logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43479
Beeldbank: 27515
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Beeldbank - Beeldbank en Archief - Objecten van de v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen

Beeldbank - Objecten van de v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen

Het Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen beschikt over een ruime collectie foto's en documenten uit de binnenvaart.

Hieronder vindt u een volledig overzicht van de 8369 objecten. Er worden telkens 30 items per pagina getoond. Klik op de afbeelding voor een grotere versie en meer details.

Een overzicht van de verschillende collecties van het v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum vindt u hier.

fotoType objectTitelVervaardigerPeriodePlaats
foto De schepen Prins Eugen en Erzherzog Carl op de Donau-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schepen Theorosette en M160Henri Heylen - Merksem tussen en -
foto De schepen Theorosette en M160Henri Heylen - Merksem tussen en -
foto De schipper eet zijn bord leeg-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schipper en zijn gezin op het achterdek van een spits-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schipper kuist de laatste restjes van de lading op in het vrachtruim-onbekend (inconnu)- tussen en -
Foto De schipper van de motorspits Ste. Marie gebruikt zijn zwierboom om aan de wal te komen-onbekend (inconnu)- tussen en -
Foto De schippersfamilie poseert voor de stuurhut-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersfamilies poseren op het achterdek van hun houten waal;. Rechts het schip Le Vengeur-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schipperskinderen trekken een Ijsselaak voort in NederlandMuseum voor Industrie en Archeologie en Textie - Gent tussen en -
foto De schippersstaking in 1975 te Luik-onbekend (inconnu)- tussen 1975 en 1957 Luik
foto De schippersstaking in 1975 te Luik-onbekend (inconnu)- tussen 1975 en 1975 Luik
foto De schippersvrouw hangt de was op aan boord-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersvrouw hangt de was op aan boord-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersvrouw hangt de was op aan boord-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersvrouw komt aan boord via de steile trap in de sluis-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersvrouw neemt de bestelling aan van de parlevinker langszij-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schippersvrouw vangt een bloemkool, gesmeten vanaf een parlevinker haar richting-onbekend (inconnu)- tussen en -
Foto De schipperszoon teert de houten luiken met een bokkepoot-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schoener Tijgerhaai was ooit een Canadese sleepboot-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto De schooltjalken van de Stad Antwerpen in het BonapartedokBraeckmans, Jan tussen en Antwerpen
foto De schooltjalken van de Stad Antwerpen in het BonapartedokBraeckmans, Jan tussen en Antwerpen
foto De schooltjalken van de Stad Antwerpen in het Bonapartedok. Tegen de kant het schoolschip Albrijn.Braeckmans, Jan tussen en Antwerpen
foto De Sinjoor 1 te AntwerpenBraeckmans, Jan tussen en Veurne
foto De Siroco en de Citerna 2 te Luik in 1958-onbekend (inconnu)- tussen 1958 en 1958 -
foto De sleepboot Flor assisteert bij het verleggen van de houten waal Cephee-onbekend (inconnu)- tussen en Antwerpen
foto De sluis aan de Verbrande brug te Grimbergen in 1899-onbekend (inconnu)- tussen 1899 en 1899 Grimbergen
foto De sluis te Terneuzen, WestkolkBraeckmans, Jan tussen en Terneuzen
foto De sluis van Arras-onbekend (inconnu)- tussen en Arras
foto De sluis van Bauce op de SamberBraeckmans, Jan tussen en Bauce

Vorige

Volgende


Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder