logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Lijst met schepen volgens naam - Vaartuig: Seolto

Beeldbank raadplegen

Download data in Excel formaat

Vaartuig: Seolto

Hieronder vindt u de details van het vaartuig.


Algemene informatie

    Naam van het vaartuig: Seolto
    Betekenis van de scheepsnaam: -te bepalen-: -te bepalen-

    Bouwjaar: 1962
    Scheepswerf: Scheepswerf Th. van der Auwera
    Bouwnummer:
    Locatie van de Scheepswerf: Rumst
    Bouw romp: ijzer (acier)

    Type schip: motorspits
    Lading schip: droge lading
    Huidige status van het vaartuig: (in bij )

Eigenaar

Afmetingen

    Lengte: 39,00 meter
    Breedte: 5,06 meter
    Tonnage: 380 ton
    CEMT-klasse: CEMT-I

Motorisatie (indien van toepassing)

    Aantal motoren: 1

    Motor 1: General Motors
    Type:
    Soort: dieselmotor
    Vermogen: 240pk
    Motor 2: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 3: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.
    Motor 4: -geen-
    Type: N.V.T.
    Vermogen: N.V.T.

    Boegschroef: -
    Vermogen: N.V.T.

Registratiegegevens

Externe Verwijzingen

Hieronder vindt u een overzicht van andere databanken waarin het schip voorkomt.

    Koppeling naar het forum Vagus-Vagrant
    Geen verwijzing gekend naar de databank vn Vereniging de Binnenvaart
    Geen verwijzing gekend naar het Centraal Visserij Register (Zuiderzee Museum Enkhuizen)
    Geen verwijzing gekend naar de scheepsliggers (Nederlands Scheepskadaster

Beeldmateriaal

    foto van het vaartguig
    Bron foto bestand:

Gegevens van het schip het laatst bijgewerkt op: 2026-04-18 11:55:24



Begin van de pagina

Historiek van het vaartuig

Het vaartuig staat ook nog gekend onder volgende namen:

BBS IDNaamReden van wijzigingPeriodeEigenaarWoonplaatsLengte (meter)- Breedte (meter) - Tonnage (ton)Motor (merk)BR-nummerFoto
BBS007193aSeoltoGebouwd1962-1966 J. Faasse WemeldingeL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193bSeoltoEigenaar1966-972 R. Robijn FranekerL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193cBorneoEigenaar + Naam schip1972-1991 J. Van der Molen GroningenL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193dJerecaEigenaar + Naam schip1991-1998 H. van der Werf OmmenL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193eHenvonEigenaar + Naam schip1988-2006 H. Riksten i AmsterdamL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193fHenvonEigenaar2006-2007 Vof. Riksten-Buchele AmsterdamL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193gViteEigenaar + Naam schip2007-2014 Vof. Teekman-Visscher Bergen-op-ZoomL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)
BBS007193hViteEigenaar2014-???? Vite Shipping HellevoetsluisL:39,00 - B:5,06 - T:380 General Motors (240pk)


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van dit vaartuig

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden van het vaartuig Seolto. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding


Begin van de pagina

Lijst met bevrachtingsboekjes

Voor het vaartuig Seolto zijn volgende bevrachtingsboekjes teruggevonden:


BoekjeNummerInschrijvingsdatumDatum eerste reisDatum laatste reis


Begin van de pagina

Lijst met meetbrieven van het vaartuig

In de databank bevinden zich voor het schip Seolto volgende meetbrieven:


MeetbriefDatumRegistratienummerTypeInschrijvingskantoor


Début de la page

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder