logo Belgische Binnenvaart Schepen - v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Belgische Binnenvaart Schepen Databank

versie 1t - © v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Nederlandstalige versie Franstalige versie

Aantal schepen: 43479
Beeldbank: 27515
Schippers: 7027 (bidprentjes: 1333)

Zoeken in de databank Snelkoppeling naar de Beeldbank Inhoudstabel van de toepassing Assistentie bij het raadplegen van de pagina

Start - Beeldbank - Beeldbank en Archief - Objecten van de v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Beeldbank - Objecten van de v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

De beeldbank bevat een verscheidenheid aan documenten en beeldmateriaal over de binnenvaart.

Hieronder vindt u een volledig overzicht van de objecten. Er worden telkens 30 items per pagina getoond. Klik op de afbeelding voor een grotere versie en meer details.

Een overzicht van de verschillende collecties van het v.z.w. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart vindt u hier.

fotoType objectTitelVervaardigerPeriodePlaats
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent, foto genomen in januari 1993Albrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bohn & Kahler motor van de Nato werd in 1993 vervangen door een Cummins motor bij Scheepswerf Ketels te Gent. Hierdoor was ook een nieuwe schroef nodigAlbrecht, Stephanie tussen 1993 en 1993 Gent
foto De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003Logghe, Frederic tussen 2003 en 2003 Gent
foto De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003Logghe, Frederic tussen 2003 en 2003 Gent
foto De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003Logghe, Frederic tussen 2003 en 2003 Gent
foto De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 13 november 2003Logghe, Frederic tussen 2003 en 2003 Gent
foto De Bon Credit aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 7 april 2007Logghe, Frederic tussen 2007 en 2007 Gent
foto De Bon Credit met langszij de kempenaar Samoa aangemeerd langs de Nieuwe Vaart te Gent, foto genomen op 20 november 2005Logghe, Frederic tussen 2005 en 2005 Gent
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -
foto de bouw van de havensleepboot Antwerpen 20 in 2001Cleerbout, Karel tussen 2000 en 2005 -

Vorige

Volgende


Over - Nieuws - Inhoudstabel - Thesaurus - Disclaimer - Forum - Museumschip Tordino - Nautische bibliotheek - V.Z.W. Archief- en Documentatiecentrum Erfgoed Binnenvaart

Correcties en aanvullingen steeds welkom via ons Forum of per mail naar de beheerder