logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Nibelungen 

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Nibelungen 

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 104,98 meter
    Breedte: 10,50 meter
    Tonnage: 2421 ton
    CEMT-klasse: -

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 1

    Motor 1: Caterpillar
    Type: C 32 Acert
    Soort: dieselmotor
    Vermogen: 1217pk
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2025-11-05 18:28:35



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS016671aPhilippinaGebouwd1888-1907 A. Walter Sen. NeckargemündL:66,10 - B:8,96 - T:874 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016671bNordburgaEigenaar + Naam schip1907-1935 A. Schmitt HaßmersheimL:66,10 - B:8,96 - T:874 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016671cNordburgaEigenaar1935-1947 D. Hinnemann BonnL:66,10 - B:8,96 - T:874 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016671dNordburgaEigenaar1947-1952 H. Rossmüller WeselL:67,64 - B:8,96 - T:868 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016671eNordburgaEigenaar1952-1963 H. Rossmüller und E. Hinnenmann WeselL:67,64 - B:8,96 - T:868 -geen motor (tractioné)- (N.V.T.)-
BBS016671fJüroEigenaar + Naam schip + Motor1963-1972 H. Rossmüller WeselL:67,71 - B:8,96 - T:774 Deutz (585pk)-
BBS016671gOliverEigenaar + Naam schip + Verlengd1972-1989 J. Rossmüller NeckarsteinachL:79,00 - B:8,96 - T:1116 Deutz (585pk)-
BBS016671hOliverVerlengd + Motor1989-2005 J. Rossmüller NeckarsteinachL:104,98 - B:10,50 - T:2421 Deutz (900pk)-
BBS016671iDelphin Eigenaar + Naam schip + Motor2005-2008 Goudriaan Shipping RotterdamL:104,98 - B:10,50 - T:2421 Deutz (1183pk)-
BBS016671jDensimo Eigenaar + Naam schip2008-2013 Sherdentrax Scheepvaart (D. Simons) ZwijndrechtL:104,98 - B:10,50 - T:2421 Deutz (1183pk)-
BBS016671kDensimo Motor2013-2019 Sherdentrax Scheepvaart (D. Simons) ZwijndrechtL:104,98 - B:10,50 - T:2421 Caterpillar (1217pk)-
BBS016671lNibelungen Eigenaar + Naam schip2019-???? Bayrischer Lloyd RegensburgL:104,98 - B:10,50 - T:2421 Caterpillar (1217pk)-


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Nibelungen . Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Nibelungen  zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Nibelungen  volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder