GebroedersEigenaar1907-1917 H. de Valk in Nederasselt NederasseltL:27,45 - B:5,70 - T:128 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016722cVier GebroedersEigenaar1917-1956 Gerard Aloijsius van de Runstraat RavensteijnL:27,45 - B:5,70 - T:128 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016722dVier GebroedersEigenaar + Motor1956-1970 Petrus Franciscus van de Runstraat RavensteijnL:27,45 - B:5,70 - T:128 Lister (40pk)-
BBS016722eZwarte ValkEigenaar + Naam schip + Functie1970-1976 Evert Verkerk -onbekend (inconnu)-L:27,45 - B:5,70 - T:- Lister (40pk)-
BBS016722fZwarte ValkEigenaar1976-???? Jan Schoen -onbekend (inconnu)-L:27,45 - B:5,70 - T:- Lister (40pk)-
BBS016722gZwarte ValkEigenaar????-1999 Gebr. Tom & Maarten Noë -onbekend (inconnu)-L:27,45 - B:5,70 - T:- Gardner (78pk)-
BBS016722hZwarte ValkEigenaar1999-2006 Arno de Jong RidderkerkL:27,45 - B:5,70 - T:- Gardner (78pk)-
BBS016722iZwarte ValkEigenaar2006-???? Vof. Ab Ovo Charters OosterbierumL:27,45 - B:5,70 - T:- Gardner (78pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Vier Gebroeders. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Vier Gebroeders zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Vier Gebroeders volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder