logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43410
Beeldbank: 26674
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Scheepsbouw - Lijst met scheepswerven - Scheepswerf: N.V. Scheepswerf en Machinefabriek Vahali

Scheepswerf: N.V. Scheepswerf en Machinefabriek Vahali

Hieronder vindt u bijkomende informatie over de werf N.V. Scheepswerf en Machinefabriek Vahali.


Algemene informatie

Logo van de scheepswerf

Adres:
Gemeente: Gendt
Vaarweg: Waal
Nationaliteit: Nederland (Pays Bas)
Opgericht in:
Opgericht door:
Gestopt in:
Status van de werf:

Bijkomende informatie op S2HO: Vahali-Gendt
Bijkomende informatie op Marhisdata:


Foto van de scheepswerfFoto:




Begin van de pagina

Lijst met vaartuigen gebouwd op deze werf

BBS-IDNaamBouwnummerEigenaarBouwjaarAfmetingenRegistratienummerMotor (merk)Foto
BBS012943d Boreas???? F.M. Pols 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943e Breezand???? T. Hartman 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943f Breezand???? Breezand Vof 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943a Emmerich???? O. Fritzschke 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie:
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943b Emmerich???? Convent GmbH 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie:
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS014914a Excellence???? Swiss Excellence River Cruise GmbH 2006L: 110,00 m B: 11,45 m T: - tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 7001833
Nederlandse registratie: -
Caterpillar
BBS014914b Excellence Rhône???? Swiss Excellence River Cruise GmbH 2006L: 110,00 m B: 11,45 m T: - tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 7001833
Nederlandse registratie: -
Caterpillar
BBS012943j Fortuna???? Jelier Maritiem 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Caterpillar
BBS012943h Inceptum???? Inceptum Scheepvaartbedrijf Vof 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943g Res Nova???? G. Smitsman 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS014794a River Royale495 Rex Rheni BV 2006L: 110,00 m B: 11,40 m T: - tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 2327301
Nederlandse registratie: -
Caterpillar
BBS012943c San Antonio???? P.J. Hammer 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS012943i Sardius???? -onbekend (inconnu)- 1962L: 64,94 m B: 7,65 m T: 722 tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 3150440
Nederlandse registratie: -
Deutz
BBS014794b SS Bon Voyage495 Rex Rheni BV 2006L: 110,00 m B: 11,40 m T: - tonBR-nummer: -
Franse registratie: -
ENI registratie: 2327301
Nederlandse registratie: -
Caterpillar


Begin van de pagina

Archief: Lijst met foto's of documenten van deze scheepswerf

In het archief van Museumschip Tordino zijn volgende documenten terug te vinden over deze werf. Klik op de afbeelding voor een groter formaat. Let op: er wordt een popup-venster geopend.


TitelVervaardigerCollectieType documentPeriodeAfbeelding

Begin van de pagina

Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder