logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43554
Beeldbank: 27523
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Beeldbank - Beeldbank en Archief - Objecten van de v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen

Beeldbank - Objecten van de v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen

Het Rijn- en Binnenvaartmuseum te Antwerpen beschikt over een ruime collectie foto's en documenten uit de binnenvaart.

Hieronder vindt u een volledig overzicht van de 8369 objecten. Er worden telkens 30 items per pagina getoond. Klik op de afbeelding voor een grotere versie en meer details.

Een overzicht van de verschillende collecties van het v.z.w. Rijn- en Binnenvaartmuseum vindt u hier.

fotoType objectTitelVervaardigerPeriodePlaats
ansichtkaart Stoomsleepboot Lc. Seeger in het Bonapartedok-onbekend (inconnu)- tussen en Antwerpen
foto Stoomsleepboot Legia van Westerling-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Leon Letzer werd in 1947 gebouwd bij de Chantier Naval de Rupelmonde S.A.-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Leven is Strijd te Bree-onbekend (inconnu)- tussen en Bree
foto stoomsleepboot Limburgia-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Lodewicus-onbekend (inconnu)- tussen en -
ansichtkaart Stoomsleepboot Lodewicus van Gerard Tullemans uit Weert met het schip Gonda van Jean Tullemans. De Lodewicus werd gebouwd in 1914 bij Huiskens & van Dijk te Dordrecht.Biezenaar, Jan tussen en -
foto Stoomsleepboot Louis Guthar van rederij Fendel, gebouwd in 1910-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Ludewicus met een maasspits-onbekend- tussen en -
foto Stoomsleepboot Lutin in de haven van Ruhrort in 1929, Kapitein Alfons De Byl-onbekend (inconnu)- tussen 1929 en Ruhrort
foto Stoomsleepboot Lutin van W. Vranken in 1927 te Mannheim-onbekend (inconnu)- tussen 1927 en Mannheim
foto Stoomsleepboot Luzern te Mannheim, het schip werd in 1969 gesloopt-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Maastricht-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Mafra-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Maria-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Marie-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto stoomsleepboot Marie met thuishaven Luik-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Marie van de S.A. des Remorquers Anversois, gebouwd in 1909 en hier op beeld gezet in Oudenaarde in 1935-onbekend (inconnu)- tussen 1935 en Oudenaarde
foto Stoomsleepboot Mariette-onbekend (inconnu)- tussen en Landrecies
ansichtkaart Stoomsleepboot Mariette te Landrecies-onbekend (inconnu)- tussen en Landrecies
foto Stoomsleepboot Mark en Dintel, het schip werd gebouwd in 1907-onbekend (inconnu)- tussen en Charleroi
ansichtkaart Stoomsleepboot Martinet-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Math Stinnes 23 is gebouwd in 1912-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Mathias Stinnes 6, gebouwd in 1890-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Mechelen op de Leuvense Vaart op 6 november 1936-onbekend (inconnu)- tussen 1936 en -
foto Stoomsleepboot Mercedes en sleepschip Cordula, beiden met thuishaven Antwerpen-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot met 2 sleepschepen-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot met sleepschepenJ.J. Alex Otten - Maastricht tussen en -
foto Stoomsleepboot Mima-onbekend (inconnu)- tussen en -
foto Stoomsleepboot Minna rond 1930 schipper César Buyle, foto genomen in de Kempen, op de oude vaart van de Blauwe Kei naar Luik-onbekend (inconnu)- tussen 1930 en -

Vorige

Volgende


Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder