logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Ernst Werner

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Ernst Werner

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

    Naam van het vaartuig: Ernst Werner
    Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-

    Bouwjaar: 1888
    Scheepswerf: Warnsburg
    Bouwnummer: ????
    Locatie van de Scheepswerf: Brandenburg
    Bouw romp: ijzer (acier)

    Type schip: motorsleepboot
    Lading schip: N.V.T.
    Huidige status van het vaartuig: (in bij )

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 15,80 meter
    Breedte: 3,78 meter
    Tonnage: - ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 1

    Motor 1: M.A.N.
    Type:
    Soort: dieselmotor
    Vermogen: 230pk
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2026-01-18 01:33:28



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS016677a-onbekend (inconnu)-Gebouwd1888-1947 -onbekend (inconnu)- -onbekend (inconnu)-L:15,80 - B:3,78 - T:- -onbekend (inconnu)- (-onbekend-)-
BBS016677bDieselEigenaar + Naam schip + Motor1947-1954 -onbekend (inconnu)- -onbekend (inconnu)-L:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (230pk)-
BBS016677cErnst WernerEigenaar + Naam schip1954-1984 Suhrborg & Co GmbH Flüren b/ WeselL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (230pk)-
BBS016677dErnst WernerEigenaar + Motor1984-1987 G. Roeters SchiedamL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677eElbeEigenaar + Naam schip1987-1990 J. de Waard RotterdamL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677fElbeEigenaar1990-1991 M. Plomp Oud-beijerlandL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677gElbeEigenaar1991-1991 N. Blom HerkingenL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677hElbeEigenaar1991-1992 Handelsonderneming Th. Brugman WoldendorpL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677iElbeEigenaar1992-1995 G. van der Hilst 't HardeL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677jElbeEigenaar1995-2015 L.H. Kamphuis HierdenL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-
BBS016677kElbeEigenaar + functie2015-???? Henk Vos LelystadL:15,80 - B:3,78 - T:- M.A.N. (240pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Ernst Werner. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Ernst Werner zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Ernst Werner volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder